一種移動(dòng)式靜電除霾裝置的制造方法
【專利摘要】一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，包括上電極板(1a)和下電極板(1b)，上電極板(1a)與電源(5)的一極電連接，下電極板(1b)與電源(5)的另一極電連接；風(fēng)扇(3)固定于上電極板(1a)上，風(fēng)扇(3)的出風(fēng)口(3a)位于上電極板(1a)和下電極板(1b)所包圍的空間的側(cè)面；其中，所述的上電極板(1a)的下表面和下電極板(1b)的上表面均設(shè)置有不銹鋼針尖(2)，且上電極板(1a)上的不銹鋼針尖(2)與下電極板(1b)上的不銹鋼針尖(2)交錯(cuò)排列；所述的上電極板(1a)通過(guò)連接桿(7)懸掛在遙控飛行器上。該裝置體積小、重量輕，能移動(dòng)使用，方便在公共場(chǎng)所進(jìn)行大范圍的霧霾清除。
【專利說(shuō)明】
一種移動(dòng)式靜電除霾裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種利用低電壓源產(chǎn)生強(qiáng)靜電場(chǎng)消除霧霾的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]霧霾是由霧和霾混合而成，霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)或凝華形成的產(chǎn)物，屬于液體;而霾是指由空氣中的灰塵、微小粒子(如硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏?和霧混合而成的物質(zhì)，屬于固體。
[0003]PM2.5顆粒是指大氣環(huán)境中空氣動(dòng)力學(xué)直徑小于2.5μπι的細(xì)微顆粒物，由于這種細(xì)微顆粒物被人體通過(guò)呼吸道吸入后，可在人體呼吸道、肺部以及血液中長(zhǎng)時(shí)間停留，不能通過(guò)咳嗽等方式從人體排出，會(huì)對(duì)人體的健康造成不利影響。ΡΜ2.5是霧霾中的主要構(gòu)成部分，對(duì)人體傷害最大，是導(dǎo)致霧霾天氣的主要原因。另外，這種細(xì)微顆粒物也會(huì)造成大氣的能見(jiàn)度下降，形成霧霾天氣，對(duì)城市景觀造成負(fù)面影響。
[0004]近年來(lái)我國(guó)多數(shù)地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)霧霾天，大氣霧霾呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)。國(guó)家目前已增設(shè)ΡΜ2.5濃度限值日?qǐng)?bào)項(xiàng)目，空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也將ΡΜ2.5納人新指標(biāo)。在清晨或傍晚等空氣濕度大的時(shí)間段會(huì)形成霧，而白天氣溫上升、濕度下降的時(shí)候伴隨著一些固體顆粒的沉降聚集便逐漸轉(zhuǎn)化成霾。
[0005]目前的除霾方法主要有電除霾與化學(xué)除霾兩種，對(duì)于化學(xué)除霾，主要是在霧霾嚴(yán)重時(shí)期，通過(guò)高空拋灑化學(xué)物質(zhì)達(dá)到除霾的效果，其拋灑的化學(xué)物質(zhì)本身對(duì)城市的環(huán)境和空氣也會(huì)造成一定的污染。而電除霾則能無(wú)附加污染地去除掉空氣中的霧霾顆粒，相較化學(xué)除霾有不可替代的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]電除霾通過(guò)構(gòu)建高場(chǎng)強(qiáng)區(qū)域使塵埃顆粒極化帶電后，被帶電電極板吸引，從而實(shí)現(xiàn)除塵除霾。電除霾裝置有高壓、體積大、無(wú)法移動(dòng)的特點(diǎn)，不方便在公共場(chǎng)所進(jìn)行大范圍的霧霾清除。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，該裝置體積小、重量輕，能移動(dòng)使用，方便在公共場(chǎng)所進(jìn)行大范圍的霧霾清除。
[0008]本發(fā)明解決其發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是:一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，包括上電極板和下電極板，上電極板與電源的一極電連接、下電極板與電源的另一極電連接;風(fēng)扇固定于上電極板上，風(fēng)扇的出風(fēng)口位于上電極板和下電極板所包圍的空間的側(cè)面，其特征在于:所述的上電極板的下表面和下電極板的上表面均設(shè)置有不銹鋼針尖，且上電極板上的不銹鋼針尖與下電極板上的不銹鋼針尖交錯(cuò)排列;所述的上電極板通過(guò)掛繩懸掛在遙控飛行器上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0010]兩個(gè)電極板之間不銹鋼針尖會(huì)產(chǎn)生電場(chǎng)畸變效應(yīng);使得電源電壓僅為30ν，即能在兩個(gè)電極板的針尖之間產(chǎn)生大于18.95kV/m的足以消除霧霾的強(qiáng)靜電場(chǎng)。同時(shí)，交錯(cuò)排列的不銹鋼針尖使強(qiáng)靜電場(chǎng)分布均勻，也提高了除霾效果。這樣本發(fā)明的電源電壓大大降低，其體積和重量明顯降低，整個(gè)裝置的重量大幅降低，從而整個(gè)裝置能懸掛在遙控飛行器下，進(jìn)行飛行移動(dòng)使用，以進(jìn)行大范圍的霧霾清除，尤其適合公共場(chǎng)所使用。
[0011]進(jìn)一步，本發(fā)明的風(fēng)扇的出風(fēng)口包裹PP濾紙。
[0012]這樣，預(yù)先將空氣中比霧霾粒徑更大的灰塵濾掉，使得后續(xù)的靜電除霾效果更好。
[0013]進(jìn)一步，本發(fā)明的電源固定于上電極板上;所述的上電極板和下電極板之間由鉚釘連接，且上電極板和下電極板的鉚釘孔與鉚釘之間均襯有絕緣膠布或絕緣橡膠圈。
[0014]這樣，最簡(jiǎn)便的實(shí)現(xiàn)了電源及兩塊電極板間的位置固定，同時(shí)保證兩塊電極板間的絕緣。
[0015]進(jìn)一步，本發(fā)明的風(fēng)扇的出風(fēng)口呈逐漸增大的喇叭狀。
[0016]這樣，加大了出風(fēng)面積，能更好的將含霾空氣送入兩塊電極板之間的除霾空間。
[0017]進(jìn)一步，本發(fā)明的遙控飛行器為六旋翼六軸飛行器。
[0018]六旋翼六軸飛行器既能較好的承載本發(fā)明的除霾主體，同時(shí)其續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，能進(jìn)行更大范圍的除霾操作。
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]實(shí)施例
[0022]圖1示出，本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】是，一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，包括上電極板Ia和下電極板Ib，上電極板Ia與電源5的一極電連接，下電極板Ib與電源5的另一極電連接;風(fēng)扇3固定于上電極板Ia上，風(fēng)扇3的出風(fēng)口 3a位于上電極板I a和下電極板I b所包圍的空間的側(cè)面，其特征在于:
[0023]所述的上電極板Ia的下表面和下電極板Ib的上表面均設(shè)置有不銹鋼針尖2，且上電極板Ia上的不銹鋼針尖2與下電極板Ib上的不銹鋼針尖2交錯(cuò)排列;所述的上電極板Ia通過(guò)連接桿7懸掛在遙控飛行器上。
[0024]本例的風(fēng)扇3的出風(fēng)口包裹PP濾紙4。
[0025]本例的電源5固定于上電極板Ia上;所述的上電極板Ia和下電極板Ib之間由鉚釘6連接，且上電極板Ia和下電極板Ib的鉚釘孔與鉚釘6之間均襯有絕緣膠布或絕緣橡膠圈。
[0026]本例的風(fēng)扇3的出風(fēng)口3a呈逐漸增大的喇叭狀。
[0027]本例的遙控飛行器為六旋翼六軸飛行器。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，包括上電極板(Ia)和下電極板(Ib)，上電極板(Ia)與電源(5)的一極電連接，下電極板(Ib)與電源(5)的另一極電連接;風(fēng)扇(3)固定于上電極板(Ia)上，風(fēng)扇(3)的出風(fēng)□ (3a)位于上電極板(Ia)和下電極板(Ib)所包圍的空間的側(cè)面，其特征在于: 所述的上電極板(Ia)的下表面和下電極板(Ib)的上表面均設(shè)置有不銹鋼針尖(2)，且上電極板(Ia)上的不銹鋼針尖(2)與下電極板(Ib)上的不銹鋼針尖(2)交錯(cuò)排列;所述的上電極板(Ia)通過(guò)連接桿(7)懸掛在遙控飛行器上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，其特征在于:所述的風(fēng)扇(3)的出風(fēng)口包裹PP濾紙(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，其特征在于:所述的電源(5)固定于上電極板(Ia)上;所述的上電極板(Ia)和下電極板(Ib)之間由鉚釘(6)連接，且上電極板(Ia)和下電極板(Ib)的鉚釘孔與鉚釘(6)之間均襯有絕緣膠布或絕緣橡膠圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，其特征在于:所述的風(fēng)扇(3)的出風(fēng)口(3a)呈逐漸增大的喇叭狀。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式靜電除霾裝置，其特征在于:所述的遙控飛行器為六旋翼六軸飛行器。
【文檔編號(hào)】B03C3/32GK105921273SQ201610397765
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日
【發(fā)明人】吳廣寧, 張血琴, 江坷滕, 石超群, 葉陳明, 趙豆豆, 徐晗, 田大偉, 康永強(qiáng), 劉毅杰
【申請(qǐng)人】西南交通大學(xué)