注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑模具，特別是涉及注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]注塑模具對(duì)塑料件注塑成型后，根據(jù)塑料件的結(jié)構(gòu)，在模具開(kāi)模后需要先進(jìn)行側(cè)抽芯才能將塑料件頂出，若塑料件對(duì)側(cè)抽芯滑塊的包緊力過(guò)大，側(cè)抽芯滑塊直接側(cè)抽芯，便可能導(dǎo)致塑料件隨著側(cè)抽芯滑塊移動(dòng)，使塑料件被拉傷，導(dǎo)致塑料件報(bào)廢，成品率低，影響生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種防止側(cè)抽芯時(shí)塑料件被拉傷，保證產(chǎn)品質(zhì)量，成品率高，保證生產(chǎn)效率的注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是:包括定模和動(dòng)模，動(dòng)模上設(shè)置側(cè)抽芯滑塊，定模、動(dòng)模和側(cè)抽芯滑塊之間為模腔，模腔中有塑料件，其特征在于:所述的定模中設(shè)置斜導(dǎo)柱，定模中制有鎖模槽，鎖模槽內(nèi)壁制有推桿槽，所述推桿槽包括直擋面和下斜回復(fù)面，所述側(cè)抽芯滑塊連接側(cè)抽油缸，側(cè)抽油缸與動(dòng)模相固定，在側(cè)抽芯滑塊中開(kāi)有斜導(dǎo)孔和推桿孔，斜導(dǎo)孔與斜導(dǎo)柱相配合，推桿孔中設(shè)置推桿，推桿位于塑料件一頭連接推塊，推塊與塑料件相接觸，推桿的另一頭制有推桿直面和推桿上斜面，推桿直面與推桿槽的直擋面相接觸，推桿上斜面與推桿槽的下斜回復(fù)面相接觸。
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，主要特征是在側(cè)抽芯滑塊中開(kāi)有推桿孔，推桿孔中設(shè)置推桿，推桿的一頭連接推塊，另一頭制有推桿直面和推桿上斜面，而側(cè)抽芯滑塊的側(cè)抽芯動(dòng)作則由斜導(dǎo)柱和側(cè)抽油缸依次帶動(dòng)，工作時(shí)，當(dāng)塑料件注塑成型后，動(dòng)模帶動(dòng)側(cè)抽芯滑塊向后移動(dòng)，模具開(kāi)模，側(cè)抽芯滑塊的斜導(dǎo)孔先與斜導(dǎo)柱相配合，使側(cè)抽芯滑塊向一側(cè)抽出一段距離，而此時(shí)推桿的推桿直面仍與定模中推桿槽的直擋面相接觸，因此雖然側(cè)抽芯滑塊向一側(cè)滑動(dòng)，但推桿仍然保持不動(dòng)，推桿帶動(dòng)推塊保持不動(dòng)，推塊頂住塑料件的側(cè)壁，防止側(cè)抽芯時(shí)塑料件因包緊力過(guò)大隨著側(cè)抽芯滑塊移動(dòng)而被拉傷，模具繼續(xù)開(kāi)模，當(dāng)斜導(dǎo)柱抽出斜導(dǎo)孔，同時(shí)推桿槽的直擋面與推桿直面也脫離接觸時(shí)，此時(shí)由側(cè)抽油缸帶動(dòng)側(cè)抽芯滑塊繼續(xù)向外側(cè)移動(dòng)，側(cè)抽芯滑塊帶動(dòng)推桿和推塊脫離接觸塑料件，塑料件可從模腔中脫出。本方案注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，利用斜導(dǎo)柱和側(cè)抽油缸依次進(jìn)行側(cè)抽芯動(dòng)作，在斜導(dǎo)柱帶動(dòng)側(cè)抽芯時(shí)，推桿和推塊仍保持不動(dòng)，避免塑料件被拉傷，保證產(chǎn)品質(zhì)量，而后由側(cè)抽油缸帶動(dòng)側(cè)抽芯，這樣可以縮短斜導(dǎo)柱的長(zhǎng)度，減少模具開(kāi)模距離，降低注塑機(jī)的噸位，從而節(jié)省注塑機(jī)的制造成本，并且若斜導(dǎo)柱過(guò)長(zhǎng)容易磨損、斷裂，因此縮短斜導(dǎo)柱能有效減少磨損，提高斜導(dǎo)柱使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，所述的側(cè)抽芯滑塊中開(kāi)有2—6個(gè)推桿孔，各推桿孔中分別設(shè)置推桿?？筛鶕?jù)塑料件的寬度合理設(shè)置推桿的數(shù)量。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的俯視示意圖；
[0008]圖2是圖1的A—A方向截面示意圖；
[0009]圖3是圖1的B— B方向截面示意圖；
[0010]圖4是側(cè)抽油缸與側(cè)抽芯滑塊連接狀態(tài)立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型涉及一種注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，如圖1一圖4所示，包括定模I和動(dòng)模2，動(dòng)模上設(shè)置側(cè)抽芯滑塊3，定模、動(dòng)模和側(cè)抽芯滑塊之間為模腔，模腔中有塑料件4，其特征在于:所述的定模中設(shè)置斜導(dǎo)柱5，定模中制有鎖模槽6，鎖模槽內(nèi)壁制有推桿槽，所述推桿槽包括直擋面8和下斜回復(fù)面9，所述側(cè)抽芯滑塊3連接側(cè)抽油缸10，側(cè)抽油缸與動(dòng)模2相固定，在側(cè)抽芯滑塊中開(kāi)有斜導(dǎo)孔11和推桿孔12，斜導(dǎo)孔與斜導(dǎo)柱5相配合，推桿孔中設(shè)置推桿13，推桿位于塑料件4 一頭連接推塊14，推塊與塑料件相接觸，推桿的另一頭制有推桿直面15和推桿上斜面16，推桿直面與推桿槽的直擋面8相接觸，推桿上斜面與推桿槽的下斜回復(fù)面9相接觸。主要特征是在側(cè)抽芯滑塊3中開(kāi)有推桿孔12，推桿孔中設(shè)置推桿13，推桿的一頭連接推塊14，另一頭制有推桿直面15和推桿上斜面16，而側(cè)抽芯滑塊3的側(cè)抽芯動(dòng)作則由斜導(dǎo)柱5和側(cè)抽油缸10依次帶動(dòng)，工作時(shí)，當(dāng)塑料件4注塑成型后，動(dòng)模2帶動(dòng)側(cè)抽芯滑塊3向后移動(dòng)，模具開(kāi)模，側(cè)抽芯滑塊3的斜導(dǎo)孔11先與斜導(dǎo)柱5相配合，使側(cè)抽芯滑塊3向一側(cè)抽出一段距離，而此時(shí)推桿13的推桿直面15仍與定模I中推桿槽的直擋面8相接觸，因此雖然側(cè)抽芯滑塊3向一側(cè)滑動(dòng)，但推桿13仍然保持不動(dòng)，推桿帶動(dòng)推塊14保持不動(dòng)，推塊頂住塑料件4的側(cè)壁，防止側(cè)抽芯時(shí)塑料件因包緊力過(guò)大隨著側(cè)抽芯滑塊3移動(dòng)而被拉傷，模具繼續(xù)開(kāi)模，當(dāng)斜導(dǎo)柱5抽出斜導(dǎo)孔11，同時(shí)推桿槽的直擋面8與推桿直面15也脫離接觸時(shí)，此時(shí)由側(cè)抽油缸10帶動(dòng)側(cè)抽芯滑塊3繼續(xù)向外側(cè)移動(dòng)，側(cè)抽芯滑塊帶動(dòng)推桿13和推塊14脫離接觸塑料件4，塑料件可從模腔中脫出。本方案注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，利用斜導(dǎo)柱5和側(cè)抽油缸10依次進(jìn)行側(cè)抽芯動(dòng)作，在斜導(dǎo)柱帶動(dòng)側(cè)抽芯時(shí)，推桿13和推塊14仍保持不動(dòng)，避免塑料件4被拉傷，保證產(chǎn)品質(zhì)量，而后由側(cè)抽油缸帶動(dòng)側(cè)抽芯，這樣可以縮短斜導(dǎo)柱5的長(zhǎng)度，減少模具開(kāi)模距離，降低注塑機(jī)的噸位，從而節(jié)省注塑機(jī)的制造成本，并且若斜導(dǎo)柱過(guò)長(zhǎng)容易磨損、斷裂，因此縮短斜導(dǎo)柱能有效減少磨損，提高斜導(dǎo)柱使用壽命。所述的側(cè)抽芯滑塊3中開(kāi)有2—6個(gè)推桿孔12，各推桿孔中分別設(shè)置推桿13。可根據(jù)塑料件4的寬度合理設(shè)置推桿13的數(shù)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，包括定模(I)和動(dòng)模(2)，動(dòng)模上設(shè)置側(cè)抽芯滑塊(3)，定模、動(dòng)模和側(cè)抽芯滑塊之間為模腔，模腔中有塑料件(4)，其特征在于:所述的定模中設(shè)置斜導(dǎo)柱(5)，定模中制有鎖模槽(6)，鎖模槽內(nèi)壁制有推桿槽，所述推桿槽包括直擋面(8)和下斜回復(fù)面(9)，所述側(cè)抽芯滑塊(3)連接側(cè)抽油缸(10)，側(cè)抽油缸與動(dòng)模(2)相固定，在側(cè)抽芯滑塊中開(kāi)有斜導(dǎo)孔(11)和推桿孔(12)，斜導(dǎo)孔與斜導(dǎo)柱(5)相配合，推桿孔中設(shè)置推桿(13)，推桿位于塑料件(4) 一頭連接推塊(14)，推塊與塑料件相接觸，推桿的另一頭制有推桿直面(15)和推桿上斜面(16)，推桿直面與推桿槽的直擋面(8)相接觸，推桿上斜面與推桿槽的下斜回復(fù)面(9)相接觸。2.如權(quán)利要求1所述的注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的側(cè)抽芯滑塊(3)中開(kāi)有2— 6個(gè)推桿孔(12)，各推桿孔中分別設(shè)置推桿(13)。
【專(zhuān)利摘要】注塑模具斜導(dǎo)柱油缸依次側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，包括定模和動(dòng)模，動(dòng)模上設(shè)置側(cè)抽芯滑塊，定模、動(dòng)模和側(cè)抽芯滑塊之間為模腔，模腔中有塑料件，其特征在于：所述的定模中設(shè)置斜導(dǎo)柱，定模中制有鎖模槽，鎖模槽內(nèi)壁制有推桿槽，所述推桿槽包括直擋面和下斜回復(fù)面，所述側(cè)抽芯滑塊連接側(cè)抽油缸，側(cè)抽油缸與動(dòng)模相固定，在側(cè)抽芯滑塊中開(kāi)有斜導(dǎo)孔和推桿孔，斜導(dǎo)孔與斜導(dǎo)柱相配合，推桿孔中設(shè)置推桿，推桿位于塑料件一頭連接推塊，推塊與塑料件相接觸，推桿的另一頭制有推桿直面和推桿上斜面，推桿直面與推桿槽的直擋面相接觸，推桿上斜面與推桿槽的下斜回復(fù)面相接觸。
【IPC分類(lèi)】B29C45/33
【公開(kāi)號(hào)】CN204773377
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520410126
【發(fā)明人】黃偉軍
【申請(qǐng)人】臺(tái)州新立模塑科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月15日