專利名稱：箱體式吊點(diǎn)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及吊點(diǎn)，尤其涉及一種用于吊裝細(xì)長(zhǎng)形箱體，且吊繩可以與箱體平面成一定角度的箱體式吊點(diǎn)。屬于海洋石油工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在海上石油開發(fā)工程中，傳統(tǒng)的海上石油平臺(tái)，是由若干個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的組塊構(gòu)成。在海上安裝這些鋼結(jié)構(gòu)的組塊時(shí)需要設(shè)置吊點(diǎn)，以供吊機(jī)進(jìn)行吊裝。目前，對(duì)于上述鋼結(jié)構(gòu)物的吊裝，一般采用板式吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝?，F(xiàn)有的板式吊點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)形式為主吊點(diǎn)板垂直于主結(jié)構(gòu)，采用焊接方式連接。在板式吊點(diǎn)的主吊點(diǎn)板兩側(cè)貼有加強(qiáng)環(huán)；為了提高吊裝能力，有的在板式吊點(diǎn)的主吊點(diǎn)板兩側(cè)垂直位置焊接兩個(gè)側(cè)板。隨著海洋工程的迅速發(fā)展，為了海上安裝更大型的平臺(tái)，大型起重船等特種海洋工程裝備制造業(yè)也發(fā)展迅速，起重機(jī)作為其核心設(shè)備，已成為海洋工程必不可少的一部分。 在浮式起重機(jī)的建造過程中，通常會(huì)涉及到異型的箱體結(jié)構(gòu)，由于體積比較大，空間安裝位置特殊，在裝配過程中，經(jīng)常要求對(duì)其進(jìn)行大角度翻身及吊裝作業(yè)。如將上述現(xiàn)有的板式吊點(diǎn)直接安裝在大型箱體結(jié)構(gòu)上，由于多數(shù)箱體結(jié)構(gòu)壁厚較薄，因此，在吊點(diǎn)位置和形式上的選擇比較困難。且這類吊點(diǎn)無(wú)法在較大的空間范圍內(nèi)進(jìn)行大角度的翻身吊裝作業(yè)。雖然，通過計(jì)算和設(shè)計(jì)加強(qiáng)箱體可以做一些小角度的吊裝動(dòng)作，但仍然會(huì)對(duì)母結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大的彎矩，這給工程的質(zhì)量和安全都帶來(lái)極大隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種箱體式吊點(diǎn)，其主吊點(diǎn)板環(huán)繞于箱體外側(cè)，對(duì)薄壁箱體起到了加強(qiáng)作用，且由于吊點(diǎn)孔突出箱體，吊繩的旋轉(zhuǎn)角度比較大，實(shí)現(xiàn)了大型薄壁箱體的復(fù)雜翻身吊裝，降低了箱體本身的應(yīng)力和變形，及施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，保證了工程安全，提高了生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種箱體式吊點(diǎn)，其特征在于設(shè)有主吊點(diǎn)板、內(nèi)部加強(qiáng)板、外部加強(qiáng)板、箱體,其中，主吊點(diǎn)板安裝在箱體的外側(cè)，主吊點(diǎn)板上設(shè)有數(shù)個(gè)吊孔；主吊點(diǎn)板的垂直位置上連接有數(shù)個(gè)外部加強(qiáng)板；圍繞著箱體的內(nèi)側(cè)連接有內(nèi)部加強(qiáng)板。所述箱體是由鋼板連接構(gòu)成一箱形體結(jié)構(gòu)。所述主吊點(diǎn)板突出于箱體的外側(cè)，且圍繞著箱體最終形成半包圍狀態(tài)。所述內(nèi)部加強(qiáng)板與主吊點(diǎn)板處在同一個(gè)平面上；且加強(qiáng)板最終在箱體的內(nèi)側(cè)形成一個(gè)圓環(huán)狀筋板。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其主吊點(diǎn)板與主結(jié)構(gòu)角度可以隨根據(jù)吊繩角度調(diào)整，避免了主吊點(diǎn)板的面外力，減少了面外力對(duì)吊點(diǎn)的破壞； 由于吊點(diǎn)本身吊孔的位置可以根據(jù)吊裝吊繩方向的需求進(jìn)行調(diào)整，且由于吊點(diǎn)孔突出箱體，吊繩的旋轉(zhuǎn)角度比較大，適合大型箱體的翻身；同時(shí)，降低了細(xì)長(zhǎng)形箱體本身的應(yīng)力和變形及施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，保證了工程安全，提高了生產(chǎn)效率。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)立體示意圖。圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明I.主吊點(diǎn)板，2.吊點(diǎn)加強(qiáng)板，3.內(nèi)部加強(qiáng)板，4.扶強(qiáng)筋板，5.箱體。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型包括主吊點(diǎn)板I、吊點(diǎn)加強(qiáng)板2、內(nèi)部加強(qiáng)板3、扶強(qiáng)筋板
4、箱體5，其中，箱體5是由薄壁鋼板并采用焊接方式連接構(gòu)成一箱形體結(jié)構(gòu)；箱體5的外側(cè)采用焊接方式連接有主吊點(diǎn)板1，主吊點(diǎn)板I突出于箱體5的外側(cè)，且圍繞著箱體5最終形成半包圍狀態(tài)，加強(qiáng)了箱體5的整體強(qiáng)度；主吊點(diǎn)板I上設(shè)有數(shù)個(gè)吊孔，吊孔位置可以根據(jù)吊裝需求進(jìn)行調(diào)整；每個(gè)吊孔兩側(cè)采用焊接方式連接有吊點(diǎn)加強(qiáng)板2 ;與主吊點(diǎn)板I的垂直方向上采用焊接方式連接有數(shù)個(gè)扶強(qiáng)筋板4，用以增大主吊點(diǎn)板I對(duì)面外力的慣性矩，同時(shí),加強(qiáng)了主吊點(diǎn)板I和箱體5的整體性；在箱體5的內(nèi)側(cè)采用焊接方式連接有內(nèi)部加強(qiáng)板 3，且內(nèi)部加強(qiáng)板3與主吊點(diǎn)板I處在同一個(gè)平面上，用以加強(qiáng)吊點(diǎn)的整體性；根據(jù)箱體5的形狀，內(nèi)部加強(qiáng)板3可以作適應(yīng)性調(diào)整，最后形成一個(gè)類似圓環(huán)狀筋板于箱體5的內(nèi)側(cè)。主吊點(diǎn)板I和內(nèi)部加強(qiáng)板3與箱體5的夾角可以根據(jù)吊裝需求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)?shù)跹b必須要求鋼絲繩撐開一定角度時(shí)，主吊點(diǎn)板I可以根據(jù)吊裝要求調(diào)整與箱體結(jié)構(gòu)5的夾角， 保證鋼絲繩在主吊點(diǎn)板平面內(nèi)，減少面外力。實(shí)際使用時(shí)，根據(jù)預(yù)設(shè)吊點(diǎn)位置，提前在箱體5內(nèi)焊接內(nèi)部加強(qiáng)板3 ;然后，在外側(cè)同一平面內(nèi)焊接主吊點(diǎn)板I，最后，垂直于主吊點(diǎn)板I，沿著箱體5外部焊接扶強(qiáng)筋板4。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(I)由于主吊點(diǎn)板I圍繞在箱體5的外側(cè)，對(duì)結(jié)構(gòu)本身進(jìn)行了加強(qiáng)，同時(shí)，也提升了吊點(diǎn)本身的吊裝能力。(2)設(shè)在吊點(diǎn)內(nèi)側(cè)的內(nèi)部加強(qiáng)板3加強(qiáng)了主結(jié)構(gòu)，可作為永久性結(jié)構(gòu)存在于結(jié)構(gòu)物內(nèi)，對(duì)被吊物母材破壞小。(3)主吊點(diǎn)板I與主結(jié)構(gòu)的方向可以根據(jù)吊裝需求、吊繩的角度改變而改變，減少了吊點(diǎn)本身的面外力。(4)本實(shí)用新型不存在維修作業(yè)，使用后切除，操作方便。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種箱體式吊點(diǎn)，其特征在于設(shè)有主吊點(diǎn)板、內(nèi)部加強(qiáng)板、外部加強(qiáng)板、箱體,其中，主吊點(diǎn)板安裝在箱體的外側(cè)，主吊點(diǎn)板上設(shè)有數(shù)個(gè)吊孔；主吊點(diǎn)板的垂直位置上連接有數(shù)個(gè)外部加強(qiáng)板；圍繞著箱體的內(nèi)側(cè)連接有內(nèi)部加強(qiáng)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的箱體式吊點(diǎn)，其特征在于所述箱體是由鋼板連接構(gòu)成一箱形體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的箱體式吊點(diǎn)，其特征在于所述主吊點(diǎn)板突出于箱體的外側(cè)， 且圍繞著箱體最終形成半包圍狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的箱體式吊點(diǎn)，其特征在于所述內(nèi)部加強(qiáng)板與主吊點(diǎn)板處在同一個(gè)平面上；且加強(qiáng)板最終在箱體的內(nèi)側(cè)形成一個(gè)圓環(huán)狀筋板。
專利摘要一種箱體式吊點(diǎn)，設(shè)有主吊點(diǎn)板、內(nèi)部加強(qiáng)板、外部加強(qiáng)板、箱體，其中，主吊點(diǎn)板安裝在箱體的外側(cè)，主吊點(diǎn)板上設(shè)有數(shù)個(gè)吊孔；主吊點(diǎn)板的垂直位置上連接有數(shù)個(gè)外部加強(qiáng)板；圍繞著箱體的內(nèi)側(cè)連接有內(nèi)部加強(qiáng)板。本實(shí)用新型其主吊點(diǎn)板與主結(jié)構(gòu)角度可以隨根據(jù)吊繩角度調(diào)整，避免了主吊點(diǎn)板的面外力，減少了面外力對(duì)吊點(diǎn)的破壞；由于吊點(diǎn)本身吊孔的位置可以根據(jù)吊裝吊繩方向的需求進(jìn)行調(diào)整，且由于吊點(diǎn)孔突出箱體，吊繩的旋轉(zhuǎn)角度比較大，適合大型箱體的翻身；同時(shí)，降低了細(xì)長(zhǎng)形箱體本身的應(yīng)力和變形及施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，保證了工程安全，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B63B35/44GK202295239SQ201120383890
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者關(guān)亞娟, 劉麗, 劉超, 盧晶, 姜先鋼, 宋建峰, 李文武, 白洋, 高瑞力 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司