本實用新型涉及玻璃搬運設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種玻璃批量運輸用搬運小車。

背景技術(shù)：

玻璃廠在加工玻璃時，要將玻璃從這一個工序運輸下一個工序時，大批量連續(xù)加工時一般都使用玻璃架子跟叉車配合使用，但是，在單片玻璃運輸，或者三五片玻璃運輸時，由于運輸量太少，用叉車的話不合算，一般都使用人工抬，而這種人工抬玻璃的方式，不但容易造成玻璃破損，而且費時費力，影響效率。中國專利(授權(quán)公告號：CN204173430U)公開了一種單人運輸玻璃用運載小車，雖然都能夠?qū)崿F(xiàn)對玻璃的運載，但是由于小車的穩(wěn)定性較差，搬運過程中，小車容易傾倒，并且運輸玻璃的數(shù)量有限，不能實現(xiàn)玻璃的批量搬運，并且當(dāng)運送多片玻璃時，玻璃之間不具有間隔，容易出現(xiàn)磨損甚至相互撞擊破損，并且裝卸時，無法獨立操作，當(dāng)取下其中一片玻璃時，底部柔性防護墊會對玻璃產(chǎn)生較大摩擦，費時費力，并且對其他玻璃造成摩擦等，多片玻璃固定效果差，容易出現(xiàn)左右晃動或前后滑動，不適用于玻璃廠對玻璃的加工搬運使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種玻璃批量運輸用搬運小車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種玻璃批量運輸用搬運小車，包括立柱架、搬運車架、橡膠滾輪、T型玻璃卡爪、玻璃本體、擋料門和U型玻璃卡爪，所述搬運車架底部四角均安裝有移動輪，搬運車架前端焊接有推車扶手，所述搬運車架上部兩側(cè)均安裝有固定架，兩個固定架之間設(shè)有若干根支撐桿，支撐桿兩端通過外六角螺釘與固定架連接，所述支撐桿上等間距設(shè)有若干橡膠滾輪，橡膠滾輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在滾輪軸上，滾輪軸固定在支撐桿上，橡膠滾輪兩端的支撐桿上焊接有分隔擋片，所述搬運車架上部四角豎直焊接有立柱架，搬運車架前端的立柱架頂部通過螺栓固定有限位板，限位板后側(cè)焊接有T型玻璃卡爪，相鄰T型玻璃卡爪之間形成限位卡槽，所述搬運車架后端的立柱架上安裝有擋料門，擋料門一側(cè)通過轉(zhuǎn)動連接件連接立柱架，擋料門另一側(cè)通過鎖扣連接立柱架，擋料門上安裝有定位螺桿，定位螺桿后端連接手輪，定位螺桿前端連接轉(zhuǎn)動塊，轉(zhuǎn)動塊鑲嵌在U型玻璃卡爪內(nèi)。

作為本實用新型進一步的方案：所述移動輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在輪軸上，輪軸固定在搬運車架上。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定架上設(shè)有供外六角螺釘穿過的通孔，支撐桿兩端設(shè)有與外六角螺釘相對應(yīng)的螺釘孔，外六角螺釘上套設(shè)有彈性墊片。

作為本實用新型進一步的方案：所述橡膠滾輪設(shè)置在支撐桿上的滾輪槽內(nèi)。

作為本實用新型進一步的方案：所述限位卡槽的數(shù)量與支撐桿上橡膠滾輪的數(shù)量相等且限位卡槽與橡膠滾輪處于同一豎直面上。

作為本實用新型進一步的方案：所述定位螺桿的數(shù)量與支撐桿上橡膠滾輪的數(shù)量相等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：所述一種玻璃批量運輸用搬運小車，便于實現(xiàn)搬運車架的移動，省時省力，T型玻璃卡爪起到很好的固定效果，防止玻璃本體左右搖晃，并且玻璃本體之間裝卸時互不影響，便于玻璃本體的獨立操作，U型玻璃卡爪卡緊玻璃本體，與T型玻璃卡爪相配合，防止玻璃本體發(fā)生前后滑動，實現(xiàn)玻璃本體的批量運輸，穩(wěn)定性好，操作便捷，省時省力。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型中U型玻璃卡爪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型中橡膠滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-立柱架、2-移動輪、3-搬運車架、4-固定架、5-外六角螺釘、6-彈性墊片、7-支撐桿、8-分隔擋片、9-橡膠滾輪、10-螺栓、11-限位板、12-T型玻璃卡爪、13-限位卡槽、14-推車扶手、15-玻璃本體、16-螺釘孔、17-滾輪軸、18-轉(zhuǎn)動連接件、19-擋料門、20-手輪、21-轉(zhuǎn)動塊、22-定位螺桿、23-U型玻璃卡爪、24-鎖扣、25-滾輪槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～4，本實用新型實施例中，一種玻璃批量運輸用搬運小車，包括立柱架1、搬運車架3、橡膠滾輪9、T型玻璃卡爪12、玻璃本體15、擋料門19和U型玻璃卡爪23，所述搬運車架3底部四角均安裝有移動輪2，移動輪2轉(zhuǎn)動設(shè)置在輪軸上，輪軸固定在搬運車架3上，搬運車架3前端焊接有推車扶手14，當(dāng)需要移動搬運車架3位置時，手部推動推車扶手14施力，移動輪2旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)搬運車架3的移動，省時省力。

所述搬運車架3上部兩側(cè)均安裝有固定架4，兩個固定架4平行設(shè)置，兩個固定架4之間設(shè)有若干根支撐桿7，支撐桿7兩端通過外六角螺釘5與固定架4連接，固定架4上設(shè)有供外六角螺釘5穿過的通孔，支撐桿7兩端設(shè)有與外六角螺釘5相對應(yīng)的螺釘孔16，外六角螺釘5上套設(shè)有彈性墊片6，外六角螺釘5從固定架4外側(cè)穿過通孔后與支撐桿7端部的螺釘孔16螺紋連接，彈性墊片6均由很好的緩沖及壓緊效果，防止外六角螺釘5與固定架4之間滑脫。

所述支撐桿7上等間距設(shè)有若干橡膠滾輪9，橡膠滾輪9設(shè)置在支撐桿7上的滾輪槽25內(nèi)，橡膠滾輪9轉(zhuǎn)動設(shè)置在滾輪軸17上，滾輪軸17固定在支撐桿7上，橡膠滾輪9兩端的支撐桿7上焊接有分隔擋片8，裝配時，玻璃本體15放置在分隔擋片8之間的橡膠滾輪9上，當(dāng)玻璃本體15前后移動時，橡膠滾輪9繞滾輪軸17旋轉(zhuǎn)，降低了玻璃本體15移動的摩擦力，省時省力。

所述搬運車架3上部四角豎直焊接有立柱架1，搬運車架3前端的立柱架1頂部通過螺栓10固定有限位板11，限位板11后側(cè)焊接有T型玻璃卡爪12，相鄰T型玻璃卡爪12之間形成限位卡槽13，限位卡槽13的數(shù)量與支撐桿7上橡膠滾輪9的數(shù)量相等且限位卡槽13與橡膠滾輪9處于同一豎直面上，所述搬運車架3后端的立柱架1上安裝有擋料門19，擋料門19一側(cè)通過轉(zhuǎn)動連接件18連接立柱架1，擋料門19另一側(cè)通過鎖扣24連接立柱架1，擋料門19上安裝有定位螺桿22，定位螺桿22的數(shù)量與支撐桿7上橡膠滾輪9的數(shù)量相等，定位螺桿22后端連接手輪20，定位螺桿22前端連接轉(zhuǎn)動塊21，轉(zhuǎn)動塊21鑲嵌在U型玻璃卡爪23內(nèi)。

當(dāng)玻璃本體15需要批量運輸時，首先打開擋料門19，將玻璃本體15依次放置在支撐桿7的橡膠滾輪9上，然后向前推動玻璃本體15使其前端卡入限位卡槽13內(nèi)，T型玻璃卡爪12起到很好的固定效果，防止玻璃本體15左右搖晃，并且玻璃本體15之間裝卸時互不影響，便于玻璃本體15的獨立操作，然后關(guān)閉擋料門19并通過鎖扣24鎖緊，然后旋轉(zhuǎn)手輪20使定位螺桿22旋轉(zhuǎn)相對于擋料門19位置前后移動，從而使定位螺桿22前端連接的U型玻璃卡爪23卡緊玻璃本體15，與T型玻璃卡爪12相配合，防止玻璃本體15發(fā)生前后滑動，最后通過推車扶手14推動搬運車架3移動實現(xiàn)玻璃本體15的批量運輸，穩(wěn)定性好，操作便捷，省時省力。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。