專利名稱：可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可伸縮帶式輸送機(jī)，特別是涉及一種用于可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置。
背景技術(shù)：
如圖1所示，傳統(tǒng)的可伸縮帶式輸送機(jī)，機(jī)體I’兩端部各設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向裝置，每個(gè)儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向裝置包括有兩個(gè)改向滾筒，用以改變輸送帶運(yùn)行方向，分別為上面的第一轉(zhuǎn)向滾筒31’和下面的第二轉(zhuǎn)向滾筒32’第一轉(zhuǎn)向滾31’筒負(fù)責(zé)機(jī)體I’上面的第一輸送帶21’的轉(zhuǎn)向工作，第二轉(zhuǎn)向滾筒32’負(fù)責(zé)機(jī)體I’下面的第二輸送帶22’的轉(zhuǎn)向工作，圖1上面箭頭指示著輸送帶纏繞運(yùn)行方向，由于設(shè)備安裝質(zhì)量問題，如機(jī)身歪斜不正等、輸送帶內(nèi)在及外觀質(zhì)量問題(由于帶芯張緊度不均，出現(xiàn)海帶邊或是“S”形)等等都會(huì)造成輸送帶的跑偏，特別當(dāng)輸送帶在機(jī)體I’儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向裝置處出現(xiàn)跑偏時(shí)，不易調(diào)整，影響輸送機(jī)的整體運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整輸送機(jī)輸送帶跑偏的裝置。本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置，包括底板，所述底板上固定三個(gè)一字排列的鉸座，分別為第一鉸座、第二鉸座和第三鉸座，所述第一鉸座與第二鉸座之間鉸接第一導(dǎo)輥，所述第二鉸座與第三鉸座之間鉸接第二導(dǎo)輥，所述第一導(dǎo)輥中軸線與第二導(dǎo)輥的中軸線平行或重合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型固定在機(jī)體兩端的側(cè)架上，兩個(gè)第一導(dǎo)輥與輸送帶對(duì)應(yīng)，兩個(gè)第二導(dǎo)輥與輸送帶對(duì)應(yīng)，防止兩運(yùn)行方向相反的輸送帶和輸送帶的跑偏。本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置，其中所述底板為角鋼一個(gè)側(cè)板，所述角鋼的另一側(cè)板設(shè)置聯(lián)結(jié)螺孔和螺栓。采用角鋼作為底板材料，方便本實(shí)用新型同輸送機(jī)機(jī)體的固定。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置作進(jìn)一步說明。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的可伸縮帶式輸送機(jī)機(jī)體部分圖；圖2為本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置正視圖；圖3為本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置俯視圖；圖4為本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置工作狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
如圖2及圖3所示，本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置包括底板1，底板I為角鋼一側(cè)板，角鋼另一側(cè)板上設(shè)置螺孔和螺栓，底板I上固定一字排列的三個(gè)鉸座，分別為第一鉸座21、第二鉸座22和第三鉸座23，第一鉸座21與第二鉸座22之間鉸接第一導(dǎo)輥31，第二鉸座22與第三鉸座23之間鉸接第二導(dǎo)輥32，第一導(dǎo)輥31中軸線與第二導(dǎo)輥32的中軸線平行或重合。本實(shí)用新型在使用時(shí)，如圖4所示將兩個(gè)本實(shí)用新型通過底板I上的螺栓固定在靠近第一轉(zhuǎn)向滾筒31’和第二轉(zhuǎn)向滾筒32’之間的機(jī)體I’兩側(cè)立柱上，分別在第一輸送帶21’和第二輸送帶22’兩側(cè)，兩個(gè)本實(shí)用新型的兩第一導(dǎo)輥31將第一輸送帶21’夾在中間，同時(shí)兩第一導(dǎo)輥31的中軸線垂直于第一輸送帶21’的帶面和運(yùn)動(dòng)方向，兩個(gè)本實(shí)用新型的兩第二導(dǎo)輥32將第二輸送帶22’夾在中間，同時(shí)兩第二導(dǎo)輥32的中軸線垂直于第二輸送帶22’的帶面和運(yùn)動(dòng)方向，這就使兩運(yùn)輸方向相反的第一輸送帶21’和第二輸送帶22’在往一側(cè)跑偏時(shí)，本實(shí)用新型可以有效的調(diào)整，使其復(fù)位。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置，其特征在于:包括底板(1)，所述底板(I)上固定三個(gè)一字排列的鉸座，分別為第一鉸座(21)、第二鉸座(22)和第三鉸座(23)，所述第一鉸座(21)與第二鉸座(22)之間鉸接第一導(dǎo)輥(31)，所述第二鉸座(22)與第三鉸座(23)之間鉸接第二導(dǎo)輥(32)，所述第一導(dǎo)輥(31)中軸線與第二導(dǎo)輥(32)的中軸線平行或重合。
2.如權(quán)利要求1所述的可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置，其特征在于:所述底板(I)為角鋼一個(gè)側(cè)板，所述角鋼的另一 側(cè)板設(shè)置聯(lián)結(jié)螺孔和螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于防止可伸縮帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的裝置。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、防止輸送機(jī)輸送帶跑偏的裝置。本實(shí)用新型可伸縮帶式輸送機(jī)防跑偏裝置，包括底板，底板上固定三個(gè)一字排列的鉸座，分別為第一鉸座、第二鉸座和第三鉸座，第一鉸座與第二鉸座之間鉸接第一導(dǎo)輥，第二鉸座與第三鉸座之間鉸接第二導(dǎo)輥，第一導(dǎo)輥中軸線與第二導(dǎo)輥的中軸線平行或重合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可以防止輸送機(jī)輸送帶跑偏。
文檔編號(hào)B65G39/16GK203079178SQ20122071046
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者周鵬, 蘭慶豐, 姜文潔, 崔成春 申請(qǐng)人:凱盛重工有限公司