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自行車風力助力器的制作方法

文檔序號:4049303閱讀:1805來源:國知局
專利名稱:自行車風力助力器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種自行車用附件,特別是自行車風力助力器。
現(xiàn)有自行車風力助動裝置,如中國專利CN87200882U“風力助動自行車”助力部分是固定于車把與前輪軸上的,只能利用迎面來風,對于與騎行方向垂直的風力幾乎不能利用,并且結構比較復雜,成本高,不便普及。
本實用新型的目的是提供一種改進的自行車風力助力器,具有利用多方向風力的特點,結構簡單,成本低,便于推廣。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的安裝螺旋漿的回轉支座通過軸承聯(lián)接傳動軸,傳動軸下端通過軸承和支架上端聯(lián)接,傳動軸下端通過軸承由支架和橫梁固定于自行車前叉與前軸上;支架上安裝有帶鏈輪的傘齒輪,所述鏈輪上的鏈條與安裝于前輪上的大鏈輪嚙合,帶鏈輪的傘齒輪與傳動軸下端的傘齒輪相嚙合,傳動軸上端也有一傘齒輪與螺旋漿軸上的小傘齒輪相嚙合,螺旋漿回轉支座上裝有尾翼和插銷定位器,插銷定位器由插銷和定位板構成、為了保護螺旋漿,在螺旋漿支座上還裝有保護罩。風能吹動螺旋漿,其轉矩由其軸上的小傘齒輪和與之嚙合的傘齒輪傳到傳動軸上,傳動軸下端的傘齒輪又通過與其嚙合的帶鏈輪的傘齒輪助力作用,當風向與騎行的方向成某一角度時,其作用于尾翼上的力使螺旋漿支座轉過一個角度,使得螺旋漿旋到平面總是處于風向垂直的方向,使螺旋漿能最大限度地利用風能,由于其回轉部分利用了傳動軸作支承元件,因此結構簡單,成本低。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是
圖1中A處局部放大剖視圖。
圖1、2中,用現(xiàn)有技術制成的螺旋漿1安裝在帶傘齒輪的小軸4上,傘齒輪5和21分別安裝在傳動軸7的兩端,小軸4與傳動軸7分別通過滾動軸承3、6、11安裝在螺旋漿回轉支座8上,螺旋漿的保護罩2也固定在回轉支座8上;回轉支座8的下端安裝有由插銷22、23和定位板24構成的插銷定位器,以便在存放時固定住回轉支架。在插銷板23上固定有尾翼10。支架19的下端固定在自行車9的前軸上,其中部由橫梁15固定于自行車9的前叉上。支架19的上端有軸承座13通過滾動軸承11、12支承著傳動軸7,11是軸向止推滾動軸承。傳動軸7下端的傘齒輪21與支架19上帶鏈輪的傘齒輪20相嚙合,通過鏈條16把風動轉矩傳到安裝在自行車前輪上的鏈輪17上。傘齒輪20上的鏈輪可采用市售自行車用小飛輪,鏈輪17可用螺栓壓板固定在自行車9的前輪幅條上。
本實用新型由于螺旋漿的方向可以隨風向不斷改變其指向,因此能最大限度地利用風能,螺旋漿保護罩不但能保護漿葉,而且對提高其效率也起一定作用。
權利要求1.一種由螺旋漿、支座、傘齒輪、鏈輪和鏈條組成的自行車風力助力器,其特征是安裝螺旋漿的回轉支座通過軸承聯(lián)接傳動軸,傳動軸下端通過軸承和支架上端聯(lián)接,傳動軸下端通過軸承由支架和橫梁固定于自行車前叉與前軸上;支架上安裝有帶鏈輪的傘齒輪,所述鏈輪上的鏈條與安裝于前輪上的大鏈輪嚙合,帶鏈輪的傘齒輪與傳動軸下端的傘齒輪相嚙合,傳動軸上端也有一傘齒輪與螺旋漿軸上的小傘齒輪相嚙合,螺旋漿回轉支座上裝有尾翼和插銷定位器。
2.根據(jù)權利要求1所述的風力助力器,其特征是插銷定位器是由插銷和定位板組成。
3.根據(jù)權利要求1所述的風力助力器,其特征是螺旋漿支座上裝有保護罩。
專利摘要一種自行車風力助力器,由于采用安裝于前輪軸與前叉上的支架和通過軸承支承的傳動軸上安裝有回轉支座,在支座上裝有帶防護罩的螺旋槳,通過二對傘齒輪和一對鏈輪把螺旋槳上的風能傳遞到自行車前輪上,并且回轉支座上裝有尾翼和插銷定位器,使得不同風向的風能都得到充分利用。
文檔編號B62M7/00GK2151091SQ9322715
公開日1993年12月29日 申請日期1993年1月18日 優(yōu)先權日1993年1月18日
發(fā)明者崔興國 申請人:崔興國
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