一種高效柴油過濾器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高效柴油過濾器，包括筒形的殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有濾芯壓盤、濾芯安裝盤和濾芯，若干組濾芯沿殼體軸線的周向均勻分布，濾芯的濾芯腔通過通孔與儲存腔連通，濾芯壓盤和濾芯安裝盤之間還設(shè)置有多組磁性支撐桿；進料口位于過濾腔上端的殼體側(cè)壁上，出料口位于儲存腔下端的殼體側(cè)壁上，排空口位于上封頭的上表面，排污口位于殼體側(cè)壁，排凈口位于下封頭的下表面中心處；本實用新型能夠高效過濾柴油中的機械金屬雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，最大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動機使用壽命；同時具有便于更換的優(yōu)點。
【專利說明】一種高效柴油過濾器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種過濾器，尤其涉及一種高效柴油過濾器。

【背景技術(shù)】
[0002]柴油過濾器是一種發(fā)動機用柴油的專用柴油凈化設(shè)備，用于濾除掉柴油中的機械金屬雜質(zhì)、膠質(zhì)、浙青質(zhì)等物質(zhì)，最大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動機使用壽命。現(xiàn)有的柴油過濾器主要包括殼體和設(shè)置在殼體上且與殼體內(nèi)過濾腔連通的進料口和出料口，過濾腔內(nèi)平行設(shè)置有柱狀的濾芯，柴油過濾器的進料口和出料口分別連接加油機的出油口和進油口。在加油機的動力作用下，柴油由進料口進入到過濾腔內(nèi)，濾腔內(nèi)濾芯的作用下進行過濾，過濾后的較為純凈的柴油最終通過出料口排出。
[0003]現(xiàn)有的柴油過濾器內(nèi)部過濾裝置設(shè)置較為簡單，簡單的濾芯無法完全過濾掉柴油中的各類雜質(zhì)，特別是柴油中的鐵屑，極易造成發(fā)動機的損壞。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種高效柴油過濾器，能夠高效過濾柴油中的機械金屬雜質(zhì)、膠質(zhì)、浙青質(zhì)等物質(zhì)，最大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動機使用壽命；同時具有便于更換的優(yōu)點。
[0005]本實用新型采用下述技術(shù)方案:
[0006]一種高效柴油過濾器，包括筒形的殼體，殼體上設(shè)置有進料口和出料口，殼體上端通過法蘭固定有上封頭，上封頭與殼體可拆卸連接，殼體下端焊接有下封頭，殼體內(nèi)腔上部設(shè)置有濾芯壓盤，殼體內(nèi)腔下部設(shè)置有濾芯安裝盤，上封頭與濾芯壓盤之間的空間為排空腔，濾芯壓盤與濾芯安裝盤之間的空間為過濾腔，濾芯安裝盤與下封頭之間的空間為儲存腔；濾芯壓盤和濾芯安裝盤之間豎直設(shè)置有若干組濾芯，若干組濾芯沿殼體軸線的周向均勻分布，濾芯的上端通過螺栓與濾芯壓盤固定，濾芯安裝盤上與各個濾芯下端面對應(yīng)位置處均設(shè)置有通孔，濾芯的下端面與濾芯安裝盤上表面密封連接，濾芯的濾芯腔通過通孔與儲存腔連通，濾芯壓盤和濾芯安裝盤之間還設(shè)置有多組磁性支撐桿，磁性支撐桿的下端面與濾芯安裝盤的上表面固定，磁性支撐桿的上端面與濾芯壓盤通過螺栓固定；進料口位于過濾腔上端的殼體側(cè)壁上，出料口位于儲存腔下端的殼體側(cè)壁上，上封頭的上表面設(shè)置有與排空腔連通的排空口，過濾腔的最低端且位于濾芯安裝盤上方的殼體側(cè)壁上設(shè)置有與過濾腔連通的排污口，下封頭的下表面中心處設(shè)置有與儲存腔連通的排凈口。
[0007]位于進料口水平高度下方的磁性支撐桿表面從上至下設(shè)置有多組環(huán)狀突起；位于進料口水平高度下方的過濾腔內(nèi)從上至下水平設(shè)置有多組圓形過濾網(wǎng)，多組圓形過濾網(wǎng)分別通過磁性支撐桿表面設(shè)置的多組環(huán)狀突起固定，圓形過濾網(wǎng)表面沿圓心徑向設(shè)置有多條磁性條，濾芯垂直穿過多組過濾網(wǎng)。
[0008]多組圓形過濾網(wǎng)的濾孔直徑從上至下依次減小。
[0009]所述上封頭的外表面上部設(shè)置有吊耳。
[0010]所述下封頭的側(cè)壁外表面設(shè)置有接地安裝板。
[0011]本實用新型通過將高效柴油過濾器分為排空腔、過濾腔和儲存腔，在過濾腔內(nèi)的濾芯壓盤和濾芯安裝盤之間豎直設(shè)置若干組濾芯，若干組濾芯沿殼體軸線的周向均勻分布，以保證對過濾腔內(nèi)柴油進行均勻的過濾，防止現(xiàn)有過濾腔內(nèi)由于濾芯設(shè)置過少、不均勻而導(dǎo)致某處濾芯處理量過大而發(fā)生的堵塞現(xiàn)象。與各個濾芯下端面對應(yīng)位置處的濾芯安裝盤上均設(shè)置有通孔，濾芯的下端面與濾芯安裝盤上表面密封連接，濾芯的濾芯腔通過通孔與儲存腔連通，保證過濾腔內(nèi)的柴油只能通過濾芯的濾網(wǎng)進行過濾后才能進入到濾芯腔內(nèi)，實現(xiàn)對柴油的有效過濾，濾芯壓盤和濾芯安裝盤之間還設(shè)置有多組磁性支撐桿，能夠?qū)Σ裼瓦M行磁化，將除柴油中的機械金屬雜質(zhì)，如鐵屑等吸附在磁性支撐桿上，從而進行高效過濾。同時，濾芯與濾芯壓盤、磁性支撐桿與濾芯壓盤均為螺栓連接，便于拆卸更換。
[0012]進一步的，本實用新型位于進料口水平高度下方的過濾腔內(nèi)從上至下水平設(shè)置有多組圓形過濾網(wǎng)，柴油經(jīng)過濾孔直徑依次減小的從上至下設(shè)置的多組圓形過濾網(wǎng)的過濾，能夠進行多次有效過濾，使流入到過濾腔最底端的柴油所含雜質(zhì)較少，能避免因柴油中雜質(zhì)下沉，造成底部濾芯工作量過大而發(fā)生的堵塞現(xiàn)象。從上至下設(shè)置的多組圓形過濾網(wǎng)能夠提高柴油的過濾效率，同時有效平均不同高度處濾芯的處理量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，本實用新型所述的高效柴油過濾器，包括筒形的殼體1，殼體I上端通過法蘭2固定有上封頭3，上封頭3與殼體I可拆卸連接，殼體I下端焊接有下封頭4。上封頭3、筒形的殼體I和下封頭4形成密閉空間，實現(xiàn)柴油的過濾。
[0015]殼體I內(nèi)腔上部設(shè)置有濾芯壓盤5，殼體I內(nèi)腔下部設(shè)置有濾芯安裝盤6，上封頭3與濾芯壓盤5之間的空間為排空腔7，用于排凈進入到柴油過濾器內(nèi)的空氣；濾芯壓盤5與濾芯安裝盤6之間的空間為過濾腔8，用于實現(xiàn)對柴油過濾器內(nèi)的柴油進行過濾；濾芯安裝盤6與下封頭4之間的空間為儲存腔9，用于儲存已經(jīng)完成過濾處理的柴油。濾芯壓盤5和濾芯安裝盤6之間豎直設(shè)置有若干組濾芯10，若干組濾芯10沿殼體I軸線的周向均勻分布，以保證對過濾腔8內(nèi)柴油進行均勻的過濾，防止現(xiàn)有過濾腔8內(nèi)由于濾芯10設(shè)置過少、不均勻而導(dǎo)致某處濾芯10處理量過大而發(fā)生的堵塞現(xiàn)象。為了便于對濾芯10進行更換，每組濾芯10的上端均通過螺栓與濾芯壓盤5固定，與各個濾芯10下端面對應(yīng)位置處的濾芯安裝盤6上均設(shè)置有通孔，濾芯10的下端面與濾芯安裝盤6上表面密封連接，濾芯10的濾芯腔11通過通孔與儲存腔9連通，保證過濾腔8內(nèi)的柴油只能通過濾芯10的濾網(wǎng)進行過濾后才能進入到濾芯腔11內(nèi)，最終通過濾芯腔11流入儲存腔9，實現(xiàn)對柴油的有效過濾，將柴油中的膠質(zhì)、浙青質(zhì)等物質(zhì)阻擋在濾網(wǎng)外部。濾芯壓盤5和濾芯安裝盤6之間還設(shè)置有多組磁性支撐桿12，磁性支撐桿12的下端面與濾芯安裝盤6的上表面固定，磁性支撐桿12的上端面與濾芯壓盤5通過螺栓固定。磁性支撐桿12能夠?qū)Σ裼瓦M行磁化，將除柴油中的機械金屬雜質(zhì)，如鐵屑等吸附在磁性支撐桿12上，從而進行高效過濾。
[0016]為了進一步提高過濾效率，本實用新型還在過濾腔8內(nèi)設(shè)置有多組圓形過濾網(wǎng)13。多組圓形過濾網(wǎng)13從上至下水平設(shè)置，且均位于進料口 14水平高度下方的過濾腔8內(nèi)。為了對過濾網(wǎng)13進行固定，位于進料口 14水平高度下方的多組磁性支撐桿12表面從上至下設(shè)置有多組環(huán)狀突起；多組圓形過濾網(wǎng)13分別通過磁性支撐桿12表面設(shè)置的多組環(huán)狀突起卡設(shè)固定。圓形過濾網(wǎng)13表面沿圓心徑向設(shè)置有多條磁性條，濾芯10垂直穿過多組過濾網(wǎng)13。本實施例中，多組圓形過濾網(wǎng)13的濾孔直徑從上至下依次減小。多組圓形過濾網(wǎng)13能夠?qū)倪M料口 14流出的柴油進行過濾，柴油經(jīng)過濾孔直徑依次減小的從上至下設(shè)置的多組圓形過濾網(wǎng)13的過濾，能夠進行多次有效過濾，這樣流入到過濾腔8最底端的柴油實際上已經(jīng)經(jīng)過圓形過濾網(wǎng)13的多次處理，所含雜質(zhì)較少，此時，濾腔8最底端的柴油再經(jīng)過底部濾芯10進行過濾進入儲存腔9內(nèi)，也能避免因柴油中雜質(zhì)下沉，造成底部濾芯10工作量過大而發(fā)生的堵塞現(xiàn)象。從上至下設(shè)置的多組圓形過濾網(wǎng)13能夠提高柴油的過濾效率，同時有效平均不同高度處濾芯10的處理量，避免底部濾芯10的堵塞現(xiàn)象。圓形過濾網(wǎng)13表面沿圓心徑向設(shè)置有多條磁性條能夠進一步過濾柴油中的鐵屑等機械金屬雜質(zhì)。
[0017]進料口 14位于過濾腔8上端的殼體I側(cè)壁上，用于引入未過濾的柴油；出料口 15位于儲存腔9下端的殼體I側(cè)壁上，用于排出經(jīng)過過濾處理的柴油。上封頭3的上表面設(shè)置有與排空腔7連通的排空口 16，用于排凈進入到柴油過濾器內(nèi)的空氣；過濾腔8的最低端且位于濾芯安裝盤6上方的殼體I側(cè)壁上設(shè)置有與過濾腔8連通的排污口 17，可對堆積在過濾腔8底部的雜質(zhì)進行清理，下封頭4的下表面中心處設(shè)置有與儲存腔9連通的排凈口 18，在檢修時便于工作人員排除儲存腔9底部積存的雜質(zhì)和柴油，方便維修。上封頭3的外表面上部設(shè)置有吊耳19，封頭的側(cè)壁外表面設(shè)置有接地安裝板20。
【權(quán)利要求】
1.一種高效柴油過濾器，包括筒形的殼體，殼體上設(shè)置有進料口和出料口，其特征在于:殼體上端通過法蘭固定有上封頭，上封頭與殼體可拆卸連接，殼體下端焊接有下封頭，殼體內(nèi)腔上部設(shè)置有濾芯壓盤，殼體內(nèi)腔下部設(shè)置有濾芯安裝盤，上封頭與濾芯壓盤之間的空間為排空腔，濾芯壓盤與濾芯安裝盤之間的空間為過濾腔，濾芯安裝盤與下封頭之間的空間為儲存腔；濾芯壓盤和濾芯安裝盤之間豎直設(shè)置有若干組濾芯，若干組濾芯沿殼體軸線的周向均勻分布，濾芯的上端通過螺栓與濾芯壓盤固定，濾芯安裝盤上與各個濾芯下端面對應(yīng)位置處均設(shè)置有通孔，濾芯的下端面與濾芯安裝盤上表面密封連接，濾芯的濾芯腔通過通孔與儲存腔連通，濾芯壓盤和濾芯安裝盤之間還設(shè)置有多組磁性支撐桿，磁性支撐桿的下端面與濾芯安裝盤的上表面固定，磁性支撐桿的上端面與濾芯壓盤通過螺栓固定；進料口位于過濾腔上端的殼體側(cè)壁上，出料口位于儲存腔下端的殼體側(cè)壁上，上封頭的上表面設(shè)置有與排空腔連通的排空口，過濾腔的最低端且位于濾芯安裝盤上方的殼體側(cè)壁上設(shè)置有與過濾腔連通的排污口，下封頭的下表面中心處設(shè)置有與儲存腔連通的排凈口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效柴油過濾器，其特征在于:位于進料口水平高度下方的磁性支撐桿表面從上至下設(shè)置有多組環(huán)狀突起；位于進料口水平高度下方的過濾腔內(nèi)從上至下水平設(shè)置有多組圓形過濾網(wǎng)，多組圓形過濾網(wǎng)分別通過磁性支撐桿表面設(shè)置的多組環(huán)狀突起固定，圓形過濾網(wǎng)表面沿圓心徑向設(shè)置有多條磁性條，濾芯垂直穿過多組過濾網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效柴油過濾器，其特征在于:多組圓形過濾網(wǎng)的濾孔直徑從上至下依次減小。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效柴油過濾器，其特征在于:所述上封頭的外表面上部設(shè)置有吊耳。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效柴油過濾器，其特征在于:所述下封頭的側(cè)壁外表面設(shè)置有接地安裝板。
【文檔編號】B01D29/52GK204093139SQ201420582111
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】朱新建 申請人:河南省艾德克環(huán)保凈化設(shè)備有限公司