午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

一種模塊化前后擋可調(diào)節(jié)玻璃通用運輸箱的制作方法

文檔序號:12175969閱讀:320來源:國知局
一種模塊化前后擋可調(diào)節(jié)玻璃通用運輸箱的制作方法與工藝

本實用新型涉及玻璃包裝運輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種模塊化前后擋可調(diào)節(jié)玻璃通用運輸箱。



背景技術(shù):

目前,汽車玻璃生產(chǎn)完成后需要通過存放架進行包裝運輸,由于玻璃產(chǎn)品的物理特性,對存放架有諸多要求,現(xiàn)有的存放架是根據(jù)不同型號汽車玻璃單獨定制,由于汽車市場的快速更新?lián)Q代,以往的存放架不能用于新產(chǎn)品的存放而呆滯,造成浪費,且現(xiàn)有的存放架在倉庫擺放的時候規(guī)格種類繁多占用大量空間,造成浪費。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的就是針對目前,汽車玻璃生產(chǎn)完成后需要通過存放架進行包裝運輸,由于玻璃產(chǎn)品的物理特性,對存放架有諸多要求,現(xiàn)有的存放架是根據(jù)不同型號汽車玻璃單獨定制,由于汽車市場的快速更新?lián)Q代,以往的存放架不能用于新產(chǎn)品的存放而呆滯,造成浪費,且現(xiàn)有的存放架在倉庫擺放的時候規(guī)格種類繁多占用大量空間,造成浪費之不足而提供一種模塊化前后擋可調(diào)節(jié)玻璃通用運輸箱。

本實用新型包括下框架、上框架和限位鎖緊裝置,上框架包括左側(cè)框架、右側(cè)框架和后側(cè)框架,左側(cè)框架、右側(cè)框架和后側(cè)框架分別通過銷軸與下框架的立柱鉸接,后側(cè)框架兩端分別通過搭扣與左側(cè)框架和右側(cè)框架連接,限位鎖緊裝置包括一對底邊定位條、固定齒條模塊、活動齒條模塊和一對活動靠背,一對底邊定位條安裝在下框架上,固定齒條模塊安裝在左側(cè)框架上,一對活動靠背安裝在后側(cè)框架上,活動齒條模塊包括定位條、一對限位塊和彈簧銷,定位條兩端分別設(shè)有齒條,且齒條上開有長孔,一對限位塊分別安裝在右側(cè)框架內(nèi)兩側(cè),定位條兩端的齒條分別通過銷活動安裝在一對限位塊上,所述一對限位塊上分別設(shè)有與齒條配合的凸塊。

所述下框架、左側(cè)框架、右側(cè)框架和后側(cè)框架上分別開有一組用于定位的螺紋孔,一對底邊定位條、固定齒條模塊、活動齒條模塊的一對限位塊和一對活動靠背分別通過螺釘安裝在對應(yīng)的螺紋孔上。

所述下框架1四個立柱底部分別設(shè)有腳杯,下框架、左側(cè)框架和右側(cè)框架頂部分別有與腳杯配合的柱頭,所述腳杯為底部開口的方形腳杯。

所述下框架底部一對長邊上各設(shè)有一對用于叉車定位的圈。

本實用新型優(yōu)點是:上框架可以進行折疊到下框架內(nèi),減小擺放面積,限位鎖緊裝置通過自由調(diào)節(jié)可以適應(yīng)不同尺寸的玻璃存放,同時一側(cè)的定位條可以根據(jù)玻璃的長度進行調(diào)節(jié)。

附 圖 說 明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1局部A放大示意圖。

圖3是圖1局部B放大示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示,本實用新型包括下框架1、上框架和限位鎖緊裝置,上框架包括左側(cè)框架2、右側(cè)框架3和后側(cè)框架4,左側(cè)框架2、右側(cè)框架3和后側(cè)框架4分別通過銷軸與下框架1的立柱鉸接,后側(cè)框架4兩端分別通過搭扣5與左側(cè)框架2和右側(cè)框架3連接,限位鎖緊裝置包括一對底邊定位條6、固定齒條模塊7、活動齒條模塊和一對活動靠背9,一對底邊定位條6安裝在下框架1上,固定齒條模塊7安裝在左側(cè)框架2上,一對活動靠背9安裝在后側(cè)框架4上,活動齒條模塊包括定位條8、一對限位塊10和彈簧銷11,定位條8兩端分別設(shè)有齒條15,且齒條15上開有長孔16,一對限位塊10分別安裝在右側(cè)框架3內(nèi)兩側(cè),定位條8兩端的齒條15分別通過銷活動安裝在一對限位塊10上,所述一對限位塊10上分別設(shè)有與齒條15配合的凸塊17。

所述下框架1、左側(cè)框架2、右側(cè)框架3和后側(cè)框架4上分別開有一組用于定位的螺紋孔,一對底邊定位條6、固定齒條模塊7、活動齒條模塊的一對限位塊10和一對活動靠背9分別通過螺釘安裝在對應(yīng)的螺紋孔上。

所述下框架1四個立柱底部分別設(shè)有腳杯12,下框架1、左側(cè)框架2和右側(cè)框架3頂部分別有與腳杯12配合的柱頭13,所述腳杯12為底部開口的方形腳杯。

所述下框架1底部設(shè)有一對用于叉車定位的圈14。

工作方式和原理:下框架1由底邊框、四個立柱和兩根后側(cè)連接立柱組成,并在這些立柱上開有連接孔,左側(cè)框架2、右側(cè)框架3和后側(cè)框架4分別與下框架1上的各立柱活動鉸接,在存放玻璃的時候先把活動齒條模塊的定位條8向上拉起,定位條8連同齒條15轉(zhuǎn)動到彈簧銷11上方,松開彈簧銷11使定位條8固定在一對限位塊10上,把玻璃放置到下框架1內(nèi),且玻璃底部位于一對底邊定位條6的凹槽內(nèi),玻璃左側(cè)位于固定齒條模塊7內(nèi),通過三點進行固定,當放完所有的玻璃后,再把定位條8連同齒條15轉(zhuǎn)動到彈簧銷11下方,并用彈簧銷11鎖緊,對玻璃的右邊進行固定,一對活動靠背9安裝在后側(cè)框架4上,避免玻璃在存放的時候碰到后側(cè)框架4上,起到后側(cè)限位作用,一對限位塊10上設(shè)有凸塊17,其中一個限位塊10上還設(shè)有向后限位凸塊,使定位條8連同齒條15只能有上下90°的活動范圍,根據(jù)玻璃的尺寸變化,齒條15可以帶動定位條8左右移動,并通過齒條15與凸塊17的配合用彈簧銷11鎖緊,玻璃高度的變化可以通過調(diào)整固定齒條模塊7、活動齒條模塊和一對活動靠背9的高度來實現(xiàn),整個存放架可以通過柱腳12和柱頭13的配合上下多層碼放,兩對用于叉車定位的圈14方便叉車對存放架進行運輸;存放架在沒有運用的時候,可以把左側(cè)框架2、右側(cè)框架3和后側(cè)框架4折疊后收攏到下框架1內(nèi),降低存放架的高度,節(jié)省空間;下框架1和上框架作為重復(fù)利用的部分,一對底邊定位條6、固定齒條模塊7、活動齒條模塊8和一對活動靠背9都可以根據(jù)玻璃的尺寸進行更換。

當前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1