本實用新型涉及采暖設(shè)備，具體涉及一種型煤熱風爐。

背景技術(shù)：

熱風爐在國內(nèi)的應用已經(jīng)有十幾年的歷史，它采用直接加熱空氣的方式進行加熱，具有加熱溫升速度快，熱效率高，使用方便等諸多優(yōu)點，應用范圍十分廣泛。但是傳統(tǒng)熱風爐的結(jié)構(gòu)一般只適合燒散煤和其它燃料而不適合燒型煤，不符合環(huán)保要求。這些熱風爐在長時間使用后清理灰塵不方便，爐體內(nèi)積灰過多會使換熱效率降低，浪費燃料，也會導致排出的煙氣溫度過高，越使用越不節(jié)能，使用效果會明顯下降，換熱效率降低也容易燒壞爐膽，會縮短使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種可以用來燒型煤，更符合環(huán)保要求，清理煙道內(nèi)的灰塵方便，可以提高換熱效率，更加節(jié)省燃料，使用壽命更長的清潔環(huán)保型煤熱風爐。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：它包括爐體，爐體的下部設(shè)有爐底，爐底的上方設(shè)有爐膛，爐膛的外周設(shè)有與爐底一起將爐膛的下側(cè)、左右兩側(cè)、上側(cè)和后側(cè)五面包圍的內(nèi)膽，內(nèi)膽的前側(cè)設(shè)有與爐體外部相通的爐口，爐口位置設(shè)有鉸接在爐體前壁上的爐門，爐體上內(nèi)膽的外側(cè)設(shè)有與內(nèi)膽的頂壁、兩側(cè)壁和后壁之間相間隔開分別形成風套夾層的外殼，內(nèi)膽兩側(cè)壁中后段和后壁與外殼之間的風套夾層內(nèi)橫向設(shè)有將風套夾層上下間隔開的］形橫隔板，橫隔板上方的外殼后壁中部設(shè)有用于連接鼓風機的鼓風口，外殼左右側(cè)壁的前下角位置和后下角位置分別設(shè)有熱空氣出口，爐體內(nèi)內(nèi)膽頂壁與外殼上壁之間的風套夾層內(nèi)沿爐體前后方向設(shè)有兩到三根后端向下與內(nèi)膽內(nèi)的爐膛相連通、前端向上與外殼頂壁前側(cè)外部相通的換熱煙管，外殼頂壁前側(cè)換熱煙管出口的位置設(shè)有安裝在外殼頂壁上方的煙箱，煙箱上設(shè)有排煙孔，爐膛內(nèi)設(shè)有沿爐體前后方向安裝在爐底上方的左右兩套型煤車軌道，兩套型煤車軌道上分別設(shè)有通過車輪與型煤車軌道相配合前后移動的左右兩個型煤車。

本實用新型的技術(shù)效果是：它可以用來燃燒型煤，更符合環(huán)保要求，由于設(shè)置了清灰口，清理煙道內(nèi)的灰塵更方便，可以提高換熱效率，更加節(jié)省燃料，使用壽命也更長。它結(jié)構(gòu)簡單成本低，容易加工制做，結(jié)構(gòu)小巧緊湊占用空間小，更方便用戶使用。它通過兩臺型煤車向爐體內(nèi)交替送入型煤的方式添加型煤并相互引燃，既可以保證每車型煤都燃盡燒透，又可以保證熱風爐的正常連續(xù)使用。通過調(diào)節(jié)進風口開度的大小可以控制爐體內(nèi)型煤的燃燒速度，使控溫和控火更加方便，達到了理想的使用效果。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例立體圖；

圖2為本實用新型實施例立體剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，它包括爐體1，爐體1的下部設(shè)有爐底11，爐底11的上方設(shè)有爐膛12，爐膛2的外周設(shè)有與爐底11一起將爐膛12的下側(cè)、左右兩側(cè)、上側(cè)和后側(cè)五面包圍的內(nèi)膽2，內(nèi)膽2的前側(cè)設(shè)有與爐體1外部相通的爐口13，爐口13位置設(shè)有鉸接在爐體1前壁上的爐門14，爐體1上內(nèi)膽2的外側(cè)設(shè)有與內(nèi)膽2的頂壁、兩側(cè)壁和后壁之間相間隔開分別形成風套夾層3的外殼4，內(nèi)膽2兩側(cè)壁中后段和后壁與外殼4之間的風套夾層3內(nèi)橫向設(shè)有將風套夾層3上下間隔開的］形橫隔板31，橫隔板31上方的外殼4后壁中部設(shè)有用于連接鼓風機的鼓風口41，外殼4左右側(cè)壁的前下角位置和后下角位置分別設(shè)有熱空氣出口42，爐體1內(nèi)內(nèi)膽2頂壁與外殼4上壁之間的風套夾層3內(nèi)沿爐體1前后方向設(shè)有兩到三根后端向下與內(nèi)膽2內(nèi)的爐膛12相連通、前端向上與外殼4頂壁前側(cè)外部相通的換熱煙管32，外殼4頂壁前側(cè)換熱煙管32出口的位置設(shè)有安裝在外殼4頂壁上方的煙箱43，煙箱43上設(shè)有排煙孔44，爐膛12內(nèi)設(shè)有沿爐體1前后方向安裝在爐底11上方的左右兩套型煤車軌道15，兩套型煤車軌道15上分別設(shè)有通過車輪與型煤車軌道15相配合前后移動的左右兩個型煤車16。

各換熱煙管32的前端向前與爐體1前壁外部相通形成煙管清灰口33，各煙管清灰口33上分別設(shè)有一側(cè)鉸接在爐體1上、另一側(cè)與爐體1之間設(shè)有門栓的煙管清灰門34。煙箱43上的排煙孔44設(shè)于煙箱43的頂部并連接有一段煙囪連接管45，煙箱43的左側(cè)壁或右側(cè)壁上設(shè)有與煙箱43外相通的煙箱清灰口46，煙箱清灰口46上設(shè)有一側(cè)鉸接在煙箱43上、另一側(cè)與煙箱43之間設(shè)有門栓的煙箱清灰門47。

爐門14與爐體1前壁相鉸接另一側(cè)的上下兩側(cè)與爐體1前壁之間分別設(shè)有兩個爐門門栓17，爐門14設(shè)有爐門門栓17的一側(cè)設(shè)有爐門把手18，爐門14的下側(cè)中部設(shè)有一個通風口19，通風口19上設(shè)有滑動安裝在爐門14上的調(diào)風門20。

內(nèi)膽2左右側(cè)壁和后壁的外部分別橫向相間隔開設(shè)有若干條焊接在內(nèi)膽2外壁上的換熱加強筋35，換熱加強筋35的寬度小于橫隔板31的寬度，內(nèi)膽2頂壁的上方沿前后方向設(shè)有位于各換熱煙管32之間的導風換熱加強筋36，導風換熱加強筋36的下邊焊接在內(nèi)膽2頂壁上，上邊與外殼4頂壁之間相間隔開。

橫隔板31的一側(cè)焊接在內(nèi)膽2外壁上、另一側(cè)焊接在外殼4的內(nèi)壁上。

換熱煙管32的下側(cè)與內(nèi)膽2頂壁之間具有通風間隙、上側(cè)與外殼4頂壁之間具有通風間隙。

爐體1下部四個角的位置分別設(shè)有爐體支腳10。

外殼4左右側(cè)壁前下角位置的熱空氣出口42小于后下角位置的熱空氣出口42，各熱空氣出口42上分別設(shè)有熱風管接頭48，靠近熱空氣出口42的爐體1外殼4左右側(cè)壁上分別設(shè)有測溫器安裝孔49。

各型煤車軌道15分別由外角朝上沿爐體1前后方向焊接在爐底11上壁上的四條角鐵構(gòu)成。型煤車16由方管焊接成的長方形框架和轉(zhuǎn)動安裝在長方形框架兩條長邊上的車輪構(gòu)成，車輪的外圓周上分別設(shè)有與型煤車軌道的角鐵外角相配合的V形槽。型煤車16長方形框架的寬度小于等于型煤塊的寬度。

它結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過兩臺型煤車16向爐體1內(nèi)交替送入型煤既可實現(xiàn)方便地添加燃料。燒過的型煤可以通過型煤車16從爐體內(nèi)拉出再更換上型煤并推入爐體1內(nèi)即可，兩臺型煤車16可以互相引燃，不需要每次都點火，降低了點火造成的煙塵排放量。