一種渦輪增壓器中間體存放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及存放，特別指一種渦輪增壓器中間體存放裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車(chē)輛排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格的推進(jìn)，使得渦輪增壓技術(shù)普遍應(yīng)用在車(chē)輛上；發(fā)動(dòng)機(jī)使用渦輪增壓器后，能大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率，降低燃油消耗率，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。
[0003]在生產(chǎn)渦輪增壓器中間體時(shí)，當(dāng)生產(chǎn)出渦輪增壓器中間體后，需對(duì)渦輪增壓器中間體存放，由于渦輪增壓器中間體兩端呈現(xiàn)圓錐形，當(dāng)渦輪增壓器中間體放置于地面時(shí)，渦輪增壓器中間體滾動(dòng)，易損壞其兩端的葉輪部件，造成渦輪增壓器在運(yùn)行時(shí)達(dá)不到預(yù)期效果O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種渦輪增壓器中間體存放裝置，當(dāng)生產(chǎn)出渦輪增壓器中間體后，使其中間體一端放置于渦輪增壓器中間體存放裝置圓孔內(nèi)，此渦輪增壓器中間體存放裝置可有效地固定中間體，避免中間體滾動(dòng)造成葉輪部件損壞，使得生產(chǎn)出的渦輪增壓器達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，運(yùn)行時(shí)達(dá)到預(yù)期理想效果。
[0005]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種渦輪增壓器中間體存放裝置，由支腿、支盤(pán)、隔板A、隔板B、支桿、圓孔、螺紋組成；所述支腿下端垂直焊接于支盤(pán)中心位置，支腿表面刻有環(huán)形螺紋；所述隔板A四角分別與支腿上端面焊接，所述隔板B四角分別與支腿中間位置焊接；所述隔板、隔板B面上均勻分布有圓孔，圓孔內(nèi)表面開(kāi)有齒牙；所述支腿與隔板B之間焊接有支桿。
[0006]進(jìn)一步地，所述四條支腿為圓柱狀，其圓柱狀支腿高度一致，上下端面面積一致。
[0007]進(jìn)一步地，所述支盤(pán)為圓盤(pán)狀，其面積大于支腿下端面面積。
[0008]進(jìn)一步地，所述隔板A與隔板B為長(zhǎng)方體鋼板，其大小一致，上下平行分布。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型提供一種渦輪增壓器中間體存放裝置，當(dāng)生產(chǎn)出渦輪增壓器中間體后，使其中間體一端放置于渦輪增壓器中間體存放裝置圓孔內(nèi)，此渦輪增壓器中間體存放裝置可有效地固定中間體，避免中間體滾動(dòng)造成葉輪部件損壞，使得生產(chǎn)出的渦輪增壓器達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，運(yùn)行時(shí)達(dá)到預(yù)期理想效果。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1為支腿，2為支盤(pán)，3為隔板A，4為隔板B，5為支桿，6為圓孔，7為螺絲，8
為齒牙。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0014]—種渦輪增壓器中間體存放裝置，由支腿1、支盤(pán)2、隔板A3、隔板B4、支桿5、圓孔6、螺紋7組成；所述支腿I下端垂直焊接于支盤(pán)2中心位置，支腿I表面刻有環(huán)形螺紋7，方便人們?cè)谔?dòng)存放裝置時(shí)雙手握緊支腿I ;所述隔板A3四角分別與支腿I上端面焊接，所述隔板B4四角分別與支腿I中間位置焊接；所述隔板A3、隔板B4面上均勻分布有圓孔6，圓孔6內(nèi)表面開(kāi)有齒牙8，避免中間體在圓孔6中滑動(dòng)；所述支腿I與隔板B4之間焊接有支桿5。
[0015]所述四條支腿I為圓柱狀，其圓柱狀支腿I高度一致，上下端面面積一致；所述支盤(pán)2為圓盤(pán)狀，其面積大于支腿I下端面面積。
[0016]所述隔板A3與隔板B4為長(zhǎng)方體鋼板，其大小一致，上下平行分布。
[0017]本實(shí)用新型提供一種渦輪增壓器中間體存放裝置，當(dāng)生產(chǎn)出渦輪增壓器中間體后，使其中間體一端放置于渦輪增壓器中間體存放裝置圓孔6內(nèi)，此渦輪增壓器中間體存放裝置可有效地固定中間體，避免中間體滾動(dòng)造成葉輪部件損壞，使得生產(chǎn)出的渦輪增壓器達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，運(yùn)行時(shí)達(dá)到預(yù)期理想效果。
[0018]本實(shí)用新型的實(shí)施例只是介紹其【具體實(shí)施方式】，不在于限制其保護(hù)范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實(shí)施例的啟發(fā)下可以做出某些修改，故凡依照本實(shí)用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實(shí)用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種渦輪增壓器中間體存放裝置，其特征在于，由支腿(I)、支盤(pán)(2)、隔板A (3)、隔板B (4)、支桿(5)、圓孔(6)、螺紋(7)組成；所述支腿(I)下端垂直焊接于支盤(pán)(2)中心位置，支腿(I)表面刻有環(huán)形螺紋(7);所述隔板A (3)四角分別與支腿(I)上端面焊接，所述隔板B (4)四角分別與支腿(I)中間位置焊接；所述隔板A (3)、隔板B (4)面上均勻分布有圓孔(6)，圓孔(6)內(nèi)表面開(kāi)有齒牙(8);所述支腿(I)與隔板B (4)之間焊接有支桿(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種渦輪增壓器中間體存放裝置，其特征在于，所述四條支腿(I)為圓柱狀，其圓柱狀支腿(I)高度一致，上下端面面積一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種渦輪增壓器中間體存放裝置，其特征在于，所述支盤(pán)(2)為圓盤(pán)狀，其面積大于支腿(I)下端面面積。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種渦輪增壓器中間體存放裝置，其特征在于，所述隔板A(3)與隔板B (4)為長(zhǎng)方體鋼板，其大小一致，上下平行分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種渦輪增壓器中間體存放裝置，由支腿、支盤(pán)、隔板A、隔板B、支桿、圓孔、螺紋組成；所述支腿下端垂直焊接于支盤(pán)中心位置，支腿表面刻有環(huán)形螺紋；所述隔板A四角分別與支腿上端面焊接，所述隔板B四角分別與支腿中間位置焊接；所述隔板A、隔板B面上均勻分布有圓孔，圓孔內(nèi)表面開(kāi)有齒牙；所述支腿與隔板B之間焊接有支桿。本實(shí)用新型提供一種渦輪增壓器中間體存放裝置，當(dāng)生產(chǎn)出渦輪增壓器中間體后，使其中間體一端放置于渦輪增壓器中間體存放裝置圓孔內(nèi)，此渦輪增壓器中間體存放裝置可有效地固定中間體，避免中間體滾動(dòng)造成葉輪部件損壞，使得生產(chǎn)出的渦輪增壓器達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，運(yùn)行時(shí)達(dá)到預(yù)期理想效果。
【IPC分類(lèi)】B65D85/68, B65D25/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204822409
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520448862
【發(fā)明人】束建國(guó)
【申請(qǐng)人】江蘇恒尚動(dòng)力高科有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日