一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及工程材料試樣制作設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]振篩機(jī)是與標(biāo)準(zhǔn)篩配套使用的篩分設(shè)備。常規(guī)的振篩機(jī)結(jié)構(gòu)中，主動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸，主軸上裝設(shè)有偏心輪。主軸通過一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使夾持于振篩機(jī)上方的標(biāo)準(zhǔn)篩作圓周偏擺及上、下往復(fù)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對置于標(biāo)準(zhǔn)篩中的物料的篩分。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心輪抵住振動(dòng)桿上、下往復(fù)運(yùn)行，振動(dòng)桿上端與振動(dòng)篩座板連接，從而帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)篩作上、下往復(fù)振動(dòng)。通過在底座與振動(dòng)板間安裝板簧，使振動(dòng)篩座板由上、下往復(fù)振動(dòng)變成平穩(wěn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對物料的篩分。
[0003]振篩機(jī)中的頂擊式振篩機(jī)是由裝配于主動(dòng)軸上的凸輪帶動(dòng)頂桿上下運(yùn)動(dòng)，頂起振篩機(jī)上方的篩盤座。凸輪升起端為一平滑圓弧線，降落側(cè)為一帶高度差的臺階面，這樣使頂桿在凸輪的作用下，帶動(dòng)篩盤座及標(biāo)準(zhǔn)篩平緩升起，陡然下落，以起到?jīng)_擊振動(dòng)的效果?，F(xiàn)有的頂擊式振篩機(jī)中的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中并沒有自動(dòng)加油裝置，容易使主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的部件磨損嚴(yán)重，影響使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，它具有自動(dòng)加油的作用，保證主傳動(dòng)軸、大錐形齒輪、小錐形齒輪之間磨損小，提高使用壽命ο
[0005]本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0006]—種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，包括機(jī)座，所述機(jī)座的側(cè)壁上固定有減速電機(jī)，主傳動(dòng)軸的兩端鉸接在機(jī)座的兩個(gè)側(cè)板上，主傳動(dòng)軸處于機(jī)座中，主傳動(dòng)軸的一端伸入減速電機(jī)并與減速電機(jī)內(nèi)的輸出齒輪相連接，主傳動(dòng)軸上固定有大錐齒輪和凸輪，機(jī)座的頂板上鉸接有兩個(gè)曲軸，其中一個(gè)曲軸的下端伸入機(jī)座中并固定有小錐形齒輪，大錐齒輪與小錐形齒輪相嚙合，兩個(gè)曲軸的上端鉸接有擺動(dòng)座，擺動(dòng)座的中部具有圓形通孔，機(jī)座的頂板上固定有耐磨套，頂桿插套在耐磨套中，頂桿的下端壓靠在凸輪上，頂桿的上端插套在圓形通孔中；
[0007]所述機(jī)座中的底面固定有加油座和檢測加油座，加油座的頂面具有儲油槽，大錐形齒輪的下部浸入儲油槽中的油液中，加油座的側(cè)壁固定有進(jìn)油管，進(jìn)油管與加油座相通，進(jìn)油管伸出機(jī)座，檢測加油座上具有檢測油槽，檢測油槽與儲油槽通過連接管相連通，檢測加油座的頂面高于加油座的頂面，檢測加油座的頂面固定有頂蓋，頂蓋上固定有浮球液位開關(guān)，浮球液位開關(guān)的浮球處于檢測油槽中。
[0008]所述主傳動(dòng)軸中插套環(huán)體，環(huán)體部分浸入儲油槽中，環(huán)體處于小錐形齒輪的下方。
[0009]所述凸輪的側(cè)壁中部具有環(huán)形凹槽，頂桿的下端插套在環(huán)形凹槽中。
[0010]所述頂桿的下端和上端固定有耐磨頭。
[0011]本實(shí)用新型的突出效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它具有自動(dòng)加油的作用，保證主傳動(dòng)軸、大錐形齒輪、小錐形齒輪之間磨損小，提高使用壽命。
【附圖說明】
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[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的換角度結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的檢測加油座和加油座之間的簡易結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0016]實(shí)施例，見如圖1至3所不，一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，包括機(jī)座10，所述機(jī)座10的側(cè)壁上固定有減速電機(jī)20，主傳動(dòng)軸1的兩端鉸接在機(jī)座10的兩個(gè)側(cè)板上，主傳動(dòng)軸1處于機(jī)座10中，主傳動(dòng)軸1的一端伸入減速電機(jī)20并與減速電機(jī)20內(nèi)的輸出齒輪相連接，主傳動(dòng)軸1上固定有大錐齒輪11和凸輪12，機(jī)座10的頂板上鉸接有兩個(gè)曲軸2，其中一個(gè)曲軸2的下端伸入機(jī)座10中并固定有小錐形齒輪21，大錐齒輪11與小錐形齒輪21相嚙合，兩個(gè)曲軸2的上端鉸接有擺動(dòng)座30，擺動(dòng)座30的中部具有圓形通孔31，機(jī)座10的頂板上固定有耐磨套13，頂桿14插套在耐磨套13中，頂桿14的下端壓靠在凸輪12上，頂桿14的上端插套在圓形通孔31中；
[0017]進(jìn)一步的說，所述機(jī)座10中的底面固定有加油座80和檢測加油座90，加油座80的頂面具有儲油槽81，大錐形齒輪11的下部浸入儲油槽81中的油液中，加油座80的側(cè)壁固定有進(jìn)油管82，進(jìn)油管82與加油座80相通，進(jìn)油管82伸出機(jī)座10，檢測加油座90上具有檢測油槽91，檢測油槽91與儲油槽81通過連接管6相連通，檢測加油座90的頂面高于加油座80的頂面，檢測加油座90的頂面固定有頂蓋92，頂蓋92上固定有浮球液位開關(guān)93，浮球液位開關(guān)93的浮球處于檢測油槽91中。
[0018]進(jìn)一步的說，所述主傳動(dòng)軸1中插套環(huán)體7，環(huán)體7部分浸入儲油槽81中，環(huán)體7處于小錐形齒輪21的下方。
[0019]進(jìn)一步的說，所述凸輪12的側(cè)壁中部具有環(huán)形凹槽121，頂桿14的下端插套在環(huán)形凹槽121中。
[0020]進(jìn)一步的說，所述頂桿14的下端和上端固定有耐磨頭141。
[0021]工作原理:通過減速電機(jī)20帶動(dòng)主傳動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)大錐齒輪11和凸輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，使得大錐齒輪11帶動(dòng)小錐齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)，而凸輪12帶動(dòng)頂桿14上下移動(dòng)，從而使得擺動(dòng)座30呈圓周運(yùn)行，而頂桿14就沿著圓形通孔31轉(zhuǎn)動(dòng)并頂擊擺動(dòng)座30上方的篩座，使得篩座實(shí)現(xiàn)上下振動(dòng)，從而使得篩座上的標(biāo)準(zhǔn)篩中的物料進(jìn)行振動(dòng)篩選。
[0022]其中，在大錐形齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得浸入油液部分將潤滑油帶出，從而潤滑主傳動(dòng)軸1和小錐形齒輪21，使得各部分之間磨損減小，提高使用壽命，同時(shí)，主傳動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也帶動(dòng)了環(huán)體7甩動(dòng)，從而將油液帶入主傳動(dòng)軸1表面和小錐形齒輪21上，起到更好的潤滑。
[0023]而機(jī)座10中的底面上還固定有檢測加油座90，檢測加油座90上具有檢測油槽91，檢測油槽91與儲油槽81通過連接管6相連通，檢測加油座90的頂面高于加油座80的頂面，檢測加油座90的頂面固定有頂蓋92，頂蓋92上固定有浮球液位開關(guān)93，浮球液位開關(guān)93的浮球處于檢測油槽91中，當(dāng)浮球液位開關(guān)93未檢測到限位時(shí)，即油液未超過儲油槽81的限位高度，這樣，外界的閥體開啟，油液通過進(jìn)油管82將油液加入儲油槽81中，而由于儲油槽81與檢測油槽91相通，儲油槽81的限位高度與檢測油槽91的高度相平，當(dāng)檢測油槽91的油液上升并將浮球頂起時(shí)，浮球液位開關(guān)93檢測到信號，就將控制信號輸送給控制主機(jī)，控制主機(jī)控制閥體關(guān)閉，使得停止加油，其自動(dòng)加油可以保證設(shè)備的正常運(yùn)行，無需人工打開設(shè)備進(jìn)行加油，非常方便。
[0024]而凸輪12的側(cè)壁中部具有環(huán)形凹槽121，頂桿14的下端插套在環(huán)形凹槽121中，可以保證頂桿14上下移動(dòng)時(shí)不會與凸輪12偏移出去。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，包括機(jī)座(10)，其特征在于:所述機(jī)座(10)的側(cè)壁上固定有減速電機(jī)(20)，主傳動(dòng)軸(1)的兩端鉸接在機(jī)座(10)的兩個(gè)側(cè)板上，主傳動(dòng)軸(1)處于機(jī)座(10)中，主傳動(dòng)軸(1)的一端伸入減速電機(jī)(20)并與減速電機(jī)(20)內(nèi)的輸出齒輪相連接，主傳動(dòng)軸(1)上固定有大錐齒輪(11)和凸輪(12)，機(jī)座(10)的頂板上鉸接有兩個(gè)曲軸(2)，其中一個(gè)曲軸⑵的下端伸入機(jī)座(10)中并固定有小錐形齒輪(21)，大錐齒輪(11)與小錐形齒輪(21)相嚙合，兩個(gè)曲軸(2)的上端鉸接有擺動(dòng)座(30)，擺動(dòng)座(30)的中部具有圓形通孔(31)，機(jī)座(10)的頂板上固定有耐磨套(13)，頂桿(14)插套在耐磨套(13)中，頂桿(14)的下端壓靠在凸輪(12)上，頂桿(14)的上端插套在圓形通孔(31)中； 所述機(jī)座(10)中的底面固定有加油座(80)和檢測加油座(90)，加油座(80)的頂面具有儲油槽(81)，大錐形齒輪(11)的下部浸入儲油槽(81)中的油液中，加油座(80)的側(cè)壁固定有進(jìn)油管(82)，進(jìn)油管(82)與加油座(80)相通，進(jìn)油管(82)伸出機(jī)座(10)，檢測加油座(90)上具有檢測油槽(91)，檢測油槽(91)與儲油槽(81)通過連接管(6)相連通，檢測加油座(90)的頂面高于加油座(80)的頂面，檢測加油座(90)的頂面固定有頂蓋(92)，頂蓋(92)上固定有浮球液位開關(guān)(93)，浮球液位開關(guān)(93)的浮球處于檢測油槽(91)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主傳動(dòng)軸(1)中插套環(huán)體(7)，環(huán)體(7)部分浸入儲油槽(81)中，環(huán)體(7)處于小錐形齒輪(21)的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪(12)的側(cè)壁中部具有環(huán)形凹槽(121)，頂桿(14)的下端插套在環(huán)形凹槽(121)中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述頂桿(14)的下端和上端固定有耐磨頭(141)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種震擊式振篩機(jī)用傳動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu)，包括機(jī)座,所述機(jī)座的側(cè)壁上固定有減速電機(jī)，主傳動(dòng)軸的兩端鉸接在機(jī)座的兩個(gè)側(cè)板上，主傳動(dòng)軸處于機(jī)座中，主傳動(dòng)軸的一端伸入減速電機(jī)并與減速電機(jī)內(nèi)的輸出齒輪相連接，主傳動(dòng)軸上固定有大錐齒輪和凸輪，所述機(jī)座中的底面固定有加油座和檢測加油座，加油座的頂面具有儲油槽，大錐形齒輪的下部浸入儲油槽中的油液中，加油座的側(cè)壁固定有進(jìn)油管，進(jìn)油管與加油座相通，進(jìn)油管伸出機(jī)座，檢測加油座上具有檢測油槽，檢測油槽與儲油槽通過連接管相連通，它具有自動(dòng)加油的作用，保證主傳動(dòng)軸、大錐形齒輪、小錐形齒輪之間磨損小，提高使用壽命。
【IPC分類】B07B1/42, B07B1/28, B07B1/46
【公開號】CN205096082
【申請?zhí)枴緾N201520763627
【發(fā)明人】陸志強(qiáng)
【申請人】湖州中辰建設(shè)有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年9月29日