一種不需加油機(jī)的飛機(jī)空中自助加油技術(shù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)空中加油技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種不需加油機(jī)的飛機(jī)空中自助加油技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]空中加油機(jī)的出現(xiàn)，使飛機(jī)得以實(shí)施遠(yuǎn)距離不著陸飛行，減少了對(duì)中途機(jī)場(chǎng)的依賴，避免了轉(zhuǎn)場(chǎng)起降帶來(lái)的延誤和不便，大大提高了航空兵的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)和快速反應(yīng)能力；如果實(shí)施多次空中加油，作戰(zhàn)飛機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離乃至環(huán)球飛行，從而極大地延伸戰(zhàn)線，實(shí)現(xiàn)全球打擊任務(wù)；此外，有了空中加油機(jī)，就可以將轟炸機(jī)，預(yù)警機(jī)等重型飛機(jī)的起降機(jī)場(chǎng)部署得遠(yuǎn)離前線，大大減少受攻擊的機(jī)會(huì)，并緩解前線機(jī)場(chǎng)的壓力?？罩屑佑蜋C(jī)的使用使飛機(jī)可以最大限度地載彈，從而提高作戰(zhàn)效能；對(duì)因缺油斷油而可能失事的飛機(jī)，進(jìn)行空中緊急加油，就可使其順利返航；巡邏機(jī)、預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)等執(zhí)行特殊勤務(wù)的飛機(jī)，則可通過(guò)空中加油，少量的飛機(jī)就可以完成較多的任務(wù)。在高原、沙漠、森林及其它炎熱地區(qū)活動(dòng)的直升機(jī)，可依靠空中加油，減少載油量，以改善其懸停性能和提高在復(fù)雜地形上的飛行安全性能。
[0003]空中加油機(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成，加油設(shè)備大多裝在機(jī)身尾部或機(jī)翼下吊艙內(nèi)，由飛行員或加油員操縱。目前，空中加油機(jī)主要有美國(guó)的KC 一 10和KC 一135及俄羅斯的伊爾-78型.國(guó)產(chǎn)的空中加油機(jī)研發(fā)起步較晚，數(shù)量不足，供油量少，遠(yuǎn)不能滿足高烈度空戰(zhàn)的要求。
[0004]空中加油機(jī)的使用，雖然延長(zhǎng)了戰(zhàn)機(jī)的續(xù)航能力，增強(qiáng)了戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力，但也存在一些固有的缺點(diǎn)。首先，加油機(jī)體型龐大，機(jī)動(dòng)不靈活，缺乏自衛(wèi)能力，一旦失去戰(zhàn)機(jī)的保護(hù)，往往成為敵方的活靶子；第二，加油空域需要事先選定，戰(zhàn)爭(zhēng)中一旦情況有變，臨時(shí)調(diào)整會(huì)很被動(dòng)，往往導(dǎo)致加油失敗而影響戰(zhàn)機(jī)的持續(xù)作戰(zhàn)能力甚至威脅戰(zhàn)機(jī)的返航；第三，由于滿載航油的加油機(jī)質(zhì)量巨大，自身耗油很驚人，為了安全起見(jiàn)，一般只能將一半航油供給受油機(jī)，即使號(hào)稱”空中油庫(kù)”的世界最大的KC-?ο加油機(jī)，一次升空也最多只能供油80噸左右；第四，目前加油機(jī)普遍采用的軟管加油方式一次最多只能給三架飛機(jī)加油，對(duì)接過(guò)程受空中氣流影響很大，對(duì)接前的準(zhǔn)備時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，硬管加油方式雖然加油速度快但一次只能給一架飛機(jī)加油，存在受油機(jī)伴飛排隊(duì)現(xiàn)象，故在加油過(guò)程中消耗了不必要的燃油，造成航空燃油利用效能降低；第五，現(xiàn)代空戰(zhàn)已經(jīng)形成了對(duì)空中加油機(jī)的高度依賴，幾乎所有的作戰(zhàn)計(jì)劃都要圍繞空中加油機(jī)來(lái)制定，一旦加油機(jī)遭到敵方火力的飽和攻擊而損毀過(guò)多的話，很可能導(dǎo)致整個(gè)作戰(zhàn)任務(wù)的失敗；第六，鑒于空中加油機(jī)的重要性，在實(shí)施作戰(zhàn)任務(wù)過(guò)程中，必須安排數(shù)量眾多的各種戰(zhàn)機(jī)對(duì)加油機(jī)實(shí)施專門保護(hù)，必然導(dǎo)致前線戰(zhàn)機(jī)數(shù)量減少，使得作戰(zhàn)效能降低，成本急劇增加。
[0005]鑒于此本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種不需加油機(jī)的飛機(jī)空中加油技術(shù)，其原理是，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)燃料不足時(shí)，暫時(shí)脫離戰(zhàn)斗空域，飛往最近的燃油補(bǔ)充點(diǎn)(可以是戰(zhàn)前預(yù)先設(shè)置，也可以是根據(jù)戰(zhàn)況臨時(shí)建立)，燃油補(bǔ)充點(diǎn)具有特殊設(shè)計(jì)的燃油包組成的陣列，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)飛臨燃油補(bǔ)充點(diǎn)上空時(shí)降低高速與速度，垂下一根頂端帶抓鉤的吊索，勾住其中一個(gè)燃油包，然后收縮吊索使燃油包接近機(jī)身，然后從機(jī)身伸出一根帶錐頭的抽油管，將抽油管刺入燃油包，啟動(dòng)機(jī)上的輸油栗將包內(nèi)燃油抽到油箱中，然后拋棄空燃油包，收回輸油管，完成自主補(bǔ)充燃油的任務(wù)，然后返回作戰(zhàn)空域繼續(xù)完成任務(wù)，如果需要，可繼續(xù)進(jìn)行第二次或更多次補(bǔ)充燃油的操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種簡(jiǎn)單可行且不需加油機(jī)的飛機(jī)空中自助加油技術(shù)。
[0007]一種不需加油機(jī)的飛機(jī)空中自助加油技術(shù)，至少包括:卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊索、抓鉤、抽油管、輸油栗、燃油包；抓鉤連在吊索的頂端，吊索的另一端連在卷?yè)P(yáng)機(jī)上；戰(zhàn)機(jī)飛臨燃油補(bǔ)充點(diǎn)上空時(shí)降低高速與速度，拋下吊索，飛越燃油包陣列時(shí)鉤住其中一個(gè)燃油包的掛環(huán)，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，收縮吊索使燃油包接近機(jī)身，然后從機(jī)身伸出帶錐頭的抽油管刺入燃油包，啟動(dòng)機(jī)上的輸油栗將包內(nèi)燃油抽到機(jī)上油箱中，最后松開(kāi)抓鉤拋棄空燃油包，收回抽油管及吊索，完成空中自主加油的操作，然后返回作戰(zhàn)空域繼續(xù)完成任務(wù)；如果需要，可連續(xù)進(jìn)行第二次或更多次補(bǔ)充燃油的操作。
[0008]所述的吊索為具有高抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩、尼龍繩、碳纖維繩及超高分子量的聚乙烯繩索中的任意一種或其混紡繩索；吊索的一端連著抓鉤，并綁有圓筒狀鉛塊，另一端連在卷?yè)P(yáng)機(jī)上。
[0009]所述的抓鉤由高強(qiáng)度的金屬或非金屬材料如聚甲醛樹(shù)脂制成，帶自動(dòng)啟閉功能；抓鉤連在吊索頂端；抓鉤的結(jié)構(gòu)一次只能鉤住一個(gè)燃油包的掛環(huán)。
[0010]所述的抽油管為耐腐蝕不銹鋼管或其它材料制成的剛性圓管；抽油管的頂端裝有錐頭或防爆鉆頭；鄰近錐頭或鉆頭端的管壁上有多個(gè)吸油孔；抽油管的另一頭通過(guò)軟管與輸油栗連接。
[0011]所述的燃油包形狀為以圓柱體或球體，由多層不同材料制成；燃油包外表面上有立體掛環(huán)，掛環(huán)的結(jié)構(gòu)確保抓鉤一次只能鉤住一個(gè)掛環(huán)。
[0012]進(jìn)一步的，所述的燃油包及其上的掛環(huán)涂覆不同顏色的熒光粉，兩種顏色為強(qiáng)對(duì)比色；單個(gè)燃油內(nèi)的燃油量不低于500kg。
[0013]進(jìn)一步的，所述的燃油包在相對(duì)平整的地面上被擺成一個(gè)燃油包陣列；陣列的寬度不低于5米，陣列的長(zhǎng)度不低于2米；燃油包陣列排與排之間的距離經(jīng)過(guò)合理的設(shè)計(jì)；燃油包均以約45度角度傾斜放置在支架上。
[0014]進(jìn)一步的，所述的燃油包可放置在田野上、公路上、樓頂上或行進(jìn)中的火車、輪船上；也可以放置在海面上；放置在海面上時(shí)需設(shè)計(jì)相應(yīng)的浮力裝置、錨鏈裝置及防止燃油包被海浪沖走的裝置。
[0015]再進(jìn)一步的，所述的燃油包可以是預(yù)先放置，也可以是臨時(shí)放置；臨時(shí)放置的燃油包可以是空降方式，也可以采用艦船排布方式或潛艇釋放形式。
[0016]更進(jìn)一步的，所述的燃油包晚上使用時(shí)，燃油包上有明顯的夜光標(biāo)志物；放置區(qū)域有良好的照明或燈光標(biāo)志。
[0017]本發(fā)明的有益效果在于:首先，它突破了空中加油必須通過(guò)空中加油機(jī)的傳統(tǒng)思維，改變了以往作戰(zhàn)任務(wù)須圍繞空中加油機(jī)展開(kāi)的做法，為未來(lái)的空戰(zhàn)戰(zhàn)略提供了新的視角；第二，由于僅對(duì)少量加油機(jī)進(jìn)行保護(hù)，故可將更多戰(zhàn)機(jī)用于一線作戰(zhàn)，大大增強(qiáng)戰(zhàn)斗力；第