專利名稱：從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煉油的設(shè)備，特別指一種從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備。
背景技術(shù)：
機(jī)油是一種以石油或者成潤滑油為主，加入清凈分散劑和抗氧抗腐蝕添加劑調(diào)制 而成的潤滑油，其廣泛用于各種汽油機(jī)和柴油機(jī)摩擦部位的減摩、防誘和冷卻，同時(shí)兼具密 封、清洗潤滑表面雜質(zhì)的作用，其用量占潤滑油總量的40%以上，機(jī)油在使用過程中，由于 其內(nèi)添加劑的消耗以及雜質(zhì)的生成會(huì)使其品質(zhì)逐漸變差，因而需要及時(shí)補(bǔ)充甚至更換。目 前更換下來的這些廢機(jī)油通常作為燃料燒掉從而浪費(fèi)能源，有些則少量隨意倒掉，結(jié)果造 成土地、水質(zhì)的嚴(yán)重污染。現(xiàn)在廢機(jī)油再生主要采用酸_白土法，這種方法產(chǎn)生的廢渣及廢 土同樣也是造成污染的嚴(yán)重問題。而諸如真空蒸餾和溶劑處理等其它再生工藝則投資大， 設(shè)備復(fù)雜及工藝技術(shù)要求高而較難實(shí)現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和問題加以創(chuàng)新性改進(jìn)，提供一 種從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備。本實(shí)用新型技術(shù)方案包括以下結(jié)構(gòu)用于提煉的爐體，用于加熱爐體的爐膛、用于取得汽油或柴油的汽化間和用于加 固支撐爐體和爐膛的基礎(chǔ)，其中汽化間設(shè)在爐體的頂部，由爐體上方開設(shè)通往汽化間的通道；爐體的下方設(shè)置爐膛，爐體的底部開設(shè)通往爐膛外面的用于排渣的通道；所述的爐體內(nèi)還設(shè)有去渣軸和刮渣器，且去渣軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接刮渣器。本實(shí)用新型的機(jī)理機(jī)油是石油中提煉出來礦物潤滑油的一大類，是一個(gè)很復(fù)雜的含有各種碳氧化合 物——稱作“烴類”的混合物，另外還含有氧、氮、硫等元素，在從原油中提取機(jī)油時(shí)對合理 潤滑有害的烴類化合物——即蠟、浙青、膠質(zhì)、不安定組分和低粘度指數(shù)組分等必須加以除 去，可見，機(jī)油是純度高的石油產(chǎn)品，機(jī)油在使用過程中因受到氧化作用而生成各種氧化變 質(zhì)物，如羧酸、羧基酸及其縮合物，有機(jī)酸的鹽類以及浙青質(zhì)、柴油、油泥等，以及在使用中 因夾帶或泄漏來的灰尖雜質(zhì)和水等，均使機(jī)油的質(zhì)量降低，直至達(dá)到機(jī)油規(guī)定的換油標(biāo)準(zhǔn)， 被換下來的機(jī)油就稱為廢機(jī)油。但是，廢機(jī)油變質(zhì)只是機(jī)油中部分烴類，約占1_25%，其余部 分烴類組成占75-99%，但是機(jī)油的粘度載體，只要除去變質(zhì)物和雜物，就能把廢機(jī)油再生成 質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)油，因此，廢機(jī)油是一種可再生利用的極好石油資源。機(jī)油、汽油、柴油均為石油產(chǎn)品，都是碳、氫、氧、氮、硫等元毒組成的化合物，它們 的主要區(qū)別在于其分子結(jié)構(gòu)和分子量的不同，機(jī)油與柴油、汽油相比，機(jī)油的分子量大，因 為作為機(jī)油的原料一般取石油中沸點(diǎn)高于300°c或350°C的餾分，或相當(dāng)于烴類分子中碳 原子數(shù)為20-40的各種烴類，而柴油、汽油的分子量小。本實(shí)用新型是將分子量大的廢機(jī)油加入研制催化劑，在一定的溫度400-450°C的條件下，機(jī)油分子產(chǎn)生開環(huán)、斷鏈、縮合等復(fù)雜 的化學(xué)反應(yīng)，生成柴油、汽油以及少量的可燃?xì)怏w和渣。根據(jù)柴油、汽油餾程不同的原理， 在提煉設(shè)備中把柴油、汽油及渣有效地分離出來，汽油直接進(jìn)入儲(chǔ)油罐；主要產(chǎn)品柴油約點(diǎn) 80%以上，先進(jìn)入柴油清澈處理器處理，然后再進(jìn)入柴油儲(chǔ)油罐；渣油直接從反應(yīng)釜中抽出 作為燃燒室用的燃料；極少量的可燃燒氣體采取安全措施燃料，如用來燒開水等，或加以液 化回收利用，使其不污染空氣。

附圖是本實(shí)用新型的裝配圖。
具體實(shí)施方式
由附圖可知，本實(shí)用新型包括用于提煉的爐體3，用于加熱爐體3的爐膛7、用于取 得汽油或柴油的汽化間1和用于加固支撐爐體3和爐膛7的基礎(chǔ)，其中汽化間1設(shè)在爐體3的頂部，由爐體3上方開設(shè)通往汽化間1的通道；爐體3的下方設(shè)置爐膛7，爐體3的底部開設(shè)通往爐膛7外面的用于排渣的通道；所述的爐體3內(nèi)還設(shè)有去渣軸16和刮渣器，且去渣軸16可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接刮渣器。本實(shí)用新型所述的汽化間1通過一個(gè)法蘭連接爐體3，汽化間1的上方周邊亦設(shè)有 輸出油氣的管道法蘭。所述的爐體3兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)孔17和檢修人孔4。所述的爐體3內(nèi) 周邊設(shè)有連接爐膛7的支撐5。所述的刮渣器包括刮渣板13和刮渣刀12，其中刮渣板13 連接刮渣刀12。所述的去渣軸16由支撐15通過設(shè)置在爐體3內(nèi)壁上的托板14，將去渣軸 設(shè)置在爐體3中央。所述的爐膛7的周圍設(shè)有耐火保溫材料6，爐膛7的一側(cè)設(shè)有爐門11。 所述的支撐爐體3和爐膛7的基礎(chǔ)包括墊板8、工字鋼10和混泥土墻9。本實(shí)用新型所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行的描述，并非 對本實(shí)用新型構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域中工 程技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
權(quán)利要求一種從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于包括用于提煉的爐體(3)，用于加熱爐體(3)的爐膛(7)、用于取得汽油或柴油的汽化間(1)和用于加固支撐爐體(3)和爐膛(7)的基礎(chǔ)，其中汽化間(1)設(shè)在爐體(3)的頂部，由爐體(3)上方開設(shè)通往汽化間(1)的通道；爐體(3)的下方設(shè)置爐膛(7)，爐體(3)的底部開設(shè)通往爐膛(7)外面的用于排渣的通道；所述的爐體(3)內(nèi)還設(shè)有去渣軸(16)和刮渣器，且去渣軸(16)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接刮渣器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于所述的 汽化間(1)通過一個(gè)法蘭連接爐體(3)，汽化間(1)的上方周邊亦設(shè)有輸出油氣的管道法ΛΑ *. ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于所述的 爐體(3)兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)孔(17)和檢修人孔(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于所述的 爐體(3)內(nèi)周邊設(shè)有連接爐膛(7)的支撐(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于所述的 刮渣器包括刮渣板(13)和刮渣刀(12)，其中刮渣板(13)連接刮渣刀(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于所述的 去渣軸(16)由支撐(15)通過設(shè)置在爐體(3)內(nèi)壁上的托板(14)，將去渣軸設(shè)置在爐體(3) 中央。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于所述的 爐膛(7)的周圍設(shè)有耐火保溫材料(6)，爐膛(7)的一側(cè)設(shè)有爐門(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備，其特征在于所述的 支撐爐體(3)和爐膛(7)的基礎(chǔ)包括墊板(8)、工字鋼(10)和混泥土墻(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及煉油的設(shè)備，特別指一種從廢機(jī)油中連續(xù)提煉汽油、柴油的設(shè)備。它包括用于提煉的爐體，用于加熱爐體的爐膛、用于取得汽油或柴油的汽化間和用于加固支撐爐體和爐膛的基礎(chǔ)，其中汽化間設(shè)在爐體的頂部，由爐體上方開設(shè)通往汽化間的通道；爐體的下方設(shè)置爐膛，爐體的底部開設(shè)通往爐膛外面的用于排渣的通道；所述的爐體內(nèi)還設(shè)有去渣軸和刮渣器，且去渣軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接刮渣器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，無污染。
文檔編號C10G11/00GK201753346SQ201020250099
公開日2011年3月2日 申請日期2010年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月7日
發(fā)明者何長春 申請人:何長春