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防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置及其使用方法

文檔序號(hào):5102745閱讀:409來源:國知局
專利名稱:防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置及其使用方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防止焦炭塔頂結(jié)焦并便于除焦的裝置及其使用方法,更具 體地說,涉及一種防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的方法及其設(shè)備。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的煉油過程中,對(duì)各種重?zé)N油一般采用延遲焦化工藝對(duì)其進(jìn)行煉制, 使重?zé)N油在焦炭塔中進(jìn)行熱裂化反應(yīng)和縮合反應(yīng),從而生成氣體、液體和固體 焦炭。通常,熱裂化反應(yīng)后的油氣(氣體、液體)經(jīng)焦炭塔塔頂?shù)挠蜌夤芫€排 出,進(jìn)入分餾塔分餾出產(chǎn)品,而所生成的固體焦炭沉積在焦炭塔內(nèi)。
目前常見的問題是在焦炭塔頂部油氣出口管線上很容易發(fā)生結(jié)焦,這主要
是由于焦化反應(yīng)的溫度較高,通常為450 500。C,熱油氣上升后仍在繼續(xù)反應(yīng) 產(chǎn)生焦炭。特別是當(dāng)焦化裝置的處理量較大時(shí),焦炭塔內(nèi)生焦的高度較高,導(dǎo) 致焦炭塔頂部油氣出口管線上結(jié)焦現(xiàn)象更為嚴(yán)重。為了解決這個(gè)問題,通常的 方法是在焦炭塔的塔頂注入急冷油,如在附圖l所示的位置將急冷油注入,使其 與熱的油氣接觸,可降低油氣溫度終止焦化反應(yīng),并可同時(shí)提高氣速減緩焦粉 在油氣管線上的沉積。但由于急冷油的注入位置或注入方式不合理或存在一定 的缺陷,因此焦炭塔頂部的油氣管線仍然經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,造成管線堵塞, 形成憋壓,嚴(yán)重時(shí)必須拆除管線才能清焦。有的裝置每2-3個(gè)月就必須清焦一次, 造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容
1為了克服現(xiàn)有技術(shù)中由于急冷油的注入位置或注入方式不合理或存在一定 的缺陷,減輕焦炭塔頂部油氣管線經(jīng)常出現(xiàn)的結(jié)焦現(xiàn)象,本發(fā)明的目的之一就 是提供一種防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦并便于除焦的裝置。
本發(fā)明的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的-
本發(fā)明的裝置包括在焦炭塔的塔頂油氣出口處的油氣管線內(nèi)至少設(shè)置兩級(jí) 急冷油注入設(shè)備,其中I級(jí)急冷油注入設(shè)備設(shè)置在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔?,盡可能
地靠近焦炭塔頂封頭;在I級(jí)急冷油注入設(shè)備之后的油氣管線上方設(shè)置II級(jí)急 冷油注入設(shè)備。
在具體實(shí)施中,上述的第一級(jí)急冷油注入設(shè)備可以至少包括一個(gè)多孔環(huán)管, 沿所述環(huán)管的圓周上均勻地分布著孔;其優(yōu)選的方案是,可以在所述的環(huán)管的 內(nèi)圓周和外圓周的下方都均勻地分布著孔;其更優(yōu)選的方案是,所述的環(huán)管的 內(nèi)圓周上多個(gè)內(nèi)側(cè)孔的中心線向下相交于焦炭塔塔頂封頭的輪廊線與油氣管軸 線的交點(diǎn),所述的環(huán)管的外圓周上多個(gè)外側(cè)孔的中心線向下,與環(huán)管的中心線 與油氣管軸線重合呈30 60°角。
第一級(jí)急冷油注入設(shè)備也可以是一個(gè)霧^:噴頭,噴頭方向與油氣管線平行,
垂直向下,覆蓋封頭輪廓線以上油氣管全面積,使冷卻油與油氣充分接觸,有 效冷卻油氣。
第一級(jí)的注入設(shè)置在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔?,盡可能地靠近焦炭塔頂封頭,可 盡早終止焦化反應(yīng),通過多點(diǎn)的注入方式將急冷油主要集中在塔頂?shù)挠蜌獬隹?處,使其與油氣充分接觸,降低油氣溫度,
所述的第二級(jí)急冷油注入設(shè)備包括豎向清焦法蘭、側(cè)向清焦法蘭、四通和 一個(gè)II級(jí)急冷油霧化噴頭。其霧化噴頭可以垂直放置,也可以水平放置。
第二級(jí)的急冷油的注入優(yōu)選地通過一個(gè)霧化噴頭進(jìn)行,進(jìn)一步冷卻油氣。 所述的霧化噴頭設(shè)置在豎向清焦法蘭或側(cè)向清焦法蘭蓋上上。這兩個(gè)法蘭焊在 四通上。這種四通結(jié)構(gòu),允許拆卸豎向清焦法蘭和側(cè)向清焦法蘭,便于檢査及 在水力除焦期間清焦。當(dāng)萬一當(dāng)油氣線結(jié)焦時(shí),便于定期機(jī)械清焦。
在本發(fā)明中,所述的急冷油種類在本行業(yè)中是公知的,例如可采用柴油、 重柴油或蠟油等。
通過本發(fā)明所述的多級(jí)急冷油的方法,使急冷油與油氣接觸更均勻,并迅
速終止焦化反應(yīng),經(jīng)過兩級(jí)處理后油氣溫度可控制在410°C 420°C。大大地降 低了焦炭塔頂油氣出口管線結(jié)焦的可能性,可望從目前的2 — 3個(gè)月清焦一次到 1一2年清焦一次,增進(jìn)了操作的穩(wěn)定性和減少了清焦的工作量。由于防止了焦 炭塔頂油氣出口線結(jié)焦,可以進(jìn)一步提高焦炭塔的處理量。同時(shí),還可使焦炭 塔操作壓力降低,有利于提高裝置的液體產(chǎn)品收率,使裝置對(duì)加工高瀝青質(zhì)含 量的渣油適應(yīng)性提高。
另外,在本發(fā)明中,還可以根據(jù)不同工況及設(shè)備需要,設(shè)置注汽設(shè)施以加 快焦炭塔油氣出口管線上的流速,抑制焦粉在油氣線上的沉積。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)祖作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。


附圖l現(xiàn)有技術(shù)中焦炭塔塔頂急冷油的注入位置示意圖
附圖2本發(fā)明中焦炭塔塔頂兩級(jí)急冷油的注入結(jié)構(gòu)示意圖
附圖3本發(fā)明第一級(jí)急冷油采用霧化噴頭結(jié)構(gòu)的示意圖
附圖4本發(fā)明第一級(jí)急冷油采用多孔環(huán)管結(jié)構(gòu)的示意圖
附圖5本發(fā)明第一級(jí)急冷油注入設(shè)備結(jié)構(gòu)的示意圖
附圖6本發(fā)明第二級(jí)急冷油注入設(shè)備結(jié)構(gòu)的示意圖
具體實(shí)施例方式
如附圖2和3所示,這種防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置,包括在焦炭塔 的塔頂油氣出口處的油氣管線內(nèi)至少設(shè)置兩級(jí)急冷油注入設(shè)備,其中第一級(jí)急 冷油注入設(shè)備設(shè)置在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔帲M可能地靠近焦炭塔頂封頭;在第一 級(jí)急冷油注入設(shè)備之后的油氣管線上設(shè)置第二級(jí)急冷油注入設(shè)備。
如附圖2、 3、 4和5所示,所述的第一級(jí)急冷油注入設(shè)備至少包括一個(gè)多 孔環(huán)管4,或者是一個(gè)I級(jí)急冷油霧化噴頭6。沿所述的環(huán)管4的內(nèi)圓周和外圓 周的下方都均勻地分布著孔,環(huán)管4的內(nèi)圓周上多個(gè)內(nèi)側(cè)孔的中心線向下相交 于焦炭塔塔頂封頭的輪廊線與油氣管軸線的交點(diǎn),所述的環(huán)管的外圓周上多個(gè) 外側(cè)孔的中心線向下,與環(huán)管的中心線與油氣管軸線重合呈30 60°角。環(huán)管 4也可以改為噴頭6形式,噴頭方向與油氣管線平行,垂直向下,覆蓋封頭輪廓 線以上油氣管全面積。
如附圖2、 3和6所示,所述的第二級(jí)急冷油注入設(shè)備包括豎向清焦法蘭l、 側(cè)向清焦法蘭2、四通3和一個(gè)II級(jí)急冷油霧化噴頭5。所述的防焦裝置為四 通結(jié)構(gòu),允許拆卸豎向清焦法蘭1和側(cè)向清焦法蘭2,當(dāng)油氣線結(jié)焦時(shí),可定期 機(jī)械清焦。
所述的急冷油采用柴油、重柴油或蠟油;急冷油的溫度為100 350°C,急 冷油的流量為焦炭塔進(jìn)料的5 10%。還可以設(shè)置注汽設(shè)施以加快油氣管線內(nèi)油 氣在油氣管線上的流速。
下面通過實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明,但是本發(fā)明不受實(shí)施例的限制。
實(shí)施例在如圖2、 3所示的焦炭塔塔頂兩級(jí)急冷油的注入工藝中
(1) 熱焦化原料的種類為沙輕、沙重的混合減壓渣油,處理量為260萬噸/ 年,操作溫度為410 420。C,操作壓力O. 1 0.3Mpa,在焦炭塔中進(jìn)行焦化后, 熱油氣溫度430-440,按180噸/時(shí)流量從塔頂出口排出。
(2) 第一級(jí)的急冷油注入釆用重柴油,注入流量為9 18噸/時(shí),環(huán)管上的 開孔數(shù)一般為10 30個(gè)。
(3) 第二級(jí)的急冷油注入也采用重柴油,注入量為5 10噸/時(shí)。 通過快速冷卻塔頂高溫油氣到410 420。C,終止焦化熱轉(zhuǎn)化反應(yīng),防止焦
炭塔頂油氣出口管線結(jié)焦,預(yù)計(jì)結(jié)焦程度由不采用該技術(shù)的1 3個(gè)月清焦一次, 到采用該技術(shù)后的1 2年清焦一次,同時(shí)由于減少管道結(jié)焦降低了焦炭塔的操 作壓力約O. 02Mpa,可提高延遲焦化裝置的液體產(chǎn)品收率約O. 2%。
權(quán)利要求
1.一種防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置,其特征在于,所述的裝置包括在焦炭塔的塔頂油氣出口處的油氣管線內(nèi)至少設(shè)置兩級(jí)急冷油注入設(shè)備,其中第一級(jí)急冷油注入設(shè)備設(shè)置在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔帲M可能地靠近焦炭塔頂封頭;在第一級(jí)急冷油注入設(shè)備之后的油氣管線上設(shè)置第二級(jí)急冷油注入設(shè)備。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置,其特征在于, 所述的第一級(jí)急冷油注入設(shè)備至少包括一個(gè)多孔環(huán)管(4),或者是一個(gè)I級(jí)急冷油霧化噴頭(6)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置,其特征在于, 沿所述的多孔環(huán)管(4)的孔均勻地分布在內(nèi)圓周和外圓周的下方;所述的多孔環(huán)管(4)的內(nèi)圓周上多個(gè)內(nèi)側(cè)孔的中心線向下相交于焦炭塔塔頂封頭的輪廊線 與油氣管軸線的交點(diǎn);所述的多孔環(huán)管(4)的外圓周上多個(gè)外側(cè)孔的中心線向 下,與環(huán)管的中心線與油氣管軸線重合呈30 60°角。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置,其特征在于, 所述的I級(jí)急冷油霧化噴頭(6)與油氣管線平行,垂直向下,覆蓋封頭輪廓線 以上油氣管全面積。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置,其特征在于, 所述的第二級(jí)急冷油注入設(shè)備包括豎向清焦法蘭(1)、側(cè)向清焦法蘭(2)、四通(3)和一個(gè)n級(jí)急冷油霧化噴頭(5)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求卜5之一所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦裝置的使用方法, 其特征在于,所述的急冷油采用柴油、重柴油或蠟油;急冷油的溫度為100 350 'C,急冷油的流量為焦炭塔進(jìn)料的5 10%。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦裝置的使用方法,其特 征在于,在油氣管線上設(shè)置注汽設(shè)施以加快油氣管線內(nèi)油氣的流速。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦裝置的使用方法,其特征 在于,所述的防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦裝置為四通結(jié)構(gòu),當(dāng)油氣線結(jié)焦時(shí),拆 卸豎向清焦法蘭(1)和側(cè)向清焦法蘭(2),定期機(jī)械清焦。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置及其使用方法,包括在焦炭塔的塔頂油氣出口處的油氣管線上采用至少兩級(jí)的急冷油注入設(shè)備。其中第一級(jí)的注入設(shè)置在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔帲M可能地靠近焦炭塔頂封頭,可盡早終止焦化反應(yīng),通過多點(diǎn)的注入方式將急冷油主要集中在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔?,使其與油氣充分接觸,降低油氣溫度;在第一級(jí)的注入之后的油氣管線上設(shè)置第二級(jí)注入。本方法進(jìn)一步提高焦炭塔的處理量,還可使焦炭塔操作壓力降低,有利于提高裝置的液體產(chǎn)品收率,使裝置對(duì)加工高瀝青質(zhì)含量的渣油適應(yīng)性提高。
文檔編號(hào)C10G5/00GK101343553SQ20071011874
公開日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2007年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月13日
發(fā)明者卓 李, 李出和, 剛 胡, 偉 許, 賈桂茹, 顧一天, 穎 馬 申請(qǐng)人:中國石油化工集團(tuán)公司;中國石化工程建設(shè)公司
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