專利名稱：合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種調(diào)整裝置，具體地說是一種調(diào)整合成橡膠擠壓脫水機(jī)物料出口阻力即擠壓壓力，實(shí)現(xiàn)合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓壓力的自動調(diào)整的裝置。
背景技術(shù)：
合成橡膠擠壓脫水機(jī)是各種合成橡膠如丁苯橡膠，順丁橡膠、丁腈橡膠生產(chǎn)線上的重要后處理設(shè)備之一。是各種合成橡膠工業(yè)生產(chǎn)中將洗膠罐洗滌過的含水橡膠膠料擠壓脫水的專用設(shè)備。合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體是合成橡膠擠壓脫水機(jī)的核心部件之一，橡膠脫水的質(zhì)量及產(chǎn)量與調(diào)壓體有直接的關(guān)系，含水橡膠膠粒通過螺桿旋轉(zhuǎn)擠壓、輸送、脫水后進(jìn)入調(diào)壓體，調(diào)壓體安裝在擠壓脫水機(jī)末端出口處，調(diào)壓體錐體總成與螺桿出料端螺套的錐端形成一環(huán)形縫隙，即為出料口。通過調(diào)整調(diào)壓體錐體的軸向運(yùn)動可改變出料口面積的大小，即調(diào)節(jié)物料出口阻力，即調(diào)節(jié)橡膠膠料所受的擠壓力。通過調(diào)整含水橡膠的擠壓壓力，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整含水橡膠的脫水率及產(chǎn)量。目前國外擠壓脫水機(jī)的擠壓壓力調(diào)整主要通過兩種方式第一種方式擠壓脫水機(jī)擠壓壓力的調(diào)整主要是通過機(jī)械調(diào)整即通過電機(jī)帶動渦桿驅(qū)動渦輪帶動齒輪螺套轉(zhuǎn)動從而驅(qū)動調(diào)壓錐體直線運(yùn)動實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)錐體與旋轉(zhuǎn)軸套的間隙，傳動部件由黃銅和不銹鋼兩種不同金屬材料構(gòu)成，分為入料錐端及出料錐端兩體式結(jié)構(gòu)，由于橡膠中具有腐蝕作用的水蒸氣、酸氣經(jīng)過機(jī)體與調(diào)壓體及入料錐端和出料錐端的間隙滲入到傳動部件里，使得機(jī)械方式的調(diào)壓體工作不久即由于腐蝕而卡死，從而失去調(diào)整功能。第二種方式是通過液壓驅(qū)動徑向排列數(shù)支油缸帶動插板運(yùn)動控制錐體出料口的大小，此種方式很難做到油缸同步工作，因此不能實(shí)現(xiàn)對調(diào)壓體的精確控制，由于不能實(shí)現(xiàn)對間隙即擠壓力的有效調(diào)整，影響了橡膠的脫水質(zhì)量及產(chǎn)量，同時造成擠壓脫水機(jī)的啟動及運(yùn)行電流很大，造成巨大的能耗。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以方便地進(jìn)行自動控制，動作靈敏、承載能力大，運(yùn)動平穩(wěn)、無沖擊，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向及間隙即壓力調(diào)整，使用壽命長的合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它是雙作用式雙活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)，它包括作為油缸缸筒的支撐體1，在支撐體1上開有兩個工作油口及安裝壓力變送器的油口，在支撐體1內(nèi)安裝作為油缸的活塞桿及活塞的錐體總成2，錐體總成2為活塞處于活塞桿的中間位置的雙出桿結(jié)構(gòu)，錐體總成2為空心式，內(nèi)孔兩端為錐形，一端為入料錐端另一端為出料錐端，在入料錐端及出料錐端分別焊接有組合十字塊9、21，在支撐體1與錐體總成2之間設(shè)置有導(dǎo)向套3，在支撐體1與錐體總成2之間、錐體總成2與導(dǎo)向套3之間設(shè)置有液壓動密封件10、11、17、18、20及復(fù)合材料導(dǎo)向支撐環(huán)14、15、19，支撐體1與導(dǎo)向套3之間設(shè)置有液壓靜密封件12，錐體總成2的入口端連接有刮板5、出口端連接有法蘭4，在支撐體1上安裝位移傳感器總成6，同時在支撐體1與法蘭4之間連接有導(dǎo)向桿8。
本實(shí)用新型還可以包括這樣一些結(jié)構(gòu)特征1、所述的在支撐體1上開的安裝壓力變送器的油口有兩個，均位于支撐體1的左側(cè)，每一個工作油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器13、16安裝在油口上。
2、所述的在支撐體1上開的安裝壓力變送器的油口有兩個，均位于支撐體1的右側(cè)，每一個工作油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器13、16安裝在油口上。
3、所述的在支撐體1上開的安裝壓力變送器的油口有兩個，分別位于支撐體1的左側(cè)和右側(cè)，每一個工作油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器13、16安裝在油口上。
4、所述的在支撐體1上開的安裝壓力變送器的油口有一個，油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器13安裝在油口上。
5、所述的位移傳感器總成6安裝在支撐體1上，通過連接板7與法蘭4相連。
6、所述的位移傳感器總成6安裝在法蘭4上，連接板7固定在支撐體1上。
本實(shí)用新型的調(diào)壓體與調(diào)壓體液壓控制系統(tǒng)、調(diào)壓體電氣控制系統(tǒng)相配合。本調(diào)壓體為整體油缸式結(jié)構(gòu)，通過泵站單元驅(qū)動調(diào)壓體錐體運(yùn)動，即通過液壓泵控制液壓閥驅(qū)動錐體直線運(yùn)動實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)錐體與螺旋出料端的間隙，即調(diào)整調(diào)壓體改變出料口面積的大小，調(diào)節(jié)物料出口處阻力，即調(diào)節(jié)橡膠膠料所受的擠壓力，從而調(diào)節(jié)橡膠脫水率及產(chǎn)量。調(diào)壓體液壓系統(tǒng)通過電氣系統(tǒng)對各種液壓閥的控制，從而驅(qū)動錐體作直線運(yùn)動，完成調(diào)壓體的間隙調(diào)整，并通過液壓閥對錐體進(jìn)行保壓。調(diào)壓體為整體式油缸結(jié)構(gòu)，通過液壓及電氣控制系統(tǒng)控制調(diào)壓體工作；通過直線位移傳感器及壓力變送器檢測調(diào)壓體工作位置及壓力并通過電氣控制系統(tǒng)的核心PLC的控制下實(shí)現(xiàn)對擠壓壓力的自動控制；在電氣控制系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)的聯(lián)合控制下實(shí)現(xiàn)調(diào)壓位置的自動糾偏；通過對擠壓壓力和擠壓脫水機(jī)電機(jī)電流的閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)橡膠產(chǎn)量變化與脫水率的自動適應(yīng)性；通過觸摸屏作為人機(jī)交換界面，實(shí)現(xiàn)對擠壓脫水機(jī)工作過程的遠(yuǎn)程監(jiān)控及調(diào)壓體位置即擠壓壓力的遠(yuǎn)程無級調(diào)整可以實(shí)現(xiàn)合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓壓力的自動調(diào)整。動作靈敏、承載能力大，運(yùn)動平穩(wěn)、無沖擊，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向及間隙調(diào)整。由于采用油液作為工作介質(zhì)，所以相對運(yùn)動表面間能自行潤滑，所以使用壽命長；易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是傳感器總成6安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖舉例對本實(shí)用新型做更詳細(xì)地描述結(jié)合圖1、2和3，合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，即調(diào)節(jié)擠壓脫水物料出口阻力的錐件。是整體液壓油缸式結(jié)構(gòu)。它包括支撐體1，相當(dāng)于油缸的缸筒，在支撐體1上開有兩個工作油口22、23及兩個安裝壓力變送器13、16的油口。在支撐體1內(nèi)安裝錐體總成2，相當(dāng)于油缸的活塞桿及活塞，錐體總成2為雙出桿結(jié)構(gòu)，即活塞處于活塞桿的中間位置，錐體總成2為空心式活塞桿，內(nèi)孔兩端為錐形，即分別定義為入料錐端及出料錐端，在入料錐端及出料錐端分別焊接有組合十字塊9、21。經(jīng)擠壓脫水后的物料在錐體總成2入料錐端與螺旋軸出料段螺套形成的環(huán)形縫隙以一定的壓力流入入料錐端，從出料錐端流出。在支撐體1與錐體總成2之間設(shè)置有導(dǎo)向套3，在支撐體1與錐體總成2之間、錐體總成2與導(dǎo)向套3之間設(shè)置有液壓動密封件10、11、17、18、20及復(fù)合材料導(dǎo)向支撐環(huán)14、15、19，支撐體1與導(dǎo)向套3之間設(shè)置有液壓靜密封件12。支撐體1與錐體總成2及導(dǎo)向套3形成調(diào)壓體即油缸的兩個工作油腔，錐體總成2在固定行程范圍內(nèi)在支撐體1內(nèi)可沿著支撐體1軸向任一方向自由移動。錐體總成2的入口端連接有刮板5、出口端連接有法蘭4，在支撐體1上安裝位移傳感器總成6，位移傳感器總成6通過連接板7與法蘭4相連。同時在支撐體1與法蘭4之間連接有導(dǎo)向桿8，導(dǎo)向桿8用于防止錐體總成2旋轉(zhuǎn)。
調(diào)壓體為整體液壓油缸式結(jié)構(gòu)，由液壓系統(tǒng)驅(qū)動調(diào)壓體錐體總成2在支撐體1內(nèi)的任一軸向方向移動，調(diào)節(jié)物料出口阻力，即調(diào)節(jié)橡膠膠料所受的擠壓力，從而調(diào)節(jié)橡膠脫水率及產(chǎn)量。
在支撐體1上開有兩個工作油口22、23及兩個安裝壓力變送器13、16的油口。每一個工作油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器13、16既可以安裝在支撐體1右側(cè)，也可以安裝在支撐體1左側(cè)，也可以分別安裝在支撐體1兩側(cè)，也可以僅安裝壓力變送器13而取消壓力變送器16。壓力變送器13其作用是實(shí)時監(jiān)測調(diào)壓體工作腔液壓油壓力的變化，也就是監(jiān)測擠壓脫水機(jī)出口物料阻力的變化，從而感知擠壓脫水機(jī)產(chǎn)量的變化，在調(diào)壓體液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)的控制下調(diào)壓體自動調(diào)節(jié)出口物料阻力至規(guī)定值，滿足橡膠產(chǎn)量變化時對橡膠脫水率及產(chǎn)量的要求。
位移傳感器總成6既可以安裝在支撐體1上，通過連接板7與法蘭4相連。位移傳感器總成6也可以安裝在法蘭4上，連接板7固定在支撐體1上，通過連接板7與支撐體1相連。通過位移傳感器總成6與錐體總成2的隨動檢測錐體總成2的行程及位置。當(dāng)調(diào)壓體在通過液壓系統(tǒng)保壓工作時，通過位移傳感器數(shù)值是否變化感知調(diào)壓體是否存在內(nèi)泄或外漏，通過液壓系統(tǒng)自動補(bǔ)償錐體總成2由于內(nèi)泄或外漏而造成位置的變化，使調(diào)壓體的工作位置達(dá)到精確的控制，也就是達(dá)到對出口物料阻力的精確控制，從而達(dá)到對物料脫水率的精確控制。
結(jié)合圖5，本實(shí)用新型的工作過程為電氣控制系統(tǒng)發(fā)出信號電機(jī)35啟動，通過聯(lián)軸器36與電機(jī)相連的液壓泵37同時向系統(tǒng)供油，此時電磁鐵1DT通電，電磁換向閥41左位工作，泵排出的液壓油經(jīng)過液控單向閥42和雙向節(jié)流閥43使錐體伸出，間隙由小到大，直到到達(dá)設(shè)定的位置時，由位移傳感器發(fā)出運(yùn)動停止信號，電機(jī)斷電，油泵停止工作，此時錐體兩腔的液壓油由液控單向閥封閉保壓。電氣控制系統(tǒng)發(fā)出信號電機(jī)啟動，液壓泵同時向系統(tǒng)供油，此時電磁鐵2DT通電，電磁換向閥右位工作，泵排出的液壓油經(jīng)過液控單向閥和雙向節(jié)流閥使錐體縮回，間隙由大到小，直到到達(dá)設(shè)定的位置時，由位移傳感器發(fā)出運(yùn)動停止信號，電機(jī)斷電，油泵停止工作，此時錐體兩腔的液壓油由液控單向閥封閉保壓。如果由于內(nèi)泄或液控單向閥磨損等原因造成錐體間隙變大，偏離設(shè)定值范圍，那么位移傳感器發(fā)出信號使電機(jī)啟動，油泵系統(tǒng)自動工作使錐體縮回至設(shè)定值。液壓系統(tǒng)的組成還包括壓力表39、壓力表開關(guān)38、溢流閥40、吸油過濾器34、回油過濾器44、液位計(jì)32、油箱31和空氣濾清器33。
權(quán)利要求1.一種合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，其特征是它是雙作用式雙活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)，它包括作為油缸缸筒的支撐體(1)，在支撐體(1)上開有兩個工作油口及安裝壓力變送器的油口，在支撐體(1)內(nèi)安裝作為油缸的活塞桿及活塞的錐體總成(2)，錐體總成(2)為活塞處于活塞桿的中間位置的雙出桿結(jié)構(gòu)，錐體總成(2)為空心式，內(nèi)孔兩端為錐形，一端為入料錐端另一端為出料錐端，在入料錐端及出料錐端分別焊接有組合十字塊(9)、(21)，在支撐體(1)與錐體總成(2)之間設(shè)置有導(dǎo)向套(3)，在支撐體(1)與錐體總成(2)之間、錐體總成(2)與導(dǎo)向套(3)之間設(shè)置有液壓動密封件(10)、(11)、(17)、(18)、(20)及復(fù)合材料導(dǎo)向支撐環(huán)(14)、(15)、(19)，支撐體(1)與導(dǎo)向套(3)之間設(shè)置有液壓靜密封件(12)，錐體總成(2)的入口端連接有刮板(5)、出口端連接有法蘭(4)，在支撐體(1)上安裝位移傳感器總成(6)，同時在支撐體(1)與法蘭(4)之間連接有導(dǎo)向桿(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，其特征是所述的在支撐體(1)上開的安裝壓力變送器的油口有兩個，均位于支撐體(1)的左側(cè)，每一個工作油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器(13)、(16)安裝在油口上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，其特征是所述的在支撐體(1)上開的安裝壓力變送器的油口有兩個，均位于支撐體(1)的右側(cè)，每一個工作油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器(13)、(16)安裝在油口上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，其特征是所述的在支撐體(1)上開的安裝壓力變送器的油口有兩個，分別位于支撐體(1)的左側(cè)和右側(cè)，每一個工作油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器(13)、(16)安裝在油口上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，其特征是所述的在支撐體(1)上開的安裝壓力變送器的油口有一個，油口與壓力變送器油口通過工作腔相通，壓力變送器(13)安裝在油口上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任何一項(xiàng)所述的合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，其特征是所述的位移傳感器總成(6)安裝在支撐體(1)上，通過連接板(7)與法蘭(4)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任何一項(xiàng)所述的合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置，其特征是所述的位移傳感器總成(6)安裝在法蘭(4)上，連接板(7)固定在支撐體(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供的是一種合成橡膠擠壓脫水機(jī)調(diào)壓體裝置。它為雙作用式雙活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)。它包括作為油缸缸筒的支撐體，在支撐體1上開有兩個工作油口及安裝壓力變送器的油口，在支撐體內(nèi)安裝錐體總成，錐體總成為雙出桿結(jié)構(gòu)，且為空心式，內(nèi)孔兩端為錐形分別焊接有組合十字塊，在支撐體與錐體總成之間設(shè)置有導(dǎo)向套，錐體總成的入口端連接有刮板、出口端連接有法蘭，在支撐體上安裝位移傳感器總成，同時在支撐體與法蘭之間連接有導(dǎo)向桿。本調(diào)壓體為整體油缸式結(jié)構(gòu)。動作靈敏、承載能力大，運(yùn)動平穩(wěn)、無沖擊，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向及間隙即壓力調(diào)整，易于實(shí)現(xiàn)自動控制，所以使用壽命長。
文檔編號F26B5/00GK2821497SQ200520020879
公開日2006年9月27日 申請日期2005年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月25日
發(fā)明者高軍, 張玉春, 王達(dá), 初銘志, 徐濟(jì)明, 劉建新, 谷萬新, 鐘奉金, 李廣宇 申請人:哈爾濱博實(shí)自動化設(shè)備有限責(zé)任公司