專(zhuān)利名稱(chēng)：代步沙發(fā)椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種室內(nèi)坐息用的單人沙發(fā)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)代步工具很多種。但多數(shù)用盤(pán)式或把式轉(zhuǎn)向，都以車(chē)輛型設(shè)計(jì)為主。以沙發(fā)椅式又無(wú)盤(pán)、無(wú)把式轉(zhuǎn)向的代步工具還沒(méi)有。為把室內(nèi)坐息用的工具變?yōu)閼?hù)外坐息和代步工具是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的主要目的。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的最終目的是為人們提供理想的坐息和代步工具。它可用于戶(hù)外?？啃菹?，還可以在大街小巷及普通公路上代替自行車(chē)和摩托車(chē)行駛。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在沙發(fā)椅座底下面安裝一動(dòng)力源，本動(dòng)力源有兩種選擇，即用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或用蓄電池組與直流電動(dòng)機(jī)配套驅(qū)動(dòng)。由于動(dòng)力選擇不同，就決定本實(shí)用新型有兩種型號(hào)。動(dòng)力傳遞是由發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪(即動(dòng)力輸出輪)，把動(dòng)力通過(guò)鏈條傳遞給超越離合器功能的從動(dòng)鏈輪；從動(dòng)鏈輪把接收過(guò)來(lái)的動(dòng)力使驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)軸兩端各裝有同樣型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)輪轂和輪胎。從而完成行走驅(qū)動(dòng)過(guò)程。輪胎個(gè)數(shù)與位置是輪胎三只即后驅(qū)動(dòng)輪兩只，分設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸兩端，即在沙發(fā)椅扶手后下方位置。另一只是轉(zhuǎn)向輪設(shè)在沙發(fā)椅中軸線(xiàn)前端，驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)向輪為三角形布置。它們的聯(lián)接是靠轉(zhuǎn)向叉架與機(jī)架等附件構(gòu)成。機(jī)架上固定動(dòng)力源，即發(fā)動(dòng)機(jī)或電池組與直流電動(dòng)機(jī)。機(jī)架上設(shè)有安裝沙發(fā)椅的四點(diǎn)彈性減振裝置。這一設(shè)置是為了保證乘坐者平穩(wěn)舒適少顛簸而設(shè)計(jì)的。這四點(diǎn)的分布是前轉(zhuǎn)向叉架上端對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩點(diǎn)，后驅(qū)動(dòng)軸上方偏前位置、左右扶手后下方對(duì)稱(chēng)設(shè)置各一點(diǎn)。為便于修理如排除故障，達(dá)到快速省力的安裝或拆卸，沙發(fā)椅和機(jī)架上的四點(diǎn)聯(lián)接處都采用活性快速牢靠的聯(lián)接方式。為了行駛平衡安全，必須解決一是重心點(diǎn)，二是重心高度。通過(guò)實(shí)驗(yàn)和理論計(jì)算重心點(diǎn)在驅(qū)動(dòng)軸中心線(xiàn)前186mm的整機(jī)中軸線(xiàn)上。為降低重心高度選用小踏板摩托車(chē)輪胎。沙發(fā)椅與機(jī)架聯(lián)接結(jié)構(gòu)緊湊合理也降低了重心高度。操縱機(jī)構(gòu)在沙發(fā)椅左扶手前上端設(shè)有杠桿式轉(zhuǎn)向操縱桿，它與可調(diào)整長(zhǎng)短的兩端分設(shè)萬(wàn)向內(nèi)球體的連桿。通過(guò)球體立軸聯(lián)接前后轉(zhuǎn)向支臂，前支臂即設(shè)在轉(zhuǎn)向輪叉架左側(cè)的偏中上位置。后支臂即轉(zhuǎn)向操縱桿右側(cè)支臂。前支臂右轉(zhuǎn)向45°角，左轉(zhuǎn)向45°角，總夾角為90°。制動(dòng)機(jī)構(gòu)為右腳踏，通過(guò)拉桿與機(jī)架后端兩側(cè)剎車(chē)塊架聯(lián)接。同時(shí)設(shè)有剎車(chē)開(kāi)關(guān)，當(dāng)剎車(chē)時(shí)后面兩個(gè)剎車(chē)燈警示。達(dá)到行駛制動(dòng)安全可靠?？刂葡到y(tǒng)分油門(mén)控制、指示控制、照明和警示控制。油門(mén)、鑰匙門(mén)、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、照明開(kāi)關(guān)、喇叭開(kāi)關(guān)集中設(shè)置在右側(cè)沙發(fā)椅扶手前上端。油門(mén)采用摩托車(chē)的把式旋轉(zhuǎn)油門(mén)。它與發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉桿聯(lián)接。鑰匙門(mén)與機(jī)架上的蓄電池啟動(dòng)電機(jī)聯(lián)接，控制電路打開(kāi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或關(guān)閉電源停機(jī)的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的多余電量通過(guò)充電器充入蓄電池。轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)采用搬鈕式開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)控制前后各兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈。前轉(zhuǎn)向燈分設(shè)在沙發(fā)椅左右扶手前端偏上位置。后轉(zhuǎn)向燈分設(shè)在左右扶手后端偏上位置。照明開(kāi)關(guān)控制前大燈兩個(gè)，前大燈設(shè)在沙發(fā)椅左右扶手前端，并在轉(zhuǎn)向燈上方。開(kāi)關(guān)為三檔開(kāi)關(guān)，照明燈有遠(yuǎn)近光。喇叭開(kāi)關(guān)為按鈕式，它與喇叭聯(lián)接。該沙發(fā)椅骨架為鐵板沖壓成型，后背后傾30°角，后背面體為弧形。后背頂端正中位置設(shè)有可調(diào)整高低前后位置的軟枕，便于乘坐者的駕駛或休息之用。坐墊和靠背及扶手均用高彈海棉和仿真皮革包制而成。坐墊下面固定有發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量很容易傳導(dǎo)到坐墊上，為防止熱傳導(dǎo)座墊海棉與座鐵板之間有隔熱墊一個(gè)(電池組與直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)沒(méi)有隔熱墊)。動(dòng)力選用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的有雙重啟動(dòng)裝置，一是電機(jī)啟動(dòng)，二是腳踏啟動(dòng)，腳踏啟動(dòng)設(shè)在右扶手外側(cè)偏中下部，啟動(dòng)杠桿為折疊式，啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)，啟動(dòng)后疊起。代步沙發(fā)椅的速度是靠設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)腳踏的加減檔杠桿來(lái)完成。另外在兩個(gè)扶手的前側(cè)上端設(shè)有折疊可調(diào)角度的倒車(chē)鏡。整體從外形上看就是一個(gè)特殊形狀的沙發(fā)。因左右扶手外側(cè)與普通沙發(fā)一樣側(cè)封。所以，水平方向看只能看到三個(gè)行走輪的五分之二部分，其余五分之三部分均由兩扶手側(cè)面遮掩著。為便于行走輪的維修兩扶手外側(cè)面是可快速拆卸。另外在右扶手內(nèi)側(cè)中間偏上位置和后靠背左上角分設(shè)各一個(gè)系安全帶的活動(dòng)環(huán)，行駛時(shí)為了安全乘坐者系上安全帶。因沙發(fā)椅靠背后還有一個(gè)三角形的空間，所以還設(shè)計(jì)有三角形可拆疊的貨筐，貨筐底部右角下方設(shè)有蓄電池位置。貨筐底部左面設(shè)有工具箱。整體設(shè)計(jì)均以通用性、標(biāo)準(zhǔn)化、方便型構(gòu)制而成。
由于采用上述方案，由室內(nèi)坐息用的沙發(fā)變?yōu)閼?hù)外坐息和代步工具。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及前減振位置簡(jiǎn)圖。
圖中1轉(zhuǎn)向輪總成、2轉(zhuǎn)向叉架、3前減振部件、4前護(hù)罩、5高彈海棉沙發(fā)、6喇叭、7前轉(zhuǎn)向燈、8前大燈、9汽油箱、10后轉(zhuǎn)向燈、11剎車(chē)燈、12蓄電池、13后減振部件、14后護(hù)罩、15驅(qū)動(dòng)輪總成、16驅(qū)動(dòng)軸、17剎車(chē)盤(pán)、18鏈輪、19傳動(dòng)鏈箱、20發(fā)動(dòng)機(jī)總成、21機(jī)架、22剎車(chē)腳蹬、23腳踏板、24安全帶活動(dòng)環(huán)、25大燈開(kāi)關(guān)、26旋轉(zhuǎn)式手油門(mén)、27喇叭開(kāi)關(guān)、28鑰匙門(mén)、29啟動(dòng)杠桿、30右扶手、31軟枕、32后推拉扶手、33左扶手、34轉(zhuǎn)向最大限位孔、35轉(zhuǎn)向操縱杠桿、36轉(zhuǎn)向拉桿右支臂、37倒車(chē)鏡、38腳踏變速桿、39轉(zhuǎn)向拉桿、40轉(zhuǎn)向叉架左支臂、41壓力軸承、42滾動(dòng)球軸承、43壓縮彈簧、44導(dǎo)管、45長(zhǎng)光螺桿、46軸承座、47中心立軸、48工字形骨架、49下彎板、50連桿內(nèi)球體、51球體立軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的構(gòu)成是轉(zhuǎn)向輪總成1裝在轉(zhuǎn)向叉架2上，壓力軸承41裝在叉架中心立軸47下部，滾動(dòng)軸承46內(nèi)徑裝在叉架中心立軸47上部，外徑裝在倒置的軸承座46上。而轉(zhuǎn)向叉架2的左側(cè)偏中上位置焊有前轉(zhuǎn)向支臂40，支臂外端頭裝一球體立軸51，球體立軸上裝一轉(zhuǎn)向拉桿39。機(jī)架21前端與轉(zhuǎn)向叉架倒置的軸承座46焊合而成。同時(shí)在軸承座46下端對(duì)稱(chēng)焊接左右各一個(gè)下彎板49，彎板上端垂直焊接各一個(gè)導(dǎo)管44，導(dǎo)管孔與減振長(zhǎng)光螺桿45是動(dòng)配合。
焊合部件及其位置是在沙發(fā)椅座底面焊接一前后方向水平布置的工字形骨架48。骨架的前端焊有垂直與座底面的對(duì)稱(chēng)兩個(gè)長(zhǎng)光螺桿45，即安裝兩個(gè)前減振之用。骨架的后端，即工字形長(zhǎng)邊中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)位置也焊有垂直與座底面的兩個(gè)長(zhǎng)光螺桿45，是安裝兩個(gè)后減振之用。而機(jī)架21上彎曲端與轉(zhuǎn)向架上軸承座46焊接成一體。機(jī)架21中部焊一塊有四個(gè)定位孔的鋼板，是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)20之用。機(jī)架21后部焊有兩根成三角形的鋼管叉架、兩鋼管末端分別焊有各一個(gè)安裝驅(qū)動(dòng)軸軸承座的平板。而軸承座為對(duì)開(kāi)式便于與驅(qū)動(dòng)軸16組裝和維修。鏈輪18上在驅(qū)動(dòng)軸16上，是靠螺紋組裝在一起的，為了安全鏈輪18組裝時(shí)還有鎖母鎖緊。在安裝后軸承座兩個(gè)平板上方偏前位置焊有各一個(gè)彎板，這兩個(gè)彎板是裝后減振之用。
剎車(chē)機(jī)構(gòu)剎車(chē)腳蹬22裝在右腳踏板23前端，制動(dòng)時(shí)靠剎車(chē)連桿拉動(dòng)上在機(jī)架21后端的制動(dòng)剎車(chē)塊，使固定在驅(qū)動(dòng)軸16上剎車(chē)盤(pán)17磨擦而達(dá)到制動(dòng)目的。
權(quán)利要求1.一種用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或蓄電池組直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的代步用的沙發(fā)椅工具，其特征在于在沙發(fā)椅座底下面裝上機(jī)架(21)和動(dòng)力及行走機(jī)構(gòu)；在沙發(fā)椅左扶手前上方裝上一轉(zhuǎn)向操縱桿(35)和一個(gè)倒車(chē)鏡；在沙發(fā)椅右扶手前上方裝有油門(mén)(26)、大燈開(kāi)關(guān)(25)、喇叭并關(guān)(27)、鑰匙門(mén)(28)，在它外側(cè)中下方內(nèi)有折疊式啟動(dòng)杠桿(29)，喇叭開(kāi)關(guān)設(shè)在油門(mén)內(nèi)側(cè)端，左右扶手前端各裝一大燈(8)和一個(gè)轉(zhuǎn)向燈(7)及倒車(chē)鏡(37)、右扶手內(nèi)設(shè)油箱(9)一個(gè)，左右扶手后端各裝一轉(zhuǎn)向燈(10)和剎車(chē)燈(11)；在沙發(fā)椅后背上中部設(shè)有軟枕(31)、后推拉扶手(32)，系安全帶的活動(dòng)環(huán)(24)，后背后三角空間設(shè)有折疊貨筐、貨筐下方右側(cè)設(shè)有蓄電池(12)，左側(cè)設(shè)有工具箱；機(jī)架(21)前部接轉(zhuǎn)向叉架(2)和兩個(gè)前減振彎板(49)、中部裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成(20)、后部裝兩軸承架和兩個(gè)裝減振用的彎板及剎車(chē)塊架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的代步沙發(fā)椅，其特征是沙發(fā)骨架是金屬成形，坐墊、后背及扶手均用高彈海綿和仿真皮革包制，機(jī)架(21)為三角形成水平布置，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和一個(gè)轉(zhuǎn)向輪也成三角形布置，即后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪裝在同一根軸上，前一個(gè)轉(zhuǎn)向行走輪在代步沙發(fā)椅中軸線(xiàn)前端。
專(zhuān)利摘要代步沙發(fā)椅是一種由室內(nèi)坐息用的沙發(fā)，在沙發(fā)座底下裝上動(dòng)力、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、減振裝置。在左右扶手兩側(cè)設(shè)有操縱機(jī)構(gòu)、安全裝置、指示、照明、警示和供給系統(tǒng)，變?yōu)閼?hù)外坐息和代步工具。它可用于戶(hù)外?？啃菹?，還可以在大街小巷及普通公路上代替自行車(chē)和摩托車(chē)行駛。該產(chǎn)品有兩種型號(hào)一種是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；另一種是蓄電池組與直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
文檔編號(hào)B62K11/00GK2934030SQ20062000011
公開(kāi)日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月4日
發(fā)明者呂樹(shù)林 申請(qǐng)人:呂明飛