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透明工槽支架的制作方法

文檔序號:10710339閱讀:344來源:國知局
透明工槽支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造專利公開了透明工槽支架,一種由左虛線水平方向視線、左虛線垂直方向視線、凹槽1、凹槽2、左側(cè)工型結(jié)構(gòu)、人眼、工型結(jié)構(gòu)下端、右虛線水平方向視線、擋風(fēng)玻璃、工型結(jié)構(gòu)上端、右虛線垂直方向視線、右側(cè)工型結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。本發(fā)明由3.凹槽1與4.凹槽2及5.左側(cè)工型結(jié)構(gòu)與12.右側(cè)工型結(jié)構(gòu)構(gòu)成無死角全景透明工槽支架;由L3.凹槽1嵌入擋風(fēng)玻璃一側(cè)與4.凹槽2嵌入透明密封條車門密封構(gòu)成透明工字槽型支架;10.工型結(jié)構(gòu)上端與本車棚蓋連接構(gòu)成棚蓋和車身為整體;7.工型結(jié)構(gòu)下端與本車車體連接構(gòu)成堅固的整體。
【專利說明】
透明工槽支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明專利涉及一種機動車駕駛窗視線不良等多領(lǐng)域用途的,尤其涉及一種機動車擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)阻礙駕駛員視線的支架結(jié)構(gòu),利用透明高強度帶韌性復(fù)合材質(zhì)制造的無死角全景透明支架(簡稱“透明工槽支架”)。
【背景技術(shù)】
[0002]基于現(xiàn)有機動車擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)向支架均為不透明材料,直接影響駕駛員的左右視線,阻礙駕駛員左右轉(zhuǎn)向、倒車、行駛視線、轉(zhuǎn)彎角度不清,構(gòu)成視覺判斷非技術(shù)性安全隱患及事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]利用高強度復(fù)合透明材料,設(shè)計與支架相仿的工字槽型結(jié)構(gòu),具有無死角全景透明,有效解決駕駛員左右兩側(cè)向的視覺、視線問題;減少因角度失常、視覺遲疑、視線模糊等引起的駕駛員非正常駕駛技術(shù)的安全事故。
[0004]本發(fā)明專利可隨意替補或改裝現(xiàn)有機動車駕駛窗的兩側(cè)向支架及后視窗兩側(cè)支架,實現(xiàn)無死角全景透明的安全的駕駛窗。
[0005]本發(fā)明目的在于將黑暗的遮擋支架創(chuàng)新設(shè)計為完全透明的、清晰可見的、視線全景的、上下分明的、左右無礙的視窗。
[0006]本發(fā)明所述一種透明工槽支架結(jié)構(gòu)包括:左虛線水平方向視線、左虛線垂直方向視線、凹槽1、4.凹槽2、左側(cè)工型結(jié)構(gòu)、人眼、工型結(jié)構(gòu)下端、右虛線水平方向視線、擋風(fēng)玻璃、工型結(jié)構(gòu)上端、右虛線垂直方向視線、右側(cè)工型結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明專利透明工槽支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明阻礙視線示意圖。
[0009]圖3為本發(fā)明工槽支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.左虛線水平方向視線、2.左虛線垂直方向視線、3.凹槽1、4.凹槽2、5.左側(cè)工型結(jié)構(gòu)、6.人眼、7.工型結(jié)構(gòu)下端、8.右虛線水平方向視線、9.擋風(fēng)玻璃、10.工型結(jié)構(gòu)上端、11.右虛線垂直方向視線、12.右側(cè)工型結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。
【具體實施方式】
[0011]
[0012]以下結(jié)合實施并對照附圖1技術(shù)發(fā)明專利進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0013]本發(fā)明所述一種透明工槽結(jié)構(gòu)包括:左虛線水平方向視線、左虛線垂直方向視線、凹槽1、凹槽2、左工型結(jié)構(gòu)、人眼、工型結(jié)構(gòu)下端、右虛線水平方向視線、擋風(fēng)玻璃、工型結(jié)構(gòu)上端、右虛線垂直方向視線、右側(cè)工型結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。
[0014]本發(fā)明由3.凹槽I與4.凹槽2及5.左側(cè)工型結(jié)構(gòu)與12.右側(cè)工型結(jié)構(gòu)構(gòu)成無死角全景透明工槽型支架。
[0015]由L3.凹槽I嵌入擋風(fēng)玻璃一側(cè)與4.凹槽2嵌入透明密封條車門密封構(gòu)成透明工字槽型支架。
[0016]工型結(jié)構(gòu)上端與本車棚蓋連接構(gòu)成棚蓋和車身為整體。
[0017]工型結(jié)構(gòu)下端與本車車體連接構(gòu)成堅固的整體。
[0018]實施例1
由左虛線水平方向視線、左虛線垂直方向視線、凹槽1、凹槽2、左側(cè)工型結(jié)構(gòu)、人眼、工型結(jié)構(gòu)下端、右虛線水平方向視線、擋風(fēng)玻璃、工型結(jié)構(gòu)上端、右虛線垂直方向視線、右側(cè)工型結(jié)構(gòu)等構(gòu)成。
[0019]本發(fā)明由3.凹槽I與4.凹槽2及5.左側(cè)工型結(jié)構(gòu)與12.右側(cè)工型結(jié)構(gòu)構(gòu)成無死角全景透明工槽支架。
[0020]工型結(jié)構(gòu)上端與本車棚蓋連接構(gòu)成棚蓋和車身為整體。
[0021 ] 7.工型結(jié)構(gòu)下端與本車車體連接構(gòu)成堅固的整體。
【主權(quán)項】
1.一種透明工槽支架,其特征在于:一種由左虛線水平方向視線、左虛線垂直方向視線、凹槽1、凹槽2、左側(cè)工型結(jié)構(gòu)、人眼、工型結(jié)構(gòu)下端、右虛線水平方向視線、擋風(fēng)玻璃、工型結(jié)構(gòu)上端、右虛線垂直方向視線、右側(cè)工型結(jié)構(gòu)等構(gòu)成 本發(fā)明由3.凹槽I與4.凹槽2及5.左側(cè)工型結(jié)構(gòu)與12.右側(cè)工型結(jié)構(gòu)構(gòu)成無死角全景透明工槽支架;由L3.凹槽I嵌入擋風(fēng)玻璃一側(cè)與4.凹槽2嵌入透明密封條車門密封構(gòu)成透明工字槽型支架;10.工型結(jié)構(gòu)上端與本車棚蓋連接構(gòu)成棚蓋和車身為整體;7.工型結(jié)構(gòu)下端與本車車體連接構(gòu)成堅固的整體。
【文檔編號】B62D25/04GK106080788SQ201610483055
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】李德生
【申請人】李德生
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