一種鋼制分離式托盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于物流技術領域，涉及一種物流中使用的搬運工具，具體涉及一種鋼制分尚式托盤。
【背景技術】
[0002]隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流技術已得到了空前的應用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。過去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過好幾個批發(fā)商，經(jīng)過運輸、管理、倉儲等多個環(huán)節(jié)，現(xiàn)在通過物流公司配貨，大大減少中間環(huán)節(jié)，降低企業(yè)的成本。但是，目前由于搬運工具落后，袋裝貨物物流裝車過程中需要大量裝卸工及工人勞動強度過大，從而影響到工作效率，降低了物流的速度。
[0003]現(xiàn)有技術中，要實現(xiàn)貨物與托盤的分離，必須使用人工將貨物一袋一袋分離，之后再將貨物，放到指定地點，費時費力。
【實用新型內容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術中的缺陷，解決上述技術問題，本實用新型提供一種使用方便、高效快捷的鋼制分離式托盤。
[0005]其技術方案如下:
[0006]一種鋼制分離式托盤，由7根方形空心鋼管焊接而成，方形空心鋼管之間通過空心扁管焊接連接。
[0007]進一步優(yōu)選，每根方形空心鋼管的尺寸為1cmX 1cmX 100cm。
[0008]進一步優(yōu)選，每兩根空心扁管間距為10cm。
[0009]進一步優(yōu)選，每根空心扁管的尺寸為130cmX2.5cmX4cm。
[0010]進一步優(yōu)選，所述的數(shù)量為6根，方形空心鋼管之間的距離為20cm。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]本實用新型可直接用推助器叉車將貨物與托盤分離，并用推助器叉車將貨物直接放到火車車廂內。相對于之前的落后技術節(jié)省了很多人力，并能保持貨物出廠之前的整潔和有序，防止在人員搬運過程中的造成貨物的混亂和損耗，具有使用方便、高效快捷的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型鋼制分離式托盤的俯視圖；
[0014]圖2為本實用新型鋼制分離式托盤的立體圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的技術方案作進一步詳細地說明。
[0016]參照圖1、圖2，一種鋼制分離式托盤，由7根方形空心鋼管I焊接而成，方形空心鋼管之間通過空心扁管2焊接連接。每根方形空心鋼管I的尺寸為1cmX 1cmX 100cm。每兩根方形空心鋼管I間距為10cm。每根空心扁管2的尺寸為130cmX2.5cmX4cm.。所述空心扁管I的數(shù)量為6根，空心扁管2之間的距咼為20cm。
[0017]本實用新型鋼制分離式托盤在具體使用過程中:當需要連托盤移動貨物時，直接將叉車的貨叉插入方形空心鋼管I中，于普通的叉車作業(yè)相似。當貨物裝車時需要與托盤分離，直接將叉車的貨叉插入托盤方形空心鋼管間的空隙，提升貨叉即可實現(xiàn)分離。再由叉車的六根貨叉托舉貨物到指定裝車地點，由叉車配套的推助器將整盤貨物推出即可。
[0018]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，本實用新型的保護范圍不限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內，可顯而易見地得到的技術方案的簡單變化或等效替換均落入本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種鋼制分離式托盤，其特征在于，由7根方形空心鋼管焊接而成，方形空心鋼管之間通過空心扁管焊接連接； 每根方形空心鋼管的尺寸為1cmX 1cmX 10cm 每兩根空心扁管間距為1cm ； 每根空心扁管的尺寸為130cmX2.5cmX4cm ； 所述空心鋼管的數(shù)量為6根，空心鋼管之間的距離為20cm。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼制分離式托盤，由7根方形空心鋼管焊接而成，每兩根方形空心鋼管之間通過空心扁管焊接連接。本實用新型具有使用方便、高效快捷的特點，適合推廣應用。
【IPC分類】B65D19-28, B65D19-40
【公開號】CN204280170
【申請?zhí)枴緾N201420072509
【發(fā)明人】郭曉冬, 曹寒風
【申請人】內蒙古益合勞務有限責任公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年2月20日