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一種電梯廳門鎖總成的制作方法

文檔序號:8973398閱讀:455來源:國知局
一種電梯廳門鎖總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯配件,特別是涉及一種電梯廳門鎖總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的廳門鎖與門刀總成機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作成本高,甚至導(dǎo)致電梯無法打開,由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使得故障發(fā)生率較高,在某些電梯廳門鎖與門刀總成中采用電磁原理,只有在電梯有電時廳門鎖才可以打開。另外,有的總成在電梯未達到指定廳門時,如果有人從外面去掰動廳門時,可以被掰開,而掰開后就是電梯升降通道,這種總成無疑增加了危險性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,容易制造,無法從廳門外將廳門掰開的電梯廳門鎖總成。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種電梯廳門鎖總成,包括廳門基板,所述廳門基板上設(shè)置有門鎖組件,所述門鎖組件包括第一廳門掛板以及第一廳門掛板上的第一掛鉤組件,所述第一廳門掛板通過滑輪以及滑軌滑動連接在廳門基板上;所述門鎖組件還包括第二廳門掛板以及第二廳門掛板上的第二掛鉤組件,所述第二廳門掛板也通過滑輪以及滑軌滑動連接在廳門基板上;
[0005]所述的第一掛鉤組件包括第一連接板,在第一連接板上設(shè)有曲形槽和安裝孔以及夾塊,所述第一連接板上還包括有滑軸,所述滑軸的一端裝配在曲形槽中并固定在第一廳門掛板上,滑軸另一端裝配有第一軸承,所述第一連接板還連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端與第二軸承裝配,另一端也固定在第一廳門掛板上,所述的第二軸承要裝入安裝孔中;所述的第一連接板還設(shè)置有第一掛鉤,所述的第一連接板在第一掛鉤下方還設(shè)置有第二掛鉤擋片,所述第一連接板還連接有配重塊;所述第二掛鉤組件包括連接在第二廳門掛板上第二連接板,所述第二連接板上連接有第二掛鉤,所述第一連接板和第二連接板上均開設(shè)有減重孔,所述第一連接板上還連接有中間連接片,所述中間連接片在配重塊那一側(cè)連接有限位配重塊的限位擋塊,所述第二連接板在和中間連接片相對應(yīng)的位置連接有緩沖塊;
[0006]該電梯廳門鎖總成還包括固定設(shè)置在廳門基板上的溝槽組件,所述溝槽組件上設(shè)置有第一溝槽,所述的溝槽組件通過螺栓與門臂連接固定;
[0007]在廳門鎖合的時候,所述的第一掛鉤和第一溝槽配合,所述的第二掛鉤和第二掛鉤擋片配合。
[0008]進一步的,在第二軸承靠近安裝孔一側(cè)設(shè)置有安裝卡槽,安裝時,直接將安裝孔側(cè)壁卡入安裝卡槽中。
[0009]進一步的,所述第一掛鉤在豎直向上設(shè)置,第二掛鉤豎直向下設(shè)置。
[0010]本實用新型的有益技術(shù)效果是:采用該結(jié)構(gòu)的電梯廳門鎖總成,安裝方便,容易制造,無法從廳門外將廳門掰開,安全性能高。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型門鎖組件和溝槽組件的爆炸圖;
[0012]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是圖1另一個方向的爆炸圖。
[0014]圖中:A1、溝槽組件;A2、第一連接板;A3、緩沖擋板;A4、滑軸;A5、轉(zhuǎn)軸;A6、第一軸承;A7、第二軸承;A8、門臂;A9、螺栓;A10、第一溝槽;A11、曲形槽;A12、安裝孔;A13、廳門基板;A14、滑輪;A15、第二廳門掛板;A16、第二掛鉤組件;A17、滑軌;A18、第一廳門掛板;A19、第一掛鉤組件;A20、第二掛鉤;A21、安裝卡槽;A22、第二掛鉤擋片;A23、夾塊;A24、配重塊;A25、第二連接板;A26、限位擋塊;A27、緩沖塊;A28、減重孔;A29、中間連接片。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖1到圖3所示的一種電梯廳門鎖總成,包括廳門基板A13,所述廳門基板A13上設(shè)置有門鎖組件,所述門鎖組件包括第一廳門掛板A18以及第一廳門掛板A18上的第一掛鉤組件A19,所述第一廳門掛板A18通過滑輪A14以及滑軌A17滑動連接在廳門基板A13上;所述門鎖組件還包括第二廳門掛板A15以及第二廳門掛板A15上的第二掛鉤組件A16,所述第二廳門掛板A15也通過滑輪A14以及滑軌A17滑動連接在廳門基板A13上;
[0017]所述的第一掛鉤組件A19包括第一連接板Al,在第一連接板Al上設(shè)有曲形槽Al I和安裝孔A12以及夾塊A23,所述第一連接板Al上還包括有滑軸A4,所述滑軸A4的一端裝配在曲形槽All中并固定在第一廳門掛板A18上,滑軸A4另一端裝配有第一軸承A6,所述第一連接板Al還連接有轉(zhuǎn)軸A5,所述轉(zhuǎn)軸A5 —端與第二軸承A7裝配,另一端也固定在第一廳門掛板A18上,所述的第二軸承A7要裝入安裝孔A12中;所述的第一連接板Al還設(shè)置有第一掛鉤A2,所述的第一連接板Al在第一掛鉤A2下方還設(shè)置有第二掛鉤擋片A22,所述第一連接板Al還連接有配重塊A24 ;所述第二掛鉤組件A16包括連接在第二廳門掛板A15上第二連接板A25,所述第二連接板A25上連接有第二掛鉤A20,所述第一連接板Al和第二連接板A16上均開設(shè)有減重孔A28,所述第一連接板Al上還連接有中間連接片A29,所述中間連接片A29在配重塊A24那一側(cè)連接有限位配重塊A24的限位擋塊A26,所述第二連接板A25在和中間連接片A29相對應(yīng)的位置連接有緩沖塊A27 ;
[0018]該電梯廳門鎖總成還包括固定設(shè)置在廳門基板A13上的溝槽組件A0,所述溝槽組件AO上設(shè)置有第一溝槽A10,所述的溝槽組件AO通過螺栓A9與門臂AS連接固定;
[0019]在廳門鎖合的時候,所述的第一掛鉤A2和第一溝槽AlO配合,所述的第二掛鉤A20和第二掛鉤擋片A22配合。
[0020]本實用新型在使用的時候過程如下:廳門閉合的時候,第一掛鉤A2和第一溝槽AlO相卡接,第二掛鉤A20和第二掛鉤擋片A22相卡接,此時,當(dāng)轎門打開的時候(轎門未圖示),其中一邊轎門上的門臂將會夾緊夾塊A2
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