一種蓄電池運(yùn)輸帶的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種蓄電池運(yùn)輸帶，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪尺寸相同且平行設(shè)置，所述主動(dòng)輪和所述從動(dòng)輪上設(shè)置有兩個(gè)相互對(duì)稱的傳動(dòng)條，所述傳動(dòng)條上設(shè)置有若干運(yùn)輸板，所述運(yùn)輸板通過(guò)螺栓固定在所述傳動(dòng)條上并與所述傳動(dòng)條相互垂直設(shè)置，每?jī)蓚€(gè)所述運(yùn)輸板之間間距小于所述運(yùn)輸板寬度；所述運(yùn)輸板上表面上設(shè)置有膠墊，所述膠墊上設(shè)置有若干通孔，所述通孔貫穿所述膠墊和所述運(yùn)輸板；所述運(yùn)輸板下方設(shè)置有若干風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的風(fēng)口朝向所述運(yùn)輸板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單緊湊，運(yùn)輸平穩(wěn)，在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)蓄電池散熱具有良好的加速效果。
【專利說(shuō)明】
一種蓄電池運(yùn)輸帶
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種蓄電池運(yùn)輸帶。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池在生產(chǎn)過(guò)程中需要通過(guò)運(yùn)輸帶輸送，在輸送過(guò)程中，由于慣性作用，蓄電池可能產(chǎn)生偏移或傾倒，影響生產(chǎn)的流暢性甚至對(duì)蓄電池本身造成一定損壞;在蓄電池生產(chǎn)后需要進(jìn)行散熱后才能包裝或者搬運(yùn)，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸帶運(yùn)輸后再散熱會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間，降低了工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種蓄電池運(yùn)輸帶，來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)存在的冋題。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種蓄電池運(yùn)輸帶，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪尺寸相同且平行設(shè)置，所述主動(dòng)輪和所述從動(dòng)輪上設(shè)置有兩個(gè)相互對(duì)稱的傳動(dòng)條，所述傳動(dòng)條上設(shè)置有若干運(yùn)輸板，所述運(yùn)輸板通過(guò)螺栓固定在所述傳動(dòng)條上并與所述傳動(dòng)條相互垂直設(shè)置，每?jī)蓚€(gè)所述運(yùn)輸板之間間距小于所述運(yùn)輸板寬度;所述運(yùn)輸板上表面上設(shè)置有膠墊，所述膠墊上設(shè)置有若干通孔，所述通孔貫穿所述膠墊和所述運(yùn)輸板;所述運(yùn)輸板下方設(shè)置有若干風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的風(fēng)口朝向所述運(yùn)輸板。
[0006]本實(shí)用新型提供一種蓄電池運(yùn)輸帶，優(yōu)選地，所述機(jī)架上還設(shè)置有若干托輥，所述托輥在所述機(jī)架兩邊呈對(duì)稱設(shè)置，所述托輥與所述傳動(dòng)條下表面相接觸。
[0007]本實(shí)用新型提供一種蓄電池運(yùn)輸帶，優(yōu)選地，所述通孔呈長(zhǎng)條形。
[0008]本實(shí)用新型提供一種蓄電池運(yùn)輸帶，優(yōu)選地，所述膠墊上還設(shè)置有凸起，所述凸起呈圓柱形，若干所述凸起在所述通孔兩側(cè)呈豎條形排列。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0010]①本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單緊湊，運(yùn)輸平穩(wěn)，工作效率高。
[0011]②本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置在傳動(dòng)條上的運(yùn)輸板來(lái)運(yùn)輸蓄電池，在運(yùn)輸板上設(shè)置膠墊，能增大蓄電池與運(yùn)輸板間摩擦，在膠墊上設(shè)置的凸起，能進(jìn)一步增加摩擦，使蓄電站在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)偏移晃動(dòng)，使運(yùn)輸更加平穩(wěn)。
[0012]③本實(shí)用新型設(shè)置有通孔，通孔貫穿膠墊和運(yùn)輸板，在蓄電池的運(yùn)輸過(guò)程中，風(fēng)機(jī)對(duì)折蓄電池吹風(fēng)，能極大加速蓄電池的散熱，在運(yùn)輸板及膠墊上設(shè)置的通孔，能增大蓄電池的受風(fēng)面，進(jìn)一步加速蓄電池散熱。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述，其中，
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種蓄電池運(yùn)輸帶的示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的蓄電池運(yùn)輸帶去掉運(yùn)輸板后的示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型一種蓄電池運(yùn)輸帶的運(yùn)輸板的示意圖。
[0017]圖中:1、機(jī)架;2、主動(dòng)輪;3、從動(dòng)輪;4、傳動(dòng)條;5、運(yùn)輸板;6、膠墊;61、凸起;7、通孔;8、風(fēng)機(jī);9、托棍。
【具體實(shí)施方式】
[0018]結(jié)合圖1和圖3對(duì)本實(shí)用新型一種蓄電池運(yùn)輸帶的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]—種蓄電池運(yùn)輸帶，包括機(jī)架I，所述機(jī)架I上設(shè)置有主動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3，所述主動(dòng)輪2與所述從動(dòng)輪3尺寸相同且平行設(shè)置，所述主動(dòng)輪2和所述從動(dòng)輪3上設(shè)置有兩個(gè)相互對(duì)稱的傳動(dòng)條4，所述傳動(dòng)條4上設(shè)置有若干運(yùn)輸板5，所述運(yùn)輸板5通過(guò)螺栓固定在所述傳動(dòng)條4上并與所述傳動(dòng)條4相互垂直設(shè)置，每?jī)蓚€(gè)所述運(yùn)輸板5之間間距小于所述運(yùn)輸板5寬度;所述運(yùn)輸板5上表面上設(shè)置有膠墊6，所述膠墊6上設(shè)置有若干通孔7，所述通孔7呈長(zhǎng)條形，所述通孔7貫穿所述膠墊6和所述運(yùn)輸板5;所述運(yùn)輸板5下方設(shè)置有若干風(fēng)機(jī)8，所述風(fēng)機(jī)8的風(fēng)口朝向所述運(yùn)輸板5，在蓄電池運(yùn)輸過(guò)程中，風(fēng)機(jī)8對(duì)著蓄電池吹風(fēng)，能有效加速蓄電池散熱，通孔7能增大蓄電池的受風(fēng)面，進(jìn)一步加速散熱。
[0020]所述機(jī)架I上還設(shè)置有若干托輥9，所述托輥9在所述機(jī)架I兩邊呈對(duì)稱設(shè)置，所述托輥9與所述傳動(dòng)條4下表面相接觸，托輥9能托住傳動(dòng)條4，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)條4傳動(dòng)平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。
[0021]所述膠墊6上還設(shè)置有凸起61，所述凸起61呈圓柱形，若干所述凸起61在所述通孔7兩側(cè)呈豎條形排列，膠墊6能增加蓄電池與運(yùn)輸板5之間的摩擦力，在膠墊6上設(shè)置凸起61，能進(jìn)一步增加其摩擦力，使運(yùn)輸更加平穩(wěn)。
[0022]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蓄電池運(yùn)輸帶，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(I)上設(shè)置有主動(dòng)輪(2)和從動(dòng)輪(3)，所述主動(dòng)輪(2)與所述從動(dòng)輪(3)尺寸相同且平行設(shè)置，其特征在于:所述主動(dòng)輪(2)和所述從動(dòng)輪(3)上設(shè)置有兩個(gè)相互對(duì)稱的傳動(dòng)條(4)，所述傳動(dòng)條(4)上設(shè)置有若干運(yùn)輸板(5)，所述運(yùn)輸板(5)通過(guò)螺栓固定在所述傳動(dòng)條(4)上并與所述傳動(dòng)條(4)相互垂直設(shè)置，每?jī)蓚€(gè)所述運(yùn)輸板(5)之間間距小于所述運(yùn)輸板(5)寬度；所述運(yùn)輸板(5)上表面上設(shè)置有膠墊(6)，所述膠墊(6)上設(shè)置有若干通孔(7)，所述通孔(7)貫穿所述膠墊(6)和所述運(yùn)輸板(5);所述運(yùn)輸板(5)下方設(shè)置有若干風(fēng)機(jī)(8)，所述風(fēng)機(jī)(8)的風(fēng)口朝向所述運(yùn)輸板(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池運(yùn)輸帶，其特征在于:所述機(jī)架(I)上還設(shè)置有若干托輥(9)，所述托輥(9)在所述機(jī)架(I)兩邊呈對(duì)稱設(shè)置，所述托輥(9)與所述傳動(dòng)條(4)下表面相接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池運(yùn)輸帶，其特征在于:所述通孔(7)呈長(zhǎng)條形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池運(yùn)輸帶，其特征在于:所述膠墊(6)上還設(shè)置有凸起(61)，所述凸起(61)呈圓柱形，若干所述凸起(61)在所述通孔(7)兩側(cè)呈豎條形排列。
【文檔編號(hào)】B65G39/12GK205555354SQ201620321877
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】潘載安, 趙德弟
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)興匯能電源有限公司