一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，包括主體，所述主體左右兩側(cè)設(shè)置有固定裝置，所述主體頂部設(shè)置有信號天線，所述主體上部左側(cè)設(shè)置有顯示屏，右側(cè)設(shè)置有輸入裝置，所述顯示屏下端位于主體上設(shè)置有揚聲器，所述輸入裝置下端設(shè)置有語音輸入孔，所述主體上部頂端設(shè)置有報警燈，所述主體底端設(shè)置有壓力檢測接口與電流檢測接口。通過設(shè)置預(yù)警裝置，可以達到在行駛過程中，通過報警燈可實現(xiàn)及時提醒的目的，同時設(shè)置有信號天線，可以實時的對移動終端發(fā)送實時的位置，降低了電動車被盜的概率，而設(shè)置有顯示屏與輸入裝置，可以實時的了解電動車基本情況，提高了安全效率與實用性。
【專利說明】
一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電動車領(lǐng)域，具體為一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車作為常用的移動工具，電動車以及能耗低，體積小的優(yōu)點，受到到了廣大民眾的喜愛，2010年底，中國電動自行車就已經(jīng)達到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長，但是盡管電動車體積小，能耗低，其行程還是無法和汽車相比，人們使用時，往往會忘記把電充足，經(jīng)常騎到一半就沒電，雖然一些地方提供電動車充電，但是人們發(fā)現(xiàn)電量不足的時候，往往是已經(jīng)完全沒電了，并且離電動車充電也比較遠，這時只能推車到電動車充電處進行充電，非常影響電動車的正常使用，現(xiàn)有的電動車防盜性不高，在安寶差的地方經(jīng)常發(fā)生電動車被盜事件，對、人們的財產(chǎn)造成了非常大的損失，同時不能實時的了解電動車的基本情況，安全性差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，包括主體，所述主體左右兩側(cè)設(shè)置有固定裝置，所述主體頂部設(shè)置有信號天線，所述主體上部左側(cè)設(shè)置有顯示屏，右側(cè)設(shè)置有輸入裝置，所述顯示屏下端位于主體上設(shè)置有揚聲器，所述輸入裝置下端設(shè)置有語音輸入孔，所述主體上部頂端設(shè)置有報警燈，所述主體底端設(shè)置有壓力檢測接口與電流檢測接口。
[0005]進一步地，所述輸入裝置為數(shù)字按鈕。
[0006]進一步地，所述信號天線底部位于主體內(nèi)設(shè)置有信號發(fā)射器。
[0007]進一步地，所述固定裝置中部設(shè)置有螺紋孔。
[0008]進一步地，所述主體內(nèi)部設(shè)置有蓄電池。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0010]本實用新型的一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，通過設(shè)置預(yù)警裝置，可以達到在行駛過程中，通過報警燈可實現(xiàn)及時提醒的目的，同時設(shè)置有信號天線，可以實時的對移動終端發(fā)送實時的位置，降低了電動車被盜的概率，而設(shè)置有顯示屏與輸入裝置，可以實時的了解電動車基本情況，提高了安全效率與實用性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，
[0012]其中，1、主體，2、顯示屏，3、揚聲器，4、信號天線，5、警報燈，6、輸入裝置，7、固定裝置，8、語音輸入孔，9、壓力檢測接口，10、電量檢測接口。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，包括主體I，所述主體I左右兩側(cè)設(shè)置有固定裝置7，所述主體I頂部設(shè)置有信號天線4，所述主體I上部左側(cè)設(shè)置有顯示屏2，右側(cè)設(shè)置有輸入裝置6，所述顯示屏2下端位于主體I上設(shè)置有揚聲器3，所述輸入裝置6下端設(shè)置有語音輸入孔8，所述主體I上部頂端設(shè)置有報警燈5，所述主體I底端設(shè)置有壓力檢測接口 9與電流檢測接口 10。
[0015]所述輸入裝置6為數(shù)字按鈕。
[0016]所述信號天線4底部位于主體I內(nèi)設(shè)置有信號發(fā)射器。
[0017]所述固定裝置7中部設(shè)置有螺紋孔。
[0018]所述主體I內(nèi)部設(shè)置有蓄電池。
[0019]綜上所述，本實用新型通過設(shè)置預(yù)警裝置，可以達到在行駛過程中，通過報警燈可實現(xiàn)及時提醒的目的，同時設(shè)置有信號天線4，可以實時的對移動終端發(fā)送實時的位置，降低了電動車被盜的概率，而設(shè)置有顯示屏2與輸入裝置6，可以實時的了解電動車基本情況，提高了安全效率與實用性。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，包括主體(I)，所述主體(I)左右兩側(cè)設(shè)置有固定裝置(7)，其特征在于:所述主體(I)頂部設(shè)置有信號天線(4)，所述主體(I)上部左側(cè)設(shè)置有顯示屏(2)，右側(cè)設(shè)置有輸入裝置(6)，所述顯示屏(2)下端位于主體(I)上設(shè)置有揚聲器(3)，所述輸入裝置(6)下端設(shè)置有語音輸入孔(8)，所述主體(I)上部頂端設(shè)置有報警燈(5)，所述主體(I)底端設(shè)置有壓力檢測接口( 9)與電流檢測接口( 1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，其特征在于:所述輸入裝置(6)為數(shù)字按鈕。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，其特征在于:所述信號天線(4)底部位于主體(I)內(nèi)設(shè)置有信號發(fā)射器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，其特征在于:所述固定裝置(7)中部設(shè)置有螺紋孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車物聯(lián)網(wǎng)車載智能預(yù)警裝置，其特征在于:所述主體(I)內(nèi)部設(shè)置有蓄電池。
【文檔編號】B62J3/00GK205675141SQ201620565324
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月6日 公開號201620565324.4, CN 201620565324, CN 205675141 U, CN 205675141U, CN-U-205675141, CN201620565324, CN201620565324.4, CN205675141 U, CN205675141U
【發(fā)明人】王琦進, 齊曉霞, 古奮飛, 柳智慧
【申請人】安徽新華學(xué)院