本實用新型涉及汽車零部件結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車通風(fēng)蓋板總成。

背景技術(shù)：

通風(fēng)蓋板是汽車前圍系統(tǒng)的重要組成部分，位于前擋風(fēng)玻璃前，發(fā)動機艙蓋下方。現(xiàn)有車型的通風(fēng)蓋板，包括蓋板本體，蓋板本體上設(shè)有通風(fēng)口和進(jìn)氣格柵，汽車空調(diào)系統(tǒng)中的循環(huán)空氣主要是通過蓋板本體上的通風(fēng)口從大氣中獲得。通風(fēng)蓋板提供空調(diào)進(jìn)風(fēng)要求的進(jìn)風(fēng)量，防止汽車外部水進(jìn)入空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)，并起到防止車輛外部雜物進(jìn)入的作用。在日常的用車過程中，如長時間停車或停在樹下，通風(fēng)蓋板上的通風(fēng)口容易被樹葉等其他雜物堵塞，因此影響龍調(diào)系統(tǒng)的正常工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種通風(fēng)蓋板，其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，解決了現(xiàn)有車型的通風(fēng)蓋板，在長時間停車或停在樹下時，樹葉或其他雜物掉入通風(fēng)口內(nèi)的問題。

為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種通風(fēng)蓋板，包括一蓋板本體，該蓋板本體上設(shè)有通風(fēng)口，所述蓋板本體上還設(shè)有一擋板與一擋板收納槽，該擋板收納槽設(shè)在所述通風(fēng)口一側(cè)，所述擋板可收納于所述擋板收納槽中。

進(jìn)一步地，所述擋板一端向外彎折形成一折邊。

進(jìn)一步地，所述擋板兩側(cè)均設(shè)有兩凸起，該擋板收納槽兩側(cè)設(shè)有滑槽，該凸起卡設(shè)在該滑槽內(nèi)，該擋板通過該凸起可在該擋板收納槽內(nèi)滑動。

進(jìn)一步地，所示擋板的長度大于所述通風(fēng)口的長度。

本實用新型的通風(fēng)蓋板結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，在通風(fēng)蓋板的通風(fēng)口處設(shè)置擋板及擋板收納槽，擋板可收納于該擋板收納槽中，在長時間停車或車輛?？吭跇湎聲r，可將擋板從擋板收納槽中拉出封閉通風(fēng)口，防止樹葉或其他雜物丟入通風(fēng)口內(nèi)。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中通風(fēng)蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實施例中擋板的結(jié)構(gòu)示意圖

圖3為本實用新型實施例中通風(fēng)口封閉的使用狀態(tài)圖。

圖4為本實施例的通風(fēng)蓋板的剖面示意圖。

具體實施方式

為更進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對本實用新型的具體實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及功效詳細(xì)說明如下。

圖1為本實用新型通風(fēng)蓋板實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實用新型實施例中通風(fēng)口封閉的使用狀態(tài)圖，請參照圖1及圖3，本實施例中的通風(fēng)蓋板包括一蓋板本體10及一擋板13，該蓋板本體10上設(shè)有通風(fēng)口11，該蓋板本體10上還設(shè)有一擋板收納槽14，該擋板收納槽14設(shè)在所述通風(fēng)口11一側(cè)，該擋板13收容于所述擋板收納槽14中。

如圖2及圖4所示，所述擋板13兩側(cè)均設(shè)有凸起15，該擋板收納槽14兩側(cè)設(shè)有滑槽(圖未標(biāo)示)，該凸起15卡設(shè)在該滑槽內(nèi)，該擋板13可通過該凸起15在該擋板收納槽14中滑動。所述擋板13一端向外彎折形成一折邊131，通過推動該折邊131使擋板13進(jìn)出擋板收納槽14。其中，該擋板13的長度大于所述通風(fēng)口11的長度，能夠避免擋板13從該擋板收納槽14中脫出。

上述為本實施例的通風(fēng)蓋板結(jié)構(gòu)的描述，以下對通風(fēng)蓋板的工作原理進(jìn)行說明。

圖3為本實施例中通風(fēng)口封閉的使用狀態(tài)圖，請參圖3，在長時間停車或?qū)④囕v停在樹下時，為防止樹葉或其他雜物掉入通風(fēng)口11內(nèi)，可拉住擋板13一端的折邊131，使擋板13從擋板收納槽14中滑出，擋板13完全拉出或完全遮擋住通風(fēng)口11，此時，通風(fēng)口11封閉，能夠防止雜物掉入。由于擋板13兩側(cè)的凸起15卡設(shè)在擋板收納槽14兩側(cè)的滑槽內(nèi)，且擋板13的長度大于通風(fēng)口11的長度，擋板13不會從擋板收納槽14中脫出。當(dāng)車輛重新使用時，在將擋板13推進(jìn)擋板收納槽14中，此時，通風(fēng)口11處于打開狀態(tài)，通風(fēng)正常，不會影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常使用。

本實用新型的通風(fēng)蓋板結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，在通風(fēng)蓋板的通風(fēng)口11處設(shè)置擋板13及擋板收納槽14，擋板13可收納于該擋板收納槽14中，在長時間停車或車輛停靠在樹下時，可將擋板13從擋板收納槽14中拉出封閉通風(fēng)口11，防止樹葉或其他雜物丟入通風(fēng)口內(nèi)。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。