快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝車用的裝置，具體為快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]裝車溜槽為快速定量裝車系統(tǒng)的重要組成部分，直接決定了快速定量裝車系統(tǒng)的裝車質(zhì)量，目國內(nèi)所有的剝巖土快速定量裝車系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)依據(jù)是基于用于煤炭裝車的快速定量裝車系統(tǒng)。由于該類裝車系統(tǒng)成功投入使用的只有唐山司曹鐵路有限公司，為國內(nèi)首例，在設(shè)計(jì)過程中，由于對(duì)剝巖土性質(zhì)考慮不夠周全，在實(shí)際使用過程中，因剝巖土與煤炭性質(zhì)不同，導(dǎo)致裝車過程中落料不均衡，尤其在石塊物料較多時(shí)，經(jīng)常造成火車裝運(yùn)出現(xiàn)偏載、偏重等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響裝車效果，同時(shí)由于剝巖土硬度較大，對(duì)裝車溜槽端部磨損很大，造成裝車溜槽維修維護(hù)成本增高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，并有效的減少對(duì)溜槽端部的磨損。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，包括延伸板和斗齒，所述的延伸板安裝于溜槽弧形閘門的末端，作為溜槽弧形閘門的邊沿，支撐架安裝在溜槽弧形閘門外側(cè)面，斗齒通過固定銷安裝于延伸板上。
[0006]所述的支撐架為格子狀加強(qiáng)筋。
[0007]本實(shí)用新型提供的快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，適用于快速定量裝車系統(tǒng)裝車，這種裝置不受物料變化影響，可以通過斗齒分散物料下落，可均衡順暢的實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)，可有效的實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)的均衡性，實(shí)現(xiàn)裝車效果的可控性。本實(shí)用新型簡(jiǎn)單實(shí)用、制作難度低、便于檢修和更換、成本較低，可推廣使用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]結(jié)合【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，如圖1和圖2所示，快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，包括延伸板I和斗齒3，延伸板I安裝于溜槽弧形閘門5的末端，作為溜槽弧形閘門5的邊沿，支撐架2安裝在溜槽弧形閘門外側(cè)面，斗齒3通過固定銷4安裝于延伸板I上。
[0011]所述的支撐架2為格子狀加強(qiáng)筋。
[0012]延伸板I安裝于溜槽弧形閘門5的末端，溜槽內(nèi)的物料下降時(shí)候，減少物料時(shí)對(duì)溜槽弧形閘門的磨損，支撐架2安裝于溜槽弧形閘門外部，主要作用是加強(qiáng)溜槽端部整體強(qiáng)度，斗齒3安裝于延伸板I上，用于分散落料，保證均衡裝車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，其特征在于:包括延伸板和斗齒，所述的延伸板安裝于溜槽弧形閘門的末端，作為溜槽弧形閘門的邊沿，支撐架安裝在溜槽弧形閘門外側(cè)面，斗齒通過固定銷安裝于延伸板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，其特征在于:所述的支撐架為格子狀加強(qiáng)筋。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種裝車用的裝置，具體為快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，包括延伸板和斗齒，所述的延伸板安裝于溜槽弧形閘門的末端，作為溜槽弧形閘門的邊沿，支撐架安裝在溜槽弧形閘門外側(cè)面，斗齒通過固定銷安裝于延伸板上。本實(shí)用新型提供的快速定量裝車系統(tǒng)裝車溜槽落料均衡裝置，適用于快速定量裝車系統(tǒng)裝車，這種裝置不受物料變化影響，可以通過斗齒分散物料下落，可均衡順暢的實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)，可有效的實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)的均衡性，實(shí)現(xiàn)裝車效果的可控性。
【IPC分類】B65G11-20, B65G67-04
【公開號(hào)】CN204433838
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520094450
【發(fā)明人】岳鑫, 王寶華, 趙振錄, 李海江, 李玉飛, 朱富
【申請(qǐng)人】河北鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日