刮板排屑過載保護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機床附件，具體涉及一種汽車發(fā)動機清洗機。
【背景技術】
[0002]目前，發(fā)動機清洗機在發(fā)動機生產線中得到了廣泛的應用，但由于機床長時間運轉及清洗的工件鐵肩過多、過大等因素，發(fā)動機清洗機會出刮板排肩卡死、減速機過載等現象，使減速機及機床受到一定程度的損壞，降低了生產效率。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供一套刮板排肩過載保護裝置，該裝置結構合理，運行穩(wěn)定可靠，可有效降低清洗機的損壞率，從而節(jié)約了發(fā)動機清洗機生產線的成本，提尚機床穩(wěn)定性。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]—種刮板排肩過載保護裝置，減速機的輸入端連接旋轉軸，減速機的輸出端與連接軸連接，連接軸與連接塊固定連接，所述連接塊固定在套有彈性件的調整螺桿上，調整螺桿固定在調整支座上，調整支座與旋轉軸固定座固定連接，旋轉軸固定座固定在機體上，調整支座的下方設置有接近開關。
[0006]所述減速機為空心軸減速機，連接軸的一端插入減速機的輸出端，并通過固定壓板和螺釘與減速機連接；旋轉軸的一端插入減速機的輸入端，并通過壓蓋和螺釘與減速機連接。
[0007]所述調整螺桿上套有彈簧，彈簧的一端采用螺母固定在調整支座上，另一端采用擋板和螺母固定在調整螺桿上。
[0008]所述旋轉軸上安裝有軸承和第一壓板，第一壓板與第二壓板采用螺釘固定連接，第一壓板和第二壓板之間設置有密封墊。
[0009]所述接近開關固定在開關架上，開關架固定在機體上。
[0010]所述連接軸通過減速機與連接塊固定連接。
[0011]所述減速機與旋轉軸固定座之間設置有調整板和限位板，調整板與限位板采用螺釘固定。
[0012]本實用新型安裝在刮板排肩出口處，減速機的輸入端連接旋轉軸，旋轉軸與刮板排肩裝置連接，減速機的輸出端通過連接軸傳遞扭矩給調整螺桿以及與調整螺桿固定連接的連接塊，由于調整螺桿上套有彈簧，在正常工作時，調整螺桿、連接塊及減速機能夠承受規(guī)定的壓力，從而保證刮板排肩減速機在規(guī)定的扭矩范圍可以正常工作，如果旋轉軸扭矩異常(轉軸帶動的刮板排肩不能轉動)，旋轉軸對減速機的反作用力會超出規(guī)定的扭矩范圍，使減速機帶動調整螺桿及連接塊轉動，當連接塊接近開關時，接近開關發(fā)令，機床停機，排除故障后連接塊依靠調整螺桿彈簧彈力回到原位，機床正常工作。本實用新型結構簡單、合理，能對刮板排肩裝置是否過載進行有效的判斷，降低了清洗機的損壞率，從而節(jié)約了發(fā)動機清洗機生產線的成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的左視圖；
[0015]圖3為圖1的俯視圖；
[0016]圖4為圖2的A-A剖視圖。
[0017]圖中:1-調整螺桿，2、5-螺母，3-減速機，4-擋板，6_連接塊，7_固定壓板，8_接近開關，9-調整支座，10-彈簧，11、20、25、26_螺釘，12-旋轉軸固定座，13-連接軸，14-開關架，15-機體，16-限位板，17-調整板，18-第一壓板，19-旋轉軸，21-壓蓋，22-軸承，23-密封墊，24-第二壓板。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型詳細說明:
[0019]如圖1-4所示的刮板排肩過載保護裝置，空心軸減速機3的輸入端連接旋轉軸19，旋轉軸19的一端插入減速機3的輸入端，并通過壓蓋21和螺釘20與減速機3連接。旋轉軸19上安裝有軸承22和第一壓板18，第一壓板18與第二壓板24采用螺釘固定連接，第一壓板18和第二壓板24之間設置有密封墊23，旋轉軸19與旋轉軸固定座12連接。減速機3的輸出端與連接軸13連接，連接軸13的一端插入減速機3的輸出端，并通過固定壓板7和螺釘26與減速機3連接連接軸13與連接塊6固定連接，所述連接塊6固定在調整螺桿1上，調整螺桿1固定在調整支座9上，調整支座9通過螺釘11與旋轉軸固定座12固定連接，旋轉軸固定座12固定在機體15上。調整螺桿1上套有彈簧10，彈簧10的一端采用螺母2固定在調整支座9上，另一端采用擋板4和螺母5固定在調整螺桿1上。調整支座9的下方設置有接近開關8，接近開關8固定在開關架14上，開關架14固定在機體15上。減速機3與旋轉軸固定座12之間設置有調整板17和限位板16，調整板17與限位板16采用螺釘25固定，調整板17和限位板16用于調整減速機在刮板上的位置。
【主權項】
1.一種刮板排肩過載保護裝置，其特征在于:減速機(3)的輸入端連接旋轉軸(19)，減速機(3)的輸出端與連接軸(13)連接，連接軸(13)與連接塊(6)固定連接，所述連接塊(6)固定在套有彈性件的調整螺桿(1)上，調整螺桿(1)固定在調整支座(9)上，調整支座(9)與旋轉軸固定座(12 )固定連接，旋轉軸固定座(12 )固定在機體(15 )上，所述調整支座(9 )的下方設置有接近開關(8)。2.根據權利要求1所述的刮板排肩過載保護裝置，其特征在于:所述減速機(3)為空心軸減速機，連接軸(13)的一端插入減速機(3)的輸出端，并通過固定壓板(7)和螺釘與減速機(3)連接；旋轉軸(19)的一端插入減速機(3)的輸入端，并通過壓蓋(21)和螺釘與減速機(3)連接。3.根據權利要求1所述的刮板排肩過載保護裝置，其特征在于:所述調整螺桿(1)上套有彈簧(10)，彈簧(10)的一端采用螺母固定在調整支座(9)上，另一端采用擋板(4)和螺母固定在調整螺桿(1)上。4.根據權利要求1-3任一所述的刮板排肩過載保護裝置，其特征在于:所述旋轉軸(19)上安裝有軸承(22)和第一壓板(18)，第一壓板(18)與第二壓板(24)采用螺釘固定連接，第一壓板(18)和第二壓板(24)之間設置有密封墊(23)。5.根據權利要求1-3任一所述的刮板排肩過載保護裝置，其特征在于:所述接近開關(8)固定在開關架(14)上，開關架(14)固定在機體(15)上。6.根據權利要求1-3任一所述的刮板排肩過載保護裝置，其特征在于:所述連接軸(13)通過減速機(3)與連接塊(6)固定連接。7.根據權利要求1-3任一所述的刮板排肩過載保護裝置，其特征在于:所述減速機(3)與旋轉軸固定座(12)之間設置有調整板(17)和限位板(16)，調整板(17)與限位板(16)采用螺釘固定。
【專利摘要】本實用新型涉及一種機床附件，具體涉及一種汽車發(fā)動機清洗機。提出一種刮板排屑過載保護裝置，減速機的輸入端連接旋轉軸，減速機的輸出端與連接軸連接，連接軸與連接塊固定連接，所述連接塊固定在套有彈性件的調整螺桿上，調整螺桿固定在調整支座上，調整支座與旋轉軸固定座固定連接，旋轉軸固定座固定在機體上，調整支座的下方設置有接近開關。本實用新型結構簡單、合理，能對刮板排屑裝置是否過載進行有效的判斷，降低了清洗機的損壞率，從而節(jié)約了發(fā)動機清洗機生產線的成本。
【IPC分類】B23Q11/00, B08B13/00
【公開號】CN205008359
【申請?zhí)枴緾N201520665366
【發(fā)明人】劉德云
【申請人】劉德云
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月31日