一種用活性炭吸附回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及有機蒸氣的吸附回收設(shè)備，尤其是用活性炭吸附回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油從出廠到使用至少要經(jīng)過四次裝卸過程，據(jù)有關(guān)部門的實測結(jié)果，汽油在每次裝卸過程將產(chǎn)生0.18%的揮發(fā)損失。照此估算，汽油經(jīng)四次裝卸后總的揮發(fā)損失率達(dá)
0.72%。這樣，我國每年汽油在裝卸過程中因揮發(fā)造成的汽油蒸氣損耗高達(dá)約54萬噸。油品的蒸發(fā)損耗，不僅造成石油資源的巨大浪費，也造成油品質(zhì)量的下降，而且由于大量油氣排入大氣，嚴(yán)重污染大氣環(huán)境，同時也存在嚴(yán)重的安全隱患。另外，揮發(fā)的汽油蒸氣對裝卸操作人員的身體危害非常嚴(yán)重，汽油蒸氣的主要成分為丁烷、戊烷等，汽油揮發(fā)進(jìn)入大氣，直接污染大氣環(huán)境，損害人的健康。還有，汽油蒸氣揮發(fā)到空氣中存在著燃燒和爆炸的安全隱患，因此，無論從防止石油資源的浪費，還是從保護(hù)環(huán)境以及消除安全隱患來講，都非常有必要對汽油裝卸過程揮發(fā)的汽油蒸氣進(jìn)行回收利用。對汽油蒸氣進(jìn)行密閉回收勢在必行，刻不容緩，這是汽油生產(chǎn)、儲運中不可或缺的配套設(shè)備?；钚蕴吭谖狡驼魵獾倪^程會中產(chǎn)生吸附熱使自身溫度升高而影響其吸附能力，因此，吸附回收設(shè)備需要設(shè)置換熱裝置，及時將吸附熱轉(zhuǎn)移出吸附設(shè)備，避免活性炭的溫度升高而影響其吸附性能。本實用新型根據(jù)上述背景和情況，設(shè)計了一種具有換熱功能的利用活性炭吸收回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型發(fā)明了一種用活性炭吸附回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備，該設(shè)備由五個直徑大小不等的同心圓柱形筒體構(gòu)成，它由氣體進(jìn)口(1)、壓縮空氣接口(2)、維修人孔(3)、冷卻水進(jìn)水管(4)、顆粒活性炭的雙層支撐網(wǎng)(5)、外筒殼體(8)、冷卻水出水管(9)、被活性炭吸附后的尾氣出口(10)、第一內(nèi)筒(11)、第二內(nèi)筒(12)、第三內(nèi)筒(13)、中心內(nèi)筒(14)和連接固定用工字鋼(15)所組成。各筒體間用工字鋼連接固定，外殼體(8)與第一內(nèi)筒(11)之間、第二內(nèi)筒(12)與第三內(nèi)筒(13)之間形成環(huán)狀空間以及中心內(nèi)筒(14)構(gòu)成冷卻夾套，由一根進(jìn)水管(4)將冷卻水分配到各冷卻夾套和中心內(nèi)筒(14)中，然后冷卻水匯總到出水管
(9)流出設(shè)備，將活性炭因吸附產(chǎn)生的熱量通過冷卻水傳出，避免因活性炭溫度升高而降低吸附性能;在第一內(nèi)筒(11)與第二內(nèi)筒(12)之間以及第三內(nèi)筒(13)與中心內(nèi)筒(14)之間的環(huán)狀夾層中盛放吸附回收汽油蒸氣的顆?；钚蕴浚划?dāng)活性炭吸附汽油蒸氣達(dá)到飽和后，用壓縮空氣吹掃活性炭，將被吸附在活性炭中的汽油蒸氣吹出，隨壓縮空氣通到冷凝器中冷凝成液體汽油，實現(xiàn)油氣回收利用的目的。設(shè)備頂部設(shè)置尾氣出口(10)，并可用作更換吸附劑活性炭時的加入口。在盛放顆粒活性炭的夾層底部設(shè)置可拆卸的雙層支撐網(wǎng)(5)，在更換活性炭時可拆掉支撐網(wǎng)，將顆粒活性炭從維修人孔(3)中卸出。
【附圖說明】
[0004]附圖1為本實用新型所述用活性炭回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備縱立面剖視示意圖，
(I)為含有汽油蒸氣的混合氣體進(jìn)口；(2)為壓縮空氣接口 ；(3)為維修人孔；(4)為冷卻水進(jìn)水管；(5)為顆?；钚蕴侩p層支撐網(wǎng)，上層為網(wǎng)孔小于活性炭粒徑的細(xì)網(wǎng)，下層為強度能承受活性炭重量的粗網(wǎng)；(6)為顆?；钚蕴浚?7)為冷卻水；(8)為回收設(shè)備的外筒殼體；(9)為冷卻水出水管；(10)為被活性炭吸附后的尾氣出口；附圖2為本實用新型所述用活性炭回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備橫截面剖視示意圖，(11)為第一內(nèi)筒；(12)為第二內(nèi)筒；(13)為第三內(nèi)筒；(14)中心內(nèi)筒；(15)為連接固定用工字鋼;其余說明同附圖1。
【具體實施方式】
[0005]本實用新型所述的用活性炭回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備是這樣實現(xiàn)汽油蒸氣的回收利用的:在第一內(nèi)筒(11)與第二內(nèi)筒(12)之間的環(huán)形空間以及第三內(nèi)筒(13)與中心內(nèi)筒
(14)之間的環(huán)形夾層中盛放吸附回收汽油蒸氣的顆?；钚蕴浚辉谕鈿んw(8)與第一內(nèi)筒
(II)之間的環(huán)形夾套、第二內(nèi)筒(12)與第三內(nèi)筒(13)之間的環(huán)形夾套以及中心內(nèi)筒(14)中通入冷卻水，冷卻水由一根進(jìn)水管(4)分配到各冷卻夾套和中心內(nèi)筒(14)中，然后冷卻水匯總到出水管(9)流出設(shè)備，將活性炭因吸附產(chǎn)生的熱量通過冷卻水傳出，避免因活性炭溫度升高而降低其吸附性能。當(dāng)活性炭吸附汽油蒸氣達(dá)到飽和時，用壓縮空氣吹掃活性炭，將被吸附在活性炭中的汽油蒸氣吹出，隨壓縮空氣通到冷凝器中冷凝成液體汽油，實現(xiàn)油氣回收利用的目的。當(dāng)吸附劑活性炭使用到一定時間后失效時，拆開盛放顆粒活性炭的夾層底部的雙層支撐網(wǎng)(5)，將失效的顆?；钚蕴繌木S修人孔(3)中卸出，然后從設(shè)備頂部的尾氣出口(10)加入新的顆粒活性炭。
【主權(quán)項】
1.一種用活性炭吸附回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備，其特征是:該設(shè)備由五個直徑大小不等的同心圓柱形筒體構(gòu)成，各筒體間用工字鋼連接固定，它由氣體進(jìn)口(1)、壓縮空氣接口(2)、維修人孔(3)、冷卻水進(jìn)水管(4)、顆?；钚蕴康碾p層支撐網(wǎng)(5)、外筒殼體(8)、冷卻水出水管(9)、被活性炭吸附后的尾氣出口(10)、第一內(nèi)筒(11)、第二內(nèi)筒(12)、第三內(nèi)筒(13)、中心內(nèi)筒(14)和連接固定用工字鋼(15)所組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用活性炭吸附回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備，其特征是:外殼體(8)與第一內(nèi)筒(11)之間、第二內(nèi)筒(12)與第三內(nèi)筒(13)之間形成環(huán)狀空間以及中心內(nèi)筒(14)構(gòu)成冷卻夾套，由一根進(jìn)水管(4)將冷卻水分配到各冷卻夾套和中心內(nèi)筒(14)中，然后冷卻水匯總到出水管(9)流出設(shè)備。
【專利摘要】一種用活性炭吸附回收揮發(fā)汽油蒸氣的設(shè)備，由五個直徑大小不等的同心圓柱形筒體構(gòu)成，它由氣體進(jìn)口、壓縮空氣接口、維修人孔、冷卻水進(jìn)水管、顆?；钚蕴康碾p層支撐網(wǎng)、外筒殼體、冷卻水出水管、被活性炭吸附后的尾氣出口、第一內(nèi)筒、第二內(nèi)筒、第三內(nèi)筒、中心內(nèi)筒和連接固定用工字鋼所組成。各筒體間用工字鋼連接固定，外殼體與第一內(nèi)筒之間、第二內(nèi)筒與第三內(nèi)筒之間形成環(huán)狀空間以及中心內(nèi)筒構(gòu)成冷卻夾套，由一根進(jìn)水管將冷卻水分配到各冷卻夾套和中心內(nèi)筒中，然后冷卻水匯總到出水管流出設(shè)備，將活性炭因吸附產(chǎn)生的熱量通過冷卻水傳出。當(dāng)活性炭吸附汽油蒸氣達(dá)到飽和時，用壓縮空氣吹掃活性炭，將汽油蒸氣吹出，通到冷凝器中冷凝成液體汽油。
【IPC分類】B01D53/04, C10G5/02
【公開號】CN205127670
【申請?zhí)枴緾N201520931772
【發(fā)明人】蔣應(yīng)梯, 莊曉偉, 潘炘
【申請人】浙江省林業(yè)科學(xué)研究院
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月19日