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一種低落差可控流抑塵溜槽的制作方法

文檔序號(hào):10842327閱讀:530來源:國知局
一種低落差可控流抑塵溜槽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種低落差可控流抑塵溜槽,包括溜槽主體,溜槽主體包括卸料漏斗與受料漏斗,卸料漏斗的底部與受料漏斗的頂部通過螺栓組件連接,卸料漏斗內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流裝置,導(dǎo)流裝置通過設(shè)于卸料漏斗外部的手輪調(diào)整受料角度,受料漏斗內(nèi)部設(shè)有緩沖給料裝置,緩沖給料裝置下方設(shè)有干霧抑塵裝置,干霧抑塵裝置下方設(shè)有導(dǎo)料槽,導(dǎo)料槽的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上設(shè)有噴嘴。本實(shí)用新型通過導(dǎo)流裝置對(duì)物料進(jìn)行相應(yīng)的束型與減速,防止拋出的物料垂直沖擊漏斗前壁,起到防止物料破損與抑制產(chǎn)生粉塵的作用;使用干霧抑塵裝置,從導(dǎo)料槽內(nèi)側(cè)設(shè)置噴嘴,工作時(shí)噴出干霧,與煤粉塵混合后迅速沉降于導(dǎo)料槽內(nèi),形成水霧保護(hù)層,防止小顆粒煤粉塵溢出,最終實(shí)現(xiàn)高效快速抑塵。
【專利說明】
一種低落差可控流抑塵溜槽
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種低落差可控流抑塵溜槽。
【背景技術(shù)】
[0002]散貨帶式輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)接點(diǎn)傳統(tǒng)溜槽的設(shè)計(jì)思維是:料流沖擊溜槽后順著有角度的斜壁流出,減少物料的動(dòng)能與勢(shì)能,減小流動(dòng)速度,減小物料對(duì)膠帶的沖擊;但在物料輸送過程中,對(duì)溜槽內(nèi)襯板沖擊嚴(yán)重,降低設(shè)備的使用壽命,同時(shí)造成沖擊部位起塵;卸料漏斗與導(dǎo)料槽內(nèi)的粉塵在短時(shí)間內(nèi)聚集增加,進(jìn)而向周圍環(huán)境擴(kuò)散,一部分從頭部開口處溢出,一部分從導(dǎo)料槽溢出,造成帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的環(huán)境污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種低落差可控流抑塵溜槽,有效治理帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)接點(diǎn)粉塵,保證帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的清潔生產(chǎn)。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種低落差可控流抑塵溜槽,包括溜槽主體,溜槽主體包括卸料漏斗與受料漏斗,受料漏斗位于卸料漏斗下方,卸料漏斗的底部與受料漏斗的頂部通過螺栓組件連接,其特征在于,卸料漏斗內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流裝置,導(dǎo)流裝置通過設(shè)于卸料漏斗外部的手輪調(diào)整受料角度,受料漏斗內(nèi)部設(shè)有緩沖給料裝置,緩沖給料裝置下方設(shè)有干霧抑塵裝置,干霧抑塵裝置下方設(shè)有導(dǎo)料槽,導(dǎo)料槽的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上設(shè)有噴嘴。
[0005]所述的導(dǎo)流槽兩側(cè)采用雙層密封,分別為橡膠材料和聚氨酯耐磨材料。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007](1)、通過導(dǎo)流裝置對(duì)物料進(jìn)行相應(yīng)的束型與減速,防止拋出的物料垂直沖擊漏斗前壁,起到防止物料破損與抑制產(chǎn)生粉塵的作用;
[0008](2)、受料漏斗內(nèi)部設(shè)有緩沖給料裝置,物料落到緩沖給料裝置上,進(jìn)一步減小勢(shì)能與動(dòng)能,減少揚(yáng)塵;
[0009](3)、使用干霧抑塵裝置,從導(dǎo)料槽內(nèi)側(cè)設(shè)置噴嘴,工作時(shí)噴出干霧,與煤粉塵混合后迅速沉降于導(dǎo)料槽內(nèi),同時(shí)形成水霧保護(hù)層,防止小顆粒煤粉塵溢出,最終實(shí)現(xiàn)高效快速抑塵。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[ΟΟ??]圖2為本實(shí)用新型的應(yīng)用不意圖;
[0012]圖中:1-溜槽主體;2-導(dǎo)流裝置;3-手輪;4-緩沖給料裝置;5-導(dǎo)料槽;6_干霧抑塵裝置;7-卸料漏斗;8-受料漏斗;9-噴嘴;
[0013]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖所示,一種低落差可控流抑塵溜槽,包括溜槽主體I,溜槽主體I包括卸料漏斗7與受料漏斗8,受料漏斗8位于卸料漏斗7下方,卸料漏斗7的底部與受料漏斗8的頂部通過螺栓組件連接,卸料漏斗7內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流裝置2,導(dǎo)流裝置2通過設(shè)于卸料漏斗7外部的手輪3調(diào)整受料角度,受料漏斗8內(nèi)部設(shè)有緩沖給料裝置4,緩沖給料裝置4下方設(shè)有干霧抑塵裝置6,干霧抑塵裝置6下方設(shè)有導(dǎo)料槽5,導(dǎo)料槽5的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上設(shè)有噴嘴9。
[0016]所述的導(dǎo)流槽5兩側(cè)采用雙層密封,分別為橡膠材料和聚氨酯耐磨材料。
[0017]當(dāng)物料從上游帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)搅锊壑黧wI時(shí),首先沖擊導(dǎo)流裝置2,導(dǎo)流裝置2會(huì)依據(jù)物料的拋料曲線進(jìn)行有針對(duì)性的非標(biāo)設(shè)計(jì),物料通過導(dǎo)流裝置2時(shí),速度與沖擊力減小,粉塵減少。隨后物料落到緩沖給料裝置4上,進(jìn)一步減小勢(shì)能與動(dòng)能,減少揚(yáng)塵。部分物料沖擊膠帶面起的粉塵被導(dǎo)料槽5封閉在導(dǎo)料槽5空間內(nèi),此時(shí)干霧抑塵裝置6工作,噴嘴9噴出干霧,與煤粉塵混合后迅速沉降于導(dǎo)料槽5內(nèi)。
[0018]導(dǎo)流裝置2的角度可以用手輪3進(jìn)行調(diào)整,在設(shè)備運(yùn)行前可將其調(diào)整到最優(yōu)角度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低落差可控流抑塵溜槽,包括溜槽主體(I),溜槽主體(I)包括卸料漏斗(7)與受料漏斗(8),受料漏斗(8)位于卸料漏斗(7)下方,卸料漏斗(7)的底部與受料漏斗(8)的頂部通過螺栓組件連接,其特征在于,卸料漏斗(7)內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流裝置(2),導(dǎo)流裝置(2)通過設(shè)于卸料漏斗(7)外部的手輪(3)調(diào)整受料角度,受料漏斗(8)內(nèi)部設(shè)有緩沖給料裝置(4),緩沖給料裝置(4)下方設(shè)有干霧抑塵裝置(6),干霧抑塵裝置(6)下方設(shè)有導(dǎo)料槽(5),導(dǎo)料槽(5)的頂部?jī)?nèi)側(cè)壁上設(shè)有噴嘴(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低落差可控流抑塵溜槽,其特征在于,所述的導(dǎo)流槽(5)兩側(cè)采用雙層密封,分別為橡膠材料和聚氨酯耐磨材料。
【文檔編號(hào)】B65G47/52GK205526547SQ201620075533
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日
【發(fā)明人】李賢龍, 劉洪寶, 劉秀芳, 牛小惠, 黃利會(huì)
【申請(qǐng)人】中交航局安裝工程有限公司, 中交一航局安裝工程有限公司
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