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鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架的制作方法

文檔序號(hào):8897584閱讀:445來源:國(guó)知局
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架,特別適用于鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上使用。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外殼如圖1所示,外殼是由筒身1、固定耳板2、螺栓孔3和裝配孔4構(gòu)成,所述筒身上的筒壁半開放,卷筒通過筒身兩端的裝配孔進(jìn)入筒身內(nèi)腔,鋼絲繩纏在筒身半開放處外露,鋼絲繩通過固定耳板上的螺栓孔固定,其缺點(diǎn)是:這種結(jié)構(gòu)的卷筒的外殼,一是笨重,二是浪費(fèi)材料,成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,重量輕,連接更加簡(jiǎn)單的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架。
[0004]本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的,鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架,其特征在于:卷筒外殼架是由連接軸和其兩端左、右端蓋連接,卷筒放置在外殼架里由所述的左、右端蓋支撐,所述左端蓋用螺栓與起升減速器連接。所述的連接軸至少三根,所述的三根連接軸呈90°角分布構(gòu)成卷筒外框架。
[0005]本實(shí)用新型具有以下效果:本技術(shù)方案使得起升減速器和卷筒的連接更簡(jiǎn)單,安裝維修十分簡(jiǎn)單,制造成本低,并利于提高傳動(dòng)精度。
[0006]【附圖說明】:
[0007]圖1是現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是圖2的側(cè)視圖。
[0008]圖面說明:
[0009]1、筒身,2、固定耳板,3、螺栓孔,4、裝配孔,5、連接軸,5-1、連接軸,5-2連接軸,6、左端蓋,7、右端蓋。
[0010]【具體實(shí)施方式】:
[0011]結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,卷筒外殼如圖2所示,卷筒外殼由三根連接軸5、5-1、5-2、構(gòu)成放置卷筒的框架,進(jìn)一步說:連接軸5和連接軸5-1橫向并排其兩端通過左、右端蓋6、7固定,另一根連接軸5-2設(shè)置在連接軸5的下面兩端通過左、右端蓋固定,卷筒放置在卷筒外殼內(nèi)由右端蓋7和左端蓋6支撐,所述左端蓋用螺栓與起升減速器連接,所述的連接軸至少三根,所述的三根連接軸呈90°角分布構(gòu)成卷筒外框架,本技術(shù)方案使得升起減速器與卷筒連接更加簡(jiǎn)單,還便于提高傳動(dòng)精度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架,其特征在于:卷筒外殼架是由連接軸和其兩端左、右端蓋連接,卷筒放置在外殼架里由所述的左、右端蓋支撐,所述左端蓋用螺栓與起升減速器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架,其特征在于:所述的連接軸至少三根,所述的三根連接軸呈90°角分布構(gòu)成卷筒外框架。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的卷筒外框架,卷筒外殼架是由連接軸和其兩端左、右端蓋連接,卷筒放置在外殼架里由所述的左、右端蓋支撐。所述的連接軸至少三根,所述的三根連接軸呈90°角分布構(gòu)成卷筒外框架。本技術(shù)方案使得起升減速器和卷筒的連接更簡(jiǎn)單,安裝維修十分簡(jiǎn)單,制造成本低,并利于提高傳動(dòng)精度。
【IPC分類】B66D3-26
【公開號(hào)】CN204607486
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520051680
【發(fā)明人】徐建松, 林太章
【申請(qǐng)人】徐建松
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日
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