一種飛輪殼坭芯吊具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種飛輪殼坭芯吊具，包括吊環(huán)、配重圓柱、吊桿與吊板；所述吊環(huán)與吊桿分別設(shè)在配重圓柱的兩個(gè)端面；所述配重圓柱的環(huán)側(cè)面均布設(shè)有四個(gè)手柄；在所述吊桿的中部自上而下依次套設(shè)有圓螺母、壓縮彈簧、大墊圈與橡膠塊；所述吊桿的下端部穿過吊板，在吊板的一側(cè)面設(shè)有將吊板固定在吊桿上的緊定螺釘。本發(fā)明利用吊板、橡膠塊夾持飛輪殼，利用緊定螺釘以及圓螺母、壓縮彈簧與大墊圈調(diào)節(jié)對橡膠塊的夾持壓力，利用手柄轉(zhuǎn)動配重圓柱，調(diào)節(jié)吊桿旋進(jìn)的長度，可以有效、便捷的吊起飛輪殼。
【專利說明】一種飛輪殼坭芯吊具
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種吊具，特別涉及的是一種飛輪殼坭芯吊具，此吊具用于飛輪殼坭芯浸涂。
【背景技術(shù)】
[0003]飛輪殼是柴油機(jī)的主要部件之一，傳統(tǒng)工藝過程如下:采用潮模砂造型，包括用手工造型或機(jī)器造型或高壓造型后，形成鑄型采用樹脂砂制芯，然后下芯、合箱、澆注、清理。
[0004]飛輪殼坭芯在浸涂作業(yè)時(shí)，由于缺少合適的吊具，使其浸涂操作過程較復(fù)雜，工作效率較低，不能滿足生產(chǎn)需要，為了克服上述不足，現(xiàn)提供一種方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用便捷的飛輪殼坭芯吊具。
[0006]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種飛輪殼坭芯吊具，包括吊環(huán)、配重圓柱、吊桿與吊板;所述吊環(huán)與吊桿分別設(shè)在配重圓柱的兩個(gè)端面;所述配重圓柱的環(huán)側(cè)面均布設(shè)有四個(gè)手柄;在所述吊桿的中部自上而下依次套設(shè)有圓螺母、壓縮彈簧、大墊圈與橡膠塊;所述吊桿的下端部穿過吊板，在吊板的一側(cè)面設(shè)有將吊板固定在吊桿上的緊定螺釘。
[0007]所述吊環(huán)、手柄的一端螺紋旋進(jìn)配重圓柱內(nèi)，并與配重圓柱焊接固定;所述吊桿的一端螺紋旋進(jìn)配重圓柱內(nèi)，并通過設(shè)在吊桿該端部的薄螺母旋緊固定。
[0008]所述壓縮彈簧位于圓螺母、大墊圈之間;所述橡膠塊為倒等腰梯形形狀，橡膠塊和大墊圈上下運(yùn)動。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明利用吊板、橡膠塊夾持飛輪殼，利用緊定螺釘以及圓螺母、壓縮彈簧與大墊圈調(diào)節(jié)對橡膠塊的夾持壓力，利用手柄轉(zhuǎn)動配重圓柱，調(diào)節(jié)吊桿旋進(jìn)的長度，可以有效、便捷的吊起飛輪殼。
【附圖說明】
[0010]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0011]圖1為本發(fā)明一種飛輪殼坭芯吊具軸側(cè)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明一種飛輪殼坭芯吊具主視示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明一種飛輪殼坭芯吊具俯視示意圖。
[0014]圖4為本發(fā)明一種飛輪殼坭芯吊具安裝工作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]—種飛輪殼扼芯吊具，如圖1-3所不，包括吊環(huán)1、配重圓柱2、吊桿4與吊板8;吊環(huán)I與吊桿4分別設(shè)在配重圓柱2的兩個(gè)端面，配重圓柱2的環(huán)側(cè)面均布設(shè)有四個(gè)手柄3;
其中，吊環(huán)1、手柄3的一端螺紋旋進(jìn)配重圓柱2內(nèi)，并與配重圓柱2焊接固定；吊桿4的一端螺紋旋進(jìn)配重圓柱2內(nèi)，并通過設(shè)在吊桿4該端部的薄螺母10旋緊固定；
在吊桿4的中部自上而下依次套設(shè)有圓螺母5、壓縮彈簧9、大墊圈6與橡膠塊7，壓縮彈簧9位于圓螺母5、大墊圈6之間；圓螺母5與吊桿4螺紋適配，可以調(diào)節(jié)彈簧彈力;橡膠塊7為倒等腰梯形形狀，起到密封作用;大墊圈6增大與橡膠塊7的接觸面積，使其受力均勻，橡膠塊7和大墊圈6能上下運(yùn)動自如；
吊桿4的下端部穿過吊板8，在吊板8的一側(cè)面設(shè)有緊定螺釘11，通過緊定螺釘11將吊板8旋緊固定在吊桿4的下端部，可拆換安裝；
本發(fā)明工作方式:
參見圖4，吊具安裝完成后，將吊環(huán)1、手柄3分別與配重圓柱2焊接在一起，吊板8穿過飛輪殼坭芯12底部，手柄3順時(shí)針轉(zhuǎn)動90度，吊桿4和吊板8，一起順時(shí)針轉(zhuǎn)動90度，橡膠塊7不動，吊板8卡住飛輪殼坭芯12并吊起，去除吊具時(shí)與上述方法相同，手柄3逆時(shí)針轉(zhuǎn)動90度即可。當(dāng)?shù)蹙叩跗痫w輪殼12進(jìn)行浸涂料時(shí)，橡膠塊7起到密封作用，涂料便不會進(jìn)入飛輪殼坭芯12內(nèi)部。
[0016]以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛輪殼坭芯吊具，其特征在于，包括吊環(huán)(I)、配重圓柱(2)、吊桿(4)與吊板(8);所述吊環(huán)(I)與吊桿(4)分別設(shè)在配重圓柱(2)的兩個(gè)端面;所述配重圓柱(2)的環(huán)側(cè)面設(shè)有手柄(3);在所述吊桿(4)的中部自上而下依次套設(shè)有圓螺母(5)、壓縮彈簧(9)、大墊圈(6)與橡膠塊(7);所述吊桿(4)的下端部穿過吊板(8)，在吊板(8)的一側(cè)面設(shè)有將吊板固定在吊桿上的緊定螺釘(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪殼坭芯吊具，其特征在于，所述吊環(huán)(1)、手柄(3)的一端螺紋旋進(jìn)配重圓柱(2)內(nèi)，并與配重圓柱(2)焊接固定;所述吊桿(4)的一端螺紋旋進(jìn)配重圓柱(2)內(nèi)，并通過設(shè)在吊桿(4)該端部的薄螺母(10)旋緊固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛輪殼坭芯吊具，其特征在于，所述壓縮彈簧(9)位于圓螺母(5)、大墊圈(6)之間；所述橡膠塊(7)為倒等腰梯形形狀，橡膠塊(7)和大墊圈(6)上下運(yùn)動。
【文檔編號】B66C1/66GK106081894SQ201610676215
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月15日 公開號201610676215.4, CN 106081894 A, CN 106081894A, CN 201610676215, CN-A-106081894, CN106081894 A, CN106081894A, CN201610676215, CN201610676215.4
【發(fā)明人】張 浩
【申請人】合肥江淮鑄造有限責(zé)任公司