本實(shí)用新型涉及燃料取暖爐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新型醇基燃料節(jié)能取暖爐。

背景技術(shù)：

目前，市面上銷售的取暖爐有電熱暖爐、油汀式電暖爐，這些取暖爐使用的能源為電和煤油，電取暖爐和油汀式電暖爐使用起來隨讓清潔、干凈，但需要在有電源的地方使用，不適合野外取暖的需要，而且煤油取暖存在燃料費(fèi)用高，污染環(huán)境等缺陷，現(xiàn)有的燃料取暖爐在使用時(shí)，燃燒效率低，為此我們提出一種新型醇基燃料節(jié)能取暖爐。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的新型醇基燃料節(jié)能取暖爐。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

新型醇基燃料節(jié)能取暖爐，包括箱體，所述箱體的底端開有進(jìn)風(fēng)孔，進(jìn)風(fēng)孔內(nèi)設(shè)有防塵網(wǎng)，防塵網(wǎng)的上方設(shè)有吸風(fēng)扇，吸風(fēng)扇固定在箱體的內(nèi)部，吸風(fēng)扇的上方設(shè)有導(dǎo)風(fēng)筒，導(dǎo)風(fēng)筒固定在箱體的內(nèi)部，導(dǎo)風(fēng)筒的豎截面為U形，導(dǎo)風(fēng)筒的四周側(cè)壁上均開有導(dǎo)風(fēng)孔，導(dǎo)風(fēng)筒的內(nèi)部底端安裝有火花塞，箱體的側(cè)壁上開有凹槽，凹槽內(nèi)卡接有燃料箱，燃料箱頂端設(shè)有加壓泵，加壓泵與燃料箱通過導(dǎo)管相連通，燃料箱的內(nèi)部通過導(dǎo)液管連接有噴料裝置，噴料裝置位于火花塞的上方，噴料裝置包括霧化噴頭、活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)和固定導(dǎo)料環(huán)，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)的四周內(nèi)壁上連接有四個(gè)霧化噴頭，固定導(dǎo)料環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)的內(nèi)部，固定導(dǎo)料環(huán)和活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)之間密封連接，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)的底端開有環(huán)形凹槽，固定導(dǎo)料環(huán)通過支架固定在箱體上，固定導(dǎo)料環(huán)與導(dǎo)液管的一端相互連通，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)的外部固定有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體上，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的外側(cè)壁上均設(shè)有齒口，齒口位于箱體的外部，箱體的一側(cè)側(cè)壁上固定有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接有齒輪，齒輪與齒口相互嚙合，箱體的內(nèi)部固定有分火器，分火器位于噴料裝置的上方，箱體的頂端設(shè)有開口，開口處安裝有散熱罩。

優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)壁上噴涂有防火涂層。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)液管的底端延伸至燃料箱的內(nèi)壁底端。

優(yōu)選的，所述霧化噴頭位于箱體的內(nèi)部，四個(gè)霧化噴頭均勻安裝在活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)上。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)液管的上安裝有閥門，閥門的一端延伸至箱體的外部。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在箱體的四周側(cè)壁上，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)與固定導(dǎo)料環(huán)的連接處開有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，密封圈與固定導(dǎo)料環(huán)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的有益效果：通過電動(dòng)機(jī)、噴料裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、齒口、齒輪、燃料箱、加壓泵和導(dǎo)液管的設(shè)置，能夠使得燃料霧化后均勻的噴灑在箱體內(nèi)，燃料與空氣的接觸效果好，燃燒效率高，同時(shí)通過吸風(fēng)扇的設(shè)置，提高進(jìn)氣效果，進(jìn)一步增強(qiáng)燃料與空氣的接觸效果，本裝置能夠使得燃料霧化后均勻的噴灑在箱體內(nèi)，燃料與空氣的接觸效果好，燃燒效率高，節(jié)約了能源。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的新型醇基燃料節(jié)能取暖爐的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的新型醇基燃料節(jié)能取暖爐的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的新型醇基燃料節(jié)能取暖爐的噴料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1箱體、2防塵網(wǎng)、3吸風(fēng)扇、4導(dǎo)風(fēng)筒、5導(dǎo)風(fēng)孔、6火花塞、7電動(dòng)機(jī)、8齒輪、9分火器、10散熱罩、11噴料裝置、111霧化噴頭、112活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)、113固定導(dǎo)料環(huán)、12轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、121齒口、13導(dǎo)液管、14閥門、15加壓泵、16燃料箱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-3，新型醇基燃料節(jié)能取暖爐，包括箱體1，箱體1的底端開有進(jìn)風(fēng)孔，進(jìn)風(fēng)孔內(nèi)設(shè)有防塵網(wǎng)2，防塵網(wǎng)2的上方設(shè)有吸風(fēng)扇3，吸風(fēng)扇3固定在箱體1的內(nèi)部，吸風(fēng)扇3的上方設(shè)有導(dǎo)風(fēng)筒4，導(dǎo)風(fēng)筒4固定在箱體1的內(nèi)部，導(dǎo)風(fēng)筒4的豎截面為U形，導(dǎo)風(fēng)筒4的四周側(cè)壁上均開有導(dǎo)風(fēng)孔5，導(dǎo)風(fēng)筒4的內(nèi)部底端安裝有火花塞6，箱體1的側(cè)壁上開有凹槽，凹槽內(nèi)卡接有燃料箱16，燃料箱16頂端設(shè)有加壓泵15，加壓泵15與燃料箱16通過導(dǎo)管相連通，燃料箱16的內(nèi)部通過導(dǎo)液管13連接有噴料裝置11，噴料裝置11位于火花塞6的上方，噴料裝置11包括霧化噴頭111、活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112和固定導(dǎo)料環(huán)113，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112的四周內(nèi)壁上連接有四個(gè)霧化噴頭111，固定導(dǎo)料環(huán)113轉(zhuǎn)動(dòng)連接在活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112的內(nèi)部，固定導(dǎo)料環(huán)113和活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112之間密封連接，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112的底端開有環(huán)形凹槽，固定導(dǎo)料環(huán)113通過支架固定在箱體1上，固定導(dǎo)料環(huán)113與導(dǎo)液管13的一端相互連通，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112的外部固定有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)12，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)12的轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱體1上，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)12的外側(cè)壁上均設(shè)有齒口121，齒口121位于箱體1的外部，箱體1的一側(cè)側(cè)壁上固定有電動(dòng)機(jī)7，電動(dòng)機(jī)7的輸出軸連接有齒輪8，齒輪8與齒口121相互嚙合，箱體1的內(nèi)部固定有分火器9，分火器9位于噴料裝置11的上方，箱體1的頂端設(shè)有開口，開口處安裝有散熱罩10，箱體1的內(nèi)壁上噴涂有防火涂層，導(dǎo)液管13的底端延伸至燃料箱16的內(nèi)壁底端，霧化噴頭111位于箱體1的內(nèi)部，四個(gè)霧化噴頭111均勻安裝在活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112上，導(dǎo)液管13的上安裝有閥門14，閥門14的一端延伸至箱體1的外部，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在箱體10的四周側(cè)壁上，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112與固定導(dǎo)料環(huán)113的連接處開有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，密封圈與固定導(dǎo)料環(huán)113的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

工作原理：吸風(fēng)扇3通過進(jìn)風(fēng)孔由下向上吸風(fēng)，將空氣通過導(dǎo)風(fēng)孔5通入燃燒室內(nèi)，電動(dòng)機(jī)7帶動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪8通過齒口121帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)12轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)12帶動(dòng)活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112和霧化噴頭111轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112與固定導(dǎo)料環(huán)113轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定導(dǎo)料環(huán)113固定在箱體1上，加壓泵15對(duì)燃料箱16加壓，燃料箱16內(nèi)的醇機(jī)液體燃料通過導(dǎo)液管13進(jìn)入固定導(dǎo)料環(huán)113內(nèi)，燃料通過固定導(dǎo)料環(huán)113和活動(dòng)導(dǎo)料環(huán)112從霧化噴頭111噴出，火花塞6點(diǎn)火，進(jìn)行燃燒取暖，本裝置所提出的分火器9和散熱罩10均為現(xiàn)有技術(shù)，為此不做具體描述。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。