一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體，所述除油過濾箱體的左側(cè)板的下部通接有除油進(jìn)液管，除油過濾箱體的右側(cè)板的下部通接有除油出液管，除油過濾箱體的中部固定有上隔板和下隔板，上隔板在下隔板的左側(cè)，所述除油過濾箱體的前側(cè)板和后側(cè)板的頂面固定有燕尾形導(dǎo)向條，除油移動(dòng)塊的底部具有燕尾形滑槽，導(dǎo)向條插套在燕尾形滑槽中，除油移動(dòng)塊的下端固定有底部移動(dòng)連接塊，底部移動(dòng)連接塊上固定有吸油管裝置，除油移動(dòng)塊的一端鉸接有傳動(dòng)齒輪，除油過濾箱體的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒形帶；它可以自動(dòng)將污水上的油液進(jìn)行積累去除，無需人工撈去，除油效果好，自動(dòng)化程度高。
【專利說明】
一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及印染環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置。
【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有的印染污水除油過濾方式一般是采用箱體中設(shè)置上隔板和下隔板，通過水液流動(dòng)，油液浮在水面上的原理，使得底部的水液進(jìn)行流動(dòng)，而上部的油液被上隔板阻擋實(shí)現(xiàn)除油，然后人工將浮在水上的油液撈去，其效果并不理想，自動(dòng)化程度差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，它可以自動(dòng)將污水上的油液進(jìn)行積累去除，無需人工撈去，除油效果好，自動(dòng)化程度高。
[0004]本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0005]—種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體，所述除油過濾箱體的左側(cè)板的下部通接有除油進(jìn)液管，除油過濾箱體的右側(cè)板的下部通接有除油出液管，除油過濾箱體的中部固定有上隔板和下隔板，上隔板在下隔板的左側(cè)，上隔板的頂面超過除油過濾箱體的上端面或與除油過濾箱體的上端面相平，下隔板的底端面固定在過濾箱體的底板上，上隔板和下隔板的兩側(cè)邊固定在除油過濾箱體的前后兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上；
[0006]所述除油過濾箱體的前側(cè)板和后側(cè)板的頂面固定有燕尾形導(dǎo)向條，除油移動(dòng)塊的底部具有燕尾形滑槽，導(dǎo)向條插套在燕尾形滑槽中，除油移動(dòng)塊的下端固定有底部移動(dòng)連接塊，底部移動(dòng)連接塊上固定有吸油管裝置，除油移動(dòng)塊的一端鉸接有傳動(dòng)齒輪，除油過濾箱體的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒形帶，傳動(dòng)齒形帶的外壁面具有齒形，傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒形帶的外壁面相嚙合；
[0007]所述除油過濾箱體的左側(cè)板的上部固定有浮球液位開關(guān)。
[0008]所述底部移動(dòng)連接塊上固定有推動(dòng)油缸，推動(dòng)油缸的推桿豎直向下穿過底部移動(dòng)連接塊并固定有吸油管裝置。
[0009]所述吸油管裝置包括主吸油管，主吸油管的底面通接有長(zhǎng)形吸油管口，主吸油管的前后兩端的頂面通接有吸氣管。
[0010]所述除油過濾箱體的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)傳動(dòng)輥，傳動(dòng)齒形帶張緊在兩個(gè)傳動(dòng)輥上，其中一個(gè)傳動(dòng)輥上固定有傳動(dòng)總齒輪，除油過濾箱體的外側(cè)壁上固定有總驅(qū)動(dòng)電機(jī)架，總驅(qū)動(dòng)電機(jī)架上固定有總驅(qū)動(dòng)電機(jī)，總驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上固定有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪與傳動(dòng)總齒輪相嗤合。
[0011]本實(shí)用新型的突出效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以自動(dòng)將污水上的油液進(jìn)行積累去除，無需人工撈去，除油效果好，自動(dòng)化程度高?！靖綀D說明】:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的局部俯視圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的吸油管裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型的除油移動(dòng)塊的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0017]實(shí)施例，見如圖1至圖4所示，一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體40，所述除油過濾箱體40的左側(cè)板的下部通接有除油進(jìn)液管41，除油過濾箱體40的右側(cè)板的下部通接有除油出液管42，除油過濾箱體40的中部固定有上隔板43和下隔板44，上隔板43在下隔板44的左側(cè)，上隔板43的頂面超過除油過濾箱體40的上端面或與除油過濾箱體40的上端面相平，下隔板44的底端面固定在過濾箱體40的底板上，上隔板43和下隔板44的兩側(cè)邊固定在除油過濾箱體40的前后兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上；
[0018]所述除油過濾箱體40的前側(cè)板和后側(cè)板的頂面固定有燕尾形導(dǎo)向條45，除油移動(dòng)塊48的底部具有燕尾形滑槽481，導(dǎo)向條45插套在燕尾形滑槽481中，除油移動(dòng)塊48的下端固定有底部移動(dòng)連接塊49，底部移動(dòng)連接塊49上固定有吸油管裝置50，除油移動(dòng)塊48的一端鉸接有傳動(dòng)齒輪482，除油過濾箱體40的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒形帶46，傳動(dòng)齒形帶46的外壁面具有齒形，傳動(dòng)齒輪482與傳動(dòng)齒形帶46的外壁面相嚙合；
[0019]所述除油過濾箱體40的左側(cè)板的上部固定有浮球液位開關(guān)3。
[0020]進(jìn)一步的說，所述底部移動(dòng)連接塊49上固定有推動(dòng)油缸491，推動(dòng)油缸491的推桿豎直向下穿過底部移動(dòng)連接塊49并固定有吸油管裝置50。
[0021]進(jìn)一步的說，所述吸油管裝置50包括主吸油管51，主吸油管51的底面通接有長(zhǎng)形吸油管口 52，主吸油管51的前后兩端的頂面通接有吸氣管53。
[0022]進(jìn)一步的說，所述除油過濾箱體40的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)傳動(dòng)輥461，傳動(dòng)齒形帶46張緊在兩個(gè)傳動(dòng)輥461上，其中一個(gè)傳動(dòng)輥461上固定有傳動(dòng)總齒輪462，除油過濾箱體40的外側(cè)壁上固定有總驅(qū)動(dòng)電機(jī)架47，總驅(qū)動(dòng)電機(jī)架47上固定有總驅(qū)動(dòng)電機(jī)471，總驅(qū)動(dòng)電機(jī)471的輸出軸上固定有驅(qū)動(dòng)齒輪472，驅(qū)動(dòng)齒輪472與傳動(dòng)總齒輪462相嚙合。
[0023]工作原理:污水由除油進(jìn)液管41進(jìn)入通過上隔板43的阻擋，使得污水在上隔板43與除油過濾箱體40的左側(cè)板之前積累，使得污水上的油液在上隔板43的左側(cè)處，當(dāng)污水不斷向上漲時(shí)，浮球液位開關(guān)3的浮球上升，最終打開開關(guān)，浮球液位開關(guān)打開后，就像信號(hào)輸送給控制主機(jī)，控制主機(jī)就控制推動(dòng)油缸491的推桿下壓，使得吸油管裝置50處于水面上并對(duì)水面進(jìn)行吸油和吸水，從而實(shí)現(xiàn)除油，在除油過程中，通過總驅(qū)動(dòng)電機(jī)471運(yùn)行，使得傳動(dòng)齒形帶46傳動(dòng)，使得除油移動(dòng)塊48移動(dòng)，使得吸油管裝置50沿著水面進(jìn)行吸附，從而實(shí)現(xiàn)吸油，其自動(dòng)化程度高，效果好。
[0024]最后，以上實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體(40)，其特征在于:所述除油過濾箱體(40)的左側(cè)板的下部通接有除油進(jìn)液管(41)，除油過濾箱體(40)的右側(cè)板的下部通接有除油出液管(42)，除油過濾箱體(40)的中部固定有上隔板(43)和下隔板(44)，上隔板(43)在下隔板(44)的左側(cè)，上隔板(43)的頂面超過除油過濾箱體(40)的上端面或與除油過濾箱體(40)的上端面相平，下隔板(44)的底端面固定在過濾箱體(40)的底板上，上隔板(43)和下隔板(44)的兩側(cè)邊固定在除油過濾箱體(40)的前后兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上； 所述除油過濾箱體(40)的前側(cè)板和后側(cè)板的頂面固定有燕尾形導(dǎo)向條(45)，除油移動(dòng)塊(48)的底部具有燕尾形滑槽(481)，導(dǎo)向條(45)插套在燕尾形滑槽(481)中，除油移動(dòng)塊(48)的下端固定有底部移動(dòng)連接塊(49)，底部移動(dòng)連接塊(49)上固定有吸油管裝置(50)，除油移動(dòng)塊(48)的一端鉸接有傳動(dòng)齒輪(482)，除油過濾箱體(40)的一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒形帶(46)，傳動(dòng)齒形帶(46)的外壁面具有齒形，傳動(dòng)齒輪(482)與傳動(dòng)齒形帶(46)的外壁面相嚙合； 所述除油過濾箱體(40)的左側(cè)板的上部固定有浮球液位開關(guān)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，其特征在于:所述底部移動(dòng)連接塊(49)上固定有推動(dòng)油缸(491)，推動(dòng)油缸(491)的推桿豎直向下穿過底部移動(dòng)連接塊(49)并固定有吸油管裝置(50)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，其特征在于:所述吸油管裝置(50)包括主吸油管(51)，主吸油管(51)的底面通接有長(zhǎng)形吸油管口(52)，主吸油管(51)的前后兩端的頂面通接有吸氣管(53)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，其特征在于:所述除油過濾箱體(40)的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)傳動(dòng)輥(461)，傳動(dòng)齒形帶(46)張緊在兩個(gè)傳動(dòng)輥(461)上，其中一個(gè)傳動(dòng)輥(461)上固定有傳動(dòng)總齒輪(462)，除油過濾箱體(40)的外側(cè)壁上固定有總驅(qū)動(dòng)電機(jī)架(47 )，總驅(qū)動(dòng)電機(jī)架(47)上固定有總驅(qū)動(dòng)電機(jī)(471 )，總驅(qū)動(dòng)電機(jī)(471)的輸出軸上固定有驅(qū)動(dòng)齒輪(472)，驅(qū)動(dòng)齒輪(472)與傳動(dòng)總齒輪(462)相嚙合。
【文檔編號(hào)】C02F103/30GK205500829SQ201620167886
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月4日
【發(fā)明人】譚儒峰
【申請(qǐng)人】蘇州晨鐘自動(dòng)化科技有限公司