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一種卷紙筒移動(dòng)裝置制造方法

文檔序號(hào):4262113閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
一種卷紙筒移動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種卷紙筒移動(dòng)裝置,通過(guò)該裝置對(duì)卷紙筒的移動(dòng)來(lái)滿足瓦楞紙制造機(jī)的上料需求,從而減少了大型鏟車等器械過(guò)多的對(duì)卷紙筒的操作,減少了污染氣體的排放,增加了操作人員的安全性。一種卷紙筒移動(dòng)裝置,包括移動(dòng)軌道和軌道車兩部分;其特征在于所述移動(dòng)軌道內(nèi)設(shè)有軌道槽,所述移動(dòng)軌道一側(cè)設(shè)有進(jìn)入槽,所述移動(dòng)軌道上邊緣設(shè)有滑輪道,所述軌道車上方設(shè)有弧形面板,所述弧形面板下方設(shè)有基座,所述基座上設(shè)有基座滑輪,所述弧形面板下部設(shè)有面板滑輪。本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)本產(chǎn)品的安裝及使用可有效的減少大型裝載車及鏟車設(shè)備在操作車間內(nèi)的使用率,減少有害氣體的排放,提高車間內(nèi)的安全。
【專利說(shuō)明】一種卷紙筒移動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及瓦楞紙板輔助制造設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種卷紙筒移動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我廠為了解決瓦楞紙板外層貼紙的工作,會(huì)引進(jìn)大型專用于瓦楞紙外層貼片及其內(nèi)部原材料的卷紙筒,為滿足生產(chǎn)的大量需要卷紙筒體積往往會(huì)比較巨大且重量往往都會(huì)在幾噸左右,靠人工是根本無(wú)法將其移動(dòng)的,只有靠鏟車之類的輔助器械,但將卷紙筒送往操作車間進(jìn)行操作后,對(duì)于卷紙筒的后續(xù)操作還需要鏟車的輔助才能完成對(duì)卷紙筒的移動(dòng),這就為后續(xù)工作帶來(lái)很大不便還會(huì)使工作時(shí)間大幅增加,并且大型鏟車等輔助器械在操作車間里來(lái)回穿梭也會(huì)給工作中的操作人員帶來(lái)很大的危險(xiǎn)隱患,且鏟車等器械還會(huì)將過(guò)多的有害氣體排放到封閉的車間內(nèi),對(duì)環(huán)境和人體都會(huì)產(chǎn)生極大的危害。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種卷紙筒移動(dòng)裝置,通過(guò)該裝置對(duì)卷紙筒的移動(dòng)來(lái)滿足瓦楞紙制造機(jī)的上料需求,從而減少了大型鏟車等器械過(guò)多的對(duì)卷紙筒的操作,減少了污染氣體的排放,增加了操作人員的安全性。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種卷紙筒移動(dòng)裝置,包括移動(dòng)軌道和軌道車兩部分;其特征在于所述移動(dòng)軌道內(nèi)設(shè)有軌道槽,所述移動(dòng)軌道一側(cè)設(shè)有進(jìn)入槽,所述移動(dòng)軌道上邊緣設(shè)有滑輪道,所述軌道車上方設(shè)有弧形面板,所述弧形面板下方設(shè)有基座,所述基座上設(shè)有基座滑輪,所述弧形面板下部設(shè)有面板滑輪。
[0005]進(jìn)一步,所述移動(dòng)軌道為長(zhǎng)方形鋼鐵焊接結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步,所述基座`滑輪與軌道槽內(nèi)壁直接接觸。
[0007]進(jìn)一步,所述面板滑輪與滑輪道直接接觸。
[0008]進(jìn)一步,所述軌道車由進(jìn)入槽進(jìn)入移動(dòng)軌道的軌道槽內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)本產(chǎn)品的安裝及使用可有效的減少大型裝載車及鏟車設(shè)備在操作車間內(nèi)的使用率,減少有害氣體的排放,提高車間內(nèi)的安全,并且卷紙筒在側(cè)躺與弧形面板上時(shí)可由人工推動(dòng)軌道車上的卷紙筒,在移動(dòng)軌道的軌道槽內(nèi)可任意輕松的將幾噸重的卷紙筒移動(dòng),從而完成瓦楞紙板制作的后期工序,且本產(chǎn)品全部由鋼鐵材質(zhì)板焊接而成,結(jié)實(shí)耐用、不易損壞。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型移動(dòng)軌道部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型軌道車的主視圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型軌道車的側(cè)視圖。
[0014]其中:1、移動(dòng)軌道, 2、軌道車,101、軌道槽,[0015]102、進(jìn)入槽, 103、滑輪道, 201、弧形面板,
[0016]202、基座, 203、基座滑輪,204、面板滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0018]如圖1、2、3、4所示,一種卷紙筒移動(dòng)裝置,包括移動(dòng)軌道I和軌道車2兩部分;其特征在于所述移動(dòng)軌道I內(nèi)設(shè)有軌道槽101,所述移動(dòng)軌道I 一側(cè)設(shè)有進(jìn)入槽102,所述移動(dòng)軌道I上邊緣設(shè)有滑輪道103,所述軌道車2上方設(shè)有弧形面板201,所述弧形面板2下方設(shè)有基座202,所述基座202上設(shè)有基座滑輪203,所述弧形面板201下部設(shè)有面板滑輪204。
[0019]所述移動(dòng)軌道I為長(zhǎng)方形鋼鐵焊接結(jié)構(gòu)。
[0020]所述基座滑輪203與軌道槽101內(nèi)壁直接接觸。
[0021]所述面板滑輪204與滑輪道103直接接觸。
[0022]所述軌道車2由進(jìn)入槽102進(jìn)入移動(dòng)軌道I的軌道槽101內(nèi)。
[0023]安裝過(guò)程:本實(shí)用新型的安裝過(guò)程比較簡(jiǎn)單,在預(yù)訂地面挖掘出一個(gè)與移動(dòng)軌道I體積大小相等且可以將移動(dòng)軌道I放入其中的槽即可,然后將本移動(dòng)軌道I放入挖掘好的槽內(nèi)即可,再將軌道車2通過(guò)進(jìn)入槽102放入軌道槽101內(nèi)即可完成全部安裝過(guò)程,然后檢查基座滑輪203是否與軌道槽101內(nèi)壁完全接觸并且可以隨意滑動(dòng),最后檢查面板滑輪204是否與滑輪道103完全接觸并且可以所以滑動(dòng),以上工作完成就可以進(jìn)行卷紙筒的移動(dòng)工作了。
[0024]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種卷紙筒移動(dòng)裝置,包括移動(dòng)軌道和軌道車兩部分;其特征在于所述移動(dòng)軌道內(nèi)設(shè)有軌道槽,所述移動(dòng)軌道一側(cè)設(shè)有進(jìn)入槽,所述移動(dòng)軌道上邊緣設(shè)有滑輪道,所述軌道車上方設(shè)有弧形面板,所述弧形面板下方設(shè)有基座,所述基座上設(shè)有基座滑輪,所述弧形面板下部設(shè)有面板滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種卷紙筒移動(dòng)裝置,其特征在于所述移動(dòng)軌道為長(zhǎng)方形鋼鐵焊接結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種卷紙筒移動(dòng)裝置,其特征在于所述基座滑輪與軌道槽內(nèi)壁直接接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種卷紙筒移動(dòng)裝置,其特征在于所述面板滑輪與滑輪道直接接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種卷紙筒移動(dòng)裝置,其特征在于所述軌道車由進(jìn)入槽進(jìn)入移動(dòng)軌道的軌道槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B65G7/02GK203461400SQ201320464390
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】王連月 申請(qǐng)人:天津市吉源元印刷制品有限公司
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