一種單傳動(dòng)高壓輥磨機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高壓輥磨機(jī)，特別是一種單傳動(dòng)高壓輥磨機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓輥磨機(jī)是一種廣泛用于水泥行業(yè)的粉碎設(shè)備，其工作原理是通過兩個(gè)高壓輥的轉(zhuǎn)動(dòng)，對原料進(jìn)行破碎；高壓輥磨機(jī)因其具有占地小、節(jié)能、破碎粒度細(xì)以及處理量大等優(yōu)點(diǎn)，近年來也越來越多地被廣泛應(yīng)用于礦山、化工、建材等行業(yè)中。
[0003]現(xiàn)有的高壓輥磨機(jī)在應(yīng)用時(shí)，由于物料的小大相差比較懸殊，導(dǎo)致兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的破碎輥之間的距離變化較大，因而通常采用兩套電動(dòng)機(jī)和減速設(shè)備，這種高壓輥磨機(jī)具有制造成本高、能耗高、機(jī)型結(jié)構(gòu)不緊湊、占地面積大等缺點(diǎn)，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代市場的需求。
[0004]CN 201067699 Y和CN 201711175 U提出了一種單傳動(dòng)高壓輥磨機(jī)，通過一套電動(dòng)機(jī)和減速器即可以實(shí)現(xiàn)對原料的破碎工作，降低了制造成本、減少了能耗，并且占地面積小，機(jī)型結(jié)構(gòu)緊湊。然而，在實(shí)際使用中，發(fā)現(xiàn)了如下問題:
[0005]1、從入料口落入的原料會(huì)受到兩個(gè)高壓輥的擠壓，從而被破碎，而原料被破碎后，很有可能四處飛散，落在兩個(gè)高壓輥前后兩端邊緣的原料則很容易從高壓輥前后兩端彈出，從而掉落到高壓輥磨機(jī)內(nèi)，影響整個(gè)機(jī)器的工作，并且降低了物料的處理率；
[0006]2、單傳動(dòng)輥壓機(jī)中的軸會(huì)經(jīng)常高速旋轉(zhuǎn)，會(huì)使主軸上的軸承溫度變高，不僅影響了軸承的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)器無法有效運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的是:克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種能夠防止漏料、能夠?qū)S承有效降溫的單傳動(dòng)高壓輥磨機(jī)。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種單傳動(dòng)高壓輥磨機(jī)，包括:機(jī)架、副破碎輥、主破碎輥、從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪、過橋齒輪、副傳動(dòng)軸、主傳動(dòng)軸、搖臂軸、彈簧組件、調(diào)壓裝置、物料擋板、固定軸承座、搖臂。
[0009]副傳動(dòng)軸、主傳動(dòng)軸、彈簧組件和固定軸承座分別安裝在機(jī)架上，副破碎輥與從動(dòng)齒輪安裝在副傳動(dòng)軸上，主破碎輥與主動(dòng)齒輪安裝在主傳動(dòng)軸上，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪分別與過橋齒輪連接，固定軸承座內(nèi)安裝有搖臂軸，搖臂軸上安裝有搖臂，彈簧組件的一側(cè)安裝有調(diào)壓裝置；在機(jī)架上還安裝有電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)，電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)連接，減速機(jī)與主傳動(dòng)軸連接；電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使主傳動(dòng)軸和主破碎輥轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，安裝在主傳動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪通過過橋齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)副傳動(dòng)軸與副破碎輥轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一套電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)破碎輥轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]副破碎輥的前后兩端均安裝有物料擋板；物料擋板的端面為圓形，物料擋板端面的直徑比副破碎輥端面的直徑大，為副破碎輥的直徑1.1-1.2倍；原因在于:
[0011 ] 1、物料擋板端面的直徑大小主要由主破碎輥與副破碎輥之間的間隙決定，而通常主破碎輥與副破碎輥之間的間隙為變化值，其區(qū)間范圍在副破碎輥直徑的0.05-0.15倍之間，如果物料擋板端面的直徑小于副破碎輥直徑的1.1倍，則物料擋板的端面與主破碎輥的端面之間還會(huì)存在一定的間隙，物料會(huì)從這個(gè)間隙中漏出；當(dāng)物料擋板端面的直徑大于副破碎輥直徑的1.1倍時(shí)，物料擋板主要用于防止物料從兩個(gè)破碎輥的前端和后端漏出，其端面與主破碎輥的端面交錯(cuò)，這樣，物料即使被兩個(gè)破碎輥破碎并四處飛散，也會(huì)被物料擋板擋住而回到兩個(gè)破碎輥之間，繼續(xù)破碎；
[0012]2、物料擋板端面的直徑大小直接影響著物料擋板的制造成本，因此該直徑不能過大，否則制造成本過高，因此，經(jīng)過各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后得出，物料擋板端面的直徑最好為副破碎輥的1.1-1.2倍。
[0013]進(jìn)一步地，主傳動(dòng)軸和副傳動(dòng)軸的兩端均安裝有軸承，軸承安裝在冷卻軸承座中；冷卻軸承座包括軸承座和水道板；水道板為環(huán)形或方形，水道板安裝在軸承座的外側(cè)，水道板與軸承座之間形成密閉的冷卻腔。
[0014]進(jìn)一步地，所述軸承座的上端開設(shè)有進(jìn)水口和出水口，軸承座的下端開設(shè)有排水口 ；在高壓輥磨機(jī)在運(yùn)行時(shí)，主傳動(dòng)軸和副傳動(dòng)軸會(huì)產(chǎn)生大量的熱，此時(shí)堵住排水口，將冷水從進(jìn)水口輸入到冷卻腔中，而冷卻腔是一個(gè)封閉的環(huán)形腔，冷水會(huì)在冷卻腔內(nèi)流動(dòng)，然后通過管道從軸承座上端的出水口引出，這樣，冷卻腔里的冷水會(huì)在軸承周圍進(jìn)行有方向的運(yùn)動(dòng)，從而吸收軸承中的熱量，變成熱水，并對軸承進(jìn)行降溫，冷卻腔里的冷水會(huì)將軸承包圍并吸收軸承中的熱量，從出水口引出的熱水可以通過制冷后再從進(jìn)水口輸入，形成一個(gè)水循環(huán)，也可以把熱水直接取出另作他用；在高壓輥磨機(jī)長期不用或者在冬天氣溫較低時(shí)，應(yīng)打開排水口，將冷卻腔中的水放盡。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):
[0016]1、能夠防止漏料，提高原料的處理率；物料擋板的端面與主破碎輥的端面交錯(cuò)，原料即使被兩個(gè)破碎輥破碎并四處飛散，也會(huì)被物料擋板擋住而回到兩個(gè)破碎輥之間，繼續(xù)破碎，從根本上杜絕了漏料的發(fā)生，提高了原料的處理率；
[0017]2、能夠?qū)S承有效降溫；冷卻腔將整個(gè)軸承包圍，通過冷卻腔中的冷水，能立刻將發(fā)熱的軸承中的熱量帶走，迅速度軸承進(jìn)行降溫。
[0018]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0019]圖1 一為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2—為本實(shí)用新型的A-A剖視圖；
[0021]圖3—為本實(shí)用新型的物料擋板安裝示意圖；
[0022]圖4一為本實(shí)用新型的冷卻軸承座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5—為本實(shí)用新型的冷卻軸承座B-B剖視圖。
[0024]圖中一機(jī)架，2—副破碎棍，3—主破碎棍，4一從動(dòng)齒輪，5—主動(dòng)齒輪，6—過橋齒輪，7—副傳動(dòng)軸，8—主傳動(dòng)軸，9一搖臂軸，10—彈簧組件，11 一調(diào)壓裝置，12—物料擋板，13—冷卻軸承座，14—固定軸承座，15—搖臂，16—軸承，17—電動(dòng)機(jī)，18—減速機(jī)，131—軸承座，132—水道板，133—冷卻腔，1311—進(jìn)水口，1312—出水口，1313—排水口。
【具體實(shí)施方式】
[0025]實(shí)施例1
[0026]如附圖所示:一種單傳動(dòng)高壓輥磨機(jī)，包括:機(jī)架1、副破碎輥2、主破碎輥3、從動(dòng)齒輪4、主動(dòng)齒輪5、過橋齒輪6、副傳動(dòng)軸7、主傳動(dòng)軸8、搖臂軸9、彈簧組件10、調(diào)壓裝置
11、物料擋板12、固定軸承座14、搖臂15。
[0027]副傳動(dòng)軸7、主傳動(dòng)軸8、彈簧組件10和固定軸承座14分別安裝在機(jī)架1上，副破碎輥2與從動(dòng)齒輪4安裝在副傳動(dòng)軸7上，主破碎輥3與主動(dòng)齒輪5安裝在主傳動(dòng)軸8上，主動(dòng)齒輪5與從動(dòng)齒輪4分別與過橋齒輪6連接，固定軸承座14內(nèi)安裝有搖臂軸9，搖臂軸9上安裝有搖臂15，彈簧組件10的一側(cè)安裝有調(diào)壓裝置11 ;在機(jī)架1上還安裝有電動(dòng)機(jī)17和減速機(jī)18，電動(dòng)機(jī)17與減速機(jī)18連接，減速機(jī)18與主傳動(dòng)軸8連接；電動(dòng)機(jī)17和減速器18未在圖中標(biāo)出。
[0028]副破碎輥2的前后兩端均安裝有物料擋板12 ;物料擋板12的端面為圓形，作為優(yōu)選，物料