本實用新型涉及到氣力除灰的技術領域，尤其涉及到一種紊流雙套管。

背景技術：

燃煤機組氣力除灰輸送系統(tǒng)是一種氣力輸送工藝，從電除塵器灰斗落下來的粉煤灰，通過方圓節(jié)、膨脹節(jié)、進料閥進入下部的發(fā)送器，然后經(jīng)過通過氣力輸送的方式，將落入發(fā)送器的粉煤灰通過輸送管道將飛灰送到指定的灰?guī)臁?/p>

在上述運輸過程中，氣灰混合不均勻，極易造成堵塞，采用紊流雙套管實現(xiàn)物料輸送當中自動淸堵。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種紊流雙套管。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)：

本實用新型提供了一種紊流雙套管，該紊流雙套管包括：外套管，設置在所述外套管內(nèi)且位于所述外套管軸線一側的內(nèi)套管，所述內(nèi)套管上朝向所述外套管軸線的一側設置有多個沿所述內(nèi)套管長度方向排列的缺口；所述缺口內(nèi)套管內(nèi)設置有與所述缺口一一對應設置且與所述外套管的管壁垂直連接的導氣板，所述導氣板為具有通孔的圓形板；所述內(nèi)套管位于所述外套管進口的一端連接有傾斜設置的橢圓檔板。

優(yōu)選的，每個導向板上通孔的中心與該導向板對應的缺口在沿所述外套管軸線方向的兩端的連線的夾角呈90度。

優(yōu)選的，所述外套管的兩端分別設置有連接法蘭。

本實用新型的有益效果是：通過設置的雙套管提高了氣體與灰料的混合效果，進而降低了在運輸時的堵塞情況。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的紊流雙套管的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1是本實用新型提供的紊流雙套管的結構示意圖。

本實用新型實施例提供了一種紊流雙套管，該紊流雙套管包括：外套管1，設置在所述外套管1內(nèi)且位于所述外套管1軸線一側的內(nèi)套管2，所述內(nèi)套管2上朝向所述外套管1軸線的一側設置有多個沿所述內(nèi)套管2長度方向排列的缺口5；所述缺口5內(nèi)套管2內(nèi)設置有與所述缺口5一一對應設置且與所述外套管1的管壁垂直連接的導氣板4，所述導氣板4為具有通孔的圓形板；所述內(nèi)套管2位于所述外套管1進口的一端連接有傾斜設置的橢圓檔板3。

在上述實施例中，通過設置的雙套管提高了氣體與灰料的混合效果，當大管道發(fā)生堵管氣力從小管道的缺口吹散料栓實現(xiàn)自動疏通，進而降低了在運輸時的堵塞情況。

為了方便理解本實施例提供的雙套管，下面結合具體的實施例以及附圖對其進行詳細的描述。

如圖1所示，圖1示出了雙流管的結構示意圖，在本實施例中，雙流管包括一個外套管1，該外套管1的兩端分別設置有連接法蘭6。還包括一個套裝在外套管1內(nèi)的內(nèi)套管2，具體的，該內(nèi)套管2位于外套管1軸線的一側，如圖1所示，且內(nèi)套管2上朝向外套管1軸線的一側開設有多個缺口5，該缺口5用于通氣，且多個缺口5沿內(nèi)套管2長度方向設置，此外，內(nèi)套管2位于外套管1的進口的一端為封堵的，即通過橢圓檔板3實現(xiàn)對內(nèi)套管2的封堵，且該橢圓檔板3傾斜設置，使得外套管1的進口形成一個開口大，內(nèi)部小的結構。此外，內(nèi)套管2內(nèi)設置了與每個缺口5對應的導氣板4，該導氣板4為帶通孔的圓形板，具體的，如圖1所示，每個導向板上通孔的中心與該導向板對應的缺口5在沿所述外套管1軸線方向的兩端的連線的夾角呈90度。

在具體使用時，氣灰混合物進入外管2在發(fā)生堵管時，氣流進入內(nèi)套管2，當氣體在內(nèi)套管2中運行時，一部分氣體被導流板擋住，從缺口5進入到外套管1，另一部分氣體繼續(xù)通過通孔后流動，直至被橢圓檔板3擋住后從缺口5進入到外套管1。由圖1可以看出，在灰料輸送到不同位置時，均有從缺口5吹出的氣體進入到外套管1中，從而提高了氣體與灰料的混合效果，實現(xiàn)自動淸堵功能，進而提高了灰料的運輸效果。

通過上述描述可以看出，本實施例通過設置的雙套管提高了氣體與灰料的混合效果，進而降低了在運輸時的堵塞情況。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。