專利名稱：防毒氣面包車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車子，尤其涉及一種防毒氣面包車。
背景技術：
在現(xiàn)有技術中，面包車不具備隔離毒氣的功能，如遇上周邊空氣 中有毒性氣體時，人們就無處逃生，也無法在短時間里等到救援。 發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術存在缺陷，本實用新型提供既可在有毒氣的情況 下躲進面包車能生存，又可將面包車駛離有毒氣體的范圍，使人不受 到毒氣侵害的防毒氣面包車。
為達到上述目的，本實用新型的技術方案是 一種防毒氣面包車， 包括面包車，空氣過濾器，第一、二排氣扇，進風扇，管道，其特點 是，所述面包車上側(cè)的車身外圍設置一個透明且密封的車罩，該車罩 的上方緊固連接空氣過濾器并通過管道連接車身內(nèi)側(cè)，車罩后側(cè)緊固 密封連接過渡房，所述車罩為開口向下的U字形，并且下側(cè)緊固密封 連接車身，所述過渡房為四邊形房間，該房間與車罩之間置有隔離門， 過渡房的上方置有通孔，過渡房的后側(cè)置有內(nèi)、外相通的過渡門，過 渡房的寬與高等于車罩的寬與高，所述隔離門與面包車門的大小相 等，隔離門下部緊固連接面向車罩內(nèi)側(cè)的第一排氣扇，所述通孔中緊 固連接面向過渡房內(nèi)側(cè)的第二排氣扇，通孔內(nèi)徑與第二排氣扇的外徑相適配，所述過渡門與隔離門的大小相等，所述空氣過濾器的一側(cè)置 有進風扇。
本實用新型的有益效果是具有既可在有毒氣的情況下躲進面包 車能生存，又可將面包車駛離有毒氣體的范圍，使人不受到毒氣侵害 的防毒氣面包車。在面包車上側(cè)的車身外圍設置一個透明且?guī)н^渡房 的密封形車罩,并且在車罩的上方及后側(cè)置有既可通風又與外界隔離 的裝置，使面包車車內(nèi)的空氣無毒，且空氣流通，過渡房使人從面包 車外進入時，通過在過渡房內(nèi)空氣的置換，不會將毒氣帶進車內(nèi)，隔 離門與過渡門用于阻隔空氣及進出面包車，透明的車罩不會影響車輛 行駛，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安全實用。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1所示， 一種防毒氣面包車，包括面包車11，空氣過濾器3， 第一、二排氣扇7、 4，進風扇2，管道1，其特點是，所述面包車ll 上側(cè)的車身9外圍設置一個透明且密封的車罩8，該車罩8的上方緊 固連接空氣過濾器3并通過管道1連接車身9內(nèi)側(cè)，車罩8后側(cè)緊固 密封連接過渡房5，所述車罩8為開口向下的U字形，并且下側(cè)緊固 密封連接車身9，所述過渡房5為四邊形房間，該房間與車罩8之間 置有隔離門10，過渡房5的上方置有通孔12，過渡房5的后側(cè)置有 內(nèi)、外相通的過渡門6，過渡房5的寬與高等于車罩8的寬與高，所述隔離門10與面包車11車門的大小相等，隔離門10下部緊固連接 面向車罩8內(nèi)側(cè)的第一排氣扇7,所述通孔12中緊固連接面向過渡 房5內(nèi)側(cè)的第二排氣扇4，通孔12內(nèi)徑與第二排氣扇4的外徑相適 配，所述過渡門6與隔離門10的大小相等，所述空氣過濾器3的一 側(cè)置有進風扇2。
如圖1所示，在面包車11上側(cè)的車身9外圍設置一個透明且密 封的車罩8,該車罩8的上方緊固連接空氣過濾器3并通過管道1連 接車身9內(nèi)側(cè)，所述車罩8為開口向下的U字形，并且下側(cè)緊固密封 連接車身9,使面包車11在行駛時能看到車外的情況，且毒氣不會 進入車身9內(nèi)，空氣過濾器3用于過濾所吸收的空氣，使有毒的空氣 由管道1處進入車內(nèi)時為無毒的空氣，能使進入面包車11的人能正 常呼吸，車罩8后側(cè)緊固密封連接過渡房5，所述過渡房5為四邊形 房間，該房間與車罩8之間置有隔離門10，過渡房5的上方置有通 孔12，過渡房5的后側(cè)置有內(nèi)、外相通的過渡門6，過渡房5的寬與 高等于車罩8的寬與高，所述隔離門10與面包車11車門的大小相等， 隔離門10下部緊固連接面向車罩8內(nèi)側(cè)的第一排氣扇7，所述通孔 12中緊固連接面向過渡房5內(nèi)側(cè)的第二排氣扇4，通孔12內(nèi)徑與第 二排氣扇4的外徑相適配，所述過渡門6與隔離門10的大小相等， 使車內(nèi)的空氣能從第一排氣扇7排出，隔離門10用于人進出車內(nèi)且 阻隔車內(nèi)與過渡房5之間的空氣，使面包車11外的人在進入車內(nèi)時， 不會將有毒氣體帶進車內(nèi)，人在車外進入過渡房5后，關上過渡門6, 同時打開第一排氣扇7與第二排氣扇4，使過渡房5內(nèi)的空氣由第一排氣扇7進來并由第二排氣扇4排出，在過渡房5內(nèi)的空氣被置換后， 打開隔離門10與面包車11車門，人即可由過渡房5進入車內(nèi)，過渡 門6使人能從車外進入過渡房5且能阻隔過渡房5與車外的有毒空 氣，所述空氣過濾器3的一側(cè)置有進風扇2，可用于吸收外界的空氣， 過渡房5寬與高等于車罩8寬與高，所述過渡門6與隔離門10的尺 寸相等，使防毒車更美觀。
在面包車11上側(cè)的車身9外圍設置一個透明且?guī)н^渡房5的密 封形車罩8，并且在車罩8的上方及后側(cè)置有即可通風又與外界隔離 的裝置，使面包車ll車內(nèi)的空氣無毒，且空氣流通，過渡房5使人 從面包車11外進入時，通過在過渡房5內(nèi)空氣的置換，不會將毒氣 帶進車內(nèi)，隔離門10與過渡門6用于阻隔空氣及進出面包車11，透 明的車罩8不會影響車輛行駛，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安 全實用。
權(quán)利要求1.一種防毒氣面包車，包括面包車(11)，空氣過濾器(3)，第一、二排氣扇(7、4)，進風扇(2)，管道(1)，其特征在于，所述面包車(11)上側(cè)的車身(9)外圍設置一個透明且密封的車罩(8)，該車罩(8)的上方緊固連接空氣過濾器(3)并通過管道(1)連接車身(9)內(nèi)側(cè)，車罩(8)后側(cè)緊固密封連接過渡房(5)。
2. 如權(quán)利要求1所述的防毒氣面包車，其特征在于，所述車罩(8) 為開口向下的U字形，并且下側(cè)緊固密封連接車身(9)。
3. 如權(quán)利要求1所述的防毒氣面包車，其特征在于，所述過渡房(5) 為四邊形房間，該房間與車罩(8)之間置有隔離門(10),過渡 房(5)的上方置有通孔(12)，過渡房(5)的后側(cè)置有內(nèi)、外相 通的過渡門(6)，過渡房(5)的寬與高等于車罩(8)的寬與高。
4. 如權(quán)利要求3所述的防毒氣面包車，其特征在于，所述隔離門(IO) 與面包車(11)車門的大小相等，隔離門(10)下部緊固連接面 向車罩(8)內(nèi)側(cè)的第一排氣扇(7)。
5. 如權(quán)利要求3所述的防毒氣面包車，其特征在于，所述通孔(12) 中緊固連接面向過渡房(5)內(nèi)側(cè)的第二排氣扇(4)，通孔(12) 內(nèi)徑與第二排氣扇(4)的外徑相適配。
6. 如權(quán)利要求3所述的防毒氣面包車，其特征在于，所述過渡門(6) 與隔離門(10)的大小相等。
7. 如權(quán)利要求1所述的防毒氣面包車，其特征在于，所述空氣過濾 器(3)的一側(cè)置有進風扇(2)。
專利摘要本實用新型涉及一種車子，尤其涉及一種防毒氣面包車。包括面包車，空氣過濾器，第一、二排氣扇，進風扇，管道，其特點是，所述面包車上側(cè)的車身外圍設置一個透明且密封的車罩，該車罩的上方緊固連接空氣過濾器并通過管道連接車身內(nèi)側(cè)，車罩后側(cè)緊固密封連接過渡房，所述車罩為開口向下的U字形，并且下側(cè)緊固密封連接車身，所述過渡房為四邊形房間，該房間與車罩之間置有隔離門，過渡房的上方置有通孔，過渡房的后側(cè)置有過渡門，隔離門下部緊固連接面向車罩內(nèi)側(cè)的第一排氣扇，所述通孔中緊固連接面向過渡房內(nèi)側(cè)的第二排氣扇，通孔內(nèi)徑與第二排氣扇的外徑相適配，所述空氣過濾器的一側(cè)置有進風扇。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安全實用。
文檔編號B62D63/00GK201347142SQ20082006109
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者倪凱文, 王偉龍 申請人:上海市寶山區(qū)青少年科學技術指導站