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船用多路自適應(yīng)加藥裝置的制造方法

文檔序號:10946348閱讀:687來源:國知局
船用多路自適應(yīng)加藥裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用多路自適應(yīng)加藥裝置,包括船用水泵、分支管道、流量計、船用開度調(diào)節(jié)閥和控制柜,在所述船用水泵的出口處安裝有多條分支管道,在每一分支管道上均安裝有流量計及船用開度調(diào)節(jié)閥;每一分支管道包括數(shù)根單元管道,相鄰兩單元管道之間通過法蘭連接在一起;所述的船用水泵以及所有的流量計和船用開度調(diào)節(jié)閥均與控制柜連接。本實用新型的優(yōu)點是:適用于高濃度強氧化性溶液,適用于船舶運行環(huán)境,且可自動適應(yīng)單路加藥及多路比例加藥的不同實際工況。
【專利說明】
船用多路自適應(yīng)加藥裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種加藥裝置,尤其涉及一種適用于船用環(huán)境下高濃度強氧化性溶液腐蝕的多路加藥裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的加藥裝置多為陸用加藥設(shè)備,在部件選型時不滿足船用設(shè)備規(guī)范,不能再船舶環(huán)境下使用。且多為低濃度溶液加藥,不滿足高濃度強氧化性腐蝕溶液在多加藥位置同時工作的要求。
[0003]中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局于2015年10月21日公開了公開號為101986836A的專利文獻,名稱為一種用于液體藥物投加的加藥裝置。該方案用于較低濃度的稀釋水加藥,使用于陸地污水廠環(huán)境,且僅適用于一個加藥間,不能應(yīng)用于船舶環(huán)境,不適用于高濃度強氧化性腐蝕溶液在多加藥位置同時工作的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型解決了在船舶環(huán)境下,高濃度強氧化性腐蝕溶液的多路加藥的技術(shù)問題。同時提供了一種自動適應(yīng)多種工作情況的加藥裝置。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種船用多路自適應(yīng)加藥裝置,包括船用水栗、分支管道、流量計、船用開度調(diào)節(jié)閥和控制柜,在所述船用水栗的出口處安裝有多條分支管道,在每一分支管道上均安裝有流量計及船用開度調(diào)節(jié)閥;每一分支管道包括數(shù)根單元管道,相鄰兩單元管道之間通過法蘭連接在一起;所述的船用水栗以及所有的流量計和船用開度調(diào)節(jié)閥均與控制柜連接。
[0006]所述船用水栗的過流部分采用PP材料制作;流量計的過流部分采用PTFE材料制作,船用開度調(diào)節(jié)閥的過流部分進行涂塑及襯膠處理;單元管道采用UPVC材料制作。
[0007]本實用新型的優(yōu)點是:適用于高濃度強氧化性溶液,適用于船舶運行環(huán)境,且可自動適應(yīng)單路加藥及多路比例加藥的不同實際工況。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是圖1的連接框圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合具體實施例來進一步描述本實用新型,本實用新型的優(yōu)點和特點將會隨著描述而更為清楚。但這些實施例僅是范例性的,并不對本實用新型的范圍構(gòu)成任何限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,在不偏離本實用新型的精神和范圍下可以對本實用新型技術(shù)方案的細(xì)節(jié)和形式進行修改或替換,但這些修改和替換均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0011]參見圖1和圖2,本實用新型涉及一種船用多路自適應(yīng)加藥裝置,包括船用水栗1、分支管道2、流量計3、船用開度調(diào)節(jié)閥4和控制柜7,在所述船用水栗I的出口處安裝有多條分支管道2,在每一分支管道2上均安裝有流量計3及船用開度調(diào)節(jié)閥4;每一分支管道2包括數(shù)根單元管道,相鄰兩單元管道之間通過法蘭21連接在一起;所述的船用水栗I以及所有的流量計3和船用開度調(diào)節(jié)閥4均與控制柜7連接。
[0012]所述船用水栗的過流部分采用PP材料制作;流量計的過流部分采用PTFE材料制作,船用開度調(diào)節(jié)閥的過流部分進行涂塑及襯膠處理;單元管道采用UPVC材料制作。
[0013]本實用新型的工作原理是:當(dāng)船用水栗I運行后,控制柜7按照設(shè)定比例,調(diào)整船用開度調(diào)節(jié)閥4的開度,并分別以對應(yīng)支路的流量計3的測量信號為參考信號,組成閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng),達(dá)到按比例穩(wěn)定支路流量的效果。當(dāng)僅開啟一個船用開度調(diào)節(jié)閥4時,本實用新型就能滿足單路加藥的工況需求。
【主權(quán)項】
1.一種船用多路自適應(yīng)加藥裝置,其特征在于,包括船用水栗、分支管道、流量計、船用開度調(diào)節(jié)閥和控制柜,在所述船用水栗的出口處安裝有多條分支管道,在每一分支管道上均安裝有流量計及船用開度調(diào)節(jié)閥;每一分支管道包括數(shù)根單元管道,相鄰兩單元管道之間通過法蘭連接在一起;所述的船用水栗以及所有的流量計和船用開度調(diào)節(jié)閥均與控制柜連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用多路自適應(yīng)加藥裝置,其特征在于,所述船用水栗的過流部分采用PP材料制作;流量計的過流部分采用PTFE材料制作,船用開度調(diào)節(jié)閥的過流部分進行涂塑及襯膠處理;單元管道采用UPVC材料制作。
【文檔編號】C02F1/00GK205634932SQ201620230428
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】王智磊, 段鵬波
【申請人】青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司
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