專利名稱：一種電液動重型雙翼梭式卸料車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種卸料車，特別是一種電液動重型雙翼梭式卸料車。
背景技術(shù)：
卸料車廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、建材、煤炭、耐火材料等行業(yè)的物流運輸排放等系統(tǒng)?，F(xiàn)有的卸料車由于所卸物料過重容易發(fā)生側(cè)翻。

實用新型內(nèi)容實用新型目的:本實用新型的目的在于解決上述背景技術(shù)中提到的問題，提供一種能有效防止側(cè)翻且能實現(xiàn)邊走邊卸的電液動重型雙翼梭式卸料車。技術(shù)方案:本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。一種電液動重型雙翼梭式卸料車，包括車架、翼架和梭式皮帶機；在所述車架上架設(shè)翼架，在所述翼架上架設(shè)梭式皮帶機；所述梭式皮帶機與車架的角度為13 17°。所述梭式皮帶機包括皮帶、槽形托輥、改向輪、壓帶輪；所述皮帶架設(shè)在槽形托輥上，所述皮帶的一端通過改向輪與直聯(lián)式減速驅(qū)動裝置相連；在所述的皮帶上設(shè)有壓帶輪。所述的車架由行走動力裝置驅(qū)動,所述的行走動力裝置為電液動力。有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供一種通過雙翼結(jié)構(gòu)增加平衡從而有效防止側(cè)翻，同時通過行走動力裝置驅(qū)動實現(xiàn)邊走邊卸的電液動重型雙翼梭式卸料車。

圖1是電液動重型雙翼梭式卸料車的側(cè)視圖。圖2是電液動重型雙翼梭式卸料車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。參見圖1所示，一種電液動重型雙翼梭式卸料車，包括車架1、翼架2和梭式皮帶機3 ;在機架I上架設(shè)翼架2，在翼架2上架設(shè)梭式皮帶機3 ;梭式皮帶機3與車架I的角度為13 17°。梭式皮帶機3包括皮帶4、槽形托輥5、改向輪6、壓帶輪7;皮帶4架設(shè)在槽形托輥5上，皮帶4的一端通過改向輪6與直聯(lián)式減速驅(qū)動裝置相連；在皮帶4上設(shè)有壓帶輪
7。車架I由行走動力裝置驅(qū)動,行走動力裝置為電液動力。[0013]本實用新型的梭式皮帶機的寬度為500-2000mm，帶速為2.5-4m/s,寬度輸送量Q^ 800t/h,行走速度V為3-5m/min,皮帶機往復(fù)行程S=± 10m。改向滾筒采用結(jié)構(gòu)件，改向滾筒的軸承為雙列球面軸承，可承載更大的載荷。
權(quán)利要求1.一種電液動重型雙翼梭式卸料車，其特征在于:包括車架(I )、翼架(2)和梭式皮帶機(3);在所述車架(I)上架設(shè)翼架(2)，在所述翼架(2)上架設(shè)梭式皮帶機(3);所述梭式皮帶機(3)與車架(I)的角度為13 17°。
2.如權(quán)利要求1所述的電液動重型雙翼梭式卸料車，其特征在于:所述梭式皮帶機(3)包括皮帶(4)、槽形托輥(5)、改向輪(6)和壓帶輪(7);所述皮帶(4)架設(shè)在槽形托輥(5)上，所述皮帶(4)的一端通過改向輪(6)與直聯(lián)式減速驅(qū)動裝置相連；在所述的皮帶(4)上設(shè)有壓帶輪(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的電液動重型雙翼梭式卸料車，其特征在于:所述的車架(I)由行走動力裝置驅(qū)動，所述的行走動力裝置為電液動力。
專利摘要本實用新型公開了一種電液動重型雙翼梭式卸料車，包括車架、翼架和梭式皮帶機；在機架上架設(shè)翼架，在翼架上架設(shè)梭式皮帶機；梭式皮帶機與車架的角度為13~17°。梭式皮帶機包括皮帶、槽形托輥、改向輪、壓帶輪；皮帶架設(shè)在槽形托輥上，皮帶的一端通過改向輪與直聯(lián)式減速驅(qū)動裝置相連；在皮帶上設(shè)有壓帶輪。車架由行走動力裝置驅(qū)動，行走動力裝置為電液動力。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供一種通過雙翼結(jié)構(gòu)增加平衡從而有效防止側(cè)翻，同時通過行走動力裝置驅(qū)動實現(xiàn)邊走邊卸的電液動重型雙翼梭式卸料車。
文檔編號B65G65/02GK203064827SQ20122062573
公開日2013年7月17日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者蘇峰, 宗宏 申請人:江蘇順達(dá)機械設(shè)備有限公司