床板裝訂條驅(qū)動機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于驅(qū)動裝訂條引動以實(shí)現(xiàn)床板裝訂自動化的機(jī)械裝置，屬于床板裝訂技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有，在制作床板等板架結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品時(shí)，需要人工操作輸送裝訂條，通過手動調(diào)節(jié)裝訂條輸送的位置和速度，不僅繁瑣勞累，而且容易對不齊。影響產(chǎn)品質(zhì)量。無形中浪費(fèi)了工作時(shí)間，隨著工作時(shí)間的增長，易產(chǎn)生疲勞，同時(shí)也容易出現(xiàn)差錯，不利于提高產(chǎn)品的產(chǎn)值，降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，可用機(jī)械代替手工實(shí)現(xiàn)裝訂條的輸送，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少勞動強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，包括底板，底板的上面固定有立板，所述的立板的一側(cè)裝有前立式導(dǎo)輪和后立式導(dǎo)輪，前立式導(dǎo)輪和后立式導(dǎo)輪的立板上固定有導(dǎo)向條，所述的前立式導(dǎo)輪和后立式導(dǎo)輪的頂部與導(dǎo)向條平齊或略高，所述的后立式導(dǎo)輪的外側(cè)裝有擋板，擋板通過芯軸固定在所述立板上，所述的前立式導(dǎo)輪的外側(cè)裝有前導(dǎo)輪架;前導(dǎo)輪架與擋板距離立板的間距相等，前導(dǎo)輪架和擋板與立板的間隙、結(jié)合導(dǎo)向條上部空間，形成了裝訂條輸送通槽;所述的立板另一側(cè)的底板上固定有支架，支架上鉸接有輪軸架，輪軸架上通過軸承裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有能撥動裝訂條的輸送輪，輸送輪位于所述前立式導(dǎo)輪的上方，輸送輪的下部伸入所述裝訂條輸送通槽內(nèi)。
[0005]所述的輸送輪為齒輪或摩擦輪。
[0006]所述的立板上裝有側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括相對設(shè)置的橫向壓輪和橫向?qū)л?，所述橫向壓輪與所述導(dǎo)向條同側(cè)且位于導(dǎo)向條上方，所述橫向?qū)л啺惭b在位于立板另一側(cè)的橫輪托上，所述導(dǎo)向條上方的立板上制作有過輪孔，所述橫向?qū)л喌倪吘壊糠滞ㄟ^所述過輪孔伸入至所述的裝訂條輸送通槽內(nèi)；所述的擋板上通過連接板鉸接有活動臂，活動臂的一端安裝所述的橫向壓輪，活動臂的另一端與擋板之間安裝有復(fù)位彈簧。
[0007]所述的橫向壓輪是能調(diào)節(jié)偏心距的偏心輪。
[0008]所述的輪軸架與底板之間裝有能提高所述輸送輪與裝訂條間摩擦力的增壓彈簧。
[0009]底板的下面固定有連接塊;所述的連接塊上裝有與所述轉(zhuǎn)軸同向的連接孔，以及與連接孔適配的鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0010]所述的立板的上端面與所述轉(zhuǎn)軸對應(yīng)的位置裝有調(diào)壓支撐機(jī)構(gòu)。
[0011]所述的輸送輪有兩個，第二個輸送輪安裝在所述后立式導(dǎo)輪的上方。
[0012]所述前導(dǎo)輪架和擋板上設(shè)置有能調(diào)節(jié)與立板之間間距的調(diào)節(jié)裝置。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)置了導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和輸送輪機(jī)構(gòu)，可以將裝訂條高效準(zhǔn)確的輸送至需要的位置，配合電機(jī)等動力源可以實(shí)現(xiàn)對裝訂條輸送自動化機(jī)械化，完全代替人工勞動，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0014]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型原理圖；
[0018]圖4是圖1的后視圖；
[0019]圖5是圖1的右視圖；
[0020]圖6是圖1的左視圖；
[0021]圖7是本實(shí)用新型立體圖。
[0022]圖中，1、輸送輪;2、轉(zhuǎn)軸;2-1、傳動接頭;3、輪軸架;4、橫向?qū)л?5、立板;5-1、過輪孔;6、芯軸;7、橫輪托;8、支架;9、連接塊;9-1、連接孔;9-2、鎖緊機(jī)構(gòu)；1、底板；11、增壓彈簧；12、前導(dǎo)輪架；13、導(dǎo)向條；14、橫向壓輪；15、活動臂；16、復(fù)位彈簧；17、后立式導(dǎo)輪；18、前立式導(dǎo)輪;19、裝訂條;20、擋板;20-1、連接板;21、調(diào)壓支撐機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0024]如附圖所示，一種床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，包括底板10，底板10的上面固定有立板5，所述的立板5的一側(cè)裝有前立式導(dǎo)輪18和后立式導(dǎo)輪17，前立式導(dǎo)輪18和后立式導(dǎo)輪17的立板上固定有導(dǎo)向條13，所述的前立式導(dǎo)輪18和后立式導(dǎo)輪17的頂部與導(dǎo)向條13平齊或略高，此處略高是指保證裝訂條能接觸到前立式導(dǎo)輪18和后立式導(dǎo)輪17，本領(lǐng)域技術(shù)人員是清楚的。所述的后立式導(dǎo)輪17的外側(cè)裝有擋板20，擋板20通過芯軸6固定在所述立板5上，所述的前立式導(dǎo)輪18的外側(cè)裝有前導(dǎo)輪架12;前導(dǎo)輪架12與擋板20距離立板5的間距相等，前導(dǎo)輪架12和擋板20與立板5的間隙、結(jié)合導(dǎo)向條13上部空間，形成了裝訂條輸送通槽;所述的立板5另一側(cè)的底板10上固定有支架8，支架8上鉸接有輪軸架3，輪軸架3上通過軸承裝有轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2上裝有能撥動裝訂條的輸送輪I，輸送輪I位于所述前立式導(dǎo)輪18的上方，輸送輪I的下部伸入所述裝訂條輸送通槽內(nèi)。轉(zhuǎn)軸2的一端或兩端具有傳動接頭2-1，用于連接動力?？刹捎盟欧姍C(jī)作為動力源，多個本實(shí)用新型可以通過萬向聯(lián)軸器串聯(lián)在一起，同步工作。
[0025]所述的輸送輪I為齒輪或摩擦輪，能夠帶動裝訂條向前移動。
[0026]所述的立板5上裝有側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)一步從兩側(cè)對裝訂條的前進(jìn)方向進(jìn)行導(dǎo)向。側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括相對設(shè)置的橫向壓輪14和橫向?qū)л?，所述橫向壓輪14與所述導(dǎo)向條13同側(cè)且位于導(dǎo)向條13上方，所述橫向?qū)л?安裝在位于立板5另一側(cè)的橫輪托7上，所述導(dǎo)向條13上方的立板5上制作有過輪孔5-1，所述橫向?qū)л?的邊緣部分通過所述過輪孔5-1伸入至所述的裝訂條輸送通槽內(nèi)；所述的擋板20上通過連接板20-1鉸接有活動臂15，活動臂15的一端安裝所述的橫向壓輪14，活動臂15的另一端與擋板20之間安裝有復(fù)位彈簧16。
[0027]所述的橫向壓輪14是能調(diào)節(jié)偏心距的偏心輪?？梢酝ㄟ^調(diào)整螺母等對偏心距進(jìn)行調(diào)整和定位，從而調(diào)節(jié)橫向壓輪14對裝訂條的壓力。
[0028]所述的輪軸架3與底板10之間裝有能提高所述輸送輪I與裝訂條間摩擦力的增壓彈貪11 ο
[0029]底板10的下面或其它位置固定有連接塊9;所述的連接塊9上裝有與所述轉(zhuǎn)軸2同向的連接孔9-1，以及與連接孔9-1適配的鎖緊機(jī)構(gòu)9-2。多個床板裝訂條驅(qū)動機(jī)之間可通過一個通軸穿過所述的連接塊9連接在同一個機(jī)架上。
[0030]所述的立板5的上端面與所述轉(zhuǎn)軸2對應(yīng)的位置裝有調(diào)壓支撐機(jī)構(gòu)21。上部可以是軸承。用于調(diào)節(jié)輸送輪I的高度即對裝訂條的壓力。
[0031]本實(shí)用新型橫向壓輪14和橫向?qū)л?、前立式導(dǎo)輪18和后立式導(dǎo)輪17可以采用軸承，軸承的內(nèi)圈固定在芯軸上，軸承的外圈作為轉(zhuǎn)輪。
[0032]所述的輸送輪I有兩個，第二個輸送輪安裝在所述后立式導(dǎo)輪17的上方。第二個輸送輪增強(qiáng)了驅(qū)動力。
[0033]前導(dǎo)輪架12和擋板20上設(shè)置有能調(diào)節(jié)與立板5之間間距的調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置可以是長孔配合鎖緊螺母等，使裝訂條輸送通槽的寬度可調(diào)。
[0034]使用時(shí)，裝訂條19的前端從后立式導(dǎo)輪17上穿過，經(jīng)過導(dǎo)向條13和側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(如果設(shè)置了的話)，然后進(jìn)入輸送輪I和前立式導(dǎo)輪18之間，被輸送輪I帶動輸送至前方需要的位置。本實(shí)用新型配合電機(jī)和控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對裝訂條輸送自動化智能化，完全代替人工勞動，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少勞動強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:包括底板(10)，底板(10)的上面固定有立板(5)，所述的立板(5)的一側(cè)裝有前立式導(dǎo)輪(18)和后立式導(dǎo)輪(17)，前立式導(dǎo)輪(18)和后立式導(dǎo)輪(17)的立板上固定有導(dǎo)向條(13)，所述的前立式導(dǎo)輪(18)和后立式導(dǎo)輪(17)的頂部與導(dǎo)向條(13)平齊或略高，所述的后立式導(dǎo)輪(17)的外側(cè)裝有擋板(20)，擋板(20)通過芯軸(6)固定在所述立板(5)上，所述的前立式導(dǎo)輪(18)的外側(cè)裝有前導(dǎo)輪架(12);前導(dǎo)輪架(12)與擋板(20)距離立板(5)的間距相等，前導(dǎo)輪架(12)和擋板(20)與立板(5)的間隙、結(jié)合導(dǎo)向條(13)上部空間，形成了裝訂條輸送通槽;所述的立板(5)另一側(cè)的底板(10)上固定有支架(8)，支架(8)上鉸接有輪軸架(3)，輪軸架(3)上通過軸承裝有轉(zhuǎn)軸(2)，轉(zhuǎn)軸(2)上裝有能撥動裝訂條的輸送輪(1)，輸送輪(I)位于所述前立式導(dǎo)輪(18)的上方，輸送輪(I)的下部伸入所述裝訂條輸送通槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述的輸送輪(I)為齒輪或摩擦輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述的立板(5)上裝有側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，側(cè)部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括相對設(shè)置的橫向壓輪(14)和橫向?qū)л?4)，所述橫向壓輪(14)與所述導(dǎo)向條(13)同側(cè)且位于導(dǎo)向條(13)上方，所述橫向?qū)л?4)安裝在位于立板(5)另一側(cè)的橫輪托(7)上，所述導(dǎo)向條(13)上方的立板(5)上制作有過輪孔(5-1)，所述橫向?qū)л?4)的邊緣部分通過所述過輪孔(5-1)伸入至所述的裝訂條輸送通槽內(nèi)；所述的擋板(20)上通過連接板(20-1)鉸接有活動臂(15 )，活動臂(15 )的一端安裝所述的橫向壓輪(14)，活動臂(15)的另一端與擋板(20)之間安裝有復(fù)位彈簧(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述的橫向壓輪(14)是能調(diào)節(jié)偏心距的偏心輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述的輪軸架(3)與底板(10)之間裝有能提高所述輸送輪(I)與裝訂條間摩擦力的增壓彈簧(11)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述底板(10)的下面固定有連接塊(9)，所述的連接塊(9)上裝有與所述轉(zhuǎn)軸(2)同向的連接孔(9-1)，以及與連接孔(9-1)適配的鎖緊機(jī)構(gòu)(9-2)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述的立板(5)的上端面與所述轉(zhuǎn)軸(2 )對應(yīng)的位置裝有調(diào)壓支撐機(jī)構(gòu)(21)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸(2)的一端或兩端具有傳動接頭(2-1)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述的輸送輪(I)有兩個，第二個輸送輪安裝在所述后立式導(dǎo)輪(17)的上方。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，其特征在于:所述前導(dǎo)輪架(12)和擋板(20)上設(shè)置有能調(diào)節(jié)與立板(5)之間間距的調(diào)節(jié)裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種床板裝訂條驅(qū)動機(jī)，屬于床板裝訂技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底板、立板、連接塊；立板的一側(cè)裝有前立式導(dǎo)輪和后立式導(dǎo)輪，前立式導(dǎo)輪和后立式導(dǎo)輪的立板上固定有導(dǎo)向條，后立式導(dǎo)輪的外側(cè)裝有擋板，前立式導(dǎo)輪的外側(cè)裝有前導(dǎo)輪架；立板另一側(cè)的底板上固定有支架，支架上鉸接有輪軸架，輪軸架上通過軸承裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上裝有能撥動裝訂條的輸送輪，輸送輪位于所述前立式導(dǎo)輪的上方，輸送輪的下部伸入裝訂條輸送通槽內(nèi)。本實(shí)用新型用于實(shí)現(xiàn)對裝訂條的機(jī)械化自動化輸送，代替人工勞動，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN205169646
【申請?zhí)枴緾N201520921256
【發(fā)明人】彭凱強(qiáng), 彭方
【申請人】彭方
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月17日