本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)起重機(jī)的機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種汽車(chē)起重機(jī)的伸縮支腿。
背景技術(shù)：
汽車(chē)起重機(jī)是工程中最常用的起重設(shè)備，具有機(jī)動(dòng)靈活，起吊方便的特點(diǎn)；但是如果在傾斜的作業(yè)面上進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，常常需要將汽車(chē)起重機(jī)的支撐腿下部墊平，否則將存在對(duì)支撐腿部液壓缸造成扭曲變形的危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生；但是將汽車(chē)起重機(jī)的支撐腿下部墊平費(fèi)時(shí)費(fèi)力，從而影響工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種汽車(chē)起重機(jī)的伸縮支腿，解決了在傾斜的作業(yè)面上進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，需要將汽車(chē)起重機(jī)的支撐腿下部墊平，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
本實(shí)用新型為解決上述提出的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：
一種汽車(chē)起重機(jī)的伸縮支腿，包括伸縮臂1、套管2、擋板3、主液壓缸4、底板5、輔液壓缸6和壓力傳感器7，伸縮臂1端部豎直焊接套管2，套管2下部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置擋板3，套管2內(nèi)設(shè)置主液壓缸4，主液壓缸4下端與底板5中部鉸接，輔液壓缸6上端與擋板3鉸接，輔液壓缸6下端與底板5上部一側(cè)鉸接，底板5內(nèi)設(shè)置壓力傳感器7，壓力傳感器7調(diào)節(jié)輔液壓缸6的伸縮。
所述的擋板3橫截面形狀為梯形，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不易變形。
所述的底板5為長(zhǎng)方形鋼制底板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有利于均勻受力。
本實(shí)用新型的工作原理：使用時(shí)主液壓缸與輔液壓缸同時(shí)伸出，底板內(nèi)設(shè)置的壓力傳感器根據(jù)地面?zhèn)鱽?lái)的壓力情況調(diào)節(jié)主液壓缸兩側(cè)的輔液壓缸的伸縮長(zhǎng)度，從而減小了由于傾斜導(dǎo)致的底板支持力對(duì)主液壓缸施加的彎矩，有效防止了主液壓缸的扭曲變形，進(jìn)一步提高了工作效率。
本實(shí)用新型的有益效果在于：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在傾斜的作業(yè)面上進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，不需要將汽車(chē)起重機(jī)的支撐腿下部墊平，省時(shí)省力，提高了工作效率。2、擋板橫截面形狀為梯形，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不易變形。3、底板為長(zhǎng)方形鋼制底板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有利于均勻受力。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1-伸縮臂、2-套管、3-擋板、4-主液壓缸、5-底板、6-輔液壓缸、7-壓力傳感器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1，本具體實(shí)施方式所述的一種汽車(chē)起重機(jī)的伸縮支腿，包括伸縮臂1、套管2、擋板3、主液壓缸4、底板5、輔液壓缸6和壓力傳感器7，伸縮臂1端部豎直焊接套管2，套管2下部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置擋板3，套管2內(nèi)設(shè)置主液壓缸4，主液壓缸4下端與底板5中部鉸接，輔液壓缸6上端與擋板3鉸接，輔液壓缸6下端與底板5上部一側(cè)鉸接，底板5內(nèi)設(shè)置壓力傳感器7，壓力傳感器7調(diào)節(jié)輔液壓缸6的伸縮。
所述的擋板3橫截面形狀為梯形，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不易變形。
所述的底板5為長(zhǎng)方形鋼制底板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有利于均勻受力。
本具體實(shí)施方式的工作原理：使用時(shí)主液壓缸與輔液壓缸同時(shí)伸出，底板內(nèi)設(shè)置的壓力傳感器根據(jù)地面?zhèn)鱽?lái)的壓力情況調(diào)節(jié)主液壓缸兩側(cè)的輔液壓缸的伸縮長(zhǎng)度，從而減小了由于傾斜導(dǎo)致的底板支持力對(duì)主液壓缸施加的彎矩，有效防止了主液壓缸的扭曲變形，進(jìn)一步提高了工作效率。
本具體實(shí)施方式的有益效果在于：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在傾斜的作業(yè)面上進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，不需要將汽車(chē)起重機(jī)的支撐腿下部墊平，省時(shí)省力，提高了工作效率。2、擋板橫截面形狀為梯形，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不易變形。3、底板為長(zhǎng)方形鋼制底板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有利于均勻受力。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。