一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及叉車駕駛室。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，叉車頂置式空調(diào)器均安裝在叉車駕駛室頂部，見圖4，超出駕駛室高度200毫米，頂置式空調(diào)器沒有任何保護(hù)措施。在使用過程中，空調(diào)器容易受到高空中的物體的碰撞，如落物、高空設(shè)備等，使空調(diào)器發(fā)生機(jī)械損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了降低或避免叉車頂置空調(diào)器受外界環(huán)境所帶來的機(jī)械損壞，減少損失，本實(shí)用新型提供一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室。
[0004]—種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室，包括駕駛室和頂置式空調(diào)器，所述頂置式空調(diào)器通過安裝支架6和安裝板5安裝在駕駛室頂部的外側(cè)；所述頂置式空調(diào)器上罩設(shè)有防護(hù)罩。
[0005]所述防護(hù)罩由防護(hù)蓋板1、矩形框架和四根以上的直立的支腿3構(gòu)成，所述矩形框架由兩根縱梁2和兩根橫梁7連接組成，所述防護(hù)蓋板1設(shè)于矩形框架的一側(cè)面，四根以上的支腿3的一端固定均布設(shè)于矩形框架的另一側(cè)面；四根以上的支腿3的另一端固定在所述安裝板5的四周；防護(hù)罩罩設(shè)在頂置式空調(diào)器上時(shí)，防護(hù)蓋板1位于頂置式空調(diào)器8頂部的上方，四根以上的支腿3分別位于頂置式空調(diào)器的左右兩側(cè)。
[0006]所述防護(hù)罩由防護(hù)蓋板1、矩形框架和六根直立的支腿3構(gòu)成，所述六根直立的支腿3分別均布在矩形框架的相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)；防護(hù)罩罩設(shè)在頂置式空調(diào)器上時(shí)，六根直立的支腿3分別位于頂置式空調(diào)器的左右兩側(cè)。
[0007]所述安裝支架6的高度不小于80_，使頂置式空調(diào)器的底面和駕駛室頂部之間的間距不小于80mm。
[0008]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在以下方面:
[0009]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，對(duì)空調(diào)器實(shí)現(xiàn)了有效防護(hù)；
[0010]2、安裝支架的高度不小于80mm，使頂置式空調(diào)器的底面和駕駛室頂部之間的間距不小于80mm，可以方便對(duì)空調(diào)進(jìn)行清理灰塵和沖洗。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0013]圖3為局部剖視放大圖；
[0014]圖4為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]上圖中序號(hào):防護(hù)蓋板1、縱梁2、支腿3、螺栓4、安裝板5、安裝支架6、橫梁7、頂置式空調(diào)器8、駕駛室頂部9。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
[0017]參見圖1和圖2，一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室包括駕駛室和頂置式空調(diào)器8，頂置式空調(diào)器8通過安裝支架6、安裝板5和螺栓4安裝在駕駛室頂部的外側(cè)。
[0018]頂置式空調(diào)器8上罩安裝有防護(hù)罩。防護(hù)罩由防護(hù)蓋板1、矩形框架和六根直立的支腿3構(gòu)成。矩形框架由兩根縱梁2和兩根橫梁7連接組成，防護(hù)蓋板1安裝于矩形框架的一側(cè)面，六根支腿3的一端固定連接著矩形框架的另一側(cè)面；六根支腿3的另一端固定在安裝板5的四周；且六根支腿3分別均布在矩形框架的相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)。當(dāng)防護(hù)罩罩設(shè)在頂置式空調(diào)器上時(shí)，防護(hù)蓋板1位于頂置式空調(diào)器8頂部的上方，六根直立的支腿3分別位于頂置式空調(diào)器的左右兩側(cè)。
[0019]安裝支架6的高度為80mm，使頂置式空調(diào)器8的底面和駕駛室頂部9之間的間距不小于80mm，見圖3。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室，包括駕駛室和頂置式空調(diào)器，所述頂置式空調(diào)器通過安裝支架(6)和安裝板(5)安裝在駕駛室頂部的外側(cè)，其特征在于: 所述頂置式空調(diào)器上罩設(shè)有防護(hù)罩。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室，其特征在于:所述防護(hù)罩由防護(hù)蓋板(1)、矩形框架和四根以上的直立的支腿(3)構(gòu)成，所述矩形框架由兩根縱梁(2)和兩根橫梁(7)連接組成，所述防護(hù)蓋板(1)設(shè)于矩形框架的一側(cè)面，四根以上的支腿(3)的一端固定均布設(shè)于矩形框架的另一側(cè)面；四根以上的支腿(3)的另一端固定在所述安裝板(5)的四周；防護(hù)罩罩設(shè)在頂置式空調(diào)器上時(shí)，防護(hù)蓋板(1)位于頂置式空調(diào)器(8)頂部的上方，四根以上的支腿(3)分別位于頂置式空調(diào)器的左右兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室，其特征在于:所述防護(hù)罩由防護(hù)蓋板(1)、矩形框架和六根直立的支腿(3)構(gòu)成，所述六根直立的支腿(3)分別均布在矩形框架的相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)；防護(hù)罩罩設(shè)在頂置式空調(diào)器上時(shí)，六根直立的支腿(3)分別位于頂置式空調(diào)器的左右兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室，其特征在于:所述安裝支架(6)的高度不小于80mm，使頂置式空調(diào)器的底面和駕駛室頂部之間的間距不小于80mmο
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有頂置式空調(diào)防護(hù)結(jié)構(gòu)的叉車駕駛室。包括駕駛室和頂置式空調(diào)器，所述頂置式空調(diào)器通過安裝支架和安裝板安裝在駕駛室頂部的外側(cè)；頂置式空調(diào)器上罩設(shè)有防護(hù)罩。防護(hù)罩由防護(hù)蓋板、矩形框架和四根以上的直立的支腿構(gòu)成，防護(hù)罩罩設(shè)在頂置式空調(diào)器上時(shí)，防護(hù)蓋板位于頂置式空調(diào)器頂部的上方，四根以上的支腿分別位于頂置式空調(diào)器的左右兩側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，對(duì)空調(diào)器實(shí)現(xiàn)了有效防護(hù)；安裝支架的高度不小于80mm，使頂置式空調(diào)器的底面和駕駛室頂部之間的間距不小于80mm，可以方便對(duì)空調(diào)進(jìn)行清理灰塵和沖洗。
【IPC分類】B66F9/075, B62D33/06
【公開號(hào)】CN205035038
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520617315
【發(fā)明人】高成柱, 畢勝, 蔡國(guó)鋒, 趙紅生
【申請(qǐng)人】安徽合力股份有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年8月17日