一種升降臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種升降臺，屬于升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的升降臺平穩(wěn)性差的問題。本升降臺底座；承載平臺，設(shè)置于底座上方；升降油缸，呈豎直設(shè)置且所述升降油缸下端與底座固連，所述升降油缸上端與承載平臺相連且升降油缸可帶動承載平臺相對底座豎直滑移；平穩(wěn)機構(gòu)，所述平穩(wěn)機構(gòu)包括連接在升降油缸筒壁和底座之間的至少一個連接桿，所述連接桿的兩端分別鉸接于升降油缸筒壁和底座上，且連接桿的長度可調(diào)。本升降臺具有布局合理、平穩(wěn)性佳的優(yōu)點。
【專利說明】
一種升降臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種升降臺，特別涉及一種室內(nèi)外均可使用的升降臺。
【背景技術(shù)】
[0002]升降臺是指一種垂直運送人或物的起重機械，其一般采用液壓驅(qū)動，故稱液壓升降臺。升降臺除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)，目前已經(jīng)廣泛運用于市政維修、碼頭、物流中心貨物運輸、建筑裝潢等場合。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)升降臺結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，其底座與升降油缸之間采用焊接等剛性連接方式，導(dǎo)致其平穩(wěn)性較差，影響整機工作的穩(wěn)定性和安全性。為解決現(xiàn)有的升降臺結(jié)構(gòu)存在的問題，需要設(shè)計一種平穩(wěn)性佳的升降臺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種布局合理、平穩(wěn)性佳的升降臺。
[0005]本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種升降臺，包括:
[0006]底座；
[0007]承載平臺，設(shè)置于底座上方；
[0008]升降油缸，呈豎直設(shè)置且所述升降油缸下端與底座固連，所述升降油缸上端與承載平臺相連且升降油缸可帶動承載平臺相對底座豎直滑移；
[0009]平穩(wěn)機構(gòu)，所述平穩(wěn)機構(gòu)包括連接在升降油缸筒壁和底座之間的至少一個連接桿，所述連接桿的兩端分別鉸接于升降油缸筒壁和底座上，且連接桿的長度可調(diào)。
[0010]在上述的一種升降臺中，所述連接桿設(shè)置為四個，四個連接桿上端與升降油缸筒壁的鉸接處環(huán)繞升降油缸設(shè)置，四個連接桿下端與底座的鉸接處相連合圍形成一方形且上述四個鉸接處分別位于該方形的四個邊角處。
[0011]在上述的一種升降臺中，在升降油缸筒壁外套設(shè)有可繞升降油缸水平周向轉(zhuǎn)動的連接箍，所述連接箍在豎直方向上與升降油缸筒壁固定，所述四個連接桿上端分別鉸接在連接箍上。
[0012]在上述的一種升降臺中，所述底座整體設(shè)置為方形結(jié)構(gòu)且上述四個連接桿下端與底座的鉸接處分別位于底座的四個邊角處。
[0013]在上述的一種升降臺中，在升降油缸內(nèi)活動設(shè)置有若干疊合的升降桿，位于最上方的升降桿與承載平臺相連，所述升降油缸柱塞起升并帶動承載平臺垂直移動。
[0014]在上述的一種升降臺中，在各柱塞的上均設(shè)置有排梯架，在各排梯架上均設(shè)置有排梯，各排梯的一端與排梯架相連，排梯架的另一端游離，當(dāng)柱塞帶動排梯架垂直移動時，排梯能隨著對應(yīng)的排梯架同步移動并能限制柱塞周向轉(zhuǎn)動。
[0015]在上述的一種升降臺中，在各排梯架上設(shè)置有限位扣，在相鄰兩個排梯架中，位于上方的排梯卡設(shè)于位于下方的限位扣內(nèi)，當(dāng)柱塞帶動排梯架垂直移動時，所述排梯能沿著限位扣移動并限制柱塞周向轉(zhuǎn)動。
[0016]在上述的一種升降臺中，在底座上設(shè)置有與升降油缸電連接的控制箱，在承載平臺上設(shè)置有與控制箱電連接的感應(yīng)開關(guān)，在排梯上設(shè)置有與感應(yīng)開關(guān)對應(yīng)的觸發(fā)件，當(dāng)升降油缸柱塞運動至最高位置時，觸發(fā)件能觸發(fā)感應(yīng)開關(guān)使感應(yīng)開關(guān)產(chǎn)生電信號并將電信號傳遞至控制箱上。
[0017]在上述的一種升降臺中，在承載平臺上設(shè)置有與控制箱通過有線方式電氣連接的安全開關(guān)，所述安全開關(guān)用于控制升降油缸的急停。
[0018]在上述的一種升降臺中，在底座上設(shè)置有卷線鼓，在卷線鼓內(nèi)卷設(shè)有電纜，所述電纜一端分別與安全開關(guān)和感應(yīng)開關(guān)電連接，電纜的另一端與控制箱電連接，所述電纜能隨著承載平臺移動而伸出或縮回卷線鼓。
[0019]在上述的一種升降臺中，在底座上設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)支撐架，在支撐架上設(shè)置有支撐柱。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果:本發(fā)明包括底座、承載平臺以及升降油缸，在升降油缸和底座之間設(shè)置有平穩(wěn)機構(gòu)，其中平穩(wěn)機構(gòu)包括至少一個長度可調(diào)節(jié)且兩端分別鉸接于升降油缸筒壁和底座上的連接桿，通過調(diào)節(jié)連接桿的長度能提高本發(fā)明在安裝工程中的和工作后的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是本發(fā)明一較佳實施例中連接桿的剖視圖。
[0023]圖3是本發(fā)明一較佳實施例中壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中，100、底座;200、承載平臺；300、升降油缸;310、柱塞;320、排梯架;330、排梯；340、限位扣;350、連接箍;400、連接桿;410、第一連接桿;420、第二連接桿;430、螺套；510、安全開關(guān);600、卷線鼓;610、電纜;620、固定板;630、壓板;700、腳輪;800、支撐架;810、支撐柱。
【具體實施方式】
[0025]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。
[0026]本發(fā)明保護一種升降臺，可用于實現(xiàn)人或物的升降作業(yè)，其作業(yè)位移方向為相對水平面的豎直直線往復(fù)位移，該升降臺不僅適用于室外升降作業(yè)環(huán)境，也可適用于室內(nèi)(車間內(nèi))升降作業(yè)環(huán)境。
[0027]下面結(jié)合圖1至圖3對本發(fā)明提供的技術(shù)方案進行更為詳細(xì)的闡述。
[0028I如圖1至圖3所示，本升降臺包括:
[0029]底座100，作為安裝基座和支撐載體；
[0030]承載平臺200，設(shè)置于底座100上方；
[0031]升降油缸300，呈豎直設(shè)置且所述升降油缸300下端與底座100固連，所述升降油缸300上端與承載平臺200相連且升降油缸300可帶動承載平臺200相對底座100豎直滑移；
[0032]平穩(wěn)機構(gòu)，所述平穩(wěn)機構(gòu)包括連接在升降油缸300筒壁和底座100之間的至少一個連接桿400，所述連接桿400的兩端分別鉸接于升降油缸300筒壁和底座100上，且連接桿400的長度可調(diào)。
[0033]基于上述技術(shù)特征，上述承載平臺200能載人或者載物，在實際使用過程中由于地面不平整或者出現(xiàn)高低差而導(dǎo)致底座100處于傾斜，為了保證安裝后設(shè)備的平穩(wěn)和工作的穩(wěn)定性，也為了避免人或者物由于承載平臺200傾斜而滑落承載平臺200，在本發(fā)明中的底座100上設(shè)置有平穩(wěn)機構(gòu)，平穩(wěn)機構(gòu)包括至少一個長度可調(diào)節(jié)的連接桿400，使用者在安裝過程中能調(diào)節(jié)連接桿400的長度而使得升降油缸300與底座100兩者之間的處于拉緊狀態(tài)，提高升降油缸300和底座100兩者之間連接的穩(wěn)定性，保證了升降油缸300帶動承載平臺200運動的平穩(wěn)性。
[0034]優(yōu)選地，上述連接桿400設(shè)置為四個，四個連接桿400上端與升降油缸300筒壁的鉸接處環(huán)繞升降油缸300設(shè)置，四個連接桿400下端與底座100的鉸接處相連合圍形成一方形且上述四個鉸接處分別位于該方形的四個邊角處，提高了四個連接桿400與底座100連接的穩(wěn)定性，保證了本發(fā)明在工作過程中的穩(wěn)定性。
[0035]進一步地，在升降油缸300筒壁外套設(shè)有可繞升降油缸300水平周向轉(zhuǎn)動的連接箍350，連接箍350在豎直方向上與升降油缸300筒壁固定，在連接箍350上設(shè)置有與連接桿400對應(yīng)的鉸接座，四個連接桿400上端分別鉸接在鉸接座上，在安裝過程中使用者能周向轉(zhuǎn)動連接箍350而使得四個連接桿400能準(zhǔn)確鉸接于鉸接座上，方便了連接桿400的安裝。
[0036]進一步地，上述底座100整體設(shè)置為方形結(jié)構(gòu)且上述四個連接桿400下端與底座100的鉸接處分別位于底座100的四個邊角處，提高了連接桿400與底座100兩者之間連接的穩(wěn)定性。
[0037]進一步地，上述連接桿400包括相連的第一連接桿410和第二連接桿420，在連接箍350和底座100上均設(shè)置有鉸接座，其中第一連接桿410鉸接于連接箍350上，第二連接桿420鉸接于底座100上，在第一連接桿410和第二連接桿420之間設(shè)置有螺套430，螺套430的兩端分別與第一連接桿410和第二連接桿420螺紋連接，在第一連接桿410和第二連接桿420之間存在間距，在安裝過程中，使用者轉(zhuǎn)動螺套430能調(diào)節(jié)第一連接桿410和第二連接桿420之間的間距大小而實現(xiàn)第一連接桿410與第二連接桿420兩者之間拉緊狀態(tài)和放松狀態(tài)的切換，方便了第一連接桿410與第二連接桿420的安裝，在使用過程中第一連接桿410第二連接桿420處于拉緊狀態(tài)，提高了升降油缸300與底座100連接的穩(wěn)定性，保證了升降油缸300使用的平穩(wěn)性。
[0038]在升降油缸300內(nèi)活動設(shè)置有多個疊合的柱塞310，位于最上方的柱塞310與承載平臺200相連，在使用過程中，啟動升降油缸300能使柱塞310由下而上依次展開并帶動承載平臺200垂直移動，提高了柱塞310展開的平穩(wěn)性，保證了承載平臺200垂直移動的穩(wěn)定性。
[0039]進一步地，在各柱塞310的上兩側(cè)對稱設(shè)置有排梯架320，在各排梯架320上均設(shè)置有排梯330，各排梯330的一端與排梯架320相連，排梯架320的另一端游離，當(dāng)升降桿帶動排梯架320垂直向上或向下移動時，排梯330能隨著對應(yīng)的排梯架320同步移動，排梯330能限制排梯架320周向轉(zhuǎn)動，同時排梯架320能限制柱塞310周向轉(zhuǎn)動避免了承載平臺200在垂直移動時發(fā)生周向轉(zhuǎn)動而影響承載平臺200平穩(wěn)性，保證了本發(fā)明工作的平穩(wěn)性。
[0040]進一步地，排梯架320包括兩平行設(shè)置的安裝臂，在兩安裝臂的中間與柱塞310固連，兩安裝臂端部懸空，上述排梯330位于兩安裝臂之間，在安裝臂上均設(shè)置有限位扣340，在相鄰兩個排梯架320中，位于上方排梯架320的排梯330卡設(shè)于位于下方排梯架320的限位扣340內(nèi)，當(dāng)柱塞310帶動排梯架320垂直移動時，排梯330能沿著限位扣340移動并限制柱塞310周向轉(zhuǎn)動，從而避免了承載平臺200發(fā)生周向轉(zhuǎn)動現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了承載平臺200工作的平穩(wěn)性。
[0041]進一步地，在工作過程中，排梯架320能隨著柱塞310在垂直方向上移動且排梯330的垂直長度大于柱塞310的垂直長度，從而當(dāng)柱塞310停止移動時，排梯330的下端位于相鄰排梯架320的限位扣340內(nèi)，避免排梯330滑出限位扣340而導(dǎo)致柱塞310發(fā)生周向轉(zhuǎn)動現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了本發(fā)明工作的平穩(wěn)性。
[0042]進一步地，位于最下方排梯架320上的排梯330—端與排梯架320固連，排梯330的另一端固連于底座100上，使得該排梯架320靜止不動，從而保證了為與該排梯架320上的
[0043]在底座100上設(shè)置有與升降油缸300電連接的控制箱，在承載平臺200上設(shè)置有與控制箱電連接的感應(yīng)開關(guān)，在排梯330上設(shè)置有與感應(yīng)開關(guān)對應(yīng)的觸發(fā)件，當(dāng)升降油缸300柱塞310運動至最高位置時，觸發(fā)件能觸發(fā)感應(yīng)開關(guān)將電信號傳輸至控制箱上，使得承載平臺200停止工作，避免油缸沖頂過程中造成平臺搖晃、溢流閥溢流現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了本發(fā)明使用的穩(wěn)定性和安全性。
[0044]在承載平臺200上設(shè)置有與控制箱通過有線方式電氣連接的安全開關(guān)510，安全開關(guān)510用于控制升降油缸300的急停，通過有線電氣連接代替無線電氣連接，提高了安全開關(guān)510使用的安全性，避免在有信號干擾的情況下而出現(xiàn)控制失靈的現(xiàn)象的產(chǎn)生。
[0045]在底座100上設(shè)置有卷線鼓600，在卷線鼓600內(nèi)卷設(shè)有電纜610，所述電纜610—端分別與安全開關(guān)510和感應(yīng)開關(guān)電連接，電纜610的另一端與控制箱電連接，電纜610能隨著承載平臺200移動而伸出或縮回卷線鼓600，實現(xiàn)了承載平臺200和控制箱兩者之間保持有線連接的狀態(tài)。
[0046]優(yōu)選地，在承載平臺200上設(shè)置有用于固定卷線的固定板620，在固定板620上設(shè)置有壓板630，電纜610設(shè)置于壓板630和固定板620之間且所述壓板630能壓緊電纜610，從而當(dāng)承載平臺200垂直移動的過程中，承載平臺200能帶動電纜610伸出或縮回卷線鼓600內(nèi)，實現(xiàn)了電纜610跟隨承載平臺200同步升降的功能。
[0047]在底座100下方設(shè)置有用于移動底座100的多個腳輪700，使得使用者在使用過程中能推動底座100移動，同時在底座100上設(shè)置有導(dǎo)向腳輪，使用者能通過導(dǎo)向腳輪將升降臺牽引至指定位置。
[0048]進一步地，在底座100上鉸接設(shè)置有多個可旋轉(zhuǎn)的支撐架800，在各支撐架800上螺紋設(shè)置有對應(yīng)的支撐柱810，支撐架800能帶動支撐柱810繞著鉸接軸周向轉(zhuǎn)動并能通過支撐柱810調(diào)節(jié)底座100的垂直度，從而提高了承載平臺200在垂直移動過程的平穩(wěn)性，當(dāng)本發(fā)明閑置時，使用者能將各旋轉(zhuǎn)支撐架800繞著鉸接軸周向轉(zhuǎn)動至貼緊底座100側(cè)面，方便了本發(fā)明的運輸和放置。
[0049]進一步地，在升降油缸300的筒壁上設(shè)置多個有水平儀，使用者能通過水平儀來調(diào)節(jié)底座的垂直度，方便了使用者的使用。
[0050]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種升降臺，其特征在于，包括: 底座； 承載平臺，設(shè)置于底座上方； 升降油缸，呈豎直設(shè)置且所述升降油缸下端與底座固連，所述升降油缸上端與承載平臺相連且升降油缸可帶動承載平臺相對底座豎直滑移； 平穩(wěn)機構(gòu)，所述平穩(wěn)機構(gòu)包括連接在升降油缸筒壁和底座之間的至少一個連接桿，所述連接桿的兩端分別鉸接于升降油缸筒壁和底座上，且連接桿的長度可調(diào)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降臺，其特征在于，所述連接桿設(shè)置為四個，四個連接桿上端與升降油缸筒壁的鉸接處環(huán)繞升降油缸設(shè)置，四個連接桿下端與底座的鉸接處相連合圍形成一方形且上述四個鉸接處分別位于該方形的四個邊角處。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降臺，其特征在于，在升降油缸筒壁外套設(shè)有可繞升降油缸水平周向轉(zhuǎn)動的連接箍，所述連接箍在豎直方向上與升降油缸筒壁固定，所述四個連接桿上端分別鉸接在連接箍上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種升降臺，其特征在于，所述底座整體設(shè)置為方形結(jié)構(gòu)且上述四個連接桿下端與底座的鉸接處分別位于底座的四個邊角處。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種升降臺，其特征在于，在升降油缸內(nèi)活動設(shè)置有若干疊合的柱塞，位于最上方的柱塞與承載平臺相連，所述升降油缸能使柱塞依次升降并帶動承載平臺垂直移動。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降臺，其特征在于，在各柱塞上均設(shè)置有排梯架，在各排梯架上均設(shè)置有排梯，各排梯的一端與排梯架相連，排梯架的另一端游離，當(dāng)柱塞帶動排梯架垂直移動時，排梯能隨著對應(yīng)的排梯架同步移動并能限制柱塞周向轉(zhuǎn)動。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降臺，其特征在于，在各排梯架上設(shè)置有限位扣，在相鄰兩個排梯架中，位于上方的排梯卡設(shè)于位于下方的限位扣內(nèi)，當(dāng)柱塞帶動排梯架垂直移動時，所述排梯能沿著限位扣移動并限制柱塞周向轉(zhuǎn)動。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降臺，其特征在于，在底座上設(shè)置有與升降油缸電連接的控制箱，在載重平臺上設(shè)置有與控制箱電連接的感應(yīng)開關(guān)，在排梯上設(shè)置有與感應(yīng)開關(guān)對應(yīng)的觸發(fā)件，當(dāng)升降油缸帶動柱塞運動至最高位置時，觸發(fā)件能觸發(fā)感應(yīng)開關(guān)使感應(yīng)開關(guān)產(chǎn)生電信號并將電信號傳遞至控制箱上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種升降臺，其特征在于，在承載平臺上設(shè)置有與控制箱通過有線方式電氣連接的安全開關(guān)，所述安全開關(guān)用于控制升降油缸的急停。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種升降臺，其特征在于，在底座上設(shè)置有卷線鼓，在卷線鼓內(nèi)卷設(shè)有電纜，所述電纜一端分別與安全開關(guān)和感應(yīng)開關(guān)電連接，電纜的另一端與控制箱電連接，所述電纜能隨著載重平臺移動而伸出或縮回卷線鼓。
【文檔編號】B66F11/04GK105858557SQ201610275732
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】泮振宇, 陳吉, 田豐
【申請人】寧波如意股份有限公司