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一種用于運送氧氣罐的推車的制作方法

文檔序號:10433128閱讀:627來源:國知局
一種用于運送氧氣罐的推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及推車領(lǐng)域,更具體的說,涉及一種用于運送氧氣罐的推車。
【背景技術(shù)】
[0002]醫(yī)院日常護理或手術(shù)中經(jīng)常需要進行病人吸氧操作,醫(yī)用氧氣存儲在一個高大的氧氣罐內(nèi),氧氣罐需要通過推車在各個病房內(nèi)轉(zhuǎn)移和搬運。目前氧氣罐的搬運主要有以下兩種形式:第一種是推車與氧氣罐一體式結(jié)構(gòu),即氧氣罐捆扎在手推車上,氧氣罐需要搬移到哪里,手推車即推送到哪里,使用完之后,再將手推車連同氧氣罐一并推走;第二種是利用普通的搬運車,首先將氧氣罐搬到車上,到達位置后,再將氧氣罐搬下來使用,此時可以將搬運車移走,吸氧完成后,再將氧氣罐搬回車上推走??梢姡瑢τ诘谝环N形式,每個氧氣罐必須配備一臺推車,造成了資源的浪費,同時,病房內(nèi)的空間有限,推車往往是傾斜放置,占用了過多空間,造成室內(nèi)擁擠。
[0003]對于第二種形式,需要工作人員來回搬動氧氣罐,操作十分費時費力,同時,氧氣罐脫離了搬運車之后容易發(fā)生傾倒,存在安全隱患?,F(xiàn)有技術(shù)中,授權(quán)公告號為〇吧039540591],公開日為2014.11.26的實用新型專利公開了一種氧氣罐推車,氧氣罐推車包括車架和用于放置氧氣罐的底盤,其結(jié)構(gòu)特點是所述底盤的底部安裝有多個萬向輪,底盤的上部設(shè)有與氧氣罐的底部相適應(yīng)的凹槽,凹槽的上端連接有弧形墊板且該弧形墊板位于靠近車架的一側(cè),弧形墊板上鉸接有可連接到病床上的連接機構(gòu);所述底盤的左右兩側(cè)各固設(shè)有一插筒;所述車架前側(cè)的底部固接有兩根向前伸出且可分別與上述兩插筒對應(yīng)插裝配合的插桿,車架后側(cè)的底部安裝有主車輪,車架后側(cè)在主車輪的上方安裝有輔助行走輪且輔助行走輪后伸的距離大于主車輪后伸的距離;所述車架的上部滑動安裝有一可套在氧氣罐頂部的套環(huán),該套環(huán)的內(nèi)徑介于氧氣罐的罐體外徑和氧氣罐的頭部外徑之間;所述車架頂端連接有車把手。底盤上可獨立放置氧氣罐,氧氣罐在存放時與車架脫離,運輸?shù)轿缓蠹纯砂衍嚰芘驳绞彝狻?br>[0004]然而,對于不同身高的操作人員而言,就不方便推動或拉動氧氣罐推車。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便不同身高的操作人員推動或拉動的用于運送氧氣罐的推車。
[0006]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種用于運送氧氣罐的推車,包括車架和固定在所述車架上的車輪,所述車架用于放置所述氧氣罐,所述車架包括用于放置所述氧氣罐底部的底盤和用于放置所述氧氣罐側(cè)部的側(cè)板,所述底盤安裝固定在所述側(cè)板的底部,所述側(cè)板的頂部設(shè)置有手柄,所述車輪包括主車輪和輔助車輪,所述主車輪設(shè)置在所述側(cè)板的底部,所述推車還包括支撐桿和調(diào)節(jié)桿,所述支撐桿一端通過第一銷軸固定連接在所述側(cè)板上,所述支撐桿可沿所述第一銷軸轉(zhuǎn)動,所述支撐桿另一端和所述輔助輪固定連接;所述調(diào)節(jié)桿一端通過第二銷軸固定連接在所述側(cè)板上,且所述第二銷軸在所述第一銷軸和主車輪之間,所述調(diào)節(jié)件另一端和支撐桿固定連接,所述調(diào)節(jié)件上設(shè)置有至少兩個用于放置所述第二銷軸的調(diào)節(jié)孔,通過所述的至少兩個調(diào)節(jié)孔與所述第二銷軸的配合調(diào)整所述輔助車輪和側(cè)板的距離。
[0007]優(yōu)選的,所述推車還包括連接桿,所述連接桿一端通過所述第二銷軸和調(diào)節(jié)桿固定連接,所述連接桿另一端通過第三銷軸固定連接在所述側(cè)板上,所述第三銷軸位于所述第一銷軸和主車輪之間,所述連接桿可沿所述第三銷軸轉(zhuǎn)動,所述調(diào)節(jié)桿可沿所述第二銷軸轉(zhuǎn)動,通過所述調(diào)節(jié)桿相對于所述連接桿的轉(zhuǎn)動調(diào)整所述連接桿和調(diào)節(jié)桿之間的角度,使所述輔助車輪和側(cè)板之間的距離產(chǎn)生變化。
[0008]優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)桿另一端通過第四銷軸和所述連接桿固定連接,所述調(diào)節(jié)桿可沿所述第四銷軸轉(zhuǎn)動。
[0009]優(yōu)選的,所述側(cè)板設(shè)置有第一凸塊,所述第一凸塊上設(shè)置有用于放置所述第一銷軸的第一軸孔,所述支撐桿設(shè)置有用于放置所述第一銷軸的第一支撐孔。
[0010]優(yōu)選的,所述側(cè)板設(shè)置有第二凸塊,所述第二凸塊上設(shè)置有用于放置所述第三銷軸的第二軸孔,所述連接桿設(shè)置有用于放置所述第三銷軸的第一連接孔。
[0011]優(yōu)選的,所述支撐桿上設(shè)置有第三凸塊,所述第三凸塊上設(shè)置有用于放置所述第四銷軸的第二支撐孔。
[0012]優(yōu)選的,所述輔助車輪為萬向輪。
[0013]優(yōu)選的,所述第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸及第四銷軸上分別設(shè)置有外螺紋,用于緊固。
[0014]優(yōu)選的,所述主車輪還與所述底盤固定連接。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:將氧氣罐放置在推車的側(cè)板上,且將氧氣罐的底部放置于推車的底盤上,在運送推車時將車架整體傾斜,使得主車輪和輔助車輪均著地,整體重心位于主車輪上,從而即可拉動或推動推車,為了使得操作人員在推動或拉動推車時更加舒適,就需要調(diào)整輔助車輪和側(cè)板之間的距離來調(diào)整側(cè)板上的手柄和水平地面的距離,本實用新型通過調(diào)節(jié)桿上的至少兩個調(diào)節(jié)孔可分別與第二銷軸進行插接配合,使支撐桿轉(zhuǎn)動,從而以調(diào)整支撐桿和側(cè)板的角度,這樣就調(diào)整了輔助車輪和側(cè)板之間的距離,從而調(diào)整手柄和水平地面的距離,以便操作人員更加方便推動或拉動推車。尤其是在上坡或下坡路段,通過調(diào)節(jié)桿上不同的調(diào)節(jié)孔和第二銷軸的插接配合使支撐桿沿第一銷軸轉(zhuǎn)動,以調(diào)整支撐桿和側(cè)板之間的角度,使得手柄位于適合的高度,更加便于操作人員拉動或推動推車。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例用于運送氧氣罐的推車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實用新型實施例用于運送氧氣罐的推車的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中:100、推車;110、側(cè)板;111、第一凸塊;112、第二凸塊;113、手柄;120、底盤;130、主車輪;140、輔助車輪;150、支撐桿;151、第三凸塊;160、調(diào)節(jié)桿;161、調(diào)節(jié)孔;170、連接桿;180、輪閘;200、水平地面。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型公開一種用于運送氧氣罐的推車,包括車架和固定在所述車架上的車輪,所述車架用于放置所述氧氣罐,所述車架包括用于放置所述氧氣罐底部的底盤和用于放置所述氧氣罐側(cè)部的側(cè)板,所述底盤安裝固定在所述側(cè)板的底部,所述側(cè)板的頂部設(shè)置有手柄,所述車輪包括主車輪和輔助車輪,所述主車輪設(shè)置在所述側(cè)板的底部,所述推車還包括支撐桿和調(diào)節(jié)桿,所述支撐桿一端通過第一銷軸固定連接在所述側(cè)板上,所述支撐桿可沿所述第一銷軸轉(zhuǎn)動,所述支撐桿另一端和所述輔助輪固定連接;所述調(diào)節(jié)桿一端通過第二銷軸固定連接在所述側(cè)板上,且所述第二銷軸在所述第一銷軸和主車輪之間,所述調(diào)節(jié)件另一端和支撐桿固定連接,所述調(diào)節(jié)件上設(shè)置有至少兩個用于放置所述第二銷軸的調(diào)節(jié)孔,通過所述的至少兩個調(diào)節(jié)孔與所述第二銷軸的配合調(diào)整所述輔助車輪和側(cè)板的距離。
[0020]本實用新型將氧氣罐放置在推車的側(cè)板上,且將氧氣罐的底部放置于推車的底盤上,在運送推車時將車架整體傾斜,使得主車輪和輔助車輪均著地,整體重心位于主車輪上,從而即可拉動或推動推車,為了使得操作人員在推動或拉動推車時更加舒適,就需要調(diào)整輔助車輪和側(cè)板之間的距離來調(diào)整側(cè)板上的手柄和水平地面的距離,本實用新型通過調(diào)節(jié)桿上的至少兩個調(diào)節(jié)孔可分別與第二銷軸進行插接配合,使支撐桿轉(zhuǎn)動,從而以調(diào)整支撐桿和側(cè)板的角度,這樣就調(diào)整了輔助車輪和側(cè)板之間的距離,從而調(diào)整手柄和水平地面的距離,以便操作人員更加方便推動或拉動推車。尤其是在上坡或下坡路段,通過調(diào)節(jié)桿上不同的調(diào)節(jié)孔和第二銷軸的插接配合使支撐桿沿第一銷軸轉(zhuǎn)動,以調(diào)整支撐桿和側(cè)板之間的角度,使得手柄位于適合的高度,更加便于操作人員拉動或推動推車。
[0021]下面結(jié)合附圖和較佳的實施例對本實用新型作進一步說明。
[0022]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“橫向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。另外,術(shù)語“包括”及其任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含。
[0023]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0024]下面參考圖1和圖2描述本實用新型實施例的用于運送氧氣罐的推車。
[0025]如圖1和圖2所示,本實
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