專利名稱：自走式智慧型吸排泥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自走式智慧型吸排泥裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型有關(guān)于一種防止所吸抽的污泥阻塞或凝固于排泥管中以及沉泥表層破壞的自走式智慧型吸排泥裝置，尤適于應(yīng)用在原水處理設(shè)備、廢水處理設(shè)備的沉淀池或類似結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]一般自來水廠、污水處理廠的沉淀池等集水區(qū)，在蓄水或貯水過程中，必須將水中的懸浮固體，利用粒子沉降的物理現(xiàn)象，并借助刮泥機將其排出，進(jìn)而使沉淀池出流水澄清。例如自來水廠水源來自水庫，而臺灣地區(qū)的水庫近年來大部分已因環(huán)境沖擊而嚴(yán)重淤積，自然影響后續(xù)的自來水廠水質(zhì)以及凈水機器運轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。至于一般工廠因應(yīng)環(huán)保法規(guī)所使用的沉淀池同樣也是必須將水質(zhì)先行加入如Pac (多元氯化鋁)和polymer (高分子凝集劑)等化學(xué)制劑，攪拌后再加以靜置沉淀后將污泥分層，之后再加以過濾。[0003]傳統(tǒng)常見的除泥設(shè)備，除了鏈條式沉吸泥刮機，則借助鏈條往復(fù)帶動吸泥盤而將污泥吸出；主要有鏈條式刮泥板刮泥機、走橋式刮泥機、油壓往復(fù)式刮泥機，將污泥集中于一污泥坑而后用污泥泵抽出或用氣升式排泥管排出；接到后續(xù)到污泥處理設(shè)備，因此以維持沉淀池連續(xù)運轉(zhuǎn)的功能。[0004]傳統(tǒng)的除泥設(shè)備雖可將沉淀于池底的污泥排除，但若刮泥機因故暫停運轉(zhuǎn)一段時間，沉底的污泥經(jīng)過一段時間的靜置沉積后其厚度變高且積累硬度變高，因刮泥板或吸泥盤為一固定高度，刮泥機往往因負(fù)荷過大而停止運轉(zhuǎn)或是致使鏈條斷裂，另外鏈條式沉吸泥刮機通過吸泥管工作，吸泥管中的污泥若未及時排出，即于管中沉積，容易引起排泥管阻塞，情況較輕微時，尚可通過馬達(dá)的強力抽吸將管內(nèi)阻塞的污泥清除，情況嚴(yán)重時，則必需用人工清除吸泥管中阻塞的固化物，不僅會增加成本且會增加工作人員額外的工作，相當(dāng)不理想。[0005]本發(fā)明人有鑒于傳統(tǒng)吸泥裝置有待改進(jìn)的缺失，期望能提供一種吸泥且可同步破泥、且不易阻塞排泥管的自走式智慧型吸排泥裝置，于是潛心研思、設(shè)計組制，以提供消費大眾使用，為本實用新型所想研創(chuàng)的創(chuàng)作動機。實用新型內(nèi)容[0006]本實用新型的主要目的，在提供一種不需借助其他破泥設(shè)備，即可達(dá)破泥、吸泥同步動作的自走式智慧型吸排泥裝置。[0007]本實用新型的次要目的，在提供一種使排泥管不易阻塞的自走式智慧型吸排泥裝置。[0008]為達(dá)成上述目的，本實用新型的自走式智慧型吸排泥裝置，包含兩條軌道，設(shè)于沉淀池內(nèi)的相對兩側(cè)；一個載臺，跨置于兩個軌道上方，載臺上另設(shè)有一個供平臺行走的軌道，平臺上設(shè)有一個升降減速齒輪馬達(dá)，且載臺上并設(shè)有一個控制載臺于前述二軌道上前后移動的減速齒輪馬達(dá)，與一個控制平臺移動的減速齒輪馬達(dá)；一個吸泥頭，旁側(cè)突設(shè)一個升降桿，升降桿與前述平臺上的升降減速齒輪馬達(dá)連動并受其控制，吸泥頭底端具有至少一個吸泥嘴，頂端則與一個結(jié)合回轉(zhuǎn)接頭的排泥管連接；以及一個浮力管，套設(shè)于吸泥頭頂端的排泥管外。[0009]如上所述的自走式智慧型吸排泥裝置，二軌道的底部具有鋸齒條，載臺底部具有一兩端為齒輪的桿體，桿體兩端的齒輪與二軌道鋸齒條相互嚙合，同時載臺上減速齒輪馬達(dá)的馬達(dá)軸設(shè)有與桿體一端齒輪互嚙的螺紋。[0010]如上所述的自走式智慧型吸排泥裝置，回轉(zhuǎn)接頭為一兩端連接有彎管或直管的接頭。[0011]如上所述的自走式智慧型吸排泥裝置，吸泥頭異除有物篩除器外可內(nèi)置污泥泵， 當(dāng)然污泥泵亦可置于吸排泥管路末端；底緣具有至少一個頂散污泥的突塊。[0012]如上所述的自走式智慧型吸排泥裝置，回轉(zhuǎn)接頭、排泥管以及浮力管均為硬質(zhì)管路。[0013]如上所述的自走式智慧型吸排泥裝置，二軌道的形式為8字形、十字形、I字形、H 字形或π字形任一種。[0014]本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點是[0015]1、通過吸泥頭底緣所設(shè)的至少一突塊，于吸泥頭行走的同時同步頂散沉積的污泥，使靜置沉積的污泥表層不需再通過其他設(shè)備的使用，即可達(dá)污泥表層破碎而提高污泥抽水機吸泥的功效。[0016]2、借助回轉(zhuǎn)接頭來連接排泥管與吸泥頭，該吸泥頭或排泥管任一方移動時，均會連動回轉(zhuǎn)接頭，以使管中的污泥避開使用可繞軟性排泥管淤積阻塞之苦。[0017]3、利用套覆于排泥管外的浮力管，使排泥管懸浮于池中，而不降低整體機構(gòu)的強度成本。[0018]4、可升降的減速齒輪馬達(dá)因污泥厚度而自動調(diào)整吸泥頭最適工作高度，另于停機前或定時使吸泥頭脫離污泥層至較清水層；而吸取清水進(jìn)行排泥管淤泥清洗，避免排泥管內(nèi)污泥積存。[0019]本實用新型的其他特點及具體實施例可于以下配合附圖的詳細(xì)說明中，進(jìn)一步了解。


[0020]圖1是本實用新型實施例的立體外觀圖。[0021]圖2是本實用新型吸泥頭另一方向的立體外觀圖。[0022]圖3是本實用新型實施例結(jié)合于沉淀池的剖示圖。[0023]圖4是圖3的動作示意圖。[0024]圖5是本實用新型回轉(zhuǎn)接頭的剖示圖。[0025]其中[0026]1、吸排泥裝置11、軌道[0027]111、鋸齒條[0028]12、載臺[0029]121、軌道[0030]122、平臺[0031]U3、折片[0032]123'、折片[0033]1 、垂片[0034]1 、傳動桿[0035]U6、齒輪[0036]13、縱向減速齒輪馬達(dá)[0037]131、螺桿[0038]14、橫向減速齒輪馬達(dá)[0039]141、齒輪[0040]15、升降減速齒輪馬達(dá)[0041]16、吸泥頭[0042]161、突塊[0043]162、升降桿[0044]163、吸入口[0045]17、回轉(zhuǎn)接頭[0046]171、外殼[0047]172、外部扣環(huán)[0048]173、連接螺絲[0049]174、弧形灣管[0050]175、環(huán)狀油封[0051]18、排泥管[0052]19、浮力管[0053]5、沉淀池具體實施方式
[0054]下面以具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述[0055]請參圖1，本實用新型包含二軌道11，二軌道11底部設(shè)有鋸齒條111，二軌道11 以鋸齒條111朝下的方式左、右對置，其軌道形式可為8字形、十字形、I字形、H字形或π字形任意一種，一載臺12橫跨于二軌道11上方，載臺12底部設(shè)有二垂片124，二垂片IM底部預(yù)設(shè)有穿孔，供一兩端具有齒輪126的傳動桿125穿設(shè)，二齒輪1 并與二軌道11底部的鋸齒條111相互嚙合，載臺12兩側(cè)端部向上延伸一適當(dāng)距離后，各向內(nèi)側(cè)彎折形成一折片123、123'，其二折片123、123'下方軸合一軌道121，軌道121上并設(shè)有一可于軌道121 上左、右滑移的平臺122，平臺122上設(shè)有一升降減速齒輪馬達(dá)15，該升降減速齒輪馬達(dá)15 的馬達(dá)軸再嚙合一升降桿162，載臺12另一側(cè)折片123'上結(jié)合一橫向減速齒輪馬達(dá)14，該馬達(dá)軸上設(shè)有一齒輪141，齒輪141與軌道121相互嚙合，并控制軌道121上的平臺122左右橫移，再者，升降桿162末端結(jié)合一吸泥頭16，吸泥頭16的底部及周緣處具有至少一個突塊161及一吸入163，本實施例各設(shè)有三個突塊161及三個吸入163，如圖2所示。[0056]另外，吸泥頭16頂部通過一回轉(zhuǎn)接頭17與一排泥管18連接，且排泥管18外側(cè)并包覆一浮力管19，其中回轉(zhuǎn)接頭17由二外部各套設(shè)一外殼171的弧形灣管174對接，二外殼171再通過二外部扣環(huán)172以一連接螺絲173連接而成，置于外殼171內(nèi)的弧形灣管 174外緣并具有復(fù)數(shù)環(huán)狀油封175，如圖5所示，其回轉(zhuǎn)接頭17的二弧形灣管174與排泥管 18均為硬質(zhì)管體。[0057]請參圖3、圖4所示，完成上述組裝的吸排泥裝置1設(shè)于沉淀池5的內(nèi)部中間適處， 當(dāng)電源啟動后，縱向減速齒輪馬達(dá)13轉(zhuǎn)動使與螺桿131嚙合的傳動桿125轉(zhuǎn)動，進(jìn)一步使傳動桿125兩端的齒輪1 行走于軌道11的鋸齒條111上，讓載臺12可于軌道11上前后移動，橫向減速齒輪馬達(dá)14轉(zhuǎn)動使平臺122得以于軌道121上左右移動，因此使活動螺合于平臺122上的吸泥頭16可以到達(dá)沉淀池5內(nèi)之任一處者，再者，平臺122上的升降減速齒輪馬達(dá)15啟動后，使與其嚙合的升降桿162得以上下升降，當(dāng)吸泥頭16降至沉淀池5底部，三突塊161插入污泥中，因此，載臺12移動時，沉底的污泥通過三突塊161的擾動而散開，故方便吸泥頭16的吸入口 163吸入，并經(jīng)回轉(zhuǎn)接頭17及排泥管18排出，況且，為防止排泥管18內(nèi)的污泥量過重以致壓壞管體，故于排泥管18外增設(shè)有浮力管19，利用浮力以減輕污泥重量，再者，當(dāng)排泥停止暫告一段落，于第二天想重新操作時，排泥管18內(nèi)的污泥因長時間未動作層積于管中時，可借助回轉(zhuǎn)接頭17的二弧形灣管174的左右擺動，以松動層積在內(nèi)的污泥，以繼續(xù)排泥的動作。[0058]但以上所述者，僅為本實用新型的較佳實施例，當(dāng)不能用以限定本實用新型可實施的范圍，凡本領(lǐng)域技術(shù)人員所明顯可作的變化與修飾，都應(yīng)視為不背離本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種自走式智慧型吸排泥裝置，其特征是包含兩條軌道，設(shè)于沉淀池內(nèi)的相對兩側(cè)；一個載臺，跨置于兩個軌道上方，載臺上另設(shè)有一個供平臺行走的軌道，平臺上設(shè)有一個升降減速齒輪馬達(dá)，且載臺上并設(shè)有一個控制載臺于前述二軌道上前后移動的減速齒輪馬達(dá)，與一個控制平臺移動的減速齒輪馬達(dá)；一個吸泥頭，旁側(cè)突設(shè)一個升降桿，升降桿與前述平臺上的升降減速齒輪馬達(dá)連動并受其控制，吸泥頭底端具有至少一個吸泥嘴，頂端則與一個結(jié)合回轉(zhuǎn)接頭的排泥管連接；以及一個浮力管，套設(shè)于吸泥頭頂端的排泥管外。
2.如權(quán)利要求1所述的自走式智慧型吸排泥裝置，其特征在于，二軌道的底部具有鋸齒條，載臺底部具有一個兩端為齒輪的桿體，桿體兩端的齒輪與所述兩條軌道鋸齒條相互嚙合，同時載臺上減速齒輪馬達(dá)的馬達(dá)軸設(shè)有與桿體一端齒輪互嚙的螺紋。
3.如權(quán)利要求1所述的自走式智慧型吸排泥裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)接頭為一個兩端連接有弧形灣管的接頭。
4.如權(quán)利要求1所述的自走式智慧型吸排泥裝置，其特征在于，所述吸泥頭底緣具有至少一個頂散污泥的突塊。
5.如權(quán)利要求1所述的自走式智慧型吸排泥裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)接頭、排泥管以及浮力管均為硬質(zhì)管路。
6.如權(quán)利要求1所述的自走式智慧型吸排泥裝置，其特征在于，所述兩條軌道的形式為8字形、十字形、I字形、H字形或π字形任一種。
專利摘要一種自走式智慧型吸排泥裝置，包含二軌道，設(shè)于沉淀池底的相對二側(cè)；一載臺，跨置于二軌道上方，載臺上另設(shè)有一供平臺行走的軌道，平臺上設(shè)有一升降齒輪減速馬達(dá)，且載臺上并設(shè)有一控制載臺于前述二軌道上前后移動的齒輪減速馬達(dá)，與一控制平臺移動的齒輪減速馬達(dá)；一吸泥頭，旁側(cè)突設(shè)一升降桿，升降桿與前述平臺上的升降齒輪減速馬達(dá)連動并受其控制，吸泥頭底端具有至少一吸泥嘴，頂端則與一結(jié)合回轉(zhuǎn)接頭的排泥管連接；以及一浮力管，套設(shè)于吸泥頭頂端的排泥管外；因此，通過回轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)、伸曲，防止經(jīng)吸泥頭抽取的污泥沉積、凝固于排泥管中，同時排泥管藉浮力管以漂浮于沉淀池內(nèi)，而不致沉在沉淀池底。
文檔編號B01D21/24GK202283423SQ201120249848
公開日2012年6月27日 申請日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者宋冠緯, 游淳樹, 鄒玉珠, 高國棟 申請人:宋冠緯, 游淳樹, 鄒玉珠, 高國棟