一種防飛濺汽車擋泥板和汽車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種防飛濺汽車擋泥板和汽車，屬于車輛制造領域。
【背景技術(shù)】
[0002]載貨汽車、客車等大型車輛行駛在有積水的路面時，路面上的水會吸附在汽車輪胎上，由于車輪的高速旋轉(zhuǎn)，吸附在輪胎上的水會被甩離車輪，撞擊到擋泥板上，形成大量飛濺的液滴。這些液滴會隨著行駛時在車輪處產(chǎn)生的氣流，形成向后方或者側(cè)方飛濺的水霧。這會導致后方行駛的車輛視線變差，易于造成交通事故，嚴重影響了車輛的行駛安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種防飛濺汽車擋泥板和汽車，該擋泥板可以抑制車輪后方和側(cè)方水霧的產(chǎn)生，不會影響后方或側(cè)方行駛車輛的視線，保障了汽車在雨雪天氣、積水路面上的行駛安全。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案:一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，包括擋泥板本體，擋泥板本體上設置有導流結(jié)構(gòu)，導流結(jié)構(gòu)上設置有導流孔，導流孔處設置有導流板，導流板的一端與擋泥板本體連接，另一端與擋泥板本體之間形成出水口，導流結(jié)構(gòu)傾斜設置在擋泥板本體上。
[0005]前述的一種防飛濺汽車擋泥板，所述導流結(jié)構(gòu)與擋泥板本體為一體成型，所述導流結(jié)構(gòu)為波紋狀溝槽，其橫截面為波浪形狀。
[0006]前述的一種防飛濺汽車擋泥板，所述導流孔為拋物線形狀或者半圓形狀或者半橢圓形狀。
[0007]前述的一種防飛濺汽車擋泥板，所述出水口為半月形狀出水口。
[0008]前述的一種防飛濺汽車擋泥板，所述導流孔均勻分布在導流結(jié)構(gòu)的波谷上。
[0009]前述的一種防飛濺汽車擋泥板，所述導流結(jié)構(gòu)相對于擋泥板本體傾斜30度設置。
[0010]前述的一種防飛濺汽車擋泥板，相鄰的兩個波峰之間的距離等于L，所述導流孔的寬度為L/2，半月形出水口的高度為L/10。該比例關(guān)系使擋泥板抑制水霧的效果最佳。
[0011]—種汽車，包括汽車本體，還包括以上前述的防飛濺汽車擋泥板，所述導流結(jié)構(gòu)的波紋狀溝槽斜向汽車底盤的內(nèi)側(cè)，以保證導流出來的水流向車體內(nèi)側(cè)。
[0012]前述的一種汽車，所述導流孔設置在面向汽車輪胎一側(cè)的波谷內(nèi)。以保證導流出來的水流向車體內(nèi)側(cè)使擋泥板抑制水霧的效果最佳。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型利用導流結(jié)構(gòu)的波浪狀溝槽及其上的拋物線形、半圓形或者半橢圓形的導流孔，使濺起的水珠順著導流板流向汽車底盤內(nèi)側(cè)，從而抑制了車輪后方和側(cè)方水霧的產(chǎn)生，不會影響后方或側(cè)方行駛車輛的視線，保障了汽車在雨雪天氣、積水路面上的行駛安全，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，吸收水霧效果明顯。
【附圖說明】
[OOM]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2是本實用新型拋物線狀導流孔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型半圓狀導流孔的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖4是本實用新型半捕圓狀導流孔的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖5是本實用新型半月形出水口的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本實用新型導流結(jié)構(gòu)斜向汽車底盤的示意圖。
[0020]附圖標記:1-擋泥板本體，2_導流結(jié)構(gòu)，3_導流孔，4_導流板，5_出水口，6_波谷，7_汽車本體。
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0022]本實用新型的實施例1:一種防飛濺汽車擋泥板，包括擋泥板本體1，擋泥板本體1上設置有導流結(jié)構(gòu)2，導流結(jié)構(gòu)2上設置有導流孔3，導流孔3處設置有導流板4，導流板4的一端與擋泥板本體1連接，另一端與擋泥板本體1之間形成出水口 5，導流結(jié)構(gòu)2傾斜設置在擋泥板本體1上。
[0023]導流結(jié)構(gòu)2與擋泥板本體1為一體成型，導流結(jié)構(gòu)2為波紋狀溝槽，其橫截面為波浪形狀。導流結(jié)構(gòu)2相對于擋泥板本體1傾斜30度設置。
[0024]導流孔3為拋物線形狀。出水口 5為半月形狀出水口。
[0025]導流孔3均勻分布在導流結(jié)構(gòu)2的波谷6上。
[0026]相鄰的兩個波峰之間的距離等于10cm，導流孔3的寬度為5cm，半月形出水口5的高度為lcm0
[0027]—種汽車，包括汽車本體7，還包括前述的防飛濺汽車擋泥板，所述導流結(jié)構(gòu)2的波紋狀溝槽斜向汽車底盤的內(nèi)側(cè)，以保證導流出來的水流向車體內(nèi)側(cè)。導流孔3設置在面向汽車輪胎一側(cè)的波谷6內(nèi)。
[0028]本實用新型的實施例2:—種防飛濺汽車擋泥板，包括擋泥板本體1，擋泥板本體1上設置有導流結(jié)構(gòu)2，導流結(jié)構(gòu)2上設置有導流孔3，導流孔3處設置有導流板4，導流板4的一端與擋泥板本體1連接，另一端與擋泥板本體1之間形成出水口 5，導流結(jié)構(gòu)2傾斜設置在擋泥板本體1上。導流結(jié)構(gòu)2與擋泥板本體1為一體成型，導流結(jié)構(gòu)2為波紋狀溝槽，其橫截面為波浪形狀。導流結(jié)構(gòu)2相對于擋泥板本體1傾斜30度設置。
[0029]導流孔3為半圓形狀。出水口 5為半月形狀出水口。
[0030]導流孔3均勻分布在導流結(jié)構(gòu)2的波谷6上。
[0031]相鄰的兩個波峰之間的距離等于15cm，導流孔3的寬度為7.5cm，半月形出水口5的高度為1.5cm。
[0032]—種汽車，包括汽車本體7，還包括前述的防飛濺汽車擋泥板，所述導流結(jié)構(gòu)2的波紋狀溝槽斜向汽車底盤的內(nèi)側(cè)，以保證導流出來的水流向車體內(nèi)側(cè)。導流孔3設置在面向汽車輪胎一側(cè)的波谷6內(nèi)。
[0033]本實用新型的實施例3:—種防飛濺汽車擋泥板，包括擋泥板本體1，擋泥板本體1上設置有導流結(jié)構(gòu)2，導流結(jié)構(gòu)2上設置有導流孔3，導流孔3處設置有導流板4，導流板4的一端與擋泥板本體1連接，另一端與擋泥板本體1之間形成出水口 5，導流結(jié)構(gòu)2傾斜設置在擋泥板本體1上。導流結(jié)構(gòu)2與擋泥板本體1為一體成型，導流結(jié)構(gòu)2為波紋狀溝槽，其橫截面為波浪形狀。導流結(jié)構(gòu)2相對于擋泥板本體1傾斜30度設置。
[0034]導流孔3為半橢圓形狀。出水口5為半月形狀出水口。
[0035]導流孔3均勻分布在導流結(jié)構(gòu)2的波谷6上。
[0036]相鄰的兩個波峰之間的距離等于20cm，導流孔3的寬度為10cm，半月形出水口 5的高度為2cm。
[0037]—種汽車，包括汽車本體7，還包括前述的防飛濺汽車擋泥板，所述導流結(jié)構(gòu)2的波紋狀溝槽斜向汽車底盤的內(nèi)側(cè)，以保證導流出來的水流向車體內(nèi)側(cè)。導流孔3設置在面向汽車輪胎一側(cè)的波谷6內(nèi)。
[0038]本實用新型的工作原理:在汽車行駛的過程中，輪胎濺起的水珠會沖向汽車擋泥板本體1，其中落在波谷6內(nèi)的水珠會形成水流，水流通過導流結(jié)構(gòu)2上的導流孔3流向?qū)Я靼?，導流板4將水流引流至出水口 5;落在波紋狀溝槽導流結(jié)構(gòu)2的波峰上的水珠通過波紋斜面緩沖后形成水流，順著斜面流向波谷6，然后通過導流孔3流至向?qū)Я靼?，導流板4將水流引流至出水口 5。匯聚在出水口 5處的水流在擋泥板背面的車體內(nèi)側(cè)流出，從而抑制水霧的產(chǎn)生。
【主權(quán)項】
1.一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，包括擋泥板本體(1)，擋泥板本體(1)上設置有導流結(jié)構(gòu)(2)，導流結(jié)構(gòu)(2)上設置有導流孔(3)，導流孔(3)處設置有導流板(4)，導流板(4)的一端與擋泥板本體(1)連接，另一端與擋泥板本體(1)之間形成出水口(5)，所述導流結(jié)構(gòu)(2)傾斜設置在擋泥板本體(1)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，所述導流結(jié)構(gòu)(2)與擋泥板本體(1)為一體成型，所述導流結(jié)構(gòu)(2)為波紋狀溝槽，其橫截面為波浪形狀。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，所述導流孔(3)為拋物線形狀或者半圓形狀或者半橢圓形狀。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，所述出水口(5)為半月形狀出水口。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，所述導流孔(3)均勻分布在導流結(jié)構(gòu)(2)的波谷(6)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，所述導流結(jié)構(gòu)(2)相對于擋泥板本體(1)傾斜30度設置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防飛濺汽車擋泥板，其特征在于，相鄰的兩個波峰之間的距離等于L，所述導流孔(3)的寬度為L/2，半月形出水口(5)的高度為L/10。8.一種汽車，包括汽車本體(7)，其特征在于，還包括權(quán)利要求1至7任意一項所述的防飛濺汽車擋泥板，所述導流結(jié)構(gòu)(2)的波紋狀溝槽斜向汽車底盤的內(nèi)側(cè)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車，其特征在于，所述導流孔(3)設置在面向汽車輪胎一側(cè)的波谷(6)內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防飛濺汽車擋泥板，包括擋泥板本體，擋泥板本體上設置有導流結(jié)構(gòu)，導流結(jié)構(gòu)上設置有導流孔，導流孔的下方設置有導流板，導流板的一端與擋泥板本體連接，另一端與擋泥板本體之間形成出水口，導流結(jié)構(gòu)傾斜設置在擋泥板本體上。本實用新型還公開了一種采用前述擋泥板的汽車。本實用新型利用導流結(jié)構(gòu)的波浪狀溝槽及其上的拋物線形、半圓形或者半橢圓形的導流孔，使濺起的水珠順著導流板流向汽車底盤內(nèi)側(cè)，從而抑制了車輪后方和側(cè)方水霧的產(chǎn)生，不會影響后方或側(cè)方行駛車輛的視線，保障了汽車在雨雪天氣、積水路面上的行駛安全，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，吸收水霧效果明顯。
【IPC分類】B62D35/00, B62D25/16
【公開號】CN205098309
【申請?zhí)枴緾N201520909902
【發(fā)明人】何彥鋒, 龔超, 白中浩
【申請人】何彥鋒
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月16日