瀝青運輸車卸料裝置及瀝青運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及運輸車設備技術領域，特別是指一種瀝青運輸車卸料裝置及瀝青運輸車。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的瀝青運輸車的卸料口采用普通螺紋絲桿直接與堵頭焊接后與安裝板壓緊密封，堵頭未設置活動壓頭，堵頭與卸料口需要反復對位才能要完全對準，從而對安裝要求高，操作繁瑣，開閉效率低，性能不穩(wěn)定，長期使用容易漏料。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提出一種瀝青運輸車卸料裝置，解決了現有技術中無法瀝青運輸車的卸料口開閉效率低的問題。
[0004]本實用新型的一種瀝青運輸車卸料裝置，包括:出料腔體、堵頭、絲桿、手柄、出料筒和帶有開口的安裝板；所述安裝板與出料腔體連接，以形成一空腔，出料筒連通所述出料腔體，還包括:活動壓頭，所述活動壓頭固定在堵頭上，且與絲桿的一端活動連接，活動壓頭和堵頭位于所述空腔內，所述絲桿的另一端連接手柄。
[0005]其中，所述活動壓頭的截面呈“凹”形，所述活動壓頭的“凹”形底部通過螺釘活動安裝在所述絲桿的一端，突出端固定在所述堵頭上。
[0006]其中，所述安裝板的開口為圓形，堵頭為圓形，且開口的開口面為球面的一部分，所述堵頭邊緣形成有與所述球面相配合的環(huán)形弧面。
[0007]本實用新型還提供了一種瀝青運輸車，包括罐體，還包括上述任一項所述瀝青運輸車卸料裝置，所述安裝板密封固定在罐體卸料口處的固定板上。
[0008]本實用新型的瀝青運輸車卸料裝置的堵頭通過活動壓頭活動連接絲桿，在開關時，通過搖動活動壓頭能實現密封面的自找正，快速實現安裝板與堵頭密封面間的同軸度要求，從而提高了瀝青運輸車的卸料口開閉效率。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的瀝青運輸車卸料裝置結構示意圖；
[0011]圖2為包括圖1所示的瀝青運輸車卸料裝置的瀝青運輸車(卸料口處)結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]本實施例的瀝青運輸車卸料裝置如圖1所示，包括:出料腔體2、堵頭3、絲桿5、手柄6、出料筒7和帶有開口的安裝板I。安裝板I與出料腔體2連接，以形成一空腔。出料筒7連通出料腔體2。還包括:活動壓頭4，活動壓頭4固定在堵頭3上，且與絲桿5的一端活動連接，活動壓頭4和堵頭3位于該空腔內，絲桿5的另一端連接手柄6。
[0014]本實施例的瀝青運輸車卸料裝置通過手柄6旋轉絲桿5，從而帶動堵頭3在出料腔體2內移動，從而實現對安裝板I開口(連接到瀝青運輸車罐體的卸料口)的開啟或關閉。由于堵頭3通過活動壓頭4活動連接絲桿5，在開關時，通過搖動活動壓頭4能實現安裝板I和堵頭3的密封面的自找正，快速實現安裝板與堵頭密封面間的同軸度(安裝板和堵頭各自的軸線在同一條直線上)要求，從而提高了瀝青運輸車的卸料口開閉效率。尤其是在關閉狀態(tài)時，安裝板I和堵頭3同軸度越高密封性越好，因此也提高了裝運瀝青罐體出料口的密封性。
[0015]具體地，活動壓頭4的截面呈“凹”形，活動壓頭4的“凹”形底部通過螺釘8活動安裝在絲桿5的一端，突出端固定在堵頭3上?？梢哉{節(jié)螺釘的松緊來調節(jié)活動壓頭4在絲桿5 —端的活動程度。該活動連接方式結構簡單，可方便地調節(jié)松緊。當然活動壓頭4和絲桿5的一端也可以是其他活動連接方式。
[0016]為了使在關閉狀態(tài)時密封效果更好，安裝板I的開口為圓形，堵頭3為圓形，且開口的開口面為球面(如圖1中虛弧線所示)的一部分，堵頭3邊緣形成有與球面相配合的環(huán)形弧面。
[0017]如圖2所示，本實用新型還提供了一種瀝青運輸車，包括:罐體100，還包括上述的瀝青運輸車卸料裝置，安裝板I密封固定在罐體100卸料口處的固定板110上。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種瀝青運輸車卸料裝置，包括:出料腔體、堵頭、絲桿、手柄、出料筒和帶有開口的安裝板；所述安裝板與出料腔體連接，以形成一空腔，出料筒連通所述出料腔體，其特征在于，還包括:活動壓頭，所述活動壓頭固定在堵頭上，且與絲桿的一端活動連接，所述活動壓頭和堵頭位于所述空腔內，所述絲桿的另一端連接手柄。2.如權利要求1所述的瀝青運輸車卸料裝置，其特征在于，所述活動壓頭的截面呈“凹”形，所述活動壓頭的“凹”形底部通過螺釘活動安裝在所述絲桿的一端，突出端固定在所述堵頭上。3.如權利要求1或2所述的瀝青運輸車卸料裝置，其特征在于，所述安裝板的開口為圓形，堵頭為圓形，且開口的開口面為球面的一部分，所述堵頭邊緣形成有與所述球面相配合的環(huán)形弧面。4.一種瀝青運輸車，包括罐體，其特征在于，還包括如權利要求1?3中任一項所述瀝青運輸車卸料裝置，所述安裝板密封固定在罐體卸料口處的固定板上。
【專利摘要】本實用新型涉及運輸車設備技術領域，公開了一種瀝青運輸車卸料裝置及瀝青運輸車，瀝青運輸車卸料裝置包括：出料腔體、堵頭、絲桿、手柄、出料筒和帶有開口的安裝板；所述安裝板與出料腔體連接，以形成一空腔，出料筒連通所述出料腔體，還包括：活動壓頭，所述活動壓頭固定在堵頭上，且與絲桿的一端活動連接，活動壓頭和堵頭位于所述空腔內，所述絲桿的另一端連接手柄。本實用新型的瀝青運輸車卸料裝置的堵頭通過活動壓頭活動連接絲桿，在開關時，通過搖動活動壓頭能實現密封面的自找正，快速實現安裝板與堵頭密封面間的同軸度要求，從而提高了瀝青運輸車的卸料口開閉效率。
【IPC分類】B65D90/66
【公開號】CN205169431
【申請?zhí)枴緾N201520794080
【發(fā)明人】廖位華, 盧文全, 雷權民, 許晨月, 鄭仕國, 曾凡川, 高陽, 唐代碧
【申請人】重慶鐵馬工業(yè)集團有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月14日