一種具有氣囊壓緊裝置的移動(dòng)式板框凈油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于油料過濾設(shè)備，尤其涉及移動(dòng)式板框凈油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鍛壓機(jī)械設(shè)備中大量使用液壓和潤(rùn)滑油，由于液壓回路和潤(rùn)滑回路中有金屬焊渣；設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中也會(huì)產(chǎn)生各類雜質(zhì)；微量的水分也會(huì)通過各種渠道滲入到油路中，上述三種雜物會(huì)造成油品的污染，導(dǎo)致油品清凈度和粘度指標(biāo)下降，失去傳遞壓力和潤(rùn)滑作用，還會(huì)堵塞精密的比例伺服閥等液壓元件，使用戶不得不縮短更換設(shè)備用油的周期，造成很大的浪費(fèi)。
[0003]目前市場(chǎng)上并沒有專用的污油過濾裝置，常見的是帶有過濾功能的濾芯式加油機(jī)，在加油的同時(shí)可以過濾油品中的雜質(zhì)。濾芯式加油機(jī)一般安裝的是精密濾芯，油品依靠泵的抽力，從濾芯中流過，將微小的雜質(zhì)留在濾芯內(nèi)部。此種過濾方法有以下不足:1、濾芯是一次性用品，過濾數(shù)次后，就需要更換，因此使用成本高。2、不同的過濾精度需要使用不同的濾芯,過濾等級(jí)越高,濾芯價(jià)格越昂貴。3、一般濾芯式加油機(jī)無(wú)法過濾水分。具有過濾水分功能的加油機(jī)額外增加了一套加熱裝置，采用加熱的辦法蒸餾水份，需要大量電能，如果溫度過高，還會(huì)導(dǎo)致被過濾的油品發(fā)生化學(xué)變質(zhì)，導(dǎo)致濾油失敗。4、其體積也十分龐大。
5、一般濾芯式不便于更換濾芯。
[0004]因此目前出現(xiàn)了移動(dòng)式板框凈油機(jī)，其利用油通過一種在特定的油箱中一種過濾低壓壓緊的濾板和濾框之間進(jìn)行過濾，具有過濾精度高、移動(dòng)方便、更換過濾元件方便，易操作成本低的特點(diǎn)。
[0005]但是，目前壓緊濾板和濾框的壓緊裝置使用的是螺栓螺母配合裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壓緊力度不足，操作繁瑣，勞動(dòng)強(qiáng)度大影響過濾效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明型提供一種具有氣囊壓緊裝置的移動(dòng)式板框凈油機(jī)，其目的是解決現(xiàn)有技術(shù)缺陷，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且移動(dòng)式板框凈油機(jī)的濾板和濾框相互之間壓得更緊，并且操作方便，減小操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0007]本發(fā)明解決問題的技術(shù)方案是:
[0008]一種具有氣囊壓緊裝置的移動(dòng)式板框凈油機(jī)，包括:油箱、濾板、濾框、齒輪泵、底盤、滾輪、電機(jī)、粗濾器和壓緊裝置；其中，所述底盤下裝有四個(gè)滾輪，所述電機(jī)和齒輪泵連接，且電機(jī)、齒輪泵、粗濾器固定安裝在底盤上方，粗濾器和齒輪泵連接，齒輪泵通過管路與油箱連通，所述濾框安裝在油箱內(nèi)，所述濾板設(shè)在濾框內(nèi)部構(gòu)成板框?yàn)V油器，并由壓緊裝置將板框?yàn)V油器壓緊，其特征在于:壓緊裝置為:兩個(gè)U型夾板分別位于板框?yàn)V油器的兩側(cè)，夾板的一個(gè)側(cè)面頂?shù)衷诎蹇驗(yàn)V油器的一個(gè)側(cè)面上，夾板的另一個(gè)側(cè)面與板框?yàn)V油器的另一個(gè)側(cè)面之間的空間內(nèi)設(shè)有一個(gè)環(huán)形氣囊，氣囊緊抵上述夾板的另一個(gè)側(cè)面與板框?yàn)V油器的另一個(gè)側(cè)面，氣囊與氣源連接。
[0009]本發(fā)明的有益之處是:
[0010]本發(fā)明的壓緊裝置為氣囊壓緊裝置，充氣壓緊操作方便，維修方便，并且壓緊力度比單純的螺桿螺母裝置大。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明凈油機(jī)的結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2是本發(fā)明的壓緊裝置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2所示，本發(fā)明提供了一種具有氣囊壓緊裝置的移動(dòng)式板框凈油機(jī)，包括:油箱1、濾板2、濾框3、齒輪泵4、底盤5、滾輪6、電機(jī)7、粗濾器8和壓緊裝置9 ;其中，所述底盤5下裝有四個(gè)滾輪6，所述電機(jī)7和齒輪泵4連接，且電機(jī)7、齒輪泵4、粗濾器8固定安裝在底盤5上方，粗濾器8和齒輪泵4連接，齒輪泵4通過管路與油箱I連通，所述濾框3安裝在油箱I內(nèi)，所述濾板2設(shè)在濾框3內(nèi)部，濾板2和濾板3構(gòu)成的板框?yàn)V油器10，并由壓緊裝置9將板框?yàn)V油器10壓緊。使用時(shí)油經(jīng)粗濾器8過濾后經(jīng)齒輪泵4泵入油箱I又被濾板2過濾。
[0014]如圖2所示:壓緊裝置9包括:兩個(gè)U型夾板11，分別位于板框?yàn)V油器10的兩側(cè)，夾板11的一個(gè)側(cè)面111頂?shù)衷诎蹇驗(yàn)V油器10的一個(gè)側(cè)面101上，夾板11的另一個(gè)側(cè)面112和板框?yàn)V油器10的另一個(gè)側(cè)面102之間設(shè)有一個(gè)環(huán)形的氣囊12，氣囊12與設(shè)在U型夾板11外部的氣源13 (氣源13可以是高壓氣瓶、鼓風(fēng)機(jī)等)連接，并且氣囊12與氣壓表14連接。這樣，通過氣源13向氣囊12充氣，氣囊12膨脹，緊抵夾板11的另一個(gè)側(cè)面112和板框?yàn)V油器10的另一個(gè)側(cè)面102，將板框?yàn)V油器10以很大力度壓緊。需要維修板框?yàn)V油器10時(shí)，將氣囊12放氣即可。氣壓表14可以隨時(shí)監(jiān)控氣囊12里的氣壓。
[0015]為使本領(lǐng)域內(nèi)的任何技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或者使用本發(fā)明，上面對(duì)所公開實(shí)施例進(jìn)行了描述。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)；這些實(shí)施例的各種修改方式都是顯而易見的，并且本文定義的一般原理也可以在不脫離本公開的精神和保護(hù)范圍的基礎(chǔ)上適用于其它實(shí)施例。因此，本公開并不限于本文給出的實(shí)施例，而是與本申請(qǐng)公開的原理和新穎性特征的最廣范圍相一致。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有氣囊壓緊裝置的移動(dòng)式板框凈油機(jī)，包括:油箱、濾板、濾框、齒輪泵、底盤、滾輪、電機(jī)、粗濾器和壓緊裝置；其中，所述底盤下裝有四個(gè)滾輪，所述電機(jī)和齒輪泵連接，且電機(jī)、齒輪泵、粗濾器固定安裝在底盤上方，粗濾器和齒輪泵連接，齒輪泵通過管路與油箱連通，所述濾框安裝在油箱內(nèi)，所述濾板設(shè)在濾框內(nèi)部構(gòu)成板框?yàn)V油器，并由壓緊裝置將板框?yàn)V油器壓緊，其特征在于:壓緊裝置為:兩個(gè)U型夾板分別位于板框?yàn)V油器的兩側(cè)，夾板的一個(gè)側(cè)面頂?shù)衷诎蹇驗(yàn)V油器的一個(gè)側(cè)面上，夾板的另一個(gè)側(cè)面與板框?yàn)V油器的另一個(gè)側(cè)面之間的空間內(nèi)設(shè)有一個(gè)環(huán)形氣囊，氣囊緊抵上述夾板的另一個(gè)側(cè)面與板框?yàn)V油器的另一個(gè)側(cè)面，氣囊與氣源連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種具有氣囊壓緊裝置的移動(dòng)式板框凈油機(jī)，底盤下裝有四個(gè)滾輪，所述電機(jī)和齒輪泵連接，且電機(jī)、齒輪泵、粗濾器固定安裝在底盤上方，粗濾器和齒輪泵連接，齒輪泵通過管路與油箱連通，所述濾框安裝在油箱內(nèi)，所述濾板設(shè)在濾框內(nèi)部構(gòu)成板框?yàn)V油器，并由壓緊裝置將板框?yàn)V油器壓緊，其特征在于：壓緊裝置為：兩個(gè)U型夾板分別位于板框?yàn)V油器的兩側(cè)，夾板的一個(gè)側(cè)面頂?shù)衷诎蹇驗(yàn)V油器的一個(gè)側(cè)面上，夾板的另一個(gè)側(cè)面與板框?yàn)V油器的另一個(gè)側(cè)面之間的空間內(nèi)設(shè)有一個(gè)環(huán)形氣囊，氣囊緊抵上述夾板的另一個(gè)側(cè)面與板框?yàn)V油器的另一個(gè)側(cè)面，氣囊與氣源連接。本發(fā)明的壓緊裝置調(diào)整壓緊方便，并且壓緊力度此單純的螺桿螺母裝置大。
【IPC分類】B01D36-02, B01D25-21
【公開號(hào)】CN104667623
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310610914
【發(fā)明人】葉忠, 蔡后斌, 楊朝彬
【申請(qǐng)人】四川高精凈化設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2013年11月28日