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槳距角指示器系統(tǒng)的制作方法_4

文檔序號(hào):9692372閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
,并且在未背離所附權(quán)利要求的范圍的情況下,允許進(jìn)行進(jìn)一步的變形和改進(jìn)。例如,盡管上文中描述的本發(fā)明主要與可操控的助推器有關(guān),但是以桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的方式輸送與槳距角有關(guān)的信息的原理也可被應(yīng)用到推進(jìn)器單元不發(fā)生方位位移的情況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種槳距角指示器系統(tǒng),其用于指示船用推進(jìn)單元的推進(jìn)器的葉片(201)的槳距角,所述槳距角指示器系統(tǒng)包括: 第一桿(211); 機(jī)械連接機(jī)構(gòu)(202),該機(jī)械連接機(jī)構(gòu)被連接在所述葉片(201)中的至少一個(gè)葉片與所述第一桿(211)的第一端部之間;以及 指示器(216),該指示器被連接到所述第一桿(211)的第二端部, 其特征在于: 所述機(jī)械連接機(jī)構(gòu)(202)被構(gòu)造為將所述槳距角的變化轉(zhuǎn)換為所述第一桿(211)圍繞其縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn),并且 所示指示器(216)被構(gòu)造為提供所述第一桿(211)圍繞所述縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn)量的指示。2.如權(quán)利要求1所述的槳距角指示器系統(tǒng),其中,所述機(jī)械連接機(jī)構(gòu)包括: 第二桿(301); 所述葉片(201)中的所述至少一個(gè)葉片與所述第二桿(301)之間的第一接合部(302),該第一接合部被構(gòu)造為將所述槳距角的變化轉(zhuǎn)換為所述第二桿(301)的縱向運(yùn)動(dòng)(109);以及 所述第二桿(301)與所述第一桿(211)之間的第二接合部(303),該第二接合部被構(gòu)造為將所述第二桿(301)的縱向運(yùn)動(dòng)(109)轉(zhuǎn)換為所述第一桿(211)圍繞其縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn)。3.如權(quán)利要求2所述的槳距角指示器系統(tǒng),其中,所述第二接合部(303)包括: 傳動(dòng)臂(401),該傳動(dòng)臂被附接到所述第二桿(301); 樞轉(zhuǎn)臂(402),該樞轉(zhuǎn)臂被附接到所述第一桿(211),所述樞轉(zhuǎn)臂(402)延伸到從所述第一桿(211)的所述縱向軸線(204)偏移的鉸接點(diǎn)(403);以及 連接件(406),該連接件樞轉(zhuǎn)地附接在所述傳動(dòng)臂(401)與所述樞轉(zhuǎn)臂(402)中的所述鉸接點(diǎn)(403)之間。4.如權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的槳距角指示器系統(tǒng),其中,所述第一桿(211)與所述指示器(216)之間的連接部包括: 第三接合部,該第三接合部被構(gòu)造為將所述第一桿(211)圍繞其縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn)(704)轉(zhuǎn)換為指示器軸的旋轉(zhuǎn);以及 補(bǔ)償器機(jī)構(gòu),該補(bǔ)償器機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為根據(jù)由所述指示器提供的指示來(lái)補(bǔ)償較大的實(shí)體的運(yùn)動(dòng),所述較大的實(shí)體的一部分是所述第一桿(211)。5.如權(quán)利要求4所述的槳距角指示器系統(tǒng),其中,所述第三接合部包括: 第一齒輪圈(701); 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為將所述第一桿(211)圍繞其縱向軸線(2 0 4)的旋轉(zhuǎn)(704)轉(zhuǎn)換為所述第一齒輪圈(701)圍繞其中心點(diǎn)(702)的旋轉(zhuǎn)(703); 第一旋轉(zhuǎn)編碼器(1101),該第一旋轉(zhuǎn)編碼器具有編碼器軸(1102),所述編碼器軸還構(gòu)成所述指示器軸;以及 第一傳動(dòng)裝置,該第一傳動(dòng)裝置被構(gòu)造為將所述第一齒輪圈(701)圍繞其中心點(diǎn)(702)的旋轉(zhuǎn)(703)轉(zhuǎn)換為所述編碼器軸(1102)的旋轉(zhuǎn)。6.如權(quán)利要求5所述的槳距角指示器系統(tǒng),其中,所述補(bǔ)償器機(jī)構(gòu)包括: 與所述第一齒輪圈(701)同心的第二齒輪圈(901),該第二齒輪圈被構(gòu)造為,當(dāng)槳距角恒定時(shí),保持該第二齒輪圈相對(duì)于所述第一齒輪圈(701)的旋轉(zhuǎn)位置; 第二旋轉(zhuǎn)編碼器(1111),該第二旋轉(zhuǎn)編碼器具有第一補(bǔ)償器軸(1112); 第二傳動(dòng)裝置,該第二傳動(dòng)裝置被構(gòu)造為將所述第二齒輪圈(901)圍繞其中心點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為所述第一補(bǔ)償器軸(1112)的旋轉(zhuǎn);以及 信號(hào)處理器,該信號(hào)處理器被構(gòu)造為從所述第一旋轉(zhuǎn)編碼器(1101)和所述第二旋轉(zhuǎn)編碼器(i i i i)中的每一者接收信號(hào),并且輸出這些信號(hào)的組合。7.如權(quán)利要求4所述的槳距角指示器系統(tǒng),其中,所述第三接合部包括: 第一齒輪圈(701); 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為將所述第一桿(211)圍繞其縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為所述第一齒輪圈(701)圍繞其中心點(diǎn)(702)的旋轉(zhuǎn); 第一指示器盤(1121),該第一指示器盤被安裝到所述指示器軸(1122)上;以及第一傳動(dòng)裝置,該第一傳動(dòng)裝置被構(gòu)造為將所述第一齒輪圈(701)圍繞其中心點(diǎn)(702)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為所述指示器軸(1122)的旋轉(zhuǎn)。8.如權(quán)利要求7所述的槳距角指示器系統(tǒng),其中,所述補(bǔ)償器機(jī)構(gòu)包括: 與所述第一齒輪圈(701)同心的第二齒輪圈(901),該第二齒輪圈被構(gòu)造為,當(dāng)槳距角恒定時(shí),保持該第二齒輪圈相對(duì)于所述第一齒輪圈(701)的旋轉(zhuǎn)位置; 與所述第一指示器盤(1121)同心的第二指示器盤(1131),該第二指示器盤被安裝到與所述指示器軸(1122)同心的第二補(bǔ)償器軸(1132)上;以及 第二傳動(dòng)裝置,該第二傳動(dòng)裝置被構(gòu)造為將所述第二齒輪圈(901)圍繞其中心點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為所述第二補(bǔ)償器軸(1132)的旋轉(zhuǎn)。9.一種船用推進(jìn)單元,該船用推進(jìn)單元包括具有葉片(201)的推進(jìn)器(101),所述葉片具有可變的槳距角, 其特征在于,所述船用推進(jìn)單元包括根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的槳距角指示器系統(tǒng),所述槳距角指示器系統(tǒng)用于指示所述推進(jìn)器的所述葉片(201)的槳距角。10.如權(quán)利要求9所述的船用推進(jìn)單元,其中: 所述船用推進(jìn)單元包括方位可旋轉(zhuǎn)的艙,該方位可旋轉(zhuǎn)的艙包括推進(jìn)器軸(102),所述推進(jìn)器(101)將被安裝在所述推進(jìn)器軸上;并且 所述第一桿(211)和所述機(jī)械連接機(jī)構(gòu)(202)被包括在所述方位可旋轉(zhuǎn)的艙中。11.如權(quán)利要求10所述的船用推進(jìn)單元,其中: 所述推進(jìn)器軸(102)至少部分地是管狀的, 所述機(jī)械連接機(jī)構(gòu)(202)包括第二桿(301),所述第二桿至少部分地位于所述推進(jìn)器軸(102)內(nèi), 所述葉片(201)中的所述至少一個(gè)葉片與所述第二桿(301)之間的第一接合部(302)被構(gòu)造為將所述槳距角的變化轉(zhuǎn)換為所述第二桿(301)的縱向運(yùn)動(dòng)(109),并且 所述第二桿(301)與所述第一桿(211)之間的第二接合部(303)被構(gòu)造為將所述第二桿(301)的縱向運(yùn)動(dòng)(109)轉(zhuǎn)換為所述第一桿(211)圍繞其縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn)。12.如權(quán)利要求10或11所述的船用推進(jìn)單元,其中: 所述方位可旋轉(zhuǎn)的艙包括柄, 所述柄的縱向軸線是所述方位旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸線, 所述柄的上端部限定一高度,在所述高度上,所述方位可旋轉(zhuǎn)的艙連接到船體,并且以下a)以及b)中的至少一者延伸到所述柄的所述上端部之外,從而允許所述指示器(216)被定位于所述船體內(nèi), a)所述第一桿(211)的所述第二端部;以及 b)所述第一桿(211)的所述第二端部與所述指示器(216)之間的所述連接部。
【專利摘要】一種槳距角指示器系統(tǒng),其指示船用推進(jìn)單元的推進(jìn)器的葉片(201)的槳距角。機(jī)械連接機(jī)構(gòu)(202)將所述葉片(201)中的至少一個(gè)葉片連接到第一桿(211)的第一端部。指示器(216)被連接到所述第一桿(211)的第二端部。該機(jī)械連接機(jī)構(gòu)(202)被構(gòu)造為將所述槳距角的變化轉(zhuǎn)換為所述第一桿(211)圍繞其縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn)。所述指示器(216)被構(gòu)造為提供所述第一桿(211)圍繞所述縱向軸線(204)的旋轉(zhuǎn)量的指示。
【IPC分類】B63H3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105452101
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380077621
【發(fā)明人】彼得·施克, B·范德維恩
【申請(qǐng)人】瓦錫蘭荷蘭公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2013年6月19日
【公告號(hào)】EP3010796A1, US20160144939, WO2014202824A1
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