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一種輪胎式可移動單臂架起重機的制作方法

文檔序號:9464720閱讀:477來源:國知局
一種輪胎式可移動單臂架起重機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪胎式可移動單臂架起重機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球化進程加快,在航運業(yè)快速發(fā)展的同時,貨物運輸量也得到了持續(xù)增長,但港口作業(yè)區(qū)域固定導(dǎo)致其對港口基礎(chǔ)設(shè)施要求要求高,因此專業(yè)貨物起重運輸工具成為了碼頭必不可少的設(shè)備。移輪胎式可移動單臂架起重機是一種可以在碼頭堆場自由轉(zhuǎn)場作業(yè)的起重機,可以應(yīng)用于各類碼頭的各種形式的裝卸工作,產(chǎn)品機動性能良好,是碼頭物料裝卸的理想設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的,在于克服上述局限,從而提供一種作業(yè)靈活、可快速移動,運行安全可靠的輪胎式可移動單臂架起重機。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種輪胎式可移動單臂架起重機,由輪胎式行走機構(gòu)、伸縮支腿裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅和起升裝置和控制系統(tǒng)組成,輪胎式行走機構(gòu)包括底盤,底盤兩側(cè)相對稱設(shè)有多個輪胎,底盤兩側(cè)相對稱的兩個輪胎之間通過車橋連接,底盤同側(cè)最接近的兩個輪胎之間通過懸架連接,車橋通過銷軸連接有懸架系統(tǒng),懸架系統(tǒng)上下可動來補償因地面不平整造成的輪胎高度差,車橋上安裝有液壓系統(tǒng)和液壓馬達。
[0005]優(yōu)選的是,車橋包括轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向橋由液壓系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)向,每個車橋均可由液壓系統(tǒng)控制,液壓系統(tǒng)一端安裝在轉(zhuǎn)向橋上,另一端安裝在輪胎上,驅(qū)動橋上安裝有液壓馬達,通過液壓馬達控制帶動輪胎式行走機構(gòu)運行。
[0006]優(yōu)選的是,底盤兩側(cè)相對稱的兩個輪胎由車橋控制同步轉(zhuǎn)向。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、將起重機上部結(jié)構(gòu)安裝在帶有輪胎和車橋的特制底盤上,使移動式港口起重機可以根據(jù)工作場地需要無障礙地移動,不再受到軌道、供電電源等條件的局限,具有作業(yè)靈活、可快速移動的特點。2、懸架與車橋銷軸連接,輪胎可以隨地面高度進行補償,保持整機的水平狀態(tài)運行。3、輪胎車橋系統(tǒng)通過同步裝置保證所有車橋同步驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向,滿足負(fù)載下平穩(wěn)移動,提高了懸架系統(tǒng)的安全性和可靠性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明底盤俯視圖;
圖3為本發(fā)明底盤主視圖;
圖中標(biāo)號:1-底盤、2-輪胎、3-車橋、4-懸架、5-液壓系統(tǒng)、6-液壓馬達。
【具體實施方式】
[0009]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0010]如圖1、圖2和圖3所示一種輪胎式可移動單臂架起重機,由輪胎式行走機構(gòu)、伸縮支腿裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅和起升裝置和控制系統(tǒng)組成,輪胎式行走機構(gòu)包括底盤1,底盤I兩側(cè)相對稱設(shè)有多個輪胎2,底盤I兩側(cè)相對稱的兩個輪胎2之間通過車橋3連接,底盤I同側(cè)最接近的兩個輪胎2之間通過懸架4連接,車橋3通過銷軸連接有懸架系統(tǒng),懸架系統(tǒng)上下可動來補償因地面不平整造成的輪胎2高度差,保持整機的水平狀態(tài)運行,車橋3上安裝有液壓系統(tǒng)5和液壓馬達6,將起重機上部結(jié)構(gòu)安裝在帶有輪胎2和車橋3的特制底盤I上,使移動式港口起重機可以根據(jù)工作場地需要無障礙地移動,不再受到軌道、供電電源等條件的局限,具有作業(yè)靈活、可快速移動的特點,車橋3包括轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向橋由液壓系統(tǒng)5控制轉(zhuǎn)向,每個車橋3均可由液壓系統(tǒng)5控制,液壓系統(tǒng)5 —端安裝在轉(zhuǎn)向橋上,另一端安裝在輪胎2上,驅(qū)動橋上安裝有液壓馬達6,通過液壓馬達6控制帶動輪胎式行走機構(gòu)運行,底盤I兩側(cè)相對稱的兩個輪胎2由車橋3控制同步轉(zhuǎn)向,輪胎車橋系統(tǒng)通過同步裝置保證所有車橋3同步驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向,滿足負(fù)載下平穩(wěn)移動,提高了懸架系統(tǒng)的安全性和可靠性。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎式可移動單臂架起重機,由輪胎式行走機構(gòu)、伸縮支腿裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅和起升裝置和控制系統(tǒng)組成,其特征在于:所述輪胎式行走機構(gòu)包括底盤(I),所述底盤(I)兩側(cè)相對稱設(shè)有多個輪胎(2),所述底盤(I)兩側(cè)相對稱的兩個輪胎(2)之間通過車橋(3)連接,所述底盤(I)同側(cè)最接近的兩個輪胎(2)之間通過懸架(4)連接,所述車橋(3)通過銷軸連接有懸架系統(tǒng),懸架系統(tǒng)上下可動來補償因地面不平整造成的輪胎(2)高度差,所述車橋(3)上安裝有液壓系統(tǒng)(5)和液壓馬達(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎式可移動單臂架起重機,其特征在于:所述車橋(3)包括轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動橋,轉(zhuǎn)向橋由液壓系統(tǒng)(5 )控制轉(zhuǎn)向,每個車橋(3 )均可由液壓系統(tǒng)(5 )控制,所述液壓系統(tǒng)(5) —端安裝在轉(zhuǎn)向橋上,另一端安裝在輪胎(2)上,驅(qū)動橋上安裝有液壓馬達(6),通過液壓馬達(6)控制帶動輪胎式行走機構(gòu)運行。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎式可移動單臂架起重機,其特征在于:所述底盤(I)兩側(cè)相對稱的兩個輪胎(2 )由車橋(3 )控制同步轉(zhuǎn)向。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪胎式可移動單臂架起重機,由輪胎式行走機構(gòu)、伸縮支腿裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅和起升裝置和控制系統(tǒng)組成,輪胎式行走機構(gòu)包括底盤,底盤兩側(cè)相對稱設(shè)有多個輪胎,底盤兩側(cè)相對稱的兩個輪胎之間通過車橋連接,底盤同側(cè)最接近的兩個輪胎之間通過懸架連接,車橋通過銷軸連接有懸架系統(tǒng),懸架系統(tǒng)上下可動來補償因地面不平整造成的輪胎高度差,車橋上安裝有液壓系統(tǒng)和液壓馬達;本發(fā)明具有以下優(yōu)點:作業(yè)靈活、可快速移動,運行安全可靠。
【IPC分類】B66C23/62, B66C23/18
【公開號】CN105217495
【申請?zhí)枴緾N201510714944
【發(fā)明人】崔益華, 高劍釗, 賀水冰, 姜明峰
【申請人】南通潤邦重機有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年10月29日
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