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一種復(fù)合材料部件框、梁和蒙皮整體共固化成型方法

文檔序號:4442674閱讀:551來源:國知局
專利名稱:一種復(fù)合材料部件框、梁和蒙皮整體共固化成型方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于復(fù)合材料成型技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種復(fù)合材料框、長桁和蒙皮整體共固 化成型方法。
背景技術(shù)
某些復(fù)合材料部件需要采用整體共固化以滿足強度要求。如某型直升機尾梁為全 復(fù)合材料結(jié)構(gòu),其承受著比較大的尾槳載荷和振動載荷,為全機的主要受力構(gòu)件,要求采用 對框、長桁和蒙皮采用整體共固化以滿足強度要求。如果采用傳統(tǒng)的框、長桁和蒙皮單獨固 化,再進行二次膠接成型,在膠接面處容易產(chǎn)生界面效應(yīng),在受到大載荷時容易引起脫膠, 甚至影響飛行安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種種復(fù)合材料部件框、長桁和蒙皮整體共固化成型方法, 以消除框、梁和蒙皮之間的界面效應(yīng),提高產(chǎn)品質(zhì)量,滿足結(jié)構(gòu)大載荷的強度要求。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種復(fù)合材料部件框、長桁和蒙皮整體共固化成型方法,本 方法包括以下步驟第一步,模具設(shè)計制造,即根據(jù)復(fù)合材料部件的結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計制造整體框架模 具,在本步中應(yīng)對框的定位工裝進行削尖處理;第二步,蒙皮和長桁整體鋪層,即先在模具上進行蒙皮鋪層,然后放上經(jīng)機械加工 的輕質(zhì)、耐溫耐壓泡沫,再鋪貼長桁上面的蒙皮鋪層;第三步,框鋪層和組裝,即在框的定位工裝上對每個框進行框鋪層,然后將鋪層好 的框連同經(jīng)削尖處理的定位定位工裝一起放入整體框架模具中組合;第四步,鋪放內(nèi)部橡膠襯模,即將事先制造好的相應(yīng)的橡膠襯模放入組合好的框、 長桁和蒙皮組件上,整理橡膠襯模使之與該復(fù)合材料部件貼合,以保證內(nèi)表面壓力的均勻 性和表面質(zhì)量;第五步,封制整體真空袋;即復(fù)合材料部件、模具以及鋪放好的橡膠襯模一起用真 空袋整體封裝;第六步,固化成型,即將上述真空袋封裝好的部件放入熱壓罐高溫固化成型。本發(fā)明的優(yōu)點是實現(xiàn)了復(fù)合材料部件的框、長桁和蒙皮整體共固化的要求,保證 了框、長桁和蒙皮接合面處的膠接質(zhì)量,滿足了復(fù)合材料的強度要求。


附圖1是某型復(fù)合材料壁板結(jié)構(gòu)示意圖,其中,1為框,2為長桁,3為蒙皮。附圖2是框的定位工裝示意圖,其中4為定位工裝。附圖3是框的定位工裝截面圖。
具體實施例方式下面對本發(fā)明做進一步詳細說明。本復(fù)合材料部件框、長桁和蒙皮整體共固化成 型方法,對復(fù)雜的復(fù)合材料構(gòu)件采用一次共固化成型,解決了傳統(tǒng)二次膠接成型中框、梁、 蒙皮之間接合面處的膠接界面效應(yīng)。本發(fā)明的工作原理是采用先進的耐溫耐壓泡沫作為長桁的內(nèi)部填充,使長桁和 蒙皮實現(xiàn)一次鋪貼完成;采用經(jīng)特殊削尖處理的框的定位和固化工裝,解決框梁接合面處 的加壓問題,實現(xiàn)框和蒙皮長桁組件共固化成型;采用橡膠襯模技術(shù)保證了內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu) 壓力的均勻性和內(nèi)表面質(zhì)量。這樣即實現(xiàn)了框、長桁和蒙皮的整體共固化,又能有效的保證
廣品質(zhì)量。本發(fā)明的一個實施例如下1、模具設(shè)計制造,根據(jù)復(fù)合材料部件的結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計制造整體框架模具,為了 保證在整體共固化過程中,框的定位工裝與蒙皮和長桁的結(jié)合處能夠均勻的施加真空壓 力,對框的定位工裝與蒙皮和長桁的結(jié)合處進行削尖處理,框的定位工裝的削尖角度小于 30°,尖點小于1謹(jǐn)。2、蒙皮和長桁整體鋪層,先在模具上進行蒙皮鋪層,然后放上近機械加工的輕質(zhì)、 耐溫耐壓泡沫,最后鋪貼長桁上面的蒙皮鋪層;該泡沫可為PMI閉孔泡沫,采用該泡沫結(jié) 構(gòu),可保證180°C、0. 3ΜΙ^壓力下長桁的截面形狀不變形;本實施例中采用了 R0HACELL公司 生產(chǎn)的PMI閉孔泡沫。3、框鋪層和組裝,在框的鋪貼工裝上對每個隔框進行鋪層,然后將鋪層好的隔框 連同經(jīng)削尖處理的定位定位工裝一起放入蒙皮鋪貼模具中組合;4、鋪放內(nèi)部橡膠襯模,將事先制造好的相應(yīng)的橡膠襯模放入組合好的框、長桁和 蒙皮組件上,整理橡膠襯模使之與該復(fù)合材料部件貼合,以保證內(nèi)表面壓力的均勻性和表 面質(zhì)量;5、封制整體真空袋,復(fù)合材料以及鋪放好的橡膠襯模用真空袋整體封裝6、固化成型,將上述真空袋封裝好的部件放入熱壓罐高溫固化成型。
權(quán)利要求
1.一種復(fù)合材料部件框、長桁和蒙皮整體共固化成型方法,其特征是,本方法包括以下 步驟第一步,模具設(shè)計制造,即根據(jù)復(fù)合材料部件的結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計制造整體框架模具,在 本步中應(yīng)對框的定位工裝進行削尖處理;第二步,蒙皮和長桁整體鋪層,即先在模具上進行蒙皮鋪層,然后放上經(jīng)機械加工的輕 質(zhì)、耐溫耐壓泡沫,再鋪貼長桁上面的蒙皮鋪層;第三步,框鋪層和組裝,即在框的定位工裝上對每個框進行框鋪層,然后將鋪層好的框 連同經(jīng)削尖處理的定位定位工裝一起放入整體框架模具中組合;第四步,鋪放內(nèi)部橡膠襯模,即將事先制造好的相應(yīng)的橡膠襯模放入組合好的框、長桁 和蒙皮組件上,整理橡膠襯模使之與該復(fù)合材料部件貼合,以保證內(nèi)表面壓力的均勻性和 表面質(zhì)量;第五步,封制整體真空袋,即將復(fù)合材料部件、模具以及鋪放好的橡膠襯模一起用真空 袋整體封裝;第六步,固化成型,即將上述真空袋封裝好的部件放入熱壓罐高溫固化成型。
2.一種復(fù)合材料部件框、長桁和蒙皮整體共固化成型方法,其特征是所述方法的第 一步中的框的定位工裝的削尖角度小于30°,尖點小于1mm。
3.一種復(fù)合材料部件框、長桁和蒙皮整體共固化成型方法,其特征是所述方法的第 二步中的泡沫為PMI閉孔泡沫。
全文摘要
本發(fā)明屬于復(fù)合材料成型技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種復(fù)合材料框、長桁和蒙皮整體共固化成型方法。本方法采用先進的耐溫耐壓泡沫作為長桁的內(nèi)部填充,使長桁和蒙皮實現(xiàn)一次鋪貼完成;采用經(jīng)特殊削尖處理的框的定位和固化工裝,解決框梁接合面處的加壓問題,實現(xiàn)框和蒙皮長桁組件共固化成型;采用橡膠襯模技術(shù)保證了內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)壓力的均勻性和內(nèi)表面質(zhì)量。本復(fù)合材料部件框、長桁和蒙皮整體共固化成型方法,解決了傳統(tǒng)二次膠接成型中框、梁、蒙皮之間接合面處的膠接界面效應(yīng),提高產(chǎn)品質(zhì)量,滿足結(jié)構(gòu)大載荷的強度要求。
文檔編號B29C65/00GK102114706SQ20101060968
公開日2011年7月6日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者吳小文, 周陽富, 徐德朋, 李萌, 汪心文, 管海新, 陳正生 申請人:江西昌河航空工業(yè)有限公司
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