一種軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域，具體涉及一種軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁軌道交通運(yùn)輸貨物過程中，當(dāng)運(yùn)輸車在運(yùn)行至坡道路面時(shí)，由于前后液壓平板車不在同一平面上，導(dǎo)致U型梁會(huì)與液壓平板產(chǎn)生角度，導(dǎo)致U型梁或者液壓板受損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型的一種軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架，包括轉(zhuǎn)盤、活絡(luò)支座和旋轉(zhuǎn)梁，所述旋轉(zhuǎn)梁通過活絡(luò)支座安裝于轉(zhuǎn)盤上，旋轉(zhuǎn)梁表面呈矩形，旋轉(zhuǎn)梁上設(shè)有貨物放置區(qū)，且貨物放置區(qū)的一側(cè)設(shè)置有固定閂，貨物放置區(qū)上安裝有可移動(dòng)固定座和可移動(dòng)擋板；所述活絡(luò)支座包括支座以及兩個(gè)垂直相交安裝于支座中心的可轉(zhuǎn)動(dòng)軸。其中，固定閂能夠防止貨物在運(yùn)輸過程中的滑移，起到固定和防護(hù)功能。
[0005]進(jìn)一步的，所述活絡(luò)支座的數(shù)量為3，均勻安裝于轉(zhuǎn)盤上，能夠保證U型梁在運(yùn)輸過程中遇到轉(zhuǎn)彎和有坡度的路面時(shí)，可以橫向縱向傾斜，能夠使貨物保持平穩(wěn)不受扭力。
[0006]進(jìn)一步的，所述貨物放置區(qū)上鋪設(shè)有滑軌，而可移動(dòng)固定座和可移動(dòng)擋板均有兩個(gè)且均可沿著滑軌來回移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步的，所述可移動(dòng)固定座不再移動(dòng)時(shí)，通過螺栓固定于滑軌。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型能夠保證U型梁在運(yùn)輸過程中遇到轉(zhuǎn)彎和有坡度的路面時(shí)，可以橫向縱向傾斜，能夠使貨物保持平穩(wěn)不受扭力，再加上旋轉(zhuǎn)梁兩側(cè)的可移動(dòng)擋板，能夠防止貨物運(yùn)輸過程中左右滑移;而兩個(gè)可移動(dòng)支座則在貨物寬度較小時(shí)，用于支撐固定貨物。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的俯視圖；
[0011]圖3為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0013]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的一種軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架，包括轉(zhuǎn)盤1、活絡(luò)支座2和旋轉(zhuǎn)梁3，所述旋轉(zhuǎn)梁3通過活絡(luò)支座2安裝于轉(zhuǎn)盤1上，旋轉(zhuǎn)梁3表面呈矩形，旋轉(zhuǎn)梁3上設(shè)有貨物放置區(qū)，且貨物放置區(qū)的一側(cè)設(shè)置有固定閂6，貨物放置區(qū)上安裝有可移動(dòng)固定座5和可移動(dòng)擋板4;所述活絡(luò)支座2包括支座以及兩個(gè)垂直相交安裝于支座中心的可轉(zhuǎn)動(dòng)軸
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[0014]本實(shí)施例中，所述活絡(luò)支座2的數(shù)量為3，均勻安裝于轉(zhuǎn)盤1上，能夠保證U型梁在運(yùn)輸過程中遇到轉(zhuǎn)彎和有坡度的路面時(shí)，可以橫向縱向傾斜，能夠使貨物保持平穩(wěn)不受扭力。
[0015]在實(shí)際使用運(yùn)輸過程中，貨物放置區(qū)兩側(cè)的可移動(dòng)固定座5和可移動(dòng)擋板4均可沿著滑軌來回移動(dòng)，可移動(dòng)擋板4能夠防止貨物左右滑移碰撞，而可移動(dòng)固定座5則在貨物寬度較小時(shí)，用于支撐固定。上述可移動(dòng)擋板4和可以移動(dòng)固定座5均是可拆卸式，以便于更換維修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架，其特征在于:包括轉(zhuǎn)盤、活絡(luò)支座和旋轉(zhuǎn)梁，所述旋轉(zhuǎn)梁通過活絡(luò)支座安裝于轉(zhuǎn)盤上，旋轉(zhuǎn)梁表面呈矩形，旋轉(zhuǎn)梁上設(shè)有貨物放置區(qū)，且貨物放置區(qū)的一側(cè)設(shè)置有固定閂，貨物放置區(qū)上安裝有可移動(dòng)固定座和可移動(dòng)擋板;所述活絡(luò)支座包括支座以及兩個(gè)垂直相交安裝于支座中心的可轉(zhuǎn)動(dòng)軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架，其特征在于:所述活絡(luò)支座的數(shù)量為3，均勻安裝于轉(zhuǎn)盤上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架，其特征在于:所述貨物放置區(qū)上鋪設(shè)有滑軌，而可移動(dòng)固定座和可移動(dòng)擋板均有兩個(gè)且均可沿著滑軌來回移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架，其特征在于:所述可移動(dòng)固定座不再移動(dòng)時(shí)，通過螺栓固定于滑軌。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種軌道梁運(yùn)輸活絡(luò)機(jī)架，包括轉(zhuǎn)盤、活絡(luò)支座和旋轉(zhuǎn)梁，所述旋轉(zhuǎn)梁通過活絡(luò)支座安裝于轉(zhuǎn)盤上，旋轉(zhuǎn)梁表面呈矩形，旋轉(zhuǎn)梁上設(shè)有貨物放置區(qū)，且貨物放置區(qū)的一側(cè)設(shè)置有固定閂，貨物放置區(qū)上安裝有可移動(dòng)固定座和可移動(dòng)擋板。本實(shí)用新型能夠保證U型梁在運(yùn)輸過程中遇到轉(zhuǎn)彎和有坡度的路面時(shí)，可以橫向縱向傾斜，能夠使貨物保持平穩(wěn)不受扭力，再加上旋轉(zhuǎn)梁兩側(cè)的可移動(dòng)擋板，能夠防止貨物運(yùn)輸過程中左右滑移；而兩個(gè)可移動(dòng)支座則在貨物寬度較小時(shí)，用于支撐固定貨物。
【IPC分類】B65D61/00
【公開號】CN205114034
【申請?zhí)枴緾N201520888841
【發(fā)明人】鄧新
【申請人】江蘇力特國際物流有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月9日