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Z型連續(xù)式輸送機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4401487閱讀:320來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:Z型連續(xù)式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械,特別是連續(xù)式輸送機(jī)。
技術(shù)背景
目前國(guó)內(nèi)外所使用的提升式輸送機(jī)普遍采用只有單托盤垂直升降式 結(jié)構(gòu);這種結(jié)構(gòu)在性能上存在許多缺陷如輸送量小,還需要人工到升降 機(jī)上搬運(yùn)貨物,不便于裝卸,效率低,大大提高輸送作業(yè)成本,還存在一 定的安全性危險(xiǎn),控制方式是人工控制,從低層到高層或從高層到低層, 人工控制很難控制,操作復(fù)雜,不便于操作。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要目的是解決單一垂直升降機(jī)輸送效率的問題,提供 一種Z型連續(xù)式輸送機(jī),水平輸入可以延伸到最佳裝貨地點(diǎn),水平輸出 也可以延伸到最佳卸貨地點(diǎn),另外還克服了控制復(fù)雜、高成本、安全性等 問題。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是Z型連續(xù)式輸送 機(jī),其主要包括水平式輸入機(jī)構(gòu)、垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)和水平輸出機(jī)構(gòu),鋼 骨架構(gòu)成框架,框架上相對(duì)側(cè)開有進(jìn)出口,進(jìn)出口外分別裝水平式輸入機(jī) 構(gòu)和水平式輪出機(jī)構(gòu),水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu)與垂直連續(xù)輸送 機(jī)構(gòu)連通,垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)是框架底部安裝驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置上懸掛 兩條平行的環(huán)形鏈條,鏈條上每隔一定距離設(shè)置安裝一個(gè)托盤支座,托盤 鉸接在托盤支座上。
所述托盤支座由四個(gè)懸臂支桿構(gòu)成,懸臂支桿固定在托盤四角,且 懸臂支桿與鏈條鉸接始終呈同一平面。
所述托盤為不銹鋼方管由拖板鏈連接成一體。
所述框架底部設(shè)有鏈條張緊機(jī)構(gòu),張緊機(jī)構(gòu)是被動(dòng)鏈輪的輪軸裝配有滑動(dòng)軸承座,被動(dòng)鏈輪與鏈條配合。 送機(jī)。
所述框架外面封裝安全護(hù)罩板網(wǎng),設(shè)有進(jìn)出口。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)Z型連續(xù)輸送;垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)采用 鏈條循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),托盤伸出四支懸臂支桿與鏈條銷軸鉸接形成同一平面 的托盤支座,將托盤鉸接在托盤支座上,并保證可繞支桿旋轉(zhuǎn)以保證鏈條 運(yùn)送貨物運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)而托盤始終保持水平狀態(tài);配有鏈條張緊機(jī)構(gòu),當(dāng)由于熱 脹冷縮或自然拉伸導(dǎo)致鏈條長(zhǎng)度變化時(shí),調(diào)節(jié)被動(dòng)鏈輪的位置,從而保持 鏈條的預(yù)張緊力,保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);將單托盤垂直往復(fù)單循環(huán)改為多 托盤連續(xù)循環(huán)式,這樣高層樓的操作口平均每分鐘便有6~7個(gè)托盤向下 傳送,同時(shí)每分鐘有6~7個(gè)托盤向上傳送,這樣大大增加了輸送量,基 本滿足大型用戶的貨物輸送量大的使用要求,還可按照貨物輸送量設(shè)計(jì)托 盤的每分鐘輸送的數(shù)量;采用全自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng);安裝方便、占用空間 小的鋼骨架機(jī)構(gòu)。其核心設(shè)計(jì)為運(yùn)輸貨物時(shí)托盤水平運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及輸入、輸 出、垂直升降全自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)。水平式輸入機(jī)構(gòu)是采用水平式動(dòng)力滾 道變速輸送,實(shí)現(xiàn)迅速脫離的效果,水平輸入機(jī)可根據(jù)用戶的要求將輸入 機(jī)延伸到裝貨地點(diǎn),便于連續(xù)裝貨作業(yè);水平輸出機(jī)構(gòu)采用動(dòng)力滾道變速 輸送,水平輸出機(jī)可根據(jù)用戶的要求將輸出機(jī)延伸到卸貨地點(diǎn),便于連續(xù) 卸貨作業(yè);只設(shè)有運(yùn)行方向啟動(dòng)與停止按鈕的全自動(dòng)控制,由于本實(shí)用新 型使用三臺(tái)馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)水平式輸入機(jī)構(gòu)、水平式輸出機(jī)構(gòu)和垂直連續(xù)輸 送機(jī)構(gòu),運(yùn)行方向可逆,在工作期間不需要人工停止,全部由自動(dòng)檢測(cè)控 制系統(tǒng)進(jìn)行控制,其動(dòng)作控制順序鋼骨架機(jī)構(gòu),是指整體支撐采用鋼骨 架結(jié)構(gòu),在鋼骨架外面安裝可拆卸的安全護(hù)罩板網(wǎng),安裝和維修都非常方 便。


圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型鏈條循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型托盤機(jī)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型水平運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型張緊機(jī)構(gòu)示意圖。
圖7為本實(shí)用新型水平輸入或輸出機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、 2所示的Z型連續(xù)輸送機(jī),鋼骨架成起框架l,外面封裝安 全護(hù)罩板網(wǎng)2,其主要包括水平式輸入機(jī)構(gòu)3、垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)和水平 輸出機(jī)構(gòu)4,水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu)采用水平式動(dòng)力滾道變速 輸送機(jī)(如圖7)??蚣苌舷鄬?duì)側(cè)開有進(jìn)出口 5,進(jìn)出口外分別裝水平式輸 入機(jī)構(gòu)和水平式輪出機(jī)構(gòu),水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu)與垂直連續(xù) 輸送機(jī)構(gòu)連通,形成Z型輸送,垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)是框架底部安裝馬達(dá) 驅(qū)動(dòng)裝置6,驅(qū)動(dòng)裝置上懸掛兩條平行的環(huán)形鏈條7、 8,形成四根垂直于 框架的鏈條,每根鏈條上每隔一定距離設(shè)置安裝銷軸,銷軸與懸臂支桿9 鉸接形成托盤支座,托盤四角與四支懸臂支桿固定,保證一條鏈條上的每 支懸臂支桿與另三條鏈條上的每支懸臂支桿相對(duì)應(yīng)在同一平面上,保證可 繞懸臂支桿旋轉(zhuǎn)以保證鏈條運(yùn)送貨物運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)而托盤始終保持水平狀態(tài),托 盤如圖4所示,其為不銹鋼方管11由拖板鏈12連接成一體,保證在轉(zhuǎn)彎 時(shí)繞轉(zhuǎn)順暢。在底部設(shè)有鏈條張緊機(jī)構(gòu)13 (如圖6),張緊機(jī)構(gòu)是被動(dòng)鏈 輪14的輪軸裝配有滑動(dòng)軸承座15,被動(dòng)鏈輪與鏈條配合,以保持一定預(yù) 拉緊力及可調(diào)補(bǔ)償鏈條長(zhǎng)短的變化。
工作時(shí)按下述順序全自動(dòng)控制1、光電感應(yīng)器1檢測(cè)到物料16,輸 入機(jī)停機(jī)等待;2、光電感應(yīng)器2得到信號(hào),輸入機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn);3、當(dāng)物料 離開輸送機(jī),又有物料到達(dá)光電感應(yīng)器1時(shí)輸入電機(jī)停止運(yùn)行;4、當(dāng)輸 出機(jī)光電感應(yīng)器3得到輸出機(jī)物料滿信號(hào)時(shí),所有停機(jī),并發(fā)出聲光報(bào)警。 5、物料取走,恢復(fù)運(yùn)行。在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)放入與取出貨物,無(wú)間斷運(yùn) 行,因而極大地提高了工作效率,使成本也相對(duì)降低很多。
權(quán)利要求1、Z型連續(xù)式輸送機(jī),其特征是其主要包括水平式輸入機(jī)構(gòu)、垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)和水平輸出機(jī)構(gòu),鋼骨架構(gòu)成框架,框架上相對(duì)側(cè)開有進(jìn)出口,進(jìn)出口外分別裝水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu),水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu)與垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)連通,垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)是框架底部安裝驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置上懸掛兩條平行的環(huán)形鏈條,鏈條上每隔一定距離設(shè)置安裝一個(gè)托盤支座,托盤鉸接在托盤支座上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的Z型連續(xù)式輸送機(jī),其特征是托盤 支座由四個(gè)懸臂支桿構(gòu)成,懸臂支桿固定在托盤四角,且懸臂支桿與 鏈條鉸接始終呈同一平面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的Z型連續(xù)式輸送機(jī),其特征是 托盤為不銹鋼方管由拖板鏈連接成一體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的Z型連續(xù)式輸送機(jī),其特征是 框架底部設(shè)有鏈條張緊機(jī)構(gòu),張緊機(jī)構(gòu)是被動(dòng)鏈輪的輪軸裝配有滑動(dòng) 軸承座,被動(dòng)鏈輪與鏈條配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的Z型連續(xù)式輸送機(jī),其特征是-水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu)釆用水平式動(dòng)力滾道變速輸送機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的Z型連續(xù)式輸送機(jī),其特征是框架外面封裝安全護(hù)罩板網(wǎng),設(shè)有進(jìn)出口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)。Z型連續(xù)式輸送機(jī),其主要包括水平式輸入機(jī)構(gòu)、垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)和水平輸出機(jī)構(gòu),鋼骨架構(gòu)成框架,框架上開有進(jìn)出口,進(jìn)出口外分別裝水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu),水平式輸入機(jī)構(gòu)和水平式輸出機(jī)構(gòu)與垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)連通,垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)是框架底部安裝驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置上懸掛兩條平行的環(huán)形鏈條,鏈條上每隔一定距離設(shè)置安裝一個(gè)托盤支座,托盤鉸接在托盤支座上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)Z型連續(xù)輸送;垂直連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)采用鏈條循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),多托盤連續(xù)循環(huán)式,將輸入機(jī)構(gòu)和輸出延伸到裝貨、卸貨地點(diǎn),便于連續(xù)裝卸貨作業(yè)。
文檔編號(hào)B65G23/44GK201424278SQ20092001480
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
發(fā)明者尹柏林 申請(qǐng)人:大連佳林設(shè)備制造有限公司
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